Tesla 原廠先前才在 1 月推出小改款 Model Y，如今台灣特斯拉已在 5 月將新車抵臺展出，臺灣市場維持德國柏林廠生產，目前提供 189.99 萬 RWD 單馬達後驅標準里程版、229.99 萬 Long Range AWD 雙馬達四驅版，至於先前 1 月首批限量推出的 Launch Series Long Range AWD 車型目前已停售、售價為 244.99 萬，上述 3 車型將一同於 6 月下旬進行首批交付。而 Launch Series Long Range AWD 據了解配額量約在 500 輛左右。

Tesla 原廠先前才在 1 月推出小改款 Model Y，如今台灣特斯拉已在 5 月將新車抵臺展出。

Tesla 原廠指出，小改款 Model Y 車輛設計以 Tesla 最具代表性的車款之一「Cybertruck」 為靈感，導入全新車頭造型，車頭處首度搭載貫穿式晝行燈、以及下方的矩陣式燈源分離式頭燈組，前方氣壩處追加前視攝影機，除可進一步提升 AutoPilot 自動輔助駕駛與自動召喚功能的能見度、精準度，也首度帶來前方攝影畫面功能。

Tesla 原廠指出，小改款 Model Y 車輛設計以 Tesla 最具代表性的車款之一「Cybertruck」 為靈感，導入全新車頭造型。圖為 RWD 標配版本。
車頭處首度搭載貫穿式晝行燈、以及下方的矩陣式燈源分離式頭燈組。
前方氣壩處追加前視攝影機，除可進一步提升 AutoPilot 自動輔助駕駛與自動召喚功能的能見度、精準度，也首度帶來前方攝影畫面功能。

小改款後車尾則首度搭載間接反射式車身面板尾燈，並採貫穿式設計。更新版的輪圈與輪胎套件可提供更平穩的駕駛體驗，此外重新設計的後車身壓鑄件從 70 個零件減少至 1 個零件，以減少空隙，加上原先皆配置的前後側窗雙層降噪玻璃，原廠強調皆可帶來更靜音的乘坐表現。小改款後的風阻係數也從 0.23、變為 0.22。

足下的胎圈部分，標準雙車型都是搭載 19 吋 CrossFlow 與輪圈蓋設計，現場配胎為 Hankook Ventus S1 Evo3。但在 Long Range 車型另外可以 7.5 萬選配 20 吋 Helix 2.0 輪圈、現場配胎為 Michelin Pilot Sport EV。

小改款後車尾則首度搭載間接反射式車身面板尾燈，並採貫穿式設計。
圖為標配 19 吋 CrossFlow 與輪圈蓋設計。
Long Range 車型另外可以 7.5 萬選配 20 吋 Helix 2.0 輪圈、現場配胎為 Michelin Pilot Sport EV。

小改款 Model Y 在中控臺佈局也有大幅變動，主要將過往的 15 吋中央觸控螢幕、略為升級至 15.4 吋高解析度中控螢幕，方向盤也更換為類似煥新版 Model 3 的 3 輻式造型、但改為保留左後方的實體方向燈撥桿，中控台亦加入大面積織物材質包覆貫穿，中控臺與前後座門板都加入環繞式 256 色氣氛燈，帶來更具科技化的座艙鋪陳。

小改款 Model Y 在中控臺佈局也有大幅變動，主要將過往的 15 吋中央觸控螢幕、略為升級至 15.4 吋高解析度中控螢幕。
圖為標配黑內裝車型。
方向盤也更換為類似煥新版 Model 3 的 3 輻式造型、但改為保留左後方的實體方向燈撥桿。
中控臺與前後座門板都加入環繞式 256 色氣氛燈，帶來更具科技化的座艙鋪陳。

新車還首度加入後排座椅電動調整與摺疊功能，除了讓後排可以多段電動調整與收摺，更可直接從中控螢幕就進行副駕駛座滑移、後排 6/4 分離座椅各自摺疊或升起的操作。另外，除既有的雙前座加熱與後排加熱功能，小改款後也首度加入雙前座通風座椅，後排座椅整體椅墊也較舊款有所加長。

新車還首度加入後排座椅電動調整與摺疊功能，除了讓後排可以多段電動調整與收摺，更可直接從中控螢幕就進行副駕駛座滑移、後排 6/4 分離座椅各自摺疊或升起的操作。
除既有的雙前座加熱與後排加熱功能，小改款後也首度加入雙前座通風座椅。
後排座椅整體椅墊也較舊款有所加長。

安全部分，小改款也在前方車門喇叭處增加紅色盲點警示燈，前後兩側門板的緊急開門裝置，也在改款後加入圖案標示。此外，小改款除先前的前艙雷達外，還追加 4D 座艙雷達，可監測是否遺忘兒童在車內、還能監測心率與呼吸狀況必要時主動撥打電話報警求救。

小改款除先前的前艙雷達外，還追加 4D 座艙雷達，可監測是否遺忘兒童在車內、還能監測心率與呼吸狀況必要時主動撥打電話報警求救。
前後兩側門板的緊急開門裝置，也在改款後加入圖案標示。

小改款 Model Y 也看齊 Model 3，加入後排 8 吋觸控螢幕，其可觀看 YouTube 串流影片或游玩遊戲。改款後 RWD 車型標配 12 支喇叭，至於 Long Range 車型則為 16 支喇叭+低音 Subwoofer，改款後還加入全新鍍銀隔熱全景天窗，原廠表示可以降低 25~30%熱源進入車內。

空間方面，小改款依舊總計有超過 2,100 公升的寬敞載物空間，不過小改款在前行李廂處將拖車鉤整合收納，並加入排水孔功能，可讓前行李廂變為冰桶等功能使用後進行洩水。

後排在小改款加入 8 吋觸控螢幕，其可觀看 YouTube 串流影片或游玩遊戲。
改款後還加入全新鍍銀隔熱全景天窗，原廠表示可以降低 25~30%熱源進入車內。
小改款依舊總計有超過 2,100 公升的寬敞載物空間。
後廂同樣有快捷傾倒與升起電動按鍵。
小改款在前行李廂處將拖車鉤整合收納，並加入排水孔功能，可讓前行李廂變為冰桶等功能使用後進行洩水。緊急逃生按鈕與拖車鉤置放處進行整合。

小改款 Model Y 目前在動力分為 RWD 單馬達標準續航版與 Long Range AWD 雙馬達四驅雙車型。RWD 單馬達標準續航版在 WLTP 規範下，續航里程可達 517 公里、比起小改款前 438 公里增加 79 公里，極速為 201 公里，自靜止加速至時速 100 公里為 5.9 秒。

一般版 Long Range 雙馬達四驅版本，在 WLTP 規範下，續航里程可達 603 公里、比起先前限量 LR AWD Launch 首發版的 581 公里多出 22 公里 ，若對比小改款前 Long Range AWD 版本則增加 61 公里，極速表現為 201 公里，一般版 Long Range 自靜止加速至時速 100 公里為 4.8 秒、比起內建加速套件的 Launch 首發版 4.3 秒多出 0.5 秒。

RWD 單馬達標準續航版在 WLTP 規範下，續航里程可達 517 公里、比起小改款前 438 公里增加 79 公里，極速為 201 公里，自靜止加速至時速 100 公里為 5.9 秒。
一般版 Long Range 雙馬達四驅版本，在 WLTP 規範下，續航里程可達 603 公里。對比小改款前 Long Range AWD 版本則增加 61 公里，極速表現為 201 公里，一般版 Long Range 自靜止加速至時速 100 公里為 4.8 秒。車尾有 Dual Motor 字樣識別。
國內 Model Y 改款後維持 CCS2 充電規格，RWD 車型最大功率為 180kW、Long Range 車型最大為 250kW。
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原廠也指出小改款新車加入駕駛座中央氣囊(遠端氣囊)，加上一體式壓鑄車體設計結合增強的車身剛性，重新調校懸吊系統，帶來更順暢的操控體驗與靈敏轉向表現，強調透過最佳化空氣力學設計實現媲美轎車的能耗效率。

小改款後也取消傳統排檔桿，改為螢幕滑動、或用車頂警示燈旁的電容按鍵操作。至於駕駛模式部分，雙車型加速模式有「舒適/標準」2 段、減速模式有「減弱/標準」2 段、轉向模式則為「輕/標準/重」共 3 段。

雙車型加速模式有「舒適/標準」2 段、減速模式有「減弱/標準」2 段、轉向模式則為「輕/標準/重」共 3 段。
原廠強調一體式壓鑄車體設計結合增強的車身剛性，重新調校懸吊系統，帶來更順暢的操控體驗與靈敏轉向表現。

台灣特斯拉也指出，本次媒體預賞會地點「台北南港服務體驗中心」為 Tesla 在北台灣規模最大的全新據點，除提供 Tesla 全車系車款展示、原廠認證中古車與換購諮詢服務外，更設有車輛科技零件與 Tesla 品牌精品展示區。服務中心更配備高達 23 個維修工位，將大幅提升北台灣地區的維修保養能量，為車主提供高效且專業的原廠專業服務。

臺北南港服務體驗中心正式啟用，為目前北臺灣最大之 Tesla 展示與維修體驗據點。