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則留言

國道計程20公里免費 最快八月

夠了

這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞


http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示,國道計程收費最快今年八月上路,縱向國道每日每車廿公里免費,橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案,超過廿公里開始計費,兩百公里以內,每公里一.二元;超過兩百公里,每公里○.九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。

蔥油餅

#2

回應 slkfv (夠了) 所寫
這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞


http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示,國道計程收費最快今年八月上路,縱向國道每日每車廿公里免費,橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案,超過廿公里開始計費,兩百公里以內,每公里一.二元;超過兩百公里,每公里○.九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。



我需要回去精算一下😵

紫曦

#3

回應 slkfv (夠了) 所寫
這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞


http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示,國道計程收費最快今年八月上路,縱向國道每日每車廿公里免費,橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案,超過廿公里開始計費,兩百公里以內,每公里一.二元;超過兩百公里,每公里○.九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。



每公里一.二元😲
真是夠了...😡
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

GODVIA

#4

回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 slkfv (夠了) 所寫
這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞


http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示,國道計程收費最快今年八月上路,縱向國道每日每車廿公里免費,橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案,超過廿公里開始計費,兩百公里以內,每公里一.二元;超過兩百公里,每公里○.九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。



每公里一.二元😲
真是夠了...😡


真他媽的有夠貴


wzu

#5

😌😌😌

這樣會塞的路段還是會繼續塞....😠

歐洲好好玩

#6

看來以後只好開高速往返新竹竹北了😆😆

J.U.泰勒

#7

回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
看來以後只好開高速往返新竹竹北了😆😆

塞死你😆

歐洲好好玩

#8

回應 takamura (20K印刷工) 所寫
回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
看來以後只好開高速往返新竹竹北了😆😆

塞死你😆

早點到公司吃早餐😆😆

MK2

#9




1.2元?

有沒有搞錯?

😡😡😡
搞爛台灣,接軌中國

歐洲好好玩

#10

剛剛算了一下
長程的金額和之前差不多
短程又有免費里程
所以中程的應該會變貴
最最重要的是
新方案感覺和以前沒太大變化
只是中間插了個遠通近來賺錢
好個高公局
好個交通部
好個行政院
好個馬英九
艮😠😠😠

柴油車170K

#11

重點是不能影響天龍國民眾的日常生活 .... 想上高速通短勤的還是得免費讓他上. 😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

BB

#12

回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
看來以後只好開高速往返新竹竹北了😆😆


學弟搬到竹北了喔!! 😰
先恭禧您了!!!😇

歐洲好好玩

#13

回應 drinkerlin (BB) 所寫
回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
看來以後只好開高速往返新竹竹北了😆😆


學弟搬到竹北了喔!! 😰
先恭禧您了!!!😇

月底FULL TIME在新竹上班
到新竹就要借住哥哥家了
希望我老婆也可以快點調到新竹
如此就可以找個房子來住😭😭

萬華偉仔大

#14

因為每個月固定都會去苗栗九華山拜拜,所以小弟也來試算了一下
小弟住萬華,所以就從中和交流道上去,然後苗栗公館交流道下
上去到下來用GOOGLE地圖查了一下,約99.4公里
平常去,來回的回數票就要240元
若用計程收費下去算,前20公里免費,換算下來來回要付190.56元
好像有賺到喔!
😀
無事忙中老,空裡有哭笑,本來沒有我,生死皆可拋 ~人不犯我,我不犯人~

wzu

#15

回應 way670909 (萬華偉仔大) 所寫
因為每個月固定都會去苗栗九華山拜拜,所以小弟也來試算了一下
小弟住萬華,所以就從中和交流道上去,然後苗栗公館交流道下
上去到下來用GOOGLE地圖查了一下,約99.4公里
平常去,來回的回數票就要240元
若用計程收費下去算,前20公里免費,換算下來來回要付190.56元
好像有賺到喔!
😀



每日每車廿公里免費😆

MK2

#16

回應 asdfgh0419 (歐洲好好玩) 所寫
剛剛算了一下
長程的金額和之前差不多
短程又有免費里程
所以中程的應該會變貴
最最重要的是
新方案感覺和以前沒太大變化
只是中間插了個遠通近來賺錢
好個高公局
好個交通部
好個行政院
好個馬英九
艮😠😠😠


這就是重點

如果計程收費跟以前沒太大變化

那是吃飽了撐著花這麼多錢搞計程收費?

當然要有變化而且變得資源分配更合理更有節能未來性才有意義

搞爛台灣,接軌中國

小爺

#17

回應 slkfv (夠了) 所寫
這個新聞是告訴我們要去裝e-tag了嗎
需需東贏了 肯~~~~~😞


http://tw.news.yahoo.com/生活報你知-國道計程20公里免費-最快八月-213000668.html
交通部部長葉匡時昨天在立法院表示,國道計程收費最快今年八月上路,縱向國道每日每車廿公里免費,橫向國道試辦兩年到三年免收費。根據交通部方案,超過廿公里開始計費,兩百公里以內,每公里一.二元;超過兩百公里,每公里○.九元。確切費率預計三月底提報立法院交通委員會。



不是說要用車牌辨識的😞

萬華偉仔大

#18

回應 wzu (wzu) 所寫
回應 way670909 (萬華偉仔大) 所寫
因為每個月固定都會去苗栗九華山拜拜,所以小弟也來試算了一下
小弟住萬華,所以就從中和交流道上去,然後苗栗公館交流道下
上去到下來用GOOGLE地圖查了一下,約99.4公里
平常去,來回的回數票就要240元
若用計程收費下去算,前20公里免費,換算下來來回要付190.56元
好像有賺到喔!
😀



每日每車廿公里免費😆


每日每車廿公里免費喔!
那小弟算錯了~應該是214.56元!
😲
無事忙中老,空裡有哭笑,本來沒有我,生死皆可拋 ~人不犯我,我不犯人~

csc7

#19

看吧 ... 一群豆腐腦, 短程不收費 台北 林口 南崁不塞爆才怪, 多一條五楊更塞, 鼓勵短程, 懲罰長程, 背道而馳, 明明可以預見不可行, 卻硬幹... 執政黨真是一群阿斗, 台灣人民的不幸....
幾年後再來討論, 阻力更大, 嗚呼哀哉 ....

#20

174大雅->264嘉義=90-20公里免費=70公里

現行過兩站36*2=72元

新版70*1.2-=84元 多12元

這樣算法對嗎......每公里收1.2元會不會太貴了吧😞
我要生妹妹 我要生妹妹

歐洲好好玩

#21

回應 mk2_is_good (MK2) 所寫

這就是重點

如果計程收費跟以前沒太大變化

那是吃飽了撐著花這麼多錢搞計程收費?

當然要有變化而且變得資源分配更合理更有節能未來性才有意義


那些高官都知道啦
只是不會去做
沒魄力
玩權謀
就是這樣了
人民有甚麼辦法😌