美國汽車媒體報導，新世代的 Sienna 車系在特定市場可能將採用 EREV 增程式動力系統，同時 Toyota 亦不會放棄 Hybrid 混合動力、PHEV 插電式混合動力，以及汽油版本的動力系統，將會視地區市場的特性與需求，開發第 5 代 Sienna 車系產品。

美國汽車媒體報導，新世代的 Sienna 車系在特定市場可能將採用 EREV 增程式動力系統，同時 Toyota 亦不會放棄 Hybrid 混合動力、PHEV 插電式混合動力，以及汽油版本的動力系統。(圖片為現行 Sienna)

現行第 4 代 Sienna 是在 2020 年問世，如今也已歷經 5 年的產品週期，而據美國媒體報導，北美市場可能將在 2027 年迎接第 5 代全新 Sienna 車系，並且將會導入大量新世代科技；動力系統方面，北美市場可能將持續汽油動力版本、混合動力等多元選擇，滿足絕大部分消費者的需求。

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至於在其他市場方面，第 5 代 Sienna 將可能採用 EREV 增程式動力系統，也就是以純電驅動的方式，內部搭載一具內燃機作為發電之用，但不會輸出動力至傳動軸，用以適應充電站密度尚未普及、或幅員較大的市場之需求。

第 5 代 Sienna 將可能採用 EREV 增程式動力系統，也就是以純電驅動的方式，內部搭載一具內燃機作為發電之用，但不會輸出動力至傳動軸。(圖片為現行 Sienna)

當然，第 5 代 Sienna 也會推出 Hybrid 混合動力與 PHEV 插電式混合動力系統，美國媒體推測屆時將會有新的版本，提供更佳的能耗表現。其他如 Toyota Safety Sense 4.0 系統、駕駛人機介面、內裝等也都會有升級。未來若有更多關於 Sienna 的消息，U-CAR 也會持續追蹤。

新世代 Sienna 預料將導入 Toyota Safety Sense 4.0 系統、駕駛人機介面、內裝等也都會有升級。(圖片為現行 Sienna)