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則留言

盤點台灣現在和未來1.0T的車子

Super

既然1,000cc以下小車的貨物稅會降,而且降很大,那車商應該會朝推出1.0T的車子方向而努力(可能造說好了),扭力約在16~20Kgm上下,很夠用的。盤點台灣現在和未來1.0T的車子會有那些!?

<<現在>>

Suzuki : Baleno1.0T、Swift1.0T

Skoda : Fabia1.0T

VW : POLO1.0T

Ford : FIESTA1.0T

 

<<未來>>

Honda Fit/Jazz 1.0T

Hyundai i10 1.0T

Toyota Yago 1.0T

還有那些車款,大家一起動動腦吧!?

已臻完美,何需苛求!

紫曦

#2

Super

#3

長安福特 Ford Escort 1.0T

http://auto.ltn.com.tw/news/10977/3

已臻完美,何需苛求!

Super

#4

U-CAR有詳盡的 報導

《貨物稅條例》修法可望調降稅率,1.0升以下小排氣量車款大盤點

https://news.u-car.com.tw/article/43850

已臻完美,何需苛求!

沙沙亞

#5

日本一堆KCAR是不是有機會??

氣噗噗

#6

回應 frankct(沙沙亞)所寫

 

日本一堆KCAR是不是有機會??

 

K Car引進的機率太低,這麼多年下來一輛都沒有

你有freestyle嗎

#7

https://www.kingautos.net/226837

以目前市面上所販售的新車來看,排氣量低於1.0升的車款其實不算多,且除了Ford Fiesta EcoBoost 125為國產車之外其他均為進口車,包括Ford EcoSport EcoBoost 125、Suzuki旗下的Baleno、Swift,Škoda旗下的Citigo、Fabia 1.0 TSI、Octavia / Octavia Combi 1.0 TSI,Volkswagen旗下的Golf 230 TSI、Polo 230 TSI,Audi旗下的A1 Sportback 25 TFSI,以及Smart旗下的Fortwo、Forfour。

 

這一篇報導有整理

Mr. Wang

#8

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 frankct(沙沙亞)所寫

 

日本一堆KCAR是不是有機會??

 

K Car引進的機率太低,這麼多年下來一輛都沒有

 

k-car的右駕車在台無法銷售