Mercedes-Benz 於 2021 年 2 月發表原廠代號 W206 的現行世代 C-Class 車系，國內則選擇在同年 9 月引進，並同步引進 C-Class 轎車以及 C-Class Estate 旅行車款，接續在 2023 年及 2024 年陸續引進 Mercedes-AMG C 43 4Matic 以及 Mercedes-AMG C 63 S E Performance 等高性能車型。

Mercedes-Benz 於 2021 年發表原廠代號 W206 的現行世代 C-Class 車系，外媒近期首度捕獲小改款 C-Class Estate 旅行車款，預估將有望與轎車同步推出，推出時程則預計將在 2026 年左右。(圖示為現行車款)

由於現行世代 C-Class 車系已屆車型小改款週期，外媒亦陸續捕獲了小改款 C-Class 車系的偽裝測試車款，且繼先前捕獲的 C-Class 轎車偽裝測試車型外，外媒亦首度捕獲了小改款 C-Class Estate 旅行車款，預估將有望隨著轎車版本同步推出，而新車推出時程則預計將在 2026 年左右，藉以面對將在同年現身的大改款 BMW 3 Series 車系。

小改款 C-Class Estate 將加入首見於 CLA 概念車的星芒型 LED 晝行燈組，另外也將具備面積放大的水箱護罩、新型引擎蓋及保桿造型，並在頭燈造型有所更新。

跟據外媒首度捕獲的小改款 C-Class Estate 偽裝測試車款顯示，雖然車頭部分具有明顯的貼紙偽裝，但推估應會與轎車版本有著相同的變動，其中包含了面積明顯放大的水箱護罩、新型引擎蓋及保桿造型，同時在頭燈造型也有所更新，並將加入首見於 CLA 概念車的星芒型 LED 晝行燈組。車尾部分的線條大致上維持以往，主要針對尾燈內部造型及後保桿有所變動。

小改款 C-Class 車系預計將維持輕油電及 PHEV 插電式油電混和動力，並針對效能進一步進行提升。(圖示為現行車款)
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小改款 Mercedes-AMG C 63 預計將捨棄現行四缸渦輪插電式油電混合動力，改採 V8 雙渦輪搭配輕油電動力配置。(圖示為現行車款)

至於在動力配置部份，小改款 C-Class 轎車以及 C-Class Estate 旅行車款預計將針對燃油動力的效能進一步進行提升，其中包含輕油電及 PHEV 插電式油電混和動力的輸出及節能表現。至於在頂級高性能版本的 Mercedes-AMG C 63 車型部份，則預計將捨棄現行的四缸渦輪插電式油電混合動力，改採 V8 雙渦輪搭配輕油電動力設定，藉此回應消費者的需求。