為紀念 Golf GTI 將於 2026 年邁入車系推出 50 週年,Volkswagen 於 20 日時藉 Nürburgring 紐柏林 24 小時耐力賽前,推出 Golf GTI Edition 50。新車將輸出提高到最大 325 匹馬力,成為史上動力最強大的 GTI 車型,原廠也宣布 Golf GTI Edition 50 已經在著名的 Nordschleife 北跑道寫下 7:46:13 的紀錄,打破品牌市售車的紐北賽道紀錄。

新車預計將於 2025 年底於德國 Wolfsburg 下線生產,並於 2026 年時正式交付。

Golf GTI Edition 50 已經在著名的 Nordschleife 北跑道寫下 7:46:13 的紀錄,打破品牌市售車的紐北賽道紀錄。

Golf GTI 登場近 50 年來,在全球已達成逾 250 萬輛的銷售成績。在品牌活動上,Volkswagen 執行長 Thomas Schäfer 更宣布:「GTI 在未來將會繼續存在──而不做任何妥協!」在邁向電氣化時代,宣示車系的存續。

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Golf GTI Edition 50 在 Golf GTI 的基礎之上,針對性能表現進行的幅度不小的提升。包含針對 DCC 主動式底盤控制系統、前差速鎖、以及主動式轉向系統等進行更運動化的調校。加上導入 Golf VII GTI Clubsport 的底盤調校經驗與 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 跑胎,使前軸部分具有更佳的抓地力。

Golf GTI Edition 50 在 Golf GTI 的基礎之上,針對性能表現進行的幅度不小的提升。包含針對 DCC 主動式底盤控制系統、前差速鎖、以及主動式轉向系統等進行更運動化的調校。

動力部分,則是自 Golf GTI Clubsport 調校的結果之上再進行強化,將 Clubsport 車型的最大 300 匹馬力輸出,更進一步提升至 325 匹;與 Golf GTI 基本車型的 265 匹相較更多了近 60 匹。最大扭力部分則是 42.8 公斤米,也較 Clubsport、基本車型的 40.8 及 37.8 公斤米高出些許。

除此之外,前麥弗遜、後四連桿的懸吊設定也因應動力提升而降低了 15mm。更加錦上添花的是,原廠也為追求極致運動風格的車主另行提供 GTI 性能套件選配。其中透過提高磅數,前後自然彈簧頻率增加約 20%,帶來更優異的支撐性以及更直接的反應,並減少了車身側傾和俯仰。在進一步降低 5mm 後,Golf GTI Edition 50 比 Golf GTI 基本車型共低達 20mm。

原廠也為追求極致運動風格的車主另行提供 GTI 性能套件選配。其中透過提高磅數,前後自然彈簧頻率增加約 20%,帶來更優異的支撐性以及更直接的反應。

此套件還包含 19 吋 Warmenau 鍛造輪圈,搭載胎寬 235 的 Bridgestone Potenza Race 半熱熔胎,以及輕量化的 R-Performance 排氣系統,搭配鈦合金後消音器。原廠表示,Potenza Race 是 Bridgestone 全新開發的產品,不僅提供更強的抓地力,同時滾動阻力更低,且每條輪胎比標準輪胎輕約 1.1 公斤。而鍛造輪圈每只重量僅 8 公斤,比標準的 19 吋輪圈輕約 3 公斤。此外,Akrapovič鈦合金排氣系統進一步減輕了 11 公斤的重量。

外觀部分,GTI 50 徽飾分別設置於車頂尾翼與車外後視鏡內側,展現獨特身分。其他專屬配備還包括門檻飾板、黑色車頂塗裝、黑色後視鏡蓋與排氣尾管飾件。車身側裙還加入由黑色漸變至 Tornado 紅的鮮明側邊飾條,進一步凸顯整體動感氛圍。

設置於車頂尾翼的 GTI 50 徽飾。

車內搭配紅色安全帶、經典格紋運動座椅、「Racing Green」飾條與類麂皮材質,共同營造出兼具高質感與熱血氣息的座艙氛圍。全新設計的多功能真皮運動方向盤內嵌「GTI 50」專屬飾徽。

紅色安全帶、經典格紋運動座椅、「Racing Green」飾條與類麂皮材質,共同營造出兼具高質感與熱血氣息的座艙氛圍。

Golf GTI Edition 50 將推出 5 款車色:除了經典的純白、月光灰與金屬黑外,紀念版專屬色還有金屬暗苔綠與 Tornado 紅。原廠強調,自 1986 年以來,包括 Golf II GTI 16V、Golf III VR6 以及 Golf VII GTI TCR 等多款經典車型,皆以 Tornado 紅身披戰袍,成為品牌性能血統的重要象徵。