與國內採用 Daihatus DNGA 平臺的 Yaris Cross 有所不同，採用自家 TNGA GA-B 平臺打造的歐規 Toyota Yaris Cross，近日在歐洲推出新年式車型，其除了持續推出運動化氛圍的 GR Sport 版本車型外，也主要加入全新的 Storm Grey 灰色雙色外觀車色、以及新款 18 吋輪圈，讓其強化在當地市場的產品新鮮度。

採用自家 TNGA GA-B 平臺打造的歐規 Toyota Yaris Cross，近日在歐洲推出新年式車型。

根據歐洲 Toyota 公布的資訊指出，2024 年全年 Toyota 品牌共計在當地售出約 1,128,948 輛的新車，其中 Yaris Cross 就成為品牌在當地的主力銷售車型、總計全年度售出 204,797 輛成為品牌當地車系銷售冠軍，比起亞軍同樣採自家 TNGA GA-B 平臺打造的歐規 Yaris 之 176,782 輛更高出不少，足見 Yaris Cross 車系在歐洲當地對 Toyota 品牌的重要程度。

歐規 Yaris Cros 全年度售出 204,797 輛成為品牌當地車系銷售冠軍，比起亞軍同樣採自家 TNGA GA-B 平臺打造的歐規 Yaris 之 176,782 輛更高出不少。圖為歐規 Yaris。

如今，歐洲 Toyota 再針對歐規 Yaris Cross 這款主力銷售車款推出產品強化，其最主要透過新年式更新，在保有運動化的 GR Sport 套件車型之餘，還首度新增全新的雙色外觀 Storm Grey 黑灰組合作為選擇， 再加上足下新增 18 吋五輻雙肋銀黑雙色鋁圈，讓其視覺張力更具產品魅力。

新年式首度新增全新的雙色外觀 Storm Grey 黑灰組合作為選擇， 再加上足下新增 18 吋五輻雙肋銀黑雙色鋁圈。

其餘部分則未做特別更動，內裝方面在 2024 年歐規 Yaris Cross 就曾透過年式更新追加升級 12.3 吋全數位儀表，中央則維持 10.5 吋中控螢幕，而在 TSS 主動安全防護系統方面，當時也透過強化感測攝影鏡頭，讓其在 PCS 預警示防碰撞系統的行人、車輛偵測更為靈敏，並且也增加 LTA 車道循跡輔助、PDA 主動駕駛輔助等系統。

GR Sport 車型在內裝有專屬方向盤配置。
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動力方面則維持既往，提供入門 Hybrid 115 和高階 Hybrid 130 油電雙動力組合，皆搭載 1.5 升油電複合動力系統，並採用全新雙極鎳氫電池模組，其中入門車型擁有 115 匹的綜效馬力，高規 Hybrid 130 車型則是將綜效馬力提升為 131 匹，最大扭力也從 14.3 公斤米、提升 30%至 18.8 公斤米之譜。