繼先前 Toyota 總代理和泰汽車於 2025 媒體春酒預告將於第一季引進 Alphard PHEV 車型後,和泰汽車火速於 2 月 6 日發表新年式 Alphard,其主要將 PHEV 插電式油電動力加入、與繼有的 2.5 HEV 油電形成雙車型編成,售價分別為 6 座 PHEV 車型 330 萬、7 座 HEV 油電 316 萬,HEV 油電較過去調漲 1 萬,全車系也升級「迎賓延伸連動車側踏板」。

PHEV 除採用專屬的 6 座設定外,在搭載 2.5 升引擎與 18.1kWh 鋰電池下,最大綜效馬力為 306 匹、比 HEV 車型 250 匹多出 56 匹,平均油耗由 HEV 的 15.5km/L、提升為 74.1km/L,NEDC 純電續航可達 80 公里。


繼先前 Toyota 總代理和泰汽車於 2025 媒體春酒預告將於第一季引進 Alphard PHEV 車型後,和泰汽車火速於 2 月 6 日發表新年式 Alphard,分別為 6 座 PHEV 車型 330 萬、7 座 HEV 油電 316 萬。
車型 原售價
(萬)
新年式
售價(萬)
價差
(萬)
Toyota Alphard HEV 315 316 +1
Toyota Alphard PHEV - 330(新增車型) -

和泰汽車指出,本次新發表的 PHEV 車型搭載 18.1kWh 容量的高效能動力鋰電池,並將電池配置於靠近底盤位置,不僅有效降低車輛重心,還大幅提升行駛穩定性,實現從容與安全兼備的駕乘體驗。

此外,純電行駛下 NEDC 最長續航里程可達 80 公里,PHEV 車型採用同樣的 2.5 升 A25A-FXS 自然進氣引擎下,但搭配 PHEV 動力組合、加上 E-Four 4WD 電子式四輪傳動系統,可提供充沛的動力輸出,引擎最大馬力為 177 匹,前馬達可輸出 182 匹、後馬達為 54 匹,最大綜效馬力達 306 匹,比起 2.5 升 HEV 車型的 250 匹多出 56 匹,PHEV 車型在能源署 NEDC 測試下,油耗表現來到 74.1km/L 的水準。

PHEV 車型最大綜效馬力達 306 匹,比起 2.5 升 HEV 車型的 250 匹多出 56 匹,PHEV 車型在能源署 NEDC 測試下,油耗表現來到 74.1km/L 的水準,純電行駛下 NEDC 最長續航里程可達 80 公里。

原廠也強調,在充沛動力之外,PHEV 車型也保留了 Alphard 一貫的霸氣外觀。搭載外擴的水箱護罩,並整合 LED 晝行燈與序列式方向燈,營造俐落有力的前視造型。較長的車身(5,000mm)與軸距(3,000mm)充分展現尊榮氣度與舒適空間。鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計,與大器的 LED 頭燈與尾燈相互呼應,PHEV 車型並配備專屬的 19 吋亮銀鋁圈(既有 HEV 車型則為 19 吋雙色切削鋁圈),散發豪華氣場,呈現頂級駕駛品味。

除此之外,新年式 Alphard 更不論 HEV、或是 PHEV 車型,皆升級搭載「迎賓延伸連動車側踏板」,當車門開啟的那一刻,踏板自動延展,為貴賓鋪就踏入奢華舒適的第一步,從容體現對每位乘客的無微不至與極致款待。

PHEV 車型採用專屬的 6 座設定,外觀亦有專屬的 19 吋亮銀鋁圈。

不同於 HEV 油電車型的 2+2+3 布局 7 座設定,PHEV 車型採用專屬第三排獨立雙座設計、形成 2+2+2 的 6 座專屬布局,強調能為乘客提供豪華、舒適與尊榮感兼具的駕乘享受。搭配寬敞的中央走道和四區獨立恆溫空調,讓每一位乘客皆可享受量身訂製的尊榮環境。

新年式 Alphard 不論 HEV、或是 PHEV 車型,皆升級搭載「迎賓延伸連動車側踏板」。
廣  告

PHEV 車型也提供完整的主被動安全配備,守護駕駛與乘客的每一趟旅程。標配 Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統,包含 ACC 主動式車距維持定速系統(全速域/Stop & Go)、PCS 預警式防護系統、LTA 車道循跡輔助、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統、RSA 速限辨識輔助等系統以外,全車更搭載 6 具氣囊,提供嚴密的安全防護。PHEV 車型共搭載 42 項主被動安全配備,全方位守護乘駕安全。