[U-EV]預計明年第一季農曆年後發表，Volvo EX30國內先導社群活動展開

Volvo 於 2023 年 6 月所發表的全新入門純電休旅 EX30 車系，繼在 2024 年 11 月無偽裝測試車於台北內湖地區出沒後，11 月亦已開始進行各經銷據點的新車教育訓練，而國內販售車型規格亦提前曝光，據了解新車將有望在 2025 年第一季、農曆年後上市。

於 2024 年 11 月無偽裝測試車已在國內亮相的 Volvo EX30 車系，Volvo 國際富豪汽車雖未公佈新車上市相關時程，但近期已在社群媒體先行展開新車前導活動。

雖然 Volvo 國際富豪汽車尚未正式公佈 EX30 車系的新車上市時間，但已在社群媒體展開 EX30 車系上市前的先導活動，以聖誕節活動搭配社群留言，同時社群照片中更具備了 EX30 車系開啟頭燈的樣貌，活動留言更直接以我想要一台 EX30 為主題，不過較為可惜的是並未釋出任何新車相關資訊。

社群活動照片以 Volvo EX30 開啟頭燈照片，搭配聖誕節相關活動，但並未釋出新車相關資訊。

雖然新車正式資訊尚未公佈，但根據銷售端先前釋出的網路資訊顯示，Volvo EX30 車系將提供三車型動力設定，提供包含單馬達後驅標準版、單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅版本選擇。配備部分除了擁有全新直立式 12.3 吋觸控螢幕外，中階以上車型更具備 Harman Kardon 音響、數位鑰匙及電動尾門等，頂規車型則擁有全景式天窗及環景攝影等專屬設定。

據先前銷售端流出網路資訊顯示， Volvo EX30 車系將提供單馬達後驅標準版、單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅版本總計 3 車型動力設定。

EX30 單馬達後驅版採容量 51kWh 的 LFP 磷酸鋰鐵電池，單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅版本皆配置 69kWh 容量 的 NCM 三元鋰電池，分別具備 134kW 及 153kW 最大 DC 快充，單馬達後驅增程版則擁有車系最佳的 WLTP 測試規範 480 公里續航。

電氣規格設定上，EX30 單馬達後驅版採容量 51kWh 的 LFP 磷酸鋰鐵電池，具備 272 匹最大馬力，由靜止加速至時速 100 公里可在 5.7 秒完成， WLTP 測試規範具備 344 公里續航， DC 快充可對應最大 134kW，10~80%電量補充最快可在 26 分鐘完成。單馬達後驅增程版以及雙馬達四驅版本皆改採 69kWh 容量 的 NCM 三元鋰電池，單馬達後驅增程版 WLTP 續航里程增至 480 公里，DC 快充提升至 153kW，10~80%電量補充可在 28 分鐘完成。雙馬達四驅版動力綜效輸出提升至 428 匹馬力，WLTP 續航里程則為 460 公里。