小熊牌學步車

2007/12/08

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回應 enfa (Enfa) 所寫


爬了好多文,發現很少人討論.

有經驗的大大們,可不可以評論一下呢?

感恩喔!

🙂


到這裡看看http://www.mobile01.com/topiclist.php?f=286🙂
回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫







車頭讓我想起 SA06


破風板果然跟法拉利好像..........................


她沒裝上現在每隊流行的跨海大橋耶🙂
回應 cheapdog (cheapdog) 所寫
推薦自家的 SX4,今天才拿到車的,我買白色的,大概等了一個半月,今天拿到車很開心,6顆氣球,日本進口,外表又蠻好看的(自戀中別理我😊),雖然花了六十幾萬,不過安全跟外觀都還蠻符合我的需求的,老婆也很喜歡,兩個人輪流開,缺點是缺車,要領號碼牌,我算沒啥等的囉😵


恭喜買新車喔! SX4是很超值的,以國產的價格買到進口的品質 😍
回應 vincentjou (VINCENT) 所寫
回應 cute6000 (cute6000) 所寫
沒超速就是龜速 😌


我不鼓勵超速, 但還蠻認同您所說的.
台北市區限速大都是 50KMH, 曾經坐同事的車, 在中山北路開 50KMH...
一路上喇叭聲不絕於耳, 後車大燈閃不停...



我就是按喇叭那個 😩
別怪我啦,我也是怕背後面撞啊
回應 tony8899 (AA) 所寫
🙂
請問有開過SANTA FE得大大.是否分享一下山區開車側傾的情況.是否後座乘員會暈車.因為通常家庭旅遊.
蠻關心的..能否有已交車的網友提供寶貴經驗..謝謝..因為要到交車期了.關切...


『順順開』就可以避免側傾囉,而且全家出遊慢慢開也安全不是嗎🙂
如果要避免暈車~我的小秘訣是要打開窗(當然空調也可以繼續開),讓空氣流通較順暢就比較不會暈車囉,而且如果在山區吹點自然風,呼吸一下大自然新鮮的空氣不是也很好嗎~
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫

http://promotion.autonet.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=a71202210830001


😰😰😰人家不是VIP,看不到啦😭😭😭
儘量停在自己的視線內,或是人出入較多的地方 🙂
回應 guest847 (guest) 所寫
有些是"心臟的力量決定車的速度"

有些車看人車.......有的人給他再好的車他還是一樣開慢

但是不要命的給他開啥車都殺...........

當然這邊用鍵盤開車的大有人在....不予討論



鍵盤開車 😀
說得好!!
台灣真實的汽車與機車對撞影片...闖紅燈的駕駛真的很幹!!! <= 標題

應該是 違規汽車撞機車的影片...為啥闖紅燈駕駛會很幹,闖紅燈就他的錯啊,怪誰?怪對方綠燈騎車嗎 😵
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 firegl (FireGL) 所寫
分享沒貼圖,此風不可長😴

開版的應該不敢貼圖,因為它貼的應該是這個......
http://www.nanyang.com.tw/santafe/

😆😆


他可以貼自己的名片圖檔😀
前往討論:我的黑santa fe -crdi
回應 wenmin (i-vtec) 所寫
我是這麼想拉
想要跑前面就趕快跑
不要擋在我前面就好了😊
恨不得所有車加速都很快
紅燈一亮過3秒馬上都離我200公尺遠
這樣開起車來爽快多了😆


呵呵,我也是這樣,管他別人愛開多快!
我就喜歡順順的開、順順的踩下油門、順順的起步,然後看到紅燈就鬆開油門讓她慢慢滑,這就是讓我享受開車的感覺! 嘿嘿~ 這樣油耗也比較省啦 😍
回應 tony8899 (AA) 所寫
🙂
請問還有那些suv車比較不會側傾.suv不是懸吊較硬朗比較不會側傾.比較不會暈車嗎?
不知SANTA FE 會不會..


懸吊硬朗是比較不會側傾沒錯啦,只不過您可以想像一下,SUV的車身高度通常頗高,那您所乘坐的高度自然也高囉,那您想想~就算轉彎時車子是完全沒有傾斜,那上面的人就能保持住身體姿勢不變嗎,應該也會稍稍左右晃吧。

所以請順順開吧,以我從小暈到大的經驗,我是需要『空氣流通』還有『能看到前方路況』這樣就比較不會暈囉。
ps 1.因為能看到前方路況就能知道,現在要轉彎了,心裡就會有準備,有反射動作去準備抵抗側傾。
2.多座車也能訓練比較不會暈車喔... (小弟我是當兵每天坐船晃慣了,退伍就忘記啥是暈車了,哈哈哈哈)
BMW 320d 2.0 馬力163hp/4000rpm, 扭力34kgm/2000rpm 😍
回應 onlyline77 (慎思) 所寫
有試乘看看 有股衝動想買😠

可是怕買了之後小問題會不會很多阿?

還是同級車款中 兩千柴油車轎車中 也還有不錯的!?

謝謝大大們回答嚕~🙂


國外已經有發表大改款新一代的A4囉,如果你不急可以等等看😇

太扯了 😰😰😰
v-cool 跟 v-kool是不一樣的喔 🙂
回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
不過BMW也不太樂觀
海費 說F1.08 比F1.07還來的慢


所以說

發表會講的都是場面話(吧)

還是別亂放話的好

不然會跟某T隊一樣

放話要躍近

現在跳到哪了

誰知道(攤手)


跳到隔壁賽車場在比F3的,他們終於在那裡找到了一片天😀
回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫







車頭讓我想起 SA06


破風板果然跟法拉利好像..........................


輪子怎麼沒有蓋起來,現在很流行耶 😇
回應 corollaak (關) 所寫
回應 jm02515 (喨喨狗狗) 所寫
🙂
😝
以前在我們公司的"晶圓廠無塵室"廠房裡也有發現過ㄛ
是整坨一大坨的



之前住大學宿舍時 也有人在浴室和窗台亂大便!😩
不知道哪個王八蛋拉的!😠


哈,還記得我以前念大學時,隔壁系的竟然有然在講桌抽屜留下大便 😵
好像要氣教授吧! 真是夠屌的 😀
回應 jerry0604 (褟褟米在上海) 所寫
回應 jerry0604 (褟褟米在上海) 所寫
http://http://blog.sina.com.cn/s/blog_42687317010088fh.html

技術失誤
以下的連結才對
http://blog.sina.com.cn/s/blog_42687317010088fh.html


用這招保證車子不怕被偷喔 😀
幫貼圖:




回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
The Focus is aiming ever higher at Ford – and Auto Express has the pictures to prove it. This is an exclusive preview of how the next generation of Ford’s family favourite is shaping up.

Following in the footsteps of the hugely successful current car – which has only just received a makeover – the Focus MkIII will be better in every way, with sleeker looks, more space and a sharper driving experience.

That’s just as well, because when it reaches showrooms, the model will have a host of fresh competitors, including the new Vauxhall Astra and VW’s Golf MkVI. The next Focus also has premium brands in its sights. As the S-MAX and Mondeo have shown, Ford’s ethos of combining good looks with a fun driving experience has seen it tempt buyers away from prestige marques, including BMW.

That means the Focus will move upmarket, blurring the lines further between compact family cars and models such as Audi’s A3 Sportback, the BMW 1-Series and Saab’s forthcoming small hatchback, the 9-1.

Key to the MkIII’s appeal will be its head-turning styling. As you can see from our pictures, the Focus will be chunkier and sportier than ever.

With meaty wheelarches, a wide track and athletic profile, it really stands out. At the front, it’s clear the Fiesta previewing Verve concept has influenced the new face of the Focus, which has swept-back LED headlamps, a small upper grille and a larger lower air intake. At the rear, the rakish tailgate gets L-shaped lights as well as a neat roof spoiler. A further design highlight is the panoramic windscreen, which brings even more light into the cabin.

A longer wheelbase creates more space inside, while the interior will be trimmed in classier materials. Sat-nav is set to feature as standard on even the most basic models, along with Bluetooth phone connectivity and Internet access. All variants will have key­less entry and starting, too.

Under the skin, the new Focus will be packed with even more up-to-the-minute technology, such as composite materials, in an attempt to keep the weight down and reduce emissions.

The current car’s suspension set-up will be carried over for the next generation, albeit with tweaks aimed at increasing driver appeal. A primary goal for engineers will be to improve refinement – and in a bid to achieve this, they will use a stiffer chassis and better sound deadening.

Under the bonnet, it’s likely that the existing model’s large, thirsty, nor­mally aspirated petrol engines will be replaced by new small turbocharged units. The diesel range is to be uprated and carried over. All Focus variants will also feature a stop-start system, which switches the engine off when station­ary in traffic, to cut CO2 output.

Buyers will be offered Ford’s Power­shift twin-clutch gearbox, plus an even cleaner evolution of the low-emission ECOnetic model, as the Focus bids to become one of the greenest cars in its class when it arrives in 2010. But there will still be room for a hot ST, which will use a 260bhp version of the current 2.5-litre five-cylinder turbo.

文章來自autoexpress,底子好的人自已翻譯吧!
🙂


在最近幾次國際重要車展中,福特讓大家把焦點放在新一代Fiesta的概念雛形車Verve之上,不過福特對於它們的重要主力—Focus也沒有懈怠,在未來大家將可以看到造型更漂亮、空間更寬敞、操控特性更犀利的第三代車型。

其證據之一就是從車廠內傳出的照片,乍看之下還真是像極了Vertve概念車,特別是頭燈的造型與車頭上方小水箱罩與下方大面積進氣口的搭配(莫非這是未來福特車系的新家族外觀共同特徵?),整個車身體態略胖但還算流線。車頭有LED頭燈與大玻璃面積的環景天窗,車尾則是L形尾燈加個小尾翼。

更長的軸距,則讓人預料三代Focus可能會有更寬敞的車室空間。內裝用料例如飾板等的材質會更好,還會將衛星導航列為全車系的標準配備,藍牙通訊介面與key-less免持鑰匙門鎖/引擎起動系統也都在配備名單之列。

在機械結構方面,懸吊設定會以現行Focus為基礎再加以改良,車身剛性也會再加強,更為注重操控表現。動力心臟則可能會換上排氣量較小的渦輪增壓引擎,歐洲地區比較重視的柴油引擎在動力上也會做提升。各引擎版本也都會配備怠速熄火裝置,減少二氧化碳的排放。三代Focus在變速系統上也會有 Powershift雙離合器手自排的選項。性能迷期待的ST版本也不會缺席,動力心臟仍是現在這顆2.5升直五渦輪引擎,不過最大馬力則調升至260 匹。

前篇回應忘記註明出處 😇
轉載自 http://www.auto-online.com.tw/news/12857 😍
回應 tison (Tison) 所寫
那不是測車流的
那是台北縣政府最新引進,委外經營的抓違規業務
24H都在抓未繫安全帶、開車手持行動電話、左轉號誌未亮即轉、紅燈右轉等等
這套系統前陣子才上新聞,因為實在太好賺,解析度又高且硬碟容量大
除了沒有測速外,什麼樣的違規都可以抓
坐在辦公室吹冷氣吹暖氣就有一堆罰單進帳

之前因為無預警裝設引起一堆民
所以最近在前100公尺就加裝牌子
提醒大家有錄影監控


監控!! 把民眾都當賊就是了...😡
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 cj001859 (釋迦) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
買1.8或2.0?

這重點是談引擎的扭力馬力還是談兩者稅金差距?

如果扭力有相當差距,我挑扭力高為先,主要是提供

給冷氣壓縮機的需要,扭力低要靠提升引擎轉速來

帶動冷氣壓縮機,耗油傷心.

稅金差距可能少於一年冷氣壓縮機的耗油量,

我開車里程數又多,更划不來.


請問碰碰車大大
如何看一部車的扭力
cc數大的車
是否扭力就比較大
還是
同cc數 歐系車扭力比較大
或者
某一廠牌的扭力都比同級車的他牌較大

扭力大的車
開起來跟扭力小的車
有何不同

謝謝回答

自己多看看新車資料就會有心得了🙂

這種事情沒有絕對


還是老話一句~親自去試開,就知道囉😀
與其看大家文字分享,不如親身去體驗就知道囉🙂
前往討論:70萬元 買1.8或2.0?
好熱鬧喔..😰
前往討論:CR-V 2.4 VS Camry 2.4
回應 yung750223 (雙魚ㄉMazda 3) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 yung750223 (雙魚ㄉMazda 3) 所寫
之前開我哥的cefiro在我同學,
後座一共塞了4個人,
他們還說我哥的車好大...

大大都載美眉嗎??😊


賣阿捏貢^^
那次後座是坐3女1男,
男生約70公斤,
另外3個女生都在45公斤左右^^


難道是一個美眉是坐在那位男生腿上,所以後面空間還是很大囉 😇
回應 ryan0816 (阿毛) 所寫


施華洛的鑽真的很亮耶


高貴加分 😍
前往討論:自己DIY~~ MARK
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 hu1975an (~AN~) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 tison (Tison) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
FOCUS2.0D

扭力超過30個人覺得就很大了

CAMRY3.5

你有沒有發現過
路上1.2L的汽油小貨車幾乎終年都是開窗戶不開冷氣
就是因為扭力太小,冷氣開下去耗油又沒力
加上又要載重,所以開起來的沒力情形比一般轎車還明顯

好像是耶!!

錯!錯!錯!
冷氣不是主因.主要是載重的關係
除非是冷凍車.因為後車廂的冷凍壓縮機實在太耗電了.
兩台壓縮機同時開.就會造成重拖.才會沒力
若只開一台冷氣壓縮機.根本沒什影響

可是我看開貨車的幾乎都不開冷氣

可能吹不習慣吧!!


應該跟貨車駕駛與助手都要抽菸+吃檳榔的習慣有關吧 😇
如果要抽菸就得開窗啦~
[quote=kevin1693 (阿桂)][quote=arodmike (arodmike)]
回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 3birds (3birds) 所寫
回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
很多現有三菱車主. 既然已經擁有三菱過去車款. 如果還要買三菱
表示主要還是喜歡三菱保持原有剽悍風格. 且都已經舊有顧客. 實際的支持者
原來70幾%支持美規版的. 其中應該也有此類現有三菱車主
...恕刪

讓四各車型價格重疊~把中間客層1.6~2.4全包!!
這樣整各LANCER車系就更寬更廣!!
而這四顆引擎也最好全車系統一共用~集中管理目標與精進維修!!
只要顧好品質~長期下來肯定有更多消費者對30加分!!


個人認同大大詳細的分析
我也認為其實fortis是一步本質還算不錯的車
而且我也認為真的因為外型不買是不是真的那麼多,個人覺得不是
或許看看想像那麼多買alits的人他們的考量原因就是其他車廠想要效仿的
所以才把動感的元素減少,取而代之的是穩重
(雖然不見得很多人認同,因為會在討論區熱衷參予討論的人,相較於一般大眾,還是比較熱愛車子的一群,會喜歡動感造型一點的會多些,而這一群不代表全部的沉默大眾)
2.0其實真的是一個敗筆,今天油價飆過100美元了,大家都想省點錢,還出個2.0的
真的與目前的市場需求有點出入
就看他的1.8出來後會不會好轉了



反而覺得新ALTIS外型比FORTIS好看
我...目前是因為外型. 頂級絕不考慮FORTIS的
花80萬買外型不喜歡的. 沒人這樣做
天天經過幼獅廠. 看那台白色FORTIS...真醜

不過上週末. 今天分別看到黑色的FORTIS
走穩重路線 ... 的話~ 在國產車目前來看
不錯看! 真正是~ 紅水. 黑大半(台語)
如果FORTIS開天窗70萬左右
可以考慮 ... 算是一種反璞歸真 😆
那7顆氣囊就捨棄了

但是既然是3顆. 不如買馬3 2.0S還較便宜
比來比去的... 😞


車子的外型美醜是見仁見智囉,每個人的年紀、性別、個性均有差異,所以個人角度觀點不同看法就不同囉🙂
fortis的外型相較於其他廠牌,我想是比較缺乏"原創性"與自己的"個性"吧,例如她的頭燈好像在Bxx1系列看得到、前保桿也好像是Bxx3系列...之類等等,所以相較之下他牌的車款就沒有屬於她自己(與三菱)的風格。
不過,fotis也是有值得鼓勵的地方,她率先配備了7顆汽球,在消費者越來越重視安全的今天,值得國產車廠學習與反省! 也許是台灣人的消費習慣讓車廠覺得只要有皮椅、天窗、DVD、阿哩啊雜的的電子花車配備,就是好車、豪華,然後為了省油在車體結構方面去削減材料...
為什麼一樣的車,國外是6氣球,我們是2氣球...😌
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
麥拉崙大大,我就送你一個禮盒..........

















請慢用....😆











請問這個禮盒哪裡買的到😍
可以宅配到府嗎😍
我一次想買十盒有沒有打折😀
我記得做保養時,服務人員都會先檢查我們車子四周一次,原本有傷痕的地方他會告知我們並拍照存證以保護他們自己;依開版大的情況,我想保養場服務人員要取妳車子應該沒先檢查或拍照(車子原本沒傷痕應該是不會拍= =+),所以我想大家如果服務人員沒做存證動作,大家也可以在交車前先拍照(照相手機現在也挺方便的),以確保我們自己權益,做完保養再環繞車身四周檢查一次喔,不然這種事情一旦沒發現出了保養廠再回來爭議就很大

😞😞😞
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
「他居然裝作沒聽到不理我說話,這時我終於忍不住了,轉身就走,跑回休息室,打電話給朋友開始罵(這時休息室有幾個客人還在等車)」,呃...,打電話罵朋友就能把車修好,可否介紹你那位朋友給小弟認識?

我笑了XDDDD


難道開版大大,電話中罵的是高官政要或是黑道大哥之類的人物 😲
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
阿你就直接說
Mclaren 二號車
23號車
H. Kovalainen
是靠輕油載跑出來的就好
幹嘛拐彎抹角 都了一圈才回來 =..=


呵呵呵,你可以說就是 那個~最後一號啊 😀
標準的官方回答咩,為了做好公關活動不得不囉 🙂
菜就是要認份..😰😰


迷之音:McLaren一點也不冷! 為什麼不冷~ 我們總部暖氣效率之高看我隊友就知道啦,你沒看他都焦焦的樣子 = =+
如果考慮比較家庭房車類型的車,可以帶家中老小去"坐坐"看呀,聽聽他們意見~不是好爸爸自己開得舒服喜歡就好;
因為如果我是小朋友我可能會希望能在後面翻來滾去吧~
前往討論:CR-V 2.4 VS Camry 2.4
回應 tison (Tison) 所寫
回應 happybear (小熊牌學步車) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 hu1975an (~AN~) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 tison (Tison) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
FOCUS2.0D

扭力超過30個人覺得就很大了

CAMRY3.5

你有沒有發現過
路上1.2L的汽油小貨車幾乎終年都是開窗戶不開冷氣
就是因為扭力太小,冷氣開下去耗油又沒力
加上又要載重,所以開起來的沒力情形比一般轎車還明顯

好像是耶!!

錯!錯!錯!
冷氣不是主因.主要是載重的關係
除非是冷凍車.因為後車廂的冷凍壓縮機實在太耗電了.
兩台壓縮機同時開.就會造成重拖.才會沒力
若只開一台冷氣壓縮機.根本沒什影響

可是我看開貨車的幾乎都不開冷氣

可能吹不習慣吧!!


應該跟貨車駕駛與助手都要抽菸+吃檳榔的習慣有關吧 😇
如果要抽菸就得開窗啦~

我們家是做冷凍食品,我自己在邊做物流
所以我的生活裡開貨車的時間很長
車子好壞和狀況大家在閒暇之外都會聊

1.2L的冷凍車後面那個箱子大家都看過吧
就算沒掛冷凍機,那個常溫箱就重達3-400公斤
像3.5噸標準版的更重達6-700公斤,加長型的箱子都快1000公斤
新車時車況好,冷氣開下去動力覺得沒啥差
車子久一點馬上就感覺的很明顯
另外就是像前面有提到的-提速器
1.2L貨車動力小,所以提速器必須提更多速
造成的結果就是連待速油耗都增加
車子舊了後開冷氣+載重,吃油情況真的不是蓋的
很多狀況不是待這行每天碰這車的可以了解

而且也不是開貨車就一定要抽菸+檳榔
我自己煙和檳榔都不碰,但開貨車時
我幾乎都是不開冷氣


聽大大講解之後小弟受益良多🙂
小弟剛所言(抽菸+檳榔)沒有冒犯之意喔~
在此所有正正當當賺錢的升斗小民都致上最敬意!
小弟家的focus常被朋友說~ ㄟ,你的後煞車燈壞掉一顆耶
唉唷,那是後霧燈啦 😰😰😰


前往討論:altis的尾燈
回應 tison (Tison) 所寫
回應 cute6000 (cute6000) 所寫
這個是歐系國家規定的
霧裏頭行車,機乎看不到車子,所以尾吧要裝霧燈
又因為如果裝2個霧燈的話,那後方車子就會搞不清楚那邊是車道線
所以就統一單邊1個霧燈亮,
如此一來,後方車子看到前方的車子霧燈,就知道大概的車道線,有一個基準,這樣就比較安全一點
那大部份車子為了美觀,會設計同色對稱燈罩,但是只有1個會亮,另一個只有倒車才會亮
不過近年TOYOTA車系,比較多是用不同色燈罩,如YARIS、NEW ALTIS、、、
🙂


除了上述原因外
之前在書上看過,標準的後霧燈只有一顆還有個原因是
在茫茫視線中,如果有兩顆後霧燈亮著
後車接近時會誤以為是前車的煞車燈,造成危險


小弟家的focus常被朋友說~ ㄟ,你的後煞車燈壞掉一顆耶
唉唷,那是後霧燈啦 😰😰😰

不過後來有一次我在高速公路上,發現有同款車開了後霧燈之後,我感覺那後霧燈還挺刺眼的,感覺給後方的車輛駕駛眼睛有些微影響,所以現在除非真的有霧,不然我也避免去開它,以免影響到後方駕駛。
前往討論:altis的尾燈
小胖大~生日快樂 😀
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
回應 a0955625427 (阿忠) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫


woowoowoo大大用的這張圖是美規版Escape,台灣的Escape還是會作修改!幾本上外型因該不會跟美規一樣

當然囉!這種外型台灣市場吃不開


不過如果用美規的車型也挺帥氣的啊,也很適合當公務車!!像好萊屋電影中那些開著美式SUV的幹員出任務那樣。
沒有全圖沒真相😞😞 我不要只看車燈啦 = =+
我每個月幾乎都會買一本,算是習慣吧。不過我沒有固定看哪一家,都是以看哪一家的內容剛好有我想看的囉。
網路新聞固然方便迅速,但是雜誌可以想看時就拿起來看~
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡) 所寫
回應 jerry0604 (褟褟米在上海) 所寫
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 m661214 (matthew) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 m661214 (matthew) 所寫
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 kenny.chen.netman (kenny) 所寫
原本看到哇這串真多人回應一定被吐槽或互嗆了!
哈,原來不是.... ^_^


歡迎大家來分享心得喔🙂


晰大大
何時回應我們的要求阿...
等到都長蜘蛛絲了...



感謝大家的愛戴喔🙂~但是把各人照片公開網路上不大好拉~😊

直接把無名連結PO上來就好了🙂



晰大大
想通了嗎???
人中呂布大提供的也是不錯的方法!!!


我的無名不多人看阿~放照片怕嚇到你們囉😊呵呵🙂

別怕,po一下保證點閱率破5千😀

相信小胖大會第一個點進去

而且要趁女朋友不在的時候😀

人中呂布大大.
你提到我的痛處了😭.半個月前交往4年的女友提出分手了😭.原因-1.長時間相隔兩地(南投-宜蘭).2.對方父母無法接受我(高中學歷.又從事業務工作😇.縱然年薪百萬依然無法獲得女友家長青睞)3.未來規劃分期(女友想結婚.小弟正在為事業奮鬥.想過30歲才結婚😌).
小弟最近是業.感情.身體皆不順.藉由大家的祝福.會好好加油工作的🙂


皆不順~😌你要保重阿😍 緣分未到吧 等到對的人幸福就來囉
加油加油😊

小胖大大
今天生日溜
別想太多
應該開心一點

謝謝.太感動了.我會加油的


沒關係!! 車手是不需要女朋友的😊
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 city2402 (晰) 所寫
回應 msvcpp (買定離手) 所寫
回應 m661214 (matthew) 所寫
板大!!照過來!!照過來!!
幫您推到破萬了耶😀😀😀
那......
人車合一照何時PO
😍😍😍
訂個時間吧!!!
看了一下農民曆
今天是好日子耶😀
不如今天PO一PO吧!!!😍😍😍



樓主他是騙你的, 今天日子不怎麼好...



不如拍好直接寄給我, 我找個黃道吉日幫你PO... 😀


😊





應觀眾要求😊小女子請多多指教



很漂亮 😊😊😊😊
雖然這是老梗了..還是老梗的給你鼓勵鼓勵!!傻笑😇

這是u-car討論版的官方用語嗎??
前往討論:有這種事...
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
茲’同‘此’,表這個,查成語.
這不就是我上面說的嗎?但照這樣的說法,「以茲鼓勵」,文意通嗎?

唉,要查我還是查給你看好了(用Google以"以資鼓勵"和"成語"作關鍵字查的):
http://ks.cn.yahoo.com/question/1407020717750.html

Q: 獎狀上「以資鼓勵」的「資」是什麼意思??
A: 「資」字除了「金錢、資金、資本」以外,還有幾種意思:一是用做生產生活必需的,如「生產資料」;二是用做依據的,如「統計資料」;三是指供給、提供的,如「資助」、「以資參考」;四是指出身、經歷的,如「資歷」;五是指從事某種活動應有的條件的,如「資格」。
「以資鼓勵」和「以資參考」中的「資」是相同的。


沒想到這句話還可以引起正經的研究 😲
感覺有點像千手觀音😇

感覺有點像千手觀音😇

回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 sl4019sl (小文文) 所寫
柴油車缺點啊........

1.比較貴...貴........很貴....

2.沒有錢...所以買不起😇



69.9萬就有了阿?

其實這樣算很便宜了

汽油車2.0都比這台貴多多了


可是因為是手排,所以很多人都就只拍拍手觀望而已😞
得等到出手自排款後才知道柴油轎車是否為大眾消費者所接受囉,當然品牌的信譽度應該也有影響,台灣人聽到Fxxd通常都搖頭...
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 law12139 (lawrence) 所寫
那同等級 同排氣量之汽油車加速性根本比不上柴油車囉....😞
這句話是有條件的....

在柴油車加速到最高檔位之前, 汽油車是輸給柴油車的, 因為柴油車可以善用多檔位的優勢, 將轉速維持在最大扭力區, 用最大的力量去推進車體....而汽油車在這段期間, 因為需要用高轉速來獲得力量, 在每個檔位上拉轉速的過程中, 就損失了時間.....

但是當柴油車進入最高檔位, 且轉速開始超過最大扭力區之後, 由於柴油引擎的轉速較慢, 相對此時速度的提升也較慢, 汽油車就有機會利用高轉速追上來.......

這個分界點因車而異, 通常會落在時速 110~150 km/h 之間. 也就是說, 可以大概這樣區分:

110km/h 以下時, 柴油車的加速性超過汽油車
150km/h 以上時, 汽油車的加速性超過柴油車
萬一遇上爬坡道, 柴油車的加速性絕對勝過汽油車

所以, 車主可以根據自己的駕車習慣, 來決定應該選汽油或柴油....


R大所言慎是!! 柴油車跟汽油車的輸出特性不同,車主要依自己的駕車習慣, 來決定應該選汽油或柴油車款🙂
大家別這樣啦😇😇😇

😍😍愛車人不分國界😍😍

大家心平氣和一起討論車子不是很好嗎,政治留給政治家去吵就好囉~







謎之音part3:蒙古、西藏都是主權獨立國家 😝😝

ps謎之音只是玩笑,大家看看就好~
前往討論:PASSAT B6
回應 powerto123 (小魚) 所寫
回應 comet2006 (法拉利萬歲!!!) 所寫
看完這則新聞.........

我的想法是

你是誰啊?
今年後半虎頭蛇尾的結束
要不是你乾爹幫你
在巴西站整爆Alonso......你能拿年度2嗎?

現在Alonso都離隊了
還想怎樣?
場場把他撞飛?

記者無聊愛挖瘡疤
你可以選擇不回答啊!?
講這種話不是存心找罵挨嗎?
😠真是討人厭的小鬼


.......不要太計較拉.......
Alonso在回雷諾之後肯定很忙沒空理他
到時候Alonso回賽車場電電他,
小黑就知道「車可以多開,話不能亂講」


囂張至極...現在尾巴倒是翹很高!
少年得志,大不幸!! 大家等著瞧吧
據說如果買該車款稀有色的話,比較不會被偷喔😇
對小弟我而言,我開車喜歡順順的開,起步也是順順的踩油門,開高速公路時也都保持速線的速度,不常熱血拉轉速,所以我轉速通常用得不高,因此柴油車的轉速區域不廣但扭力卻在低轉速就湧現的特性就很適合我。
換言之,如果血液裡留著辛烷值的熱血大大,喜歡高轉速時帶來的加速刺激感、震撼的引擎聲浪,那柴油車的轉速域不廣的特性就不適合了。

所以優缺點,看車主需求囉~
不過柴油車比較貴這是...難解的缺點啊😭
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 blhsing (blhsing) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
茲’同‘此’,表這個,查成語.
這不就是我上面說的嗎?但照這樣的說法,「以茲鼓勵」,文意通嗎?

唉,要查我還是查給你看好了(用Google以"以資鼓勵"和"成語"作關鍵字查的):
http://ks.cn.yahoo.com/question/1407020717750.html

Q: 獎狀上「以資鼓勵」的「資」是什麼意思??
A: 「資」字除了「金錢、資金、資本」以外,還有幾種意思:一是用做生產生活必需的,如「生產資料」;二是用做依據的,如「統計資料」;三是指供給、提供的,如「資助」、「以資參考」;四是指出身、經歷的,如「資歷」;五是指從事某種活動應有的條件的,如「資格」。
「以資鼓勵」和「以資參考」中的「資」是相同的。


怪怪的

以茲參考,以茲証明.

‘茲’同‘此’

以此參考,以此証明.


越說我越糊塗了 😩
資..茲..此..傻傻分不清楚,以後我用 ㄗ 好了,這樣都不會搞錯😇
用五速自排車子成本鐵定增加,然後羊毛出在羊身上,想想看現在馬三貴個5~10萬的...😩

謎之音:可以大量引進降低生產成本ㄚ,focus、馬三、馬五、i-max都裝上去,以量制價啊...
前往討論:MAZADA 3 2008版
回應 wucanny (密醫) 所寫
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
mobile01 有人寫 100Km/hr --> 0
Santa Fe 2.2 100km~0 煞停距離
要 54.06m 多 才停得住

不知道 CRV3 要 42 m

那如果是 QRV savrin ?

還有 fx35 RX330 XC90 是多少 m




預備在年後訂santa fe
但我開車習慣車距是只要夠煞車距離就好
這樣開santa fe會不會常常出現驚險的狀況
看來要在慎重考慮一下了


上帝給我們的右腳就是最好的煞車喔!! 油門少採些,就很好停囉😊😊😊
前往討論:santaFe 煞車 夠力嗎
回應 cute6000 (cute6000) 所寫
那個應該是剎車片生銹摩損
一般都是冷車時踩會有聲音
踩幾次後,生銹部份會被摩掉,就比較沒聲音
如果踩很久還是會有聲音
那就表示你的剎車應該要去檢查一下了


cute所言慎是 🙂
前往討論:皮帶?!擋皮?!
太扯了,還故意偏過去撞她耶😠😠😠
監視器拍得那麼清楚,應該可順利逮到肇事者吧??
回應 k8420247 (R8←最便宜的超跑) 所寫
我在這裡 道歉 我不應幫忙傳話 但是基於我對他的誠諾

我只能說 他是在2006.3.21 注冊的    


以後我不會幫人傳這種話  

請各位原諒我 我以後會盛重考慮 在發言 也請大家再給我一次機會


不懂...😰😰

有誰知道開版大在說啥嗎??
前往討論:我錯了
我還以為最後會有網友惡搞的片段說..😞
回應 zenowang (州長) 所寫
回應 blackbear598 (壞小孩V.S.新勁戰) 所寫
我只會買超越車訊...其他的....還好還好


上次試車把人家全新M5撞爛的那家雜誌社是不是超越車訊?


真的假的?? 那車子是出版社賠嗎,還是試車手賠 😲😲
回應 josephchu87 (Joe) 所寫
😆嘿嘿...有這個家裡的瓦斯費就省下來了...

😞可是一邊開車還要一邊算時間...

😌不然會烤焦...

新聞如下↓

http://icar.yam.com/article/mkarticle.php?article=20080125001109



吃了那個漢堡肉應該會中毒而亡吧 😰
太強了!! 一整個就是傻眼 😰
[/quote]
5.我也不是啥黨
我也討厭政黨
我高中時我物理老師說啥是「黨」
上下拆開來看就是 尚 黑
一群尚黑的人聚一起就是黨
不過不管是國民黨政府還是民進黨政府
台灣有太多太多方面要加強的地方

[/quote]

說得太棒了😀😀
前往討論:白痴政府
業代的話聽聽就好~
寶嘉聯合應該是想先把307的庫存出清吧😀
前往討論:白痴政府
國產車哪一牌的防盜效果最好呢..?? => 賣不好的車款最不會被偷 😀
因為宰肉厚的銷路不大啊😝
畫得很好喔🙂
如果車身(車試部分)再縮短些應該會更流暢些🙂
前往討論:自製-阿明牌汽車
回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫
😀確實好笑😀


這真是笑死我了,給你拍拍手以ㄗ鼓勵😀
前往討論:What A Stupid Man!
回應 cute6000 (cute6000) 所寫
新ALTIS沒新引擎,競爭力應該是會減弱
而這對其它車廠的銷售成績相信會有明顯的幫助
也許這是它們日系車廠互相訂定的地下約定
只是我們不知道而以


應該不會吧😞
Toyota Previa 😍
前往討論:選擇題
唉,駕駛人要養成良好的開車習慣,不然一個小小個失誤也是造成了好幾個家庭的遺憾😌
每個人的需求不,選擇就會不同囉 😇
前往討論:變相漲價的車子
回應 shiung06111 (阿阿) 所寫
回應 ssyang (ssyang) 所寫
希望能喚起政府的重視~~解除大家的夢靨...

http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-Focus/2007Cti-Focus-Content/0,4518,9701270221+0+0+173210+0,00.html



可能在過沒多久就會破案了
希望警方能一視同仁
不要因為是市長的車子被偷而全力偵辦
音響被偷聽說不少了
希望能換起警方的重視
畢竟不是每人都是胡市長



只要是名人政要的案件,幾乎都是瞬間破案;相對的市井小民的案件常常就石沈大海囉 😌
ray大好猛喔,找來那麼多影片分享,小弟先感謝再來慢慢看 😍
回應 robocop (機械戰警) 所寫
回應 e55amgcayenne (阿鳳會抽菸) 所寫
我期待FREEARI幹掉TOYOTA

在F1上TOYOTA沒有一年贏FERRARI,阿鳳大是您拚錯了,還是我誤會您了?


哈,眾家車廠銷售量看起來是越來越不可能超越TOYOTA了,但是沒關係,賽車場上可以贏回一點面子 😊
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
ARTC 的報告大家 相信嗎
從 撞擊測試 沒公開到先前發生弊案

車廠會相信嗎
大家會信嗎 ?


一個燈管被標準局驗出有問題後
都被廠商 告
說測得有問題





說真的,我不敢信😌
車廠難道不會私下塞些小紅包給測試人員嗎,這樣的數據真得會準嗎 😩
回應 raruku828 (喝水好健康) 所寫
我堂哥是TOYOTA的業代,他告訴我今年七月RAV4會先以進口的方式進來,2009年會國產化🙂

只是我不知道是要進哪一型的,我記得RAV4不是尾巴有個放備用輪胎的位置嗎?(就像CR-V 2 )
新型的好像沒有(是第幾代我也不清楚..抱歉)所以要進口哪一型的,就不知囉~


進口版可能是車廠的一個試金石,看消費大眾的接受度情形如何,如果沒達到toyota的內部評估,也許2009年也不會順利引進,就只維持進口一定的數量進來賣囉。
是VW的Tiguan嗎??? 😝😝
前往討論:新梗...
回應 jetlee (Jet Lee) 所寫
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
新的賽季mclaren依舊還是一個嘴砲車隊....😩😌


啥嘴砲 這叫新片預告


沒錯! 兄弟鬩牆,漁翁得利😀😀