Porsche 於 2024 年 2 月發表 Taycan 小改款車系,臺灣市場則導入包含 Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S、Taycan 4 Cross Turismo、Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo 等車型,接續並推出小改款車型首見的 Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package 頂級高性能車款。
而針對車型選擇已相當豐富的小改款 Taycan 車系,Porsche 再度推出了全新入門四輪驅動車型 Taycan 4,以及性能化訴求的 Taycan GTS 車型,台灣保時捷也同步公佈國內新車售價,其中 Taycan 4 為 460 萬元,Taycan GTS 車型售價則為 658 萬元起。
在動力設定上,Taycan GTS 結合起跑控制系統(Launch Control),超增壓功率最高可達 700 匹馬力(515 kW),比前代車型提升 102 匹馬力。標配跑車計時套件,更新增 Push-to-Pass 功能,只需按下按鈕,即可在 10 秒內提升最高 95 匹馬力 (70 kW) 的動力輸出。在 Taycan GTS 上,Push-to-Pass 更具運動風格,因為在低速時,扭力會提升至與起跑控制系統相同的水平。如同 Taycan Turbo GT,儀錶板上的倒數計時器和時速錶上的動態圓環,會顯示 Push-to-Pass 的啟動狀態。
Taycan GTS Sports Sedan 零百加速僅需 3.3 秒,比前代車型縮短 0.4 秒,從靜止加速至時速 200 公里,也只需 10.4 秒,比前代車型縮短 1.6 秒。WLTP 續航里程也提升超過 120 公里,最高可達 628 公里。且為呼應 GTS 的性能表現,Taycan GTS 的聲浪也經過特別調校,更近似於 Taycan Turbo S 車型,使其與其他 Taycan 車型區隔開來。
全新 Taycan 4 的性能表現與 Taycan 相同:在使用 Launch Control 的情況下,若車輛搭載標配的高性能電池,超增壓功率最高可達 408 匹馬力(300 kW);若選配高性能升級電池 (Performance Battery Plus),則可達 435 匹馬力(320 kW)。Taycan 4 若搭載高性能電池,WLTP 續航里程為 559 公里;搭載高性能升級電池(Performance Battery Plus),則可達 643 公里,僅比後輪驅動的 Taycan 車型少約 35 公里。
Taycan 4 前後軸各配置一具電動馬達,提供比後輪驅動 Taycan 更優異的駕駛穩定性和循跡性。這也反映在加速性能上:Taycan 4 零百加速僅需 4.6 秒。儘管車重增加 80 公斤,但仍比後輪驅動車型快 0.2 秒。在產品週期中,保時捷持續強化四輪驅動策略,全新 Taycan 4 同樣受益於這些強化措施,進一步提升效率。只要循跡性、駕駛動態和駕駛穩定性允許,前軸電動馬達就會與傳動系統分離,並在需要時(例如加速或動能回收)於毫秒間重新啟動。
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