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則留言

發電機電壓?

I Unknown

請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。

㊣愛喜碧㊣

#2

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。

感覺是退化中,我上次是撐到battery的燈一直亮才去換的
出門常常遇橫財,貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺,榮華富貴次第來。 雲淡風輕極吾顛,傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老,只有初限學少年。

哇哞冷

#3

可以教一下要怎麼量嗎?

Moriarty

#4

難道你們那裡都沒人修發電機的嗎?電壓輸出不足,通常都是doide或voltage regulator的問題,都是不值錢的小東西,比整顆發電機便宜太多了.

面斥不雅

#5

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。


上述電壓
13.5V~14V. 14V~14.3V. 都是非常正常. 非常好的數值.


那位所謂的原廠技師

在唬爛 !!!

I Unknown

#6

回應 longhill (面斥不雅) 所寫
回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。


上述電壓
13.5V~14V. 14V~14.3V. 都是非常正常. 非常好的數值.
那位所謂的原廠技師
在唬爛 !!!


忘了寫,技師說跳到13V發電機就不正常,需要換發電機.
但我跟他說,我好幾天早上冷車觀察電瓶電壓,均維持12.5V~12.8V,應該是正常充電(電瓶是一年前換的),他是回答不出所以然來。

我也是覺得發電機老化了,但老化就要換嗎?

JOE

#7

這個電壓值還好吧....等掉到12v時再換吧...

柴油車170K

#8

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
回應 longhill (面斥不雅) 所寫
回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。


上述電壓
13.5V~14V. 14V~14.3V. 都是非常正常. 非常好的數值.
那位所謂的原廠技師
在唬爛 !!!


忘了寫,技師說跳到13V發電機就不正常,需要換發電機.
但我跟他說,我好幾天早上冷車觀察電瓶電壓,均維持12.5V~12.8V,應該是正常充電(電瓶是一年前換的),他是回答不出所以然來。

我也是覺得發電機老化了,但老化就要換嗎?

1.有人問過了,請爬文
2.發電機老化要換嗎?看你想不想在高速公路上熄火.我是在高速公路上差點熄火,最後是在寒冷的冬天在縣道上熄火後發不動,整車家人在路邊待援等親戚....😇
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

柴油車170K

#9

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。

請問幾萬公里了?超過十二萬公里的確有老化的危險.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

專當路人甲

#10

12.6~14.5都可以~超過或太少都是有問題🙂
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

鯊很大

#11

還很正常吧..
天祐台灣

親親我的寶貝

#12

很正常

I Unknown

#13

回應 hifeng0336 (City220K) 所寫
回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。

請問幾萬公里了?超過十二萬公里的確有老化的危險.


這台是上班車,買四年才開3.6萬公里,不過上下班行車路線大都是走走停停。

鯊很大

#14

每台車都是這樣的
不放心的話
到原廠去.
維修中的車都發動起來去量他們的電壓.
每台車都差不了多少...
那些車都是要換發電機嗎?

人家是看你嫩...
天祐台灣

柴油車170K

#15

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
回應 hifeng0336 (City220K) 所寫
回應 iunknown (I Unknown) 所寫
請問各位,SWIFT如果沒開冷氣,只有大燈,發電機電壓是14V~14.3V,但是開大燈+冷氣,發電機電壓大多維持13.5V~14V,有時會跳到13V正常嗎?
回原廠跟技師反應時,他說要換發電機。

請問幾萬公里了?超過十二萬公里的確有老化的危險.


這台是上班車,買四年才開3.6萬公里,不過上下班行車路線大都是走走停停。

沒事,虛驚.....😇..我先閃了.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽. 修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...

唷呼卡賓槍

#16

發電機不正常不會掉到12.多

通常早上還沒發就12.多是電瓶掛了...
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵

專當路人甲

#17

回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
發電機不正常不會掉到12.多

通常早上還沒發就12.多是電瓶掛了...
有時候~還會有順間量到15多的😲
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

jr250cc

#18

http://tw.myblog.yahoo.com/l122366f/article?mid=2041&prev=2044&next=2038

僅供參考
凱順汽車: http://tw.myblog.yahoo.com/l122366f

鯊很大

#19

回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
發電機不正常不會掉到12.多

通常早上還沒發就12.多是電瓶掛了...
有時候~還會有順間量到15多的😲


15V多..換個電表再量一次(或電錶電池沒電了)
如果都是量到15V多
你發電機的整流子可能快掛了
天祐台灣

ZETA

#20

就跟他說:好,換啊!
再把換好前後的數據比對看看,到時候看這個原廠技師怎麼說..😰

唷呼卡賓槍

#21

15v就是真的發電機掛了

把電瓶給衝爆了
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