辛苦工作的小老百姓
2000/10/26
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2007/08/22 01:04:02
應該有很多人本身不在意
不過業務倒是挺在意的
也算是"保險"吧
toyota在鬼月前的促銷是有名的
這樣的數據似乎不太讓人意外
反倒像是honda每年在鬼月的銷售量都能夠維持平盤甚至看漲
所以應該還會有不小的變動
2007/08/23 23:11:26
結果因為配備等級差到32萬
也的確是讓人嚇了一跳
記得之前RX/LS加上EMV似乎也沒有漲這麼多?
可能可以研究一下細部配備的差異
不過以頂級版的配備而言應該也沒有什麼可以加了吧
198萬直逼323i甚至超過c200k
呼....當年以"價格相對正常"or"同樣錢可以買更大的引擎馬力"竄起的Lexus似乎不見了?
2007/08/27 23:52:36
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大家講了那麼多,只有一個重點..... 在「駕駛者」本身,需要有良好的「良心道德」、「用路習慣」! 不然今天假如有一個自私、沒有道德感的死白目,不管他是騎機車、還是開車,一定是以他自我為中心,他想怎麼飆、由他爽,哪管會不會危害到其它用路人的安全..........😡 自己白目亂飆、撞死就算了😝,還牽扯到其它無辜的人.....😇 | |||
的確是這樣
不過顯然汽車駕駛人再怎樣亂來,還是會被很多因素限制住
例如兩線道都有車,再怎樣厲害也只能乖跟在後面
塞車不動時,也只能乖乖待在車陣裡
重機則少了這部分的束縛
真的很難想像重機上快速路之後的交通會變成怎樣
只能期望這些重機駕駛人能夠把自己當成是一部汽車
2007/08/28 23:19:55
不是還沒開放嗎?
本來看到之前網友說的種種已經對此政策持保留態度
今天親眼看到還未正式開放就已經有先闖入的違規者
(事實上新生高架橋是屬於不開放的路段)
對此政策已經完全失去信心
這年頭只要吵一吵就有糖吃
開放者似乎和現實完全脫節
沒有任何的配套,也沒有設想可能發生的情形
搞不好哪天出動1000輛車圍堵交通部說不定就立刻把限速提高到150...
2007/08/29 13:14:15
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新車效應又來了,新車照片一公開就有一些人說不好看或無法接受,但過了一段時間後對新車外型有意見的自然就少了 很多人就是一時無法接受新異的外型,要隨著它的大眾化後才會改觀,也算是LKK的觀念 Honda CR-V 3 就是一個例子 有人說CR-V 3像BMW X5我就覺得很扯,就因此汽車雜誌說它定位像BMW X5就有人認為外型像BMW X5 | |||
CRV3比較像舊款的RX300
整體線條,尤其是車頭
側尾窗則是和韓國某輛休旅車很像
2007/08/29 23:35:56
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同意, Peugeot的車賣得沒有說很好, 代理商搞不好又會換, 這一點VW的比較好保障, 至少永業做得很穩, 後勤保修方面VW比較令人安心 | ||||||||||||||||||||||
台灣的VW已經和永業沒有關係很久了
現在是太古集團
2007/09/07 00:21:38
很訝異為何警方沒有任何的動作
對於即將實行的新交通法規坦白說有點擔心
2007/09/13 22:49:41
我想重機應該不會以70騎在高速路上為滿足
建議開放的同時也要加強各種交通違規的取締
例如雙白線變換車道,超速,蛇行等等
汽車機車一起抓,維持良好的交通秩序
2007/09/18 23:14:38
因為網路的種種所以親身試試
發現個人感覺並非如此
而之後的回應似乎也完全驗證了板主為何想要租台civic試試的原因吧🙂
不過po這類型的文章的確需要很大的勇氣
等於正面向網路主流挑戰的感覺
每部車都各有所長
差不多價位的車,我想成本也是不會差多少
至於在差不多成本下,會不會有截然不同的表現....
所有的車廠都還是以營利為目的吧
2007/09/18 23:19:45
沒想到現在大家都要分一杯羹了
不過小T的引擎等級似乎比較低(相較於X3.Freelander)
不知道是否因此而會有更可親的價格
2007/10/18 00:27:32
內裝動力都無可挑剔
頗有和雙B和Lexus相較亮的實力
不過外型真的是平凡了一點
這似乎是所有VW車系共同的特色
美國已經退出市場了
2007/12/30 19:30:02
有點看到對岸車的感覺
就是方正的外型顯然是上一代的車型
然而頭尾燈及水箱護罩卻又是時下流行的款式
一種說不出的感覺
2008/05/19 17:33:20
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CAMRY 3.5油耗比我POLO1.4還省....... 唉...想換車拉.......... | |||
怎麼和我有一樣想法
polo真的不太省(尤其是之前的4AT)
toyota的3.5+6AT有這樣的油耗表現實在是讓人讚嘆
尤其是馬力還挺大的🙂
2008/10/16 00:37:13
不過會把一輛很新的車
而且又是一輛高底盤,不是性能操控主打的SUV
開到這麼快的速度
有點不能想像正常情況下會有車主對自己心愛的新車做這樣的舉動
2009/01/10 22:57:38
本來應該要為他高興
但是兄弟又再次損失一個第一輪選秀真的是漫可惜的
只能說運氣真的很不好
不過還是覺得這種事應該要事先講好比較理想
2009/01/31 11:13:05
這樣客觀的數據
比一些其他不知名的數據絕對是更有參考的價值
倒是很想知道之前眾多提出yaris一點都不省油,某些牌特別省油的人
看到這樣的數字有何感想
大概是視而不見吧
往後只要一提到省油性
toyota最耗油的數字大概還是會一直被提出
客觀?測試方法?
那都不重要阿
重要的是數字有廣告性就夠了
2009/02/04 00:48:00
應該是數量多才對
至於比例如何還要算算才知道
倒是有某些車種的其他行為數量不少,而且依市佔率來講比例應該大的多
toyota的個案=全部
其他神主牌的都只有個案
2009/02/21 11:24:56
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這個客觀的數據說明一切
之前一看到新款RX油耗資料
就有預感一定會有人拿來大作文章
果然眾多反L沒有放過這次機會
不過數據很明顯是測試方式的不同
而FX35比RX350省油的傳言...或者說是刻意不斷強調未經證實的消息卻一再出現
看來這個資料大概還是會被視而不見
和攻擊Lexus有關且經過事實佐證的發言
似乎還沒看過就是了
2009/02/25 23:25:09
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光我那台VW 1.6重量就有一頓五.... 比起Altis 空車差距將近四百公斤,比全車載滿男生還要重 這個差距應該不是變速箱的問題🙂 或許altis油耗不重 但是造成這種差距應該是重量造成 而不太像是altis引擎天生神力吧😰 | ||||||||||||
哪台VW 1.6有一頓五阿
應該跑不太動吧
事實上大家認為超級堅固安全的golf 1.6 一定是非常重...
結果查到的是1211kg
比較一下altis 1.8...1250kg
civic...1240 or 1250kg
所以不能再用品牌來決定一輛車有多重了
至於altis是不是最耗油
可能要看看數據(怪,明明記得有focus 1.8,結果拿出TDCi....)
大家都省油是好事吧
以前altis相對省油,眾多特定族群都嗤之以鼻
現在大家都贏altis一點
突然altis就變成極度落後的產品了
標準還真讓人大開眼界
2009/04/26 12:20:45
多年前的確有被轉180度拍車頭
不過只有一陣子,之後又維持照車尾
不論是拍車頭還是車尾
沒聽過有在拍對向車道超速的
2009/04/27 14:55:19
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如果今天主角換成頭又大的車 在 u-car 肯定會被罵到翻 而且留言數破百都是正常低~ 但要是提到 u-car 的神車 此版很快便會沉淪下去了... 😌 我喜歡 Civic 8 的設計也相信此車確實是一部好車 但把 Civic 8 神格化真的是很可笑... 😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
真是不能同意你更多
2009/05/17 17:46:57
小弟的歐系小車120也大約會有10左右的誤差值(那個104-120明顯是delay造成吧)
沒甚麼好怪的阿(也許有人沒試過GPS的時速對比,所以感覺比較驚訝吧)
這應該是常態
目的猜測是不希望駕駛人開那麼快吧
好像放在toyota上就變成最爛的錯誤了
一些歐系車電子限速250應該也不可能只能開到錶速250吧...
掌握自己的誤差值反而更好
以後就可以開快一點
享受一下指針飄移的快感
開快車不就是為了這個?
2009/07/05 22:23:50
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我猜對岸的品質和剛性有比較好 台灣的時速不到80公里打滑就這樣 駕駛當場慘死 | |||
這張照片讓人印象極為深刻
以網路慣用"單一事件=全部表現"的標準看來
的確是讓人對於眾多的讚揚聲音有些許的懷疑
如果發生是在T牌
應該會不斷出現吧
2009/07/19 00:04:53
就是差不多級距的產品
硬是有著截然不同的表現....(這種事似乎T牌最多,而且都是很爛的那一方)
再看看實際的市場反應
無言中....
2010/01/18 00:42:39
前面也很多人提過
見到品牌就開槍
千錯萬錯都是toyota的錯
同事件的其他車種也會因為和toyota比較而"升級"
至於某些打著正義牌子分析的頭頭是道,事實上還是在打T的更好笑
大概騙騙沒仔細看的外行人應該有效
2011/02/02 22:21:50
每次遇到那種無視地上"禁行機車"的傢伙
根本就是擾亂交通的元兇
內線硬鑽
車流大速度慢還故意騎很快
唯一遺憾是竟然撞到一個無辜的倒楣人
而不是撞到安全島或是路燈桿
2011/11/17 23:20:22
保險加一加應該會比原本租車的錢還要貴
如行程已經預定好
可以上網找一些便宜的方案
以經驗來說
預約的車常常到現場都會被昇級
2012/05/10 23:34:27
操控才會好
看來根本不需要
網路罵到爛的camry就太足夠了
操控靈活,看起來也很穩
抓違規輕鬆自在🙂
2012/08/16 11:17:36
雖然拿進來很容易
不過保修應該是問題吧
還是政府配車所以沒得選
其他國家的外交人員開的車就比較多元化一點
2012/08/16 11:26:56
一路超
可能以為對方或是遊覽車會讓
其實上一個路段就硬擠同向車輛被叭了
遇到兩個都死守的,撞的剛剛好
不過也不得不讚嘆一下
RX450h性能真是了得
馬力大,山路這樣飆也很穩,操控看來很好
然後撞了翻一圈看來車體完好
讚😀
2012/08/25 23:41:40
應該也覺得一輛陽春的520d和一輛百萬選配的520d也是一模一樣😵
比camry/ES更像😌
所以買雙B花高昂價格選配的人
感覺起來比買ES還要不值阿
2012/09/17 10:47:11
看到前面左轉燈
也不是快變燈
哪一個駕駛不會稍微快一點左彎
難不成要刻意慢慢開
隨時警覺注意雙白線有沒有人要違規鑽出來
之後遇到變燈
再等一次
時間這麼多阿
每次有機車和汽車的車禍
總是會有很多人為違規的機車講話
機車王頂多凹一點賠償
自己身體受傷很多是回不來了
以後開山路都只能開20
要隨時注意對向會有車違規跨越雙黃線超車😀
2012/10/01 23:16:21
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處罰沒輕重 始作俑者沒受到重罰 沒救. | |||
完全同意
2012/10/07 22:58:25
個人感覺
這一代ES明顯戰力超強
外觀漂亮
質感極佳
用avalon的底盤,比camry更高一級
後座空間超大
加上油電科技
當然感覺還是比較沒有熱情
舒適取向
不過這反而很符合ES的定位
175萬就可以買到一臺高級品牌的大車
很有吸引力
我想大賣是可以預期的
再看GS
底盤很多好料,靜態賞車看不出來
室內空間比上一代好,但明顯輸ES
前幾代圓潤有型的外觀
加上個性化的內裝
雖然犧牲空間,不過很有自己的個性
這一代內裝採用Lexus標準格式
外觀車頭殺氣騰騰,車身又是修長型,感覺沒有很搭
喜歡這種內外觀設定
買ES就好了
本來GS的客群對於這樣的內裝外型也不知道接受度如何
台灣GS似乎沒有開出紅盤
美國的GS好像也打不贏雙B
就看看小改會不會把風格轉變一下
2012/10/10 20:13:46
什麼都是最棒
可惜死忠護衛隊似乎對於實際銷售的幫助沒有很大
2012/10/30 23:37:53
跟前車屁股根的很緊
也開的很靠左邊
非常辛苦
結果前面一輛或是前面幾輛是隻大烏龜
永遠留一個很大的空檔
讓插隊的人輕鬆依序插入😡
2012/11/15 21:17:16
有注意到一些細節
不然配備少了,成本降低了
然後神不知鬼不覺
算是給準車主非常有用的資訊😀
2012/11/23 00:02:52
所以加上油電車的優惠
的確有可能賣到150-160萬的價格代
其實這輛車在台灣很有市場
車格比較小,和高級歐系入門小車差不多
加上純油電設計
應該會有不錯的成績才是
2012/12/16 23:01:52
後面一堆鐵杆
實在是😲
我認識很多人買車只看外型和品牌
剛好都不是買豐田的
而且依照網路標準來看
應該也有很多本田迷是只看mark就買單
規格自然也不會太瞭解
反倒是打T的會針對toyota可以攻擊的部份集中火力
所以對於T車的規格比較瞭解😌
2013/01/01 00:46:04
反T部隊就已經成型了
重點不是反T
而是反T的格調
toyota當然有很多地方可砲
可是反T往往是亂砲一些毫無根據的東西
被人家戳破後
隔一陣子還是繼續砲同樣錯誤的東西😌
而且反T其實最終目的並不是為了反T
而是為了幫其他品牌抬轎
看多了實在很反感
只能儘量跳過了
2013/01/03 01:27:24
結果同樣日本貨
新款用在歐系車上
舊貨用在日本車?
好矛盾阿😵
其實那的東西日本車上用的可普遍了
自己的歐系車經驗
除了一些"高科技"和"環保素材"可以有藉口的東西會壞之外
更常遇到的是幾乎每一輛車都有
可是在歐系車就比較容意壞
"高科技"和"環保素材"的確是妥善率的最好藉口
或許可以騙騙沒有入主
卻對於歐系車有極度崇拜的準車主😆
2013/01/04 23:29:20
最近幾天
晚上不開燈的總共遇到三輛
很巧
都不是T牌的車😌
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再加一個晚上什麼燈都不開(真的是連小燈都不開) 也幾乎都是這個牌子的車.......😌
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2013/01/04 23:55:14
就對球團很感冒
可是看到他在猿隊得到比較好的待遇
替他感到高興
再次對球團感冒😞
2013/01/05 22:12:30
只有在toyota身上才適用
其他品牌這樣說都只有被砲的份
明明主角不是T牌
結果後面無中生有都在罵😌
2013/01/10 23:37:53
當然用餐環境不用多想
服務?
自己來比較快
不過每次人實在太多
下次可以去正味太郎試試
2013/01/17 23:29:34
單獨的數據或是個人喜好並不能改變一輛車實際的真正油耗
2013/02/08 23:54:25
也難怪路上這麼多惡意插隊的傢伙
每次看了都很不爽
乖乖排隊的都是笨蛋?
2013/02/13 21:28:38
車門一開就可以發現
有的甚至保桿門把等塑料件也不是黃色
我想用意應該很明顯了吧
之前領牌登記書如果遺失
又有換發過牌照
應該是看不出來了吧
2013/03/01 22:41:41
相較於其他品牌努力衝刺
以往的經驗有很大的比例甚至連單月top1的寶座都會讓出
不過今年不知道是怎麼回事
altis賣2580輛😲
進口車也有趣
終於可以領牌的x3 20d集中火力全上
爆出220輛
結果RX更厲害
賣了318輛😲
2013/03/06 01:43:05
剛好小輸一分
中華隊可以少打一個半局還可以晉級
小飛刀可多休息
大家可以早一點打包出發前往東京
怎麼看都是大利多
看到韓國隊落寞的眼神
輸贏已經不重要了
2013/03/07 01:56:58
對韓國的輸贏有意義嗎?
不知道為何要刻意去炒這個話題
結果就是
韓國沒瀛台彎六分以上就是輸
而且他們輸了,去不了日本
賽前說中華隊不強的那位
不知道現在心情如何?
中華隊應不應該自滿?
當然應該
因為我們進八強了
其實大家都太壓抑自己情緒了
有遇過職棒非自力封王
球迷在下一場輸的比賽一樣大肆慶祝
為和要受到影響?
2013/03/07 02:05:32
(後面還是有了.....無論如何牛頭是一定要用各種方式扯進來)
從頭到尾只看到三星標😇
2013/03/10 08:46:12
不過這種事1000%和廠牌有關
只有toyota車失控是車的問題
其他品牌都是駕駛人,輪胎,ESP被關掉.........😀
2013/03/10 10:15:18
不要一直以"民族主義"來作為討論的依據
客觀才能夠再進步
這次明顯球員沒問題
每個人都會有高低潮
可是教練團的調度或是戰術卻很有討論的空間
我是沒看到什麼批評小小郭的文章
只看到非常多"希望不要批評"的文章
而真正需要關心的教練團
卻沒啥人出來講
這樣即使陣容再強
還是會重蹈覆轍
2013/03/20 00:46:05
就變的肆無忌憚
我坐捷運看到插隊的人一樣會不爽
可是捷運上人碰人
敢插隊或是擠人
大多是臉皮比犀牛還厚的人
開車騎車,人都看不清楚
當然就可以亂來了
而且交通法規限制的很嚴
隨便就有可能違規
與其說一上車就暴怒
不如說是很多人的開車騎車的習慣實在太差勁
2013/04/09 01:45:09
當然違停不對在先
不過我想應該大家都有同樣的經驗
看來受害者因為被擋到而錯過公車
顯然相當的氣憤
此時把車開走應該是正確的舉動
不然繼續停也很怪吧?
只能說事情實在是太玄
平日多燒香吧
2013/04/13 17:11:46
於
2013/04/13 17:11:46
發文IP 242.36.*.*
於
2013/04/13 17:12:19
發文IP 242.36.*.*
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看輪圈款式是更高檔的450h😇 | ||||||||||||
就是這個新聞
讓我對於RX無論是操控,安全性,性能
都大大的刮目相看
山路逢車超車
轉彎俐落不拖泥帶水
亂開被撞翻車
車體受損輕微
老人在車子裡竟然只有輕微肋骨骨折
氣囊沒爆100%正確
根本不需要阿
難怪即使反T主打這個例子
RX卻賣的更好😌
2013/05/19 10:54:01
| |||
這個翻譯失誤,其實U-CAR主編小亮已在第一時間做出反應,並提出精闢的見解重點(Absurd. Not. Absurd之後連接著句號,Not又是大寫,代表這兩個字各自代表著兩句話語氣上是有所轉折的) 只是大家或基於對賓士獨特的情感,或基於好學不倦打破沙鍋求真的精神,以致後來有許多精彩的論說,過癮!U-CAR網友大家都很用功^^ | |||
不能同意你更多
骨子裡反T擁歐卻不敢講明
只能從語氣攻擊
或是將錯就錯,把錯誤荒謬卻符合反T歪理的東西刻意放大
"文法"對不對其實不是重點
有字出來,砲就對了
多到不想看都難的打T文
語氣更惡劣甚至胡謅一通
也沒見過什麼偽正義人士出過聲
不過
這篇文章得到的收穫
真的比想像中多太多
感謝
2013/05/23 13:34:29
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這款車一般在報22萬左右 如果需要烤漆會照扣 kyle0806449@yahoo.com.tw | ||||||||||||
感謝小銜大🙂
2013/05/30 17:11:16
鍍鉻的地方太多
把mark遮住還以為是美系的SUV
不過BMW夠厲害
凱宴低價殺出
現行的X5還是賣的很好
我想新款無論價格多少
應該還是很多人等著買單
2013/08/10 17:21:06
還好是發生在volvo
得到的評語應該是極致安全的好車
如果換成T牌
大概會被笑到翻😀
2013/08/10 23:49:36
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10年購買成交價約69-71萬左右 | ||||||||||||
感謝坤宇大
2013/08/10 23:49:55
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購買價約70左右 | ||||||||||||
感謝張傑大
2013/09/25 01:09:28
其實這種情況來蠻常遇到的
尤其是路口稍微塞車時
常常會因為等的時間過久變燈卻不自覺
然後視線又被高大的公車貨車擋住
要時常警惕自己小心😌
2013/09/25 01:16:58
如果以這個合理成交價來看
那這個利潤有點驚人
二十幾萬的八年冷門車就然會有如此利潤空間
蠻讓人驚奇的😲
2013/09/25 01:25:37
汽車出停止線已經是綠燈
所以沒有闖紅燈的問題
路口很大
所以有可能機車過停止線時還沒有變紅燈
汽車可能沒料到機車會直接切到外線
然後因為沒停下來就變綠燈
所以車速有點快
2013/10/06 23:50:58
這種狀況很常遇到
基本上就是看誰比較兇
通常另外一邊被卡位就只好乖乖讓路😆
2013/10/10 20:59:28
本來是希望大家靠右
讓趕時間的人可以快速通過
不過後來覺得在電扶梯上面走有點危險
所以現在變成"握好扶手,站穩踏階"
當然大家還是有默契靠右
可是如果遇到左邊有人不走
基本上是不能希望他走
2013/10/20 23:14:51
宜花東段實在不好開
雖然好玩,可是時間長而且很累
尤其想到第二天還要開回家
實在是有點辛苦
不知道當地租車旅遊感覺如何?
有擔心沒想像中方便輕鬆
還不如自己開去
(之前還可以火車載汽車,現在台北好像沒有了)
2013/10/21 11:52:03
其實小弟是很喜歡開車的
可是家裡的其他人包括大人小孩倒是不太喜歡坐小車
尤其是長程
所以才會有這樣的考量
開的很高興,坐的人不開心
心情體力更疲累
再想想😀
2013/10/24 18:01:36
用更多的交通月數本來就有其必要性
開放機車更多的路權
很明顯是為了爭取更多的支持(沒辦法,一人一票)
看看哪個先進國家有這麼多機車在路上跑?
台灣的交通會變成怎樣
實在不敢想象
奇怪
網路大肆攻擊安全配備不足的某牌
卻對於機車的路權開放數量無限制增加拍手叫好
實在有夠諷刺😩
2013/10/27 00:23:33
所以機車從同車道右側快速通過
說沒有錯應該明顯不可能
開車沒看就直接轉有錯
方向燈打太慢也有錯(這大概無關緊要,這種打了燈機車還要硬鑽,甚至本來在後方看你變慢就故意從右側超車,你要彎是你家的事)
不過在後車已經完全停止,同車道又已無空間的狀況下
誰又知道後面會有摩托車從縫中快速逼近?
機車鑽車是常態,並不代表是正確😌
2013/10/27 00:26:45
每次都一肚子氣
總是有人無視燈號
不然就是硬插硬擠不讓
只是再不爽,還是要以平安通過為目的
這樣開的用意不知為何?
2013/10/28 22:48:44
沒有大聲罵toyota
甚至稍微讚美一下
都會被大大的質疑
Ucar還真難為啊😌
2013/10/29 23:17:45
有點意外坤宇兄竟然是開T牌
然後下一輛也想要找T牌😀
2013/11/01 11:42:09
新賬號+偽裝照😀
前面網友說得好
上一代乳牛裝上市很久了
曝光率比一些新車型還高非常多
不知道這一代白膠帶的小改版本會持續多久😆
2013/11/02 22:35:25
反T常常用"情節"來解釋為何toyota賣的好
我想美國的honda或是美國本土的品牌賣的好
用"情節"來形容也非常適合
倒是其他在網路上擁有非常高地位的歐系車
銷售量讓人有點嚇到😲
2013/11/05 23:17:51
難怪車主還繞過去看
然後越看越不爽😞
其實像focus這種車在停車廠還蠻多的
每次都很無奈😌
2013/11/08 01:43:33
只是volvo這個"滑開"的狀況
還真覺得很特別
這樣一滑應該都不會傷得很重
而且剛撞對側的大燈就脫出也很難理解😩
2013/11/08 01:53:06
下一秒就......
討論誰對誰錯沒意義
討論誰沒受傷比較有意義
2013/11/11 12:15:39
所以把配備等級向上拉
可是價格就和cayenne相同,沒有比較便宜
失望了😭
2013/12/16 00:27:32
身心受到嚴重威脅
被擋路
還被打
結果只有道歉
還手還被函送
台灣真的不能當好人😌
2013/12/16 22:15:23
果不其然😌
有人說altis的後懸是偷工減料
又有人說是因為剛性不足才必須要這樣設計
其實真正的重點應該是那個mark
只要是牛頭,都是最爛的設計😀
倒是之前開altis下雨都沒有漂移感
雨中看過正在跑的altis無數輛
也沒看過任何一輛失控滑移
網路分享一些操控無敵的各種車款
雨中滑移撞爛的影片也頗常見
所以.....
2013/12/16 22:21:09
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日系貨卡跟美系的貨卡差在這裡,人家本土貨卡性能跟載貨空間 比日系好品質也不會做的太差,重點是選擇性也比日系豐富 日系貨卡沒有所謂美系貨卡所用有的Super duty車型 這點就讓日系貨卡賣點只剩品質跟產地了 | ||||||||||||||||||||||
toyota的貨卡還蠻常見的
倒是這輛本田的大傢伙
以美國人對於H的熱愛
還蠻讓人訝異的
2013/12/17 23:49:16
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他們原廠previa一顆不怎麼樣的輪胎要5000元 PRIUS晶片鑰尺丟掉也要5000這叫便宜啊?外頭都有比他還便宜的! 果然是和X家的寫手者在這邊搞作亂.😌 | ||||||||||||
說得很合理吧
原廠這樣的價格的確不讓人意外
而且的確也找不到哪家原廠的價格比外面便宜
寫手😲
2013/12/18 22:37:41
不過都已經是一線大廠了
骨子裡的科技等級也不低
為何外型還搞得這麼像某車
想不通阿
根本不需要阿😌
2013/12/18 22:40:20
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是真的用水果下去調的嗎?還是香精😇 | ||||||||||||
不管了
本來不愛喝啤酒
剛好把麥子的苦味蓋過
好喝😆
2014/01/09 23:33:43
最近行車紀錄片看多了
開車越來越慢
在一些地方謹慎一點
往往只是讓個行人或是機車
卻常常被後面的叭甚至故意超車剪線
很多人開車真的😩
2014/02/04 10:02:56
大人做錯誤示範
輕則給小孩不好榜樣有樣學樣
重就像現在的狀況
小孩要好好顧阿
安全掌握在大人手裡
也不要造成其他人無謂的麻煩
2014/02/04 22:10:33
這種兩邊都要看得路口
常常會因為某一邊有空檔而忽略另外一邊
台灣遇到這種情況通常不只不讓
還會加速穿縫通過
所以只能自己多注意
2014/02/08 00:45:45
時速沒有過快
有即時煞住
卻因味後車沒保持安全距離追撞
又壓到前面的人
真無奈😌
2014/02/13 15:08:22
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內裝是黑色還是米色?一般的車行是不太收油電的,你要賣的好價格必須賣給原廠中古車部門 | ||||||||||||
我是想買車
所以才想詢問一下車行合理的購買價
黑色或是米色內裝價格有差嗎?(中古的似乎米色或是淺灰色內裝不少)
對於油電車還蠻有興趣的
只是本來以為中古價會相對便宜
可是感覺似乎還好
2014/02/13 15:52:29
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米色內裝價格會差個3-5萬左右,以黑內裝價格上08年GS350購買成交價約107-110萬09年約117-120萬左右,GS450h多加12-15萬左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝坤宇大
2014/02/13 17:02:19
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我個人是建議你買GS350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝坤宇大
個人也是傾向GS350
而且坤宇大提供的價格
和現在市場問的價格好像差不多
(我有點訝異,通常看到的價格都會比合理價高)
另外可否請教
為何不建議買長租車?
有些里程不高,租貸車應該也都有定期保養
不知道缺點為何?
感謝感謝
2014/02/13 20:46:46
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建議買GS350 價錢要問坤宇大 這她比較專業 | |||
感謝柏均大,坤宇大🙂
2014/02/15 01:59:25
前輪驅動的BMW耶
我想還是可以因為廠牌而得到至高無上的評價
2014/02/15 14:26:51
如果是我也會慢一點
大概是在台彎這種機車數量多到誇張
汽車駕駛人在事故中的絕對弱勢下
不得以下的妥協
2014/02/19 12:15:06
機車要和汽車談安全
這....
一輛什麼安全配備都沒有的車
還是樂勝肉包鐵的機車😌
2014/02/27 01:21:44
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+1😇 | ||||||||||||
最後一個畫面看到尾門傷得不輕阿😇
2014/02/28 18:12:56
這兩台toyota撞擊後車室都非常完整
可惜品牌不對
不然應該會被大力讚揚安全性
而不是著墨在失控和廠牌上面😌
2014/03/02 00:06:14
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這樣叫安全性? 我明白你對 T/L 牌很是推崇 但也不能指鹿為馬吧? 大力讚揚"安全性"? 沒氣囊的車會有多高的安全性? 那 Lexus 十氣囊是在裝心酸的嗎? | ||||||||||||
沒有對T/L推崇
(該不會是沒罵T就算是推崇吧😵)
存粹就事論事而已
車體結構和氣囊有什麼關係?
網路上這麼多分享"A柱夠硬" ,"被撞毫髮無傷或是車室完整"."護主有功"
和氣囊相關嗎?
一碼歸一碼
不要因為品牌的成見就對於同類型事件有完全不同的解讀
雖然網路風氣好像已經成型很久了😌
2014/03/06 21:07:36
兩輛車互擋和他無關
後面的車莫名其妙跟很近不保持安全距離
tercel失控也順利閃過
結果被後面撞到😌
只能去拜拜了
其實大部份的人不會檢討自己
被叭或是被閃燈
第一個反應都是不爽
所以看到龜車趕快超過去就好
想要給人教訓
有時付出的代價太大
得不償失阿🙂
2014/03/06 21:12:54
還跨越雙白線
更誇張的是進入左轉車道
不過這種情況好像天天都會遇到
每天都膽戰心驚
在機車數量沒有限制的台灣
只能拜拜祈求平安了😌
2014/03/06 21:16:44
依舊快速的通過😰
2014/03/09 13:53:59
單線雙向道已打燈要左彎
都有機車要跨越對向車道硬超
還好沒有被撞到過
轉不成代表對向有車,怎麼超?
轉的成完全擋住去路,更不可能超?
到底目的是什麼?
2014/03/09 14:02:32
很倒楣
可能本來以為違規車不敢進來
沒想到竟然直接剪線😲
2014/03/09 20:44:32
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應該是睡著了😌 | |||
有可能
完全沒減速就闖過紅燈
被撞後也沒停下來,直接撞紅綠燈
還好前面有機車停等區
不然拍攝車主可能會遭殃
話說wish好像也還好
被貨車撞到差不多都是這樣
2014/03/11 10:57:00
這輛車在晴空萬里下
也沒有多大的擺動就失控
讓人覺得實在是😌
不過最令人驚奇的
T牌雨天失控反T猛砲安全性,罵越難聽越得意
M牌晴天失控所有人都很主動的刻意不談操控底盤抑或是駕駛人
砲口一致還是對準T牌
事實上這個狀況的危險程度還比上次那輛車直接跨越槽化線的車差遠了
所以
什麼安全, 好車爛車
都只有三個標準
品牌,品牌,還是品牌啦😆
2014/03/12 00:53:42
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我是不知道您說之前的狀況如何 但以此板來說 應該沒人說M牌操控很好 只是提到拖鞋是造成M牌失控的原因 相信您應該買了很多台T牌的車吧😆😆 | ||||||||||||
很抱歉
我不是開T牌的
另外一篇討論的很熱烈
很容易就可以搜尋到
一台T牌跨越槽劃線嚴重違規,比這輛tercel還誇張
導致另外一輛T牌在雨天失控,而且很倒楣被撞到
大家砲火一致猛攻toyota操控爛不安全
沒人去提違規車多不應該
結果這篇違規還沒那麼嚴重
卻也同樣砲火一致猛批T牌
也很有默契的刻意完全不提或是忽略M車失控的事實
所以
很明顯了
2014/03/13 18:23:57
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不是頭又大一定讓很多人失望吧 尤其是開便宜日系福特卻以為自己開高貴歐系福特的車主 | |||
不能同意你更多
大概很快就沈下去了
嚴厲譴責酒駕
2014/03/15 01:16:24
很明顯和許多人的吹捧相差十萬八千里阿
拼老命轉移焦點好像也不能改變失控的事實阿
講的天花亂墜其實沒啥用
騙不了人的影片才是最值得參考阿😀
2014/03/15 01:26:01
如果操控很好
前面的車亂開,應該輕鬆就可以閃過,所謂"主動安全"是也🙂
本來這篇因為失控的不是T牌
反T正懊惱沒辦法放大砲
剛好前面的車是T牌
趕快先砲再說
誰違規,誰失控,真的都不是重點
品牌才是關鍵阿😌
2014/03/16 12:34:34
下次再看看換主角的其他事件中
砲違規的正義答人們怎麼評斷吧😀
2014/03/19 00:49:37
被撞轉圈的也不是T牌
所以車輛的操控性完全不能夠討論😀
只能請神人看看那輛白車是不是T牌
如果是,按照往例會變成集體砲轟的對向
如果不是,大概就沒啥可以討論了😌
2014/03/30 21:15:36
這種路口我都開很慢
就是為了要防不減速的人
可是常常被後面的車叭
還偶爾被逆向超車直接衝過
怪的是這些傢伙好像都沒事😞
2014/04/02 00:08:49
而且toyota絕大部分的都是罵爛的居多
相反的一些品牌卻總是捧上天
看不順眼不要買就好了
倒是比較想看看說toyota很棒的文章
因為實在是太難找了😌
2014/04/06 21:25:05
如果是被汽車撞,駕駛大概又要倒霉了
總覺得不停在待轉區的人心裡不知是何想法
常常還遇到直接擋住右轉車還若無其事😲
2014/04/06 21:27:17
這些歐系高級旅行車買車時大家都力推
說將來賣車時稀有度高,有特定的族群支持,中古價好
可是要賣時卻又聽到旅行車市場小,收購價較低
這😩
2014/04/08 01:04:27
不過是網路評價一流的ford
應該是只有駕駛人+其他違規用路人的問題
😆
2014/04/08 10:34:12
實在不想知道前因後果為何
前面的龜車導致超不過
所以就硬擠中線車強迫要讓
然後不讓就逼車?
逼車的人沒事
被逼的反而要檢討
也難怪台灣的交通狀況了
2014/04/19 01:35:08
從收音機到電視
其實還蠻習慣的
最喜歡的就是他和展元
沒想到竟然在同一個頻道播中職
有趣😀
2014/04/20 11:47:55
慢一點應該比較好掌控
和中線車無關吧
而且事主有打燈,不太像睡著
不過重點還是品牌
沒有牛頭,沒事
2014/04/20 11:54:45
又還沒真正變紅燈,這麼急著硬出頭是如何?
其實賓士車友想辦法往左邊閃
可是被撞的車因為前面還有車所以停了下來
然後剛好撞上😌
拍攝車也很危險
如果沒有事故的插曲放慢速度
搞不好也會撞到對向車😇
2014/04/21 23:32:39
golf都慢下來往右邊閃了
wish回自己車道就好
為何繼續往左邊撞?
😌
2014/04/23 00:00:11
即使汽車有看到也完全沒辦法反應
唉
倒霉的汽車駕駛
不過這個救護車也未免太快了吧
😲
2014/04/25 22:25:08
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這裡是台灣,進口RAV4就沒在怕CRV了還KUGA咧😞 我有什麼情節干你屁事😆 | ||||||||||||||||||||||
呵呵
進口的RAV4真的戰力太強
根本不需要什麼情節
在台灣RAV4的對手可是一堆客貨車啊😀
2014/04/25 22:37:02
闖紅燈的機車竟然在害別人撞車後
還朝著闖紅燈的方向繼續前進,然後沒有再被撞到😩
對於插隊左轉的人也有很好的警惕
2014/04/30 01:51:45
於
2014/04/30 01:51:45
發文IP 164.226.*.*
於
2014/04/30 01:52:02
發文IP 164.226.*.*
除非慢車道有人擋路
不然這個缺口還很少看到以人切進來(當初直接走慢車道就好)
感覺事主沒有開很慢
可是公車似乎在同時間"趕到"
共
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則