重置價格292萬、但為貿易商引進之2.4升汽油版本，和泰Toyota Land Cruiser 250為2.8升柴油

和泰汽車先前才在 2025 年 2 月媒體春酒活動上，宣布將引進 Prado 車系的後繼 Toyota Land Cruiser 250 車系，並且公布將導入 2.8 升柴油輕油電動力版本，還會搭載 8 速自排變速箱，預告第二季上市。如今近日保發中心出現 Land Cruiser 250 車系的重置價格，其標示為 292 萬，但其資料為排氣量 2.4 升，推測應為貿易商引進的美規 2.4 升汽油渦輪油電版本，非和泰欲導入的 2.8 升柴油輕油電車型。但屆時和泰引進版本，是否能與過去 Prado 的 256 萬、295 萬售價接近，值得密切觀察。

和泰汽車先前才在 2025 年 2 月媒體春酒活動上，宣布將引進 Prado 車系的後繼 Toyota Land Cruiser 250 車系，並且公布將導入 2.8 升柴油輕油電動力版本。如今保發中心出現 292 萬重置價格，但其資料為排氣量 2.4 升，推測應為貿易商引進的美規 2.4 升汽油渦輪油電版本。

Toyota 總代理和泰汽車先前才在 2025 年 2 月 4 日媒體春酒活動上，公布將於 2025 年第二季引進 Land Cruiser Prado 的後繼車–Land Cruiser 250，並且揭示國內引進版本將會是 2.8 升柴油輕油電、8 速自排變速箱組合。

而針對先前傳出開放登記意願等資訊，經 U-CAR 向和泰汽車詢問，和泰汽車指出有意願的消費者現在可洽詢各經銷商營業所，但目前尚未開放任何訂購作業。和泰汽車會於車款正式上市時，公布如何登記購買資訊，本次因車額少，將從上市後從有登記購買之消費者，採抽籤方式決定購買權。經銷商資訊也顯示屆時上市時、規畫將以 Toyota 智慧購 App 抽籤販售。

和泰汽車先前確認第 2 季將引進新世代大改款 Land Cruiser 250，並以柴油輕油電系統、8 速自排變速箱動力搭配進行溝通。

Toyota 原廠於正式 2023 年 8 月在日本發表新世代 Land Cruiser 250 車系，其可視為 Land Cruiser Prado 之後繼車，定位上低於旗艦 Land Cruiser 300，新世代 Land Cruiser 250 更擴大販售地區，回歸到北美市場販售。新車採用新世代的 TNGA GA-F 階梯式大樑車體平臺，動力上提供 281 匹之 2.4 升渦輪引擎、330 匹之 2.4 升渦輪油電等新世代動力，搭配 2.8 升柴油渦輪、2.8 升柴油輕油電、2.7 升汽油等動力選擇。

Land Cruiser 250 車系可視為 Land Cruiser Prado 後繼車型，車格定位介於 Land Cruiser 300 車系及 Land Cruiser 70 車系之間。

如今，國內保發中心出現 Land Cruiser 250 的保險重置價格資料，顯示其重置價格為 292 萬，但其車輛標註為「Land Cruiser Hybrid 4WD 2393c.c. 5D 5 人座」，並且後方還有美金匯率換算，從排氣量與美規設定，推估應為貿易商導入的 2.4 升渦輪油電版本，而非和泰預計引進的 2.8 升柴油車型，因此其價格並不會是最終和泰 2.8 升柴油的設定。

國內保發中心出現 Land Cruiser 250 的保險重置價格資料，顯示其重置價格為 292 萬，但其車輛標註為「Land Cruiser Hybrid 4WD 2393c.c. 5D 5 人座」。

以海外原廠資訊來看，新世代 Land Cruiser 250 系列採用與 300 系列、Lexus GX、Lexus LX 相同的 GA-F 平臺打造，車身長度再增長 100mm 來到 4,925mm、車寬達 1,980mm、車高 1,870mm，軸距 2,850mm，車室空間更加寬敞。原廠指出，250 系列還提升了車輛越野行路性能，將車架剛性增加 50%、車體剛性增加 30%之外，並且首度導入 EPS 電動輔助轉向系統，提供更銳利的轉向感、提高低速時操控性。

新世代 Land Cruiser 250 系列採用與 300 系列、Lexus GX、Lexus LX 相同的 GA-F 平臺打造，車身長度再增長 100mm 來到 4,925mm。

內裝部分，其布局與 Lexus GX 車室有些許相似之處，搭載 12.3 吋數位儀表及中控螢幕，為了讓維持前方視野表現，其儀表與中控臺維持一致水平，並且配置可輕鬆操作的按鍵型式，讓車輛在崎嶇道路上行駛時，能讓駕駛更方便操作。座椅布局雖然在美規僅有二排 5 座，但在日規提供有第三排達 7 座設定，甚至還有電動傾倒等功能。