小熊牌學步車
2007/12/08
註冊日期
22
累計好評
410
發文總數
#4
0
 |
|  | |
| Massa最沒有壓力,他是車隊第二車手,今年拿的分數超過原本預期,能拿下車隊冠軍就達成使命,現有機會再拿第一名更好,如沒有,只拿到第二,對他個人就已經大大加分了. | |||
 |  |
回應 balelin.tw (天天放假) 所寫是呀，另外在明年的規則有大幅度變動下，我想如果MASSA最後沒能拿下車手冠軍，那紅軍明年也應該很難把誰當第一車手吧
前往討論：冠軍v.s冠軍
#15
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
其實仔細去算算看,馬薩根本接近無法贏得2008世界冠軍了. (1) 他一定要贏巴西站,但某人只要贏排到第五即可. 而2 3 4 這三個位置用填空方式去想,阿隆索 KIMI 庫必薩 占其中之一. 關鍵的問題來了,第5名有誰能占住這個位置? 豐田 ? 紅牛1 2軍? BMW的DORORO? (2) 引擎縮缸 在新浪網已經提到,某人今年的車子引擎沒有縮缸過,所以在巴西站他可以換缸不被處罰. (3) 退賽 巴西站的賽道除了起跑的第一個彎可能發生小事故,但只要他忍住不去超不去耍白木. 就算FIA要他加罰20秒,依照邁凱輪的引擎跟速度要趕上第六沒啥問題. 講個很難聽的,他可以讓 馬薩 阿隆索 KIMI超過他都沒關西,反正只要守住第五就可以了. 馬薩阿~馬薩~ 在中國站輸掉2008年世界冠軍或許是件好事,但在巴西站輸掉世界冠軍. 你真的要承受很多批評阿~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
法拉利的車手冠軍應該是岌岌可危...也希望紅軍的兩位車手別在最後一站把車隊冠軍給"衝動"掉🙂
前往討論：巴西站~全球注目
#41
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
馬薩這直線超車好厲害阿~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
慘..kimi車好像有問題
前往討論：Massa有慢...距離拉開了
#16
0
|
| | ||||||||||||||||||||
+1,只要是能幫消費著多著想的業代,都歡迎來此提供資訊 | ||||||||||||||||||||||
| |
業務有推銷的義務
消費者有不買的權力
只要人家是正正當當賺錢，沒必要貶低人家的囉🙂
只要不去惡意抹黑中傷別人的產品，上來PO有"利"的文也是一種照福大家呀🙂
前往討論：FOCUS-限量現金超值專案
#32
0
|
| | ||||||||||
好希望恰恰去日本闖闖看!! 🙂 | ||||||||||||
| |
今天簡直是神明附身啦 😍
不然就是中華職棒聯盟寫的劇本...把台灣球迷的目光拉回來 😵
#20
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我早就想看KIMI肛小黑了 因為我想知道黑人肛紅人和紅人肛黑人所受到的網友待遇有什麼不同 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
故意撞下去可能...
輕則 kimi個人積分全年度取消
重則 法拉利全年度積分取消
還是憑 實力 + 多拜拜請求保佑 比較實在
前往討論：Hamilton兩次練習都超快
#24
0
|
| | |
| MASSA第一 KIMI第三 明天看看法拉利會不會有TEAM ORDER | |||
| |
TEAM ORDER是指起跑後，Kimi直接把Hamilton給撞出去嗎...這樣應該會很有效 😇
而且Kimi追撞的話是傷到車鼻，再更換車鼻後繼續比賽的機率很高，傷到車尾那個通常都直接退賽 😞
只是這樣有可能被全年取消積分就是了...😝
不過，玩笑大家看看就好別太認真 😍
明天我很想看看Vettel的表現，他的排位還在兩位Red Bull的老大哥前面，很值得期待🙂
前往討論：恭喜瑪莎
#3
0
前往討論：請問F1新加坡站排位賽有網路直播嗎?
#58
0
PIT出口實在是太危險了，明天會很刺激 😞
前往討論：自由練習
#8
0
[quote=happybear (小熊牌學步車)]
我是在東莒光島服役的，真是懷念那段搭完大船搭小船的日子
我是陸軍卻天天搭小白船往來東莒與西莒島😞
現在回想起來冬天的風浪真是有夠刺激的
|
| | ||||||||||
阿桂大也是馬祖退伍喔 我亮島 | ||||||||||||
| |
我是在東莒光島服役的，真是懷念那段搭完大船搭小船的日子
我是陸軍卻天天搭小白船往來東莒與西莒島😞
現在回想起來冬天的風浪真是有夠刺激的
#7
0
|
| | ||||||||||
阿桂大也是馬祖退伍喔 我亮島 | ||||||||||||
| |
我是在東莒光島服役的，真是懷念那段搭完大船搭小船的日子
我是陸軍卻天天搭小白船往來東莒與西莒島😞
現在回想起來冬天的風浪真是有夠刺激的
#16
0
|
| | |
| 我也曾經被FOCUS深深吸引過.. 只要你不在意"有可能"生鏽 或是在引擎蓋內出現老鼠屎+泡麵盒, 甚至回場檢修車被偷!其實它應該還不錯..😇 預算OK的話,CIVIC是個不錯的選擇, 假如你是好爸爸不開快車的話, ALTIS是最好的選擇.. | |||
| |
生鏽車那不是幾年前的新聞了嗎... 要不要把當年鬧得強強滾的ALTIS引擎機油泥也提一下
家中剛好ALTIS、FOCUS都有...
我很贊同跑馬地大大講的【如果你不懂車想懂車買Focus不會後悔,如果你不懂車也不想懂車買Altis不會後悔】，不過家中FOCUS開了快三年了是沒有問題只是耗油了點XD 但是相對車價便宜，價差可以讓你免費加很多油了。讓我覺得缺點是油門比較不如ALTIS輕快，但路感扎實很多、車頭指向性也好很多! 然後後座比較直不好坐... 然後買福特會讓你親友說:福特很容易壞耶怎樣怎樣的...
兩台要我選一台我會選FOCUS，但是十年後就不一定，兩台車的訴求不同但是本質都不錯啦! 看你自己去試開的感覺，別道聽塗說!! 自己的感覺最準!
而且你說你有基礎保養觀念，那相信你也會顧車、注意車況，所以買哪品牌對你而言都不會有影響的。
前往討論：請問各位對福特車的Focus評價如何
#5
0
|
| | ||||||||||
正常現象.很多試乘車輪胎換上低音胎.等開自己的車時.會覺得上當的感覺.😌 | ||||||||||||
| |
引擎搭搭聲大?? 輪胎聲大?? 風切聲大?? 開車頭會暈，是椅子太高還是過彎車身側傾幅度過大，還是新車塑膠味皮革味太重?? 請詳盡解釋不然也不知道怎麼幫你^^
有圖有真相，畢竟這板上業務太多了，新帳號一個留言就消失無蹤😌
最後還是恭喜買新車😍😍
#34
0
|
| | |
| 目前是產能不足,所以Accord高價少賣🙂 等到CRV的量被Outlander拉下後,產能空出來,Accord就會降價求量了😍 | |||
| |
工廠產能就是那個量，看台本目標是年販4500輛(月販375輛左右)，我想是工廠能分配給Accord產能也大約是那個數字吧，比起Camry的月售數字真是小巫見大巫 😵
所以既然對自己產品規格有信心，客群也是進攻較少數客層，當然是賣貴點多賺囉!
只是等FIT出來後，不知道台本的產能能不能提升，如果沒有...不知道會不會出現天價小車😵
前往討論：08 Accord報價來摟
#8
0
他犯了全天下男人都會(想)犯的錯😊
前往討論：Mosley：我的召妓行為是合法的
#15
0
|
| | |
| 個人感覺是 比賽時追撞alonso 賽後才裝乖乖牌的好像很檢討似的 既然那麼自責 怎麼從頭到尾都不見他對alonso道歉 下次我看有誰追撞他時是什麼反應 再則比賽時超過別人還向前輩比拳頭 非但很不禮貌還很過份 連主播都說他是說一套作一套的人 希望今年柯瓦擊垮他 讓他開不了染房 雖然這樣說話很過份 但是小黑就是讓人受不了他的壞 | |||
| |
是他命好能開麥拿倫的車，比別人快是應該的!
前往討論：Hamilton：是我拖累了車隊
#24
0
|
| | |
| 板大只是用一種角度去想Alonso的心態吧!!我到覺得是Alonso想逼團隊加把勁搞好車子的一種手段~~其實沒人說 的準~~而且說實在的,經歷2007年在Alonso的立場下,非常想對某位車隊和某位車手復仇吧!!(講復仇也不對,應該 說想讓他們知道誰才是改挺的人~~)所以看到自己的車子沒競爭力,希望進法拉利,其實也沒有什麼不對~~而且怎嚜 講也是2屆冠軍....這種成績恐怕讓人心急吧!!如果要討論忠誠問題,F1本身就是商業活動~~~為自己找更好的出 路,其實就車手的立場,我覺得並無不妥~~而且有些時候分明是要炒新聞的~~為自己加一點版面,別忘了目前Alonso 的成績並不在前段班~~~F1只有一件是能確定是真~~就是賽事的贏家和輸家,其他有蠻多非邏輯性的東西,不要太認 真!🙂 | |||
| |
您說的也沒錯，Alonso想必也恨鐵不成鋼，希望雷諾趕快振作起來，我也相信雷諾能站起來的，畢竟雷諾也是一支擁有輝煌歷史的團隊。如果這時候Alonso能留在雷諾再次邁向另一顛峰，如同大舒在法拉利模式，也創個Alonso的雷諾王朝! 相信Alonso也會在F1歷史留下很輝煌的一頁。
只是法拉利真是男人的夢想啊，一般人都想擁有法拉利了，何況車手當然也會想去幾乎等於賽車歷史的法拉利😀
前往討論：Alonso的心態
前往討論：civic8代改款後少了什麼配備
#3
0
|
| | |
| 看Alonso一直放話要去法拉利這種心態，如果我是車隊老闆我會不敢用他的。雖然我知道他很穩定而且夠快，但是對車隊的忠誠度就...了，還記得一手把他推上兩屆世界冠軍巔峰的雷諾車隊，在2006年時因為雷諾不確定自己會不會繼續參賽，所以Alonso跳過了他的經紀人(也是雷諾車隊老闆)去跟麥拿倫談合約，相信大家還記得這件事吧，那時候也是挺震撼的! 後來到了麥拿倫，結果如何?相信大家還歷歷在目，放話罵車隊就算了、還捅出自己車隊秘密，這種忠誠度實在... 希望法拉利不要用Alonso反正現階段有KIMI(兩人也算同世代的車手)，如果MASSA合約到期走人，不彷用些新世代潛力股新秀，就是小黑那世代的，Rosberg、Kubica、Sutil那票的天份都很好。 | |||
| |
想當年大舒去法拉利時，法拉利爛到個不行，大舒也是陪著法拉利研發進步成長，2005、2006年法拉利被規則限制了優勢時，大舒有喊說我要去雷諾嗎(那時雷諾最強)? 現在看看Alonso，雷諾失去了米其林輪胎還有質量避震器後車子失去了優勢還在摸索研發方向，沒有一台"好"車的Alonso馬上想走，這...他如果去了法拉利時，剛好遇了像2005年那樣種種規則都是去削弱法拉利優勢時，又沒有一台好車的Alonso先生，會不會想說我想去"BMW"...
總之，我倒是希望法拉利讓潛力股新秀加盟培養成KIMI成接班人，好跟以後麥隊的小黑競爭(小黑應該不會去別隊了)。
PS，我沒討厭小黑喔，只是希望F1越競爭越好看，所以如果一個已經是強者的車手去開最強的車還有可看性嗎?? 如果最強車手開著第二好或第三好的車去比賽，然後贏得錦標不是很精采嗎!! 如班尼頓車隊時期的大舒、98年的MIKA還有2000年的大舒。
前往討論：Alonso的心態
#18
0
抓到剁手! 好手好腳不正當工作😡
#119
0
|
| | |
| 對福特印象本來就不好 老鼠屎+保養廠事件後 對茫帶爾一點興趣也沒有 | |||
| |
我會逆向思考...在連鬧出兩件新聞事件後
老鼠屎事件後也許車輛品管或車輛交車前的車況檢查會確實些，保養場的安全措施也會加強的。
除非，福特根本不在議台灣市場...誰叫我們只是區區兩千萬人的小島國😞
#4
0
|
| | |
老鼠還沒抓完 😌 | |||
| |
保養場的柵欄也都還沒好 😊
前往討論：福特又要延期了...
#4
0
誰出錢贊助就用誰家的車囉 🙂
也許改天會看到中國GP的安全車採用吉利車廠的 😝
也許改天會看到中國GP的安全車採用吉利車廠的 😝
前往討論：Indy Racing
#5
0
如果是真的有實力，那開最好的車最快得車來贏得比賽，有意義嗎??
#9
0
|
| | |
| 😞大概在進行大清廠,全體員工捉老鼠吧 | |||
| |
還有在每間保養廠出口都裝上柵欄 😀
前往討論：聽說mondeo要延至5月份上市
#7
0
|
| | |
| 這樣世界冠軍😠 因該改成 歐洲冠軍😠 根本擺明就是給歐洲人看😠 叫啥麼世界冠軍阿😠 | |||
| |
題外話... 那美國人的盃賽也都說是世界冠軍啊，明明只是在美國或頂多美洲比賽 😞
#4
0
|
| | |
| 繼澳洲與馬來西亞之後，F1大統領Bernie Ecclestone也熱切期盼能在中國與未來的南韓舉辦夜間F1大賽 大家認為呢? | |||
| |
中國有13億人口...也許現在收看F1轉播人數不多，但市場潛力大，可以不用理FIA。
#3
0
法拉利何必幫Massa圓場，那應該是車手自己本身專注力不夠吧，Massa的非受迫失誤總是一堆...
前往討論：關於Massa遺憾退賽的官方說法...
#3
0
BMW今年進步很大耶，Heidfeld的最快圈速只差小黑.3秒，不錯不錯! BMW加油~
Rosberg的速度也是很快，如果給他好車應該拿冠軍不是問題!
Rosberg的速度也是很快，如果給他好車應該拿冠軍不是問題!
#17
0
|
| | |
| 😆 看來好像無人有興趣~ 沒關係，小弟會努力改進舉辦網聚的能力~ 謝謝各位大大捧場~🙂 | |||
| |
去O1邀邀看 😝
前往討論：誠徵"環島一日遊"車友~~
#16
0
|
| | |
| 老外今天表現真的不錯😀 奧運中華隊會討回來的啦😀 | |||
| |
真替張誌家開心終於讓他找回自信了，想當初他第一年去日本也是嚇嚇叫，後來受傷又被要求改姿勢導致越來越沈淪...
總之這一系列的奧運資格賽中華隊表現真不錯，讓大家看到了他們的拼勁，失誤沒關係學到經驗下次再來!
加油，奧運討回來!
前往討論：中華隊4-3輸了...
#77
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
敬告所有網友 U-CAR已於20070428發布公告 請各位網友謹慎發言 勿發言後要求刪除 本留言由於關係兩位熱心分享網友的工作權益 共和國管理員特別以特案處理進行修改 在此再次重申 網路世界並非兒戲，U-CAR討論區所形成的公共討論空間，亦有其嚴肅的意義。任何人在此發言、回應，都應該為各自的發言負完全的責任。 未來U-CAR仍將維持此原則 敬請各位網友謹慎發言 共和國管理員 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
車尾燈不錯看 😍
#31
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油價低5元.台灣競爭力增加 5%. 中油虧500億.(台碩虧100億)台灣總盈收增加5000億. 怎麼算都滑得來啦.. 台碩每年鑽那麼多...共體時艱..虧依次那才是造福台灣.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
在商言商...那是不可能的
還是自己乖乖努力賺錢吧，與其期使別人，不如指望自己
前往討論：油價凍漲"公平"嗎/?
#11
0
他自信哪裡來的...
他該感謝法拉利帶給他自信，沒有法拉利哪能讓他有copy版的好車開
他該感謝法拉利帶給他自信，沒有法拉利哪能讓他有copy版的好車開
前往討論：Hamilton：我能幹掉所有車手！
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我也+1 ...我也是這樣覺得.. 價格應該部會太低.............😰 | ||||||||||||||||||||||
| |
當台灣人都是潘啊 😞
#4
0
|
| | |
| 超級亞久裡F1車隊官方宣佈與英國MAGMA集團達成收購協議，這意味著車隊的生存危機正式解決。與此同時，車隊還宣佈新賽季的車手組合仍將是戴維森和佐藤琢磨。 超級亞久裡在新聞稿中表示，MAGMA集團已經和車隊老闆鈴木亞久裡達成了關於收購超級亞久裡F1車隊的協議。預計收購程序將在未來的幾週內完成，車隊在此之前不會做任何進一步的評論或者宣佈。另外，MAGMA集團還同原來車隊的第一大支柱——本田簽下一紙合同，後者同意在未來和超級亞久裡展開技術方面的合作，並向超級亞久裡提供引擎。 「我非常高興的宣佈，我們的新合作夥伴和車手在這麼晚的時候定了下來。」車隊老闆鈴木-亞久裡在車隊最新發表的新聞稿中說道，「我期待和MAGMA集團擁有成功長久的合作。」隨後他談到了新賽季對兩位車手的期待。 「關於車手，我希望他們能繼續他們在車隊的工作。我一點都不擔心我們2008年的車手。能夠繼續同他們合作，這對於我們而言是個優勢。對於安東尼(戴維森)，這是他為車隊效力的第二個賽季，我希望他能獲得一些積分。而佐藤琢磨，我則希望他能複製上賽季傑出的表現。這將是一個令人嚮往的賽季，我們將盡我們的一切努力幫助他們實現這些目標。」鈴木-亞久裡最後說道。 From Sinasport 下圖是澳週墨爾本站 現身的SA08(SA07B? RA107B?)  | |||
| |
希望MAGMA集團是有心要經營F1車隊，而不是買來要"轉賣"以求賺一筆
#62
0
|
| | ||||||||||
有了它.以後法拉力看到你都要閃邊站了😀 | ||||||||||||
| |
有了它，轉彎時保證沒人敢開在您旁邊😍
#6
0
|
| | |
| 不知為何不用性能更猛爆的SL65 AMG ,否則Safety Car都還是不夠快,F1車油門輕點就會追上Safety Car | |||
| |
應該是V12雙渦輪讓車頭太重不利彎道操控吧，反正Safety Car是以安全為前提讓F1跟在後面領跑的 🙂
#7
0
既然要換車了，也是要給父母開就往上提升到1.8(或以上)的等級去吧，讓父母"安全"也舒適些🙂
#76
0
|
| | ||||||||||
大概要125萬左右吧😰 | ||||||||||||
| |
如果真少量引進或國產至少可以提升品牌形象吧，只是台灣本田目前導向是走家庭風，所以應該不太可能吧...
不然正TYPE-R可是能讓啥Z版、IO版知道什麼是真正的運動化產品
#12
0
講給贊助商聽的 😌
還記得當初TOYOTA進軍F1時，車隊預算是無上限的並且說要三年內拿冠軍...結果咧 😝
還記得當初TOYOTA進軍F1時，車隊預算是無上限的並且說要三年內拿冠軍...結果咧 😝
#6
0
她們骨子裡是一樣的...
選折價多的那台囉😀
選折價多的那台囉😀
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
嚴格來說， 並不是自己體重變成九倍重， (因為這種講法，那1G不就不痛不癢嗎?但實際上你開車到1G也已經讓你岳母解除婚約了) 應該是感覺像是有個體重九倍重的東西壓在自己身上(或你也可以說有人複製你的身體然後用9倍於重力加速度的力壓到你身上)。 一般轎車用力踹下剎車通常也都可以達到1G, 轉彎時好一點的車子可以到0.85G左右才開始打滑(很正點的跑車大概是0.95G)。 加速的話就看車子動力了~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
其實大家都只想說重量往身上壓，但真正恐怖的是...當N倍的G力時你身體內的血液也會瞬間變N倍重，那血液就會往地心引力方向流，正常姿態來說...也就是往腳下流，所以當頭部沒血會怎樣=> 失去意識囉 。
前往討論：G力的問題???
#5
0
講講而已又不用繳稅
打嘴砲也不會被告強姦
等拿出實力在大聲吧...海苔眉小新還沒拿世界冠軍時，你有聽到他講自己很強嗎!? KIMI也是熬了那麼多年才拿冠軍，現在講話也還是小小聲。
不過，大家就當看戲吧，FIA總是要票房，要票房就是要炒作話題，創造英雄人物與對立的腳色
打嘴砲也不會被告強姦
等拿出實力在大聲吧...海苔眉小新還沒拿世界冠軍時，你有聽到他講自己很強嗎!? KIMI也是熬了那麼多年才拿冠軍，現在講話也還是小小聲。
不過，大家就當看戲吧，FIA總是要票房，要票房就是要炒作話題，創造英雄人物與對立的腳色
#16
0
|
| | |
| 這樣的號碼不知要多少錢?? | |||
| |
曾經看過法拉利360車牌是XX-8911 😀
不過沒圖沒真相...
前往討論：請教有關車牌選號問題
#14
0
|
| | ||||||||||
是有經濟實力的 Honda 迷才能夠力挺 看來 Honda 已經把目標客戶鎖定在年收入百萬以上的族群了 這有雙重加分效果 又可以增加毛利, 還可以加強品牌形象 | ||||||||||||
| |
沒錯，既然車款銷售量敵不過camry，品牌主力銷量產品也在CRV上(未來FIT也可能)，而且本來台本的工廠產能就較小，所以只要能將工廠產能做有效運用，將產品品質做好，就算提高單價也仍吸引品牌基本盤來購買，看看SUBARU不是如此嗎。毛利率高、產能滿載，又何必拼銷量的面子呢。
看看規格，主力產品應該是110萬的2.4 VTi-S吧。不過，還是貴啊...
#7
0
動張嘴巴而已不用繳稅，愛講去講 😌
前往討論：Hamilton向Kimi發出戰帖
#48
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我看不出他用什麼方法變短... 我怕他是"變胖",沒有變短喔 缸與缸之間只有缸套相隔,沒有再縮的空間了 頂多是把附件往旁邊丟,長度短不到哪去 很多車沒法塞L6,也是因為引擎室受限了 | ||||||||||||||||||||||
| |
VLOVO的那具3.2 L6是"橫著放"的直六引擎，所以就可以有效的減省引擎室的空間。
前往討論：直六引擎好在哪?
#13
0
前往討論：想買一樣東西~本田紅H廠徽
#7
0
|
| | ||||||||||
Volvo XC70 直列6汽缸 | ||||||||||||
| |
Volvo的直列六缸比較特別的地方是，她是橫著擺放喔！
前往討論：直六引擎好在哪?
#5
0
|
| | |
| 問題就是有人要硬插、我煞車增加距離後面的人就再插...哇勒！插！插！插！😰 | |||
| |
然後，晚上你就會發現自己的愛車被用照相手機拍下來，ＰＯ在各大汽車討論板【今天在ＸＸ路遇到烏龜車...】😞
前往討論：開車時的所應保持的安全距離
#7
0
|
| | ||||||||||
神乎其技! 適合去殺共匪! 報效國家 | ||||||||||||
| |
他可以去申訴 ＝＞ 我是緊急煞車。。。
前往討論：罰單...罰什麼最扯?
#14
0
|
| | |
  1.8外型改這樣才有勝算！ | |||
| |
這車尾真是越看越像ＲＸ３５０＋ＦＸ３５的綜合體 😇
是日本人對中型掀背車設計比較沒經驗嗎（小型除外），感覺就是沒有歐洲的有型，還是我被歐洲掀背設計的觀念給先入影響為主了 😞
ＰＳ，外型見仁見智囉，不要因此筆戰嘿。
#9
0
|
| | |
| 版大是買S規車型售價66.9萬?折價1.5萬 保險有打8折嗎?業代是不是說日產保險沒有在打折的. 防盜器.隔熱紙.防水腳踏墊.這3樣是基本配備. 其他若沒有實用性.不如折價.這台車折讓約4萬 | |||
| |
折價最實在囉，送一堆東西只是名單看起多就讓您感覺超值，換算成市價 😩
前往討論：這是我的菜
#4
0
|
| | |
| 訂的車是TIIDA喔~ | |||
| |
等級??
前往討論：這是我的菜
前往討論：有這種事-4
#3
0
|
| | |
| 各位大大!! 這邊好像什麼都能聊喔@_@ 小弟我最近想買 IPhone 有人有買的嗎?? 現在是不是都是 "水貨" 只能從國外帶回來阿!? 如果要買該注意哪些咧?? 在哪邊可以買到?? 大概多少錢?? 呃....有人知道嗎....@_@ | |||
| |
鴨呼拍賣有很多喔，可以自己去看看~
可是不建議買啦，都是改機... 花一大筆錢買來的手機，就要被拆卸改裝，會捨不得...
前往討論：什麼都能聊!?
#3
0
兩屆世界冠軍去年把自己的格都哭低了，抱怨東抱怨西，有實力就不要去忌妒自己隊友的車如何、車隊重視只重視隊友之類的小問題...
有實力，就不要去要車隊給他當頭號車手! 讓對友捧著他屁股完完全全掩護他去比賽，還有看頭嗎? 看得出真正實力嗎? 話不用多說，拿出比賽成績就對了...
有實力，就不要去要車隊給他當頭號車手! 讓對友捧著他屁股完完全全掩護他去比賽，還有看頭嗎? 看得出真正實力嗎? 話不用多說，拿出比賽成績就對了...
#7
0
|
| | ||||||||||
補充ㄧ點說明:行駛2萬多公里 | ||||||||||||
| |
三年多的車，開兩萬多公里?? 有點不想相信...
前往討論：請各位大大給予指導
#26
0
看到自己喜歡的，試駕後也很喜歡，就買囉!! 買車就是要一個衝動啊~ 😊
不然等啊等的，等到馬2後，又會想說fit也快出了，再等等看...有意義嗎，車款越晚出越好，永遠也追不到完美😇
不然等啊等的，等到馬2後，又會想說fit也快出了，再等等看...有意義嗎，車款越晚出越好，永遠也追不到完美😇
前往討論：關於這3款小車~
#8
0
|
| | ||||||||||
小捷大大哪裡得知的消息,今天問業務員他都不曉得 | ||||||||||||
| |
他當然會裝不知道 😞 不然怎麼哄你立刻買2.0的...
FORTIS 1.8應該會採用同屬於三菱新世代MIVEC鋁合金引擎的4B系列，4B10 1.8、4B11 2.0(現行FORTIS 2.0採用)、4B12 2.4 (國產Outlander 2.4)。因為同系列4B11、4B12皆引進國產，所以相信FORTIS 1.8應該也會採用此系列，走回頭路去用1834cc的舊引擎，消費者怎麼可能會接受，也會自打到FORTIS 2.0的客層。
前往討論：CIVIC和FORTIS該買那台
#2
0
|
| | |
| 試開過ALTIS,CIVIC,FORTIS後覺得ALTIS轉彎時晃動的很嚴重,試乘完有點頭暈的感覺,CIVIC操控性及加速內裝都還蠻滿意的,但在一般的路面有點顛坡,底盤有點硬,但高速時寧靜相當穩,FORTIS的操控則介於兩者之間,底盤也不會有偏硬的感覺,也不會有ALTIS的模糊感,以上存屬我個人的感覺,所以目前考慮CIVIC和FORTIS這兩台,一台車起碼也要開個8年,CIVIC好像是走年輕路線,我已經31歲了,買CIVIC適合嗎?在FORTIS方面是無段變速系統,雜誌說5月會出FORTIS1.8,是使用6速CVT手自排變速箱,無段變速和6速CVT手自排變速箱那種較好,1800會超過1800CC嗎繳2000CC的稅金嗎? | |||
| |
沒有急著要購買的話，可以等FORTIS1.8上市再去試乘看看囉，做同是1.8的比較🙂
PS>{雜誌說5月會出FORTIS1.8,是使用6速CVT手自排變速箱,無段變速和6速CVT手自排變速箱那種較好} <=都是一樣的東西，就是CVT無段變速自動變速箱，檔位是用馬達模擬出來的；再請有研究大大補充說明~
前往討論：CIVIC和FORTIS該買那台
#7
0
|
| | ||||||||||
不然是這台嗎? Edge 我喜歡。 http://www.fordvehicles.com/crossovers/2008Edge/ | ||||||||||||
| |
我覺得若國產的話，Kuga比較有可能出線，因為也是共用C1的底盤；不然就看對岸是哪台上市，就是哪台出線的機率高囉。
#19
0
|
| | |
| 全車系為 黑色內裝 預收單價採多退少不補 3.5V6 VCM II 預接單價 130萬元 17吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+車側氣簾+方向盤換檔快撥鍵 2.4 VTI-S 預接單價 110萬元 17吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+車側氣簾+方向盤換檔快撥鍵 2.4 VTI 預接單價 105萬元 16吋鋁圈 雙安全氣囊+車側氣囊+方向盤換檔快撥鍵 2.0 VTI 預接單價 93萬元 16吋鋁圈 雙安全氣囊 資料來源-http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=536345&last=5137913 | |||
| |
2.0+五速自排、兩顆氣囊也賣93萬..有沒有標配VSC?? 自緊愈縮安全帶有沒有?? 還是鈑金內層鋪上防彈背心功夫籠內裏...16吋鋁圈能幹嘛?? 要不要列出有N片裝CD/mp3音響??
看到這價錢，我想很多人會去考慮馬六吧...
前往討論：本田售價.再創高價紀錄
#3
0
68萬，這這這...😡
還記得SWIFT剛推出時，把小車的價格拉到50萬，大家還一陣撻伐...
沒想到事隔幾年，台灣的牛頭老大已經把小車的價格可以烘到這樣，已經快可以買POLO了...
還記得SWIFT剛推出時，把小車的價格拉到50萬，大家還一陣撻伐...
沒想到事隔幾年，台灣的牛頭老大已經把小車的價格可以烘到這樣，已經快可以買POLO了...
前往討論：yaris要68萬?
#6
0
😍恭喜買新車，到時候要回來繳交圖文並茂的開箱文喔😍
謎之音:如附上香車美人照好評會接不完喔 😊
謎之音:如附上香車美人照好評會接不完喔 😊
前往討論：分享一下我買馬六的配備跟價錢
#26
0
|
| | |
| 🙂 2007年底我去看過Bluebird Sylphy當時沒有下定,2008(今年)1月底當時跟我接洽的業務打電話告訴我,北區各個營業所有一批主管座車和試乘車要出清,問我有沒有興趣?要買要快,先到先挑喔!!!賣完就沒有囉!頂極款ㄧ台只要63萬!!! 我想開版大大看到的應該就是這批車吧! | |||
| |
63萬😞 我還是不會心動吧，跟新車價錢差沒多少...
況且試乘車的里程雖然少，但是你想想去試駕的人每個人都是順順的、很愛惜開的嗎?? 總是有人會想逼看它的極限的吧，而且不是自己的車，你遇到坑洞應該也不會閃吧!?
另外，試駕車跟展示車也就是摸過、坐過的人多，你去看車、去試乘車總是會玩上面裡裡外外的開關吧，所有的東西都被摳摳弄弄了... 甚至也可能被當成零件備料車，東西都被拆過、換過，不過這是進口車比較常發生@@
所以..試乘車、展示車，我想我還是不會考慮買吧!
#18
0
|
| | ||||||||||
真的是 有人能解釋一下 為何中油服務那麼差呢 我每次去也都愛理不理 要不是為了我的愛車 😭 | ||||||||||||
| |
工讀生咩...就別怪他了
前往討論：滿懷欣喜去看新車 卻受一肚子氣回來
#46
0
喜歡"未上市"的Focus TDCi(♥柴油+雙離合器自手排♥)、Mondeo(♥6速自排超值♥)、Accord 2.4(♥整體搭配♥)
不喜歡Civic(好車，但價格♫♫)、Fortis(變速箱一流，但外觀沒有原創性♫♫) 別打我，我是愛之深責之切😞
不喜歡Civic(好車，但價格♫♫)、Fortis(變速箱一流，但外觀沒有原創性♫♫) 別打我，我是愛之深責之切😞
前往討論：談談國產車, 您喜歡討厭哪台呢???
#4
0
|
| | |
| 安全組裝好開 Daihatsu Sirion 1.5 Sport 🙂 | |||
| |
Sirion再加一票! 日本組裝品質不用怕!
Daihatsu也是TOYOTA集團的，所以跟YARIS也算某種程度的兄弟車，因此我會直接選Sirion!
前往討論：關於這3款小車~
#40
0
|
| | |
| 小弟認為 若是下訂7天內 退訂並無不妥 畢竟有7天審閱期 若是都交車了 才說要退車 那就是真的是澳洲來的客人了 | |||
| |
我也是認為這樣，雖然契約簽訂就有履行的義務，但是消費者若有臨況也是可以取消訂單的吧！?
雖然那位購車者自己沒有做足功課就傻傻給他簽下去，也沒有人駕著刀要他簽，買賣雙方你情我願。
但是，既然消費者有取消訂單的看法，那賣方怎能不給退呢！還拍桌子是怎樣...講話大聲就贏嗎!?
不過，姑且不論退訂理由與否(我也認為買太貴的理由講給人家聽是自己傻，可以掰別的呀），相信是你自己要退車時訂金你也想拿回來吧...錢難賺啊 @.@
前往討論：買貴是否該退車?(業代勿進)
#14
0
|
| | ||||||||||
謝謝:) 我有想過您提供的方式! 不過, 坡度做有點拱狀應該只能避免底盤卡到, 而且坡度拱狀前保桿會卡到坡度的力道會更大才是耶~ | ||||||||||||
| |
假設您家的水泥坡度是那條黑線，那在水泥前緣稍微再補上紅色弧度的水泥，就能用坡度把車頭抬起來囉，沒有弄很拱應該至於直接去親拱狀後面原本的水泥才對。
不然，就直接在您家的水泥地上一層厚的橡膠墊吧。
前往討論：我家車庫
#15
0
|
| | ||||||||||
| ||||||||||||
| |
感覺C柱線條&車尾燈有點像RX系列...😰
前往討論：lancer掀背版 原型車出爐
#14
0
|
| | |
| Autonet的消息 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a8020603 | |||
| |
前往討論：lancer掀背版 原型車出爐
#2
0
有自發光式儀表板的就可能會忘記囉，因為儀表板總是亮的 😵
#3
0
|
| | ||||||||||
六六六六十五萬七..這位大大以這個價格真的不考慮其他車種😲 他的老大哥也有1.6可以選擇,空間與配備方面會好很多吧😇 買外型的話就見人見智了😆 | ||||||||||||
| |
看看這兩台吧，差不多的錢可以買日本進口貨小車，我想組裝品質比國內代工組裝廠好很多，安全配備也多很多，更別提那品牌在國內聽說偷工減料很多，喜歡影音系統去外面自己裝還比原廠直接升級便宜選擇也多...
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=1940
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=2209
前往討論：第一次買車這樣好嗎?
#15
0
想到我得的引擎起起動動的，我就不想要😞
我就是不信這樣反覆的啟動引擎又關掉不會傷車商引擎，台灣的路又不常，路口幾乎馬上就到...
車商想賺更多你的維修費吧!?
謎之音: 據說引擎啟動後的那段時間空汙很不理想，那還會環保嗎? (相關知識不足請有研究大大的指正)
我就是不信這樣反覆的啟動引擎又關掉不會傷車商引擎，台灣的路又不常，路口幾乎馬上就到...
車商想賺更多你的維修費吧!?
謎之音: 據說引擎啟動後的那段時間空汙很不理想，那還會環保嗎? (相關知識不足請有研究大大的指正)
#36
0
現在國產市面上的休旅車車型幾乎是走"都會風"沒錯，但是對手競爭力真的很強，擺開目前最強勢的CRV不說，即將上市的OUTLAND也是來勢洶洶，不如就作出市場區隔以粗曠的美式風格做出區隔，不然比上永遠比不到，明明車車架構(外觀車身線條、底盤結構...等等)就不是，化個妝就想掩蓋過去行得通嘛!?
#31
0
|
| | |
| 想買台休旅車，偶而過過1夜露營(每月最多2次，週末夜出發，周一凌晨回家)，已經考慮要買，放在座椅上面的車中床。粉少必須同時坐5人以上，但… 1.怕死，所以優先要具備有ABS+雙安。另外，”定速”最好具備。 2.因為沒有車庫，車子不常用(目前CEFIRO 2.0，每年不到1萬公里，又被亂劃。) ，太新的又不敢買。 3.油耗中等即可。 而剛剛看過ESP(ESC) 電子車身穩定系統，應該粉重要，照理應該具備較佳。天窗可有可無。 比較用途與實用性，HONDA CRV好像是首選，對嗎? 另外，因要放車中床，CRV與ESCAPE比較，那個車內空間較大?(與老婆皆不高，車的寬度較重要)。 謝謝!! | |||
| |
沒錯，因為車身重心較高的休旅車較有翻覆及失控的危險，所以建議買有ESP系統的車子。
前往討論：不知要買那台休旅車??
共
396
則