RC肥肥不運動風
2013/03/18
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2013/04/14 22:15:40
最看不下去的還是內裝, 奇怪的斷層跟肚子上的肥油~
新舊比一比
圖片轉貼自
http://www.clublexus.com/forums/is-third-generation/682920-2014-lexus-is-real-world-photo-thread.html
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0
2013/04/16 12:19:14
於
2013/04/16 12:19:14
發文IP 204.205.*.*
[quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=kkjr3d (垃圾清運工)][quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=kkjr3d (垃圾清運工)][quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][url="http://www.ford.com/suvs/explorer/specifications/"]http://www.ford.com/suvs/explorer/specifications/[/url]
有2.0l EcoBoost無誤[微笑][/quote]
怎麼看得出來是 2.0 [無辜][/quote]
那是2.0 EcoBoost無誤啦
〝Base、XLT、Limited〞這三款標配3.5L Ti-VCT V6，選配2.0L EcoBoost I4
而3.5L EcoBoost V6則是〝Sport〞款的標配
而樓主拍的正是XLT款，所以就是2.0L EcoBoost啦
[微笑][微笑][/quote]
我的意思是 XLT 有3.5 也有2.0 ，那光從外觀如何分辨其中差異？[頭暈][頭暈][/quote]
嗯～～正常來講
尾門有EcoBoost Logo，那就是2.0 EcoBoost，若沒有那就是3.5L V6
除非EcoBoost Logo是車主自行貼上的，那可能就要開引擎蓋看了[/quote]
正解! 雖然Sport版尾門會有EcoBoost的logo, 可是外觀會有煙燻妝,引擎蓋上也會多了Explorer字樣.這樣就能分別是2.0 還是3.5 EcoBoost了[微笑]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/2013-ford-explorer-sport-photo-449450-s-1280x782_zpsab8a2b6b.jpg[/img]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/new-2013-ford-explorer-sport-7120-9725298-4-640_zpsd61a8afa.jpg[/img]
於
2013/04/16 12:21:01
發文IP 204.205.*.*
[quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=kkjr3d (垃圾清運工)][quote=fordmondeost220 (酒吞童子)][quote=kkjr3d (垃圾清運工)][quote=kyo7878 (GS-愛撫運動風)][url="http://www.ford.com/suvs/explorer/specifications/"]http://www.ford.com/suvs/explorer/specifications/[/url]
有2.0l EcoBoost無誤[微笑][/quote]
怎麼看得出來是 2.0 [無辜][/quote]
那是2.0 EcoBoost無誤啦
〝Base、XLT、Limited〞這三款標配3.5L Ti-VCT V6，選配2.0L EcoBoost I4
而3.5L EcoBoost V6則是〝Sport〞款的標配
而樓主拍的正是XLT款，所以就是2.0L EcoBoost啦
[微笑][微笑][/quote]
我的意思是 XLT 有3.5 也有2.0 ，那光從外觀如何分辨其中差異？[頭暈][頭暈][/quote]
嗯～～正常來講
尾門有EcoBoost Logo，那就是2.0 EcoBoost，若沒有那就是3.5L V6
除非EcoBoost Logo是車主自行貼上的，那可能就要開引擎蓋看了[/quote]
正解! 雖然Sport版尾門會有EcoBoost的logo, 可是外觀會有煙燻妝,引擎蓋上也會多了Explorer字樣.這樣就能分辨是2.0 還是3.5 EcoBoost了[微笑]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/2013-ford-explorer-sport-photo-449450-s-1280x782_zpsab8a2b6b.jpg[/img]
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/new-2013-ford-explorer-sport-7120-9725298-4-640_zpsd61a8afa.jpg[/img]
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嗯～～正常來講 尾門有EcoBoost Logo，那就是2.0 EcoBoost，若沒有那就是3.5L V6 除非EcoBoost Logo是車主自行貼上的，那可能就要開引擎蓋看了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 fordmondeost220 (酒吞童子) 所寫正解! 雖然Sport版尾門會有EcoBoost的logo, 可是外觀會有煙燻妝,引擎蓋上也會多了Explorer字樣.這樣就能分辨是2.0 還是3.5 EcoBoost了🙂
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2013/04/19 05:42:48
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| 多學了一個單字...juke. 以前只知 joke 😆 | |||
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再來一個 puke~
這台難看到讓我想吐😀
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2013/04/19 11:24:50
沒試開過的車我是肯定不會下單~ 不過光看到V6+hybrid動力就有點小心動...
目前心中首選還是R35 GT-R,等NSX出來比較過後就能決定了~~😀
目前心中首選還是R35 GT-R,等NSX出來比較過後就能決定了~~😀
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2013/04/22 21:48:18
這台在美國都快絕跡,沒想到在台灣還有人愛~
整個林肯牌都可以準備打包收攤了😌
整個林肯牌都可以準備打包收攤了😌
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2013/04/23 08:30:52
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| 美國冷門車第2名Mitsubishi Lancer Sportback http://incar.tw/USA-top-10-worst-selling-vehicles-of-2012 | |||
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整個Mitsubishi品牌在美國根本冷到爆,相信很快就會步入Suzuki的後塵~😀
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2013/04/24 20:55:49
26歲時買了第一部車, 2006馬6. 結果買到車王,變速箱3年4萬英里後掛點😰
平常買樂透運氣都沒那麼好😭
平常買樂透運氣都沒那麼好😭
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2013/04/26 04:45:50
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3年4萬英里? 大大是不是筆誤? 您是買新車還是舊的? | ||||||||||||
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當時買的是新車,3年到處趴趴造開了四萬多英里~保固還好是5年6萬英里所以變速箱掛了也沒花到錢,只能說自己運氣太好😀
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2013/04/26 06:07:10
於
2013/04/26 06:07:10
發文IP 227.184.*.*
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/CIMG0150.jpg[/img]
剛在電腦裡找到這張照片,超懷念耶~
右邊是06年一代目馬6 .左邊是當時剛添入的二代目美規馬6.人家的頭兩次都給馬自達了[害羞]
想說兩台馬6可以來個66大順~結果一台變速箱掛彩,二代目小問題一堆....後來對馬牌就敬而遠之~[吐舌頭]
於
2013/04/26 06:37:39
發文IP 227.184.*.*
[img]http://i112.photobucket.com/albums/n192/glay60/CIMG0150.jpg[/img]
剛在電腦裡找到這張照片,超懷念耶~
右邊是06年初代目馬6 .左邊是當時剛添入的二代目美規馬6.人家的頭兩次都給馬自達了[害羞]
想說兩台馬6可以來個66大順~結果一台變速箱掛彩,二代目小問題一堆....後來對馬牌就敬而遠之~[吐舌頭]
剛在電腦裡找到這張照片,超懷念耶~
右邊是06年初代目馬6 .左邊是當時剛添入的二代目美規馬6.人家的頭兩次都給馬自達了😊
想說兩台馬6可以來個66大順~結果一台變速箱掛彩,二代目小問題一堆....後來對馬牌就敬而遠之~😝
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2013/04/26 10:41:54
同意muscle大說的,要看他當時是怎麼撞,任何車都有可能燃燒.
真要說歐洲神話, 458不用撞就能自燃不是更屌🙂
真要說歐洲神話, 458不用撞就能自燃不是更屌🙂
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2013/04/26 12:54:30
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到時再試看看,不然就只有Cayenne Diesel可選了😇 528i 0-100km/h 6.3s 會龜😩 | ||||||||||||
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歹勢啦,我個人的偏見而以~ 🙂
我上一台有在528/535之間做考慮.在紙上528看起來都挺不錯,結果一試開整個就是不給力,535開起來才對味~
我真的很難想像把n20b20用在X5上... X5少說也比528重快1000磅..等於多扛了四個雷霸龍+再加上車主重量+乘客+貨物...靠好重!
建議直接考慮Cayenne d 不然x5 35d也很讚😀
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2013/04/27 11:55:07
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wY8giRmad5U[/youtube] 看完這段影片就知道啦 嘉偉跟你說的相去不遠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真不愧是專業講評,一針見血🙂
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2013/05/01 01:29:22
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在你們美國那邊應該很快就會列為標準配備 而台灣這裡的話.....唉.....😌😌 連一個動態穩定系統都不標準化😌😌😌 | ||||||||||||
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這科技肯定會先給高檔車服用,一般老百姓還有的等呢
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2013/05/01 10:36:10
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2013/05/01 21:33:08
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還是看不出來camry有什麼資格暴走 如果這影片就是導火線 camry變換車道不打方向燈也不注意後方來車 應該不爽的是影片車主 | ||||||||||||
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我看不出來 牠有啥資格暴走? 擺明就是個畜牲 😝 | ||||||||||||
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是阿,camry本來就是個白目.
不過camry會暴走還有內幕喔,muscle大的影片其實是第三部, 我補的只是開端.中間的影片車主刪了😵
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2013/05/01 21:35:43
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慘 ! 被馬英九耍了吧 😌 | ||||||||||||||||||||||
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噗,美國這裡也有一匹"黑"馬咧,一樣被他耍了😞
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2013/05/03 08:17:18
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| 急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。 | |||
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2013/05/03 11:52:21
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現在都有電子暗器加持，保時捷可以比較放心的開。 以前聽說的故事就是，有技師修好客戶的911 turbo後，開出去試車。 出大門右轉時，右腳踩得快又重了一點，車就直接u-turn撞上保養廠圍牆..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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像醬子嗎? 😀
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2013/05/03 23:55:16
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台灣有些山路別說CVˇ跑贏M3就算跑贏法拉利都不是怪事。台灣有些山路非常狹窄不是這些軸距較長的性能車所能克服的。 路線狹窄就意味著長軸距的車必須吃更多外線來爭取最佳路線。問題是路面狹窄就算吃再多線又能吃到哪裡去。 我自己就曾經駕駛E36 M3在汐萬公路被SAXO海放過。 但如果遇上的是一代目的M3那情況就會有所不同了。 E30 M3這部車軸距較短性能也不差，最重要的是這車根本是百分之百的彎道機器。 技術好的人開這部車可以光是控制油門就能控制後輪偏移的幅度修正車頭。 有機會的話試試這部車吧~你會知道什麼叫作後驅車的操控。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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解釋的真好,高手一枚! 如果您在美國的話真想跟您去賽道切磋😀
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2013/05/06 12:02:27
等fast and furious 6首映的晚上美國也會有這類新聞出現😀
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2013/05/07 01:20:39
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| 真不愧是美國的ＶＩＰ改裝😲😲 不過米國人還真喜歡大輪圈跟趴低.....😩 | |||
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| 我開始相信~一低遮三醜了~~~ 不過趴下去之後，氣勢有出來~~~😍😍😍 | |||
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只把輪圈換個樣式,不改低的情況看起來還真沒feel🙂
圖片來源:孤狗
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2013/05/08 05:53:33
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要懷念就回想吃的吧😇😇至於車輛你就別想了．😌 因為台灣的汽車或一些東西的市場都是把我們當次等消費者來看...😩😩 | ||||||||||||
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媽蒐大還真了解我~我就在想吃的哈哈😀
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2013/05/09 07:18:04
我會選S2K~~
如果影片是用MX-5 Miata而不是RX-8的話首選就會是Miata~
如果影片是用MX-5 Miata而不是RX-8的話首選就會是Miata~
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2013/05/12 02:04:04
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| 比前身Ｇ系列，還要兇悍很多相當不錯😍😍 只是我比喜歡他們掛ＳＫＹＬＩＮＥㄟ....😞😞 不過版主有先去替我們嘗鮮試架了嗎？😆😆 | |||
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同感~在美國有不少G車主有改成Nissan的漢堡mark跟skyline字樣,這樣感覺才對😀
可惜這次活動沒有試駕的選項,只有邀請Infiniti車主去看看實車嚐鮮😭
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2013/05/12 02:10:15
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這就是典型的美式風格啊😆😆 這就是為何稱呼它們為ＭＵＳＣＬＥ（肌肉） 因為它們扭力馬力就跟肌肉男體力一樣巨大 車身也跟男人一樣擁有強健的六塊肌😆😆 不過看完一次後，還真是想要一部肌肉男啊😍😍 | ||||||||||||
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不愧是Muscle大,形容的真貼切~😀
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2013/05/12 12:54:11
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| 請問開版大美國的報價為多少阿?? | |||
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Q50 起價36,450
Q50 Hybrid 起價 43,700
其他等級的價位還沒出來~
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| 這是G系列改名稱? Q50是5000CC? 😇 | |||
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不只G系列改名稱,整個Infiniti底下的車都將大改名.房車用Q, 休旅車就用QX.
G50還是會沿用之前的3700cc VQ37VHR引擎跟7速變速箱.
這整個名字的大改造是出自於Johan de Nysschen之手. 之前是四個圈圈的CEO,到了Infiniti之後第一件事就是來個大洗牌. 至於這樣改名是成功還是失敗應該很快就會有答案了😀
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2013/05/13 23:55:46
杜拜雖然有限速但當地人只拿來做參考用~那裡的高速公路跟在autobahn也差不多了
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2013/05/14 07:27:04
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| 看來這群美國白頭鷹對日本車所載的東西很有興趣😰 | |||
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+1, 好奇車上載了啥😀
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2013/05/14 21:01:16
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怎麼不說是ＩＮＦＩＮＩＴＩ呢？😆😆 但不管是雷牌還是硬牌，我也希望是開那種車啊😭 不過仔細回想了一下．ＴＥＡＮＡ跟ＣＥＦＩＲＯ真的差了不少 人家一看到ＣＥＦＩＲＯ以為是名牌高級車 但是ＴＥＡＮＡ卻不是如此 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Muscle大,您不就在開硬牌嗎? Infiniti I35😀
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