沐晨
2012/11/25
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發文總數
2012/11/27 01:40:34
於
2012/11/27 01:40:34
發文IP 170.72.*.*
我想~ 阿龍索老了 也差不多了....
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是竿位
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不到阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天F1要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠公評的 馬薩都有可能被短彈簧打重了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給P24的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
於
2012/11/27 01:52:59
發文IP 170.72.*.*
我想~ 阿龍索老了 也差不多了....
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是竿位
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不到阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天F1要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠公評的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_602216.jpg[/img]
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給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給P24的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
於
2012/11/27 01:54:25
發文IP 170.72.*.*
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如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是竿位
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不到阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天F1要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠公評的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
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給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給P24的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
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於
2012/11/27 01:56:08
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我想~ 阿龍索老了 也差不多了....
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是竿位
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不到阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天F1要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠公評的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
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給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給P24的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
於
2012/11/27 02:12:27
發文IP 170.72.*.*
我想~ 阿龍索老了 也差不多了....
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是竿位
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不出阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天 F1 要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車或前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠公評的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給假設為 P24 的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
我想~ 阿龍索老了 也差不多了....
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是 " 竿位"
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不出阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天 F1 要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車這一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車或前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠" 公評" 的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給假設為 P24 的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
如果他真能拿冠軍 前二年就應該拿了
歷經他在麥拉倫跟小黑的事 這幾年我想他是成熟了些
但 很多人都忽略了 年紀是個問題
整個季來說 大家都在說維特在那之前開的是火星車 而 阿龍索開的是爛車
但 依我來看 如果你有機會把影片放慢來看 其實 你會發覺~
阿龍索明顯退步了 最大的差異在那裡呢? 就是 " 竿位"
阿龍索明顯不是車的問題 而在於其實他應該說已經走下坡了
如果以正面交鋒而言 說真的 他的車速連麥拉倫的速度都壓不住
小黑的這一季竿位很多 但正賽還是不穩定 如果他克服這點
今年冠軍是誰還很難說.....
我個人沒有車隊車手或是誰的FANS 不過我是洗拿那一年喪生後 也就是大舒剛掘起時開始看F1的
每個人對賽況見解不同 這見仁見智
我並不喜歡爭論與口水
只是感覺上 我認為就是如此
當初我聽到法拉利跟阿龍索簽下長約 說真的 在前幾年我就非常訝異了
因為 05~06 在雷諾的 阿龍索已經不是現今的阿龍索了....
我認為法拉利瘋了 當年該簽也應該抓小黑吧 怎會抓阿龍索?
難道各位看不出阿龍索已經極限了嗎?
各位可以把我的話當放屁~
不過 我認為 不論如何 阿龍索是絕對不可能如他說的 : 在法拉利車隊有生之年再拿一次世界冠軍.....
筆者認為不可能了....
年齡是現實問題....
二來 維特至少還會再拿二座世界冠軍 就算達不成歷史七冠 我想以他現在的年紀 再二座指日可待....
~~~ 各位不要忘了
當我們在批評一個車手擁有好車爛車之時 大家都忘了一件事
車是人在開的 如果有天 F1 要淪落到車來超越凌駕車手時 我想那才是最奇怪的事吧?
也就是說 沒有火星車這回事 更沒有阿龍索開的是爛車這一回事
場上運氣剛好每個車手是 50% 開到一半誰又知道會被後車或前車追撞?
在F1這種比賽說誰運氣好運氣壞影響成績是不夠" 公評" 的 馬薩都有可能被短彈簧打中了 你說呢?
所以我的意思是 ~~ 沒有好壞車的意思 更沒有火星車或爛車
給阿龍索開紅牛他能有這樣的成績嗎? 不一定
給維特開法拉利呢? 也許他成績會更好..... 誰知道呢?
我也不知道......
所以 我說的是 F1 賽車最後靠的還是人 是技術本位 車是很重要 但車手技術更重要....
我想 如果說紅牛的車真的是火星車那麼不可一世 那 可否給假設為 P24 的印度車手來開 他會拿冠軍嗎?
我想大家應該聽的懂我的意思的
2012/11/27 02:07:52
也對
對 KIMI 或 LOTUS TEAM 而言
今年都是驚奇!!
希望 KIMI 可以再造 LOTUS 傳奇榮光!!
對 KIMI 或 LOTUS TEAM 而言
今年都是驚奇!!
希望 KIMI 可以再造 LOTUS 傳奇榮光!!
2012/11/27 15:44:19
講白一點
在F1 誰會要一個大起大落的車手? 一下子拿竿位 到了正賽不是退賽就是撞車.....
小黑的駕駛手法是鷹派 這是他還不夠成熟比不上阿龍索的地方
否則 以他的攻擊力 他的駕駛技術以當今車手而言 沒有人比他更有膽識了 他甚至比維特還強.... 但他太急燥了
各位看不出來嗎?
若要說這一季最穩定 不以成敗論英雄 應該說是KIMI 吧 他的完賽度是最完全的 雖只拿了一次分站冠軍
不過 話說回來 F1 是靠整個TEAM 來運作的 沒有好的TEAM 再強的車手都沒路用
( 大家都不會忘記麥拉倫有後胎忘了上緊及法拉利油管被拔扯的事吧 這都很離譜!! )
這一季我覺得 LOTUS 的 TEAM 比法拉利及麥拉倫都好......
在F1 誰會要一個大起大落的車手? 一下子拿竿位 到了正賽不是退賽就是撞車.....
小黑的駕駛手法是鷹派 這是他還不夠成熟比不上阿龍索的地方
否則 以他的攻擊力 他的駕駛技術以當今車手而言 沒有人比他更有膽識了 他甚至比維特還強.... 但他太急燥了
各位看不出來嗎?
若要說這一季最穩定 不以成敗論英雄 應該說是KIMI 吧 他的完賽度是最完全的 雖只拿了一次分站冠軍
不過 話說回來 F1 是靠整個TEAM 來運作的 沒有好的TEAM 再強的車手都沒路用
( 大家都不會忘記麥拉倫有後胎忘了上緊及法拉利油管被拔扯的事吧 這都很離譜!! )
這一季我覺得 LOTUS 的 TEAM 比法拉利及麥拉倫都好......
2012/11/27 16:05:33
這不是現實的問題
而是 這本來就應該" 現實" .....
舉個例是一樣的 ~ NBA ~ MLB 這種頂端的大比賽靠的是商業票房
F1 何其不是? ( 商業行為 )
舒馬赫貴為七冠之首 但 長江必為後浪推前浪
06 他選擇退出 一來大家在賽車場也已經看膩了他老是奪冠樣子 ( 而那時阿龍索也正如日巔峰 )
二來 與其說他是被逼退 還不如說年紀與技術的現實問題
這世界上有世界冠軍的好手 但沒有永遠的世界冠軍 終究有後輩會超越他..... ( 將來維特也是 )
第二次復出時已經不是他當初賽車場的樣子了 包括FIA 不停的修改規則等
對一個已經離開賽道的老手要再重新適應也有難度......
況且 最重要是~~ 新車手不斷出來及成長 自然壓縮他的發揮空間 ( 包括車隊擁有的資源 )
我一直都相信
一次退場是最好的
雖然我們現在看KIMI 復出拿第三 以年紀來說他尚可
但 他要接受的挑戰還更多 這壓力來自車隊將來給他的資源及支持.....
而是 這本來就應該" 現實" .....
舉個例是一樣的 ~ NBA ~ MLB 這種頂端的大比賽靠的是商業票房
F1 何其不是? ( 商業行為 )
舒馬赫貴為七冠之首 但 長江必為後浪推前浪
06 他選擇退出 一來大家在賽車場也已經看膩了他老是奪冠樣子 ( 而那時阿龍索也正如日巔峰 )
二來 與其說他是被逼退 還不如說年紀與技術的現實問題
這世界上有世界冠軍的好手 但沒有永遠的世界冠軍 終究有後輩會超越他..... ( 將來維特也是 )
第二次復出時已經不是他當初賽車場的樣子了 包括FIA 不停的修改規則等
對一個已經離開賽道的老手要再重新適應也有難度......
況且 最重要是~~ 新車手不斷出來及成長 自然壓縮他的發揮空間 ( 包括車隊擁有的資源 )
我一直都相信
一次退場是最好的
雖然我們現在看KIMI 復出拿第三 以年紀來說他尚可
但 他要接受的挑戰還更多 這壓力來自車隊將來給他的資源及支持.....
2012/11/27 16:18:02
這個大概會很有趣
大家都忘了"人和" 這個事了....
賽車不僅看車 看車手技術臨場反應 最重要還要有天時地利 加上 人和
如果一個車手去一個TEAM 大家不支持他
那 又能如何?
很多事情是我們不知道的 也許某個車手在某個TEAM 並不是那麼受歡迎或相處甚歡
而最後都是離隊時才被爆料如何又如何 ( 如同KIMI 當年在麥拉倫拿不到冠軍 在他離隊後 麥隊放馬後砲說他總愛把車操掛 )
所以 眾家車手如果開 HRT 嘛???
說真的 我反問各位好了 HRT 有那麼爛嗎?
如果給一個會開車的好手去開 HRT 會不會就此擺脫爛車之名呢?
這真的沒有答案.....
也就是說 也許我們應該說~~ 也許不是HRT 不是爛車 它只是沒有頂尖車手來開它吧
是嗎?
大家都忘了"人和" 這個事了....
賽車不僅看車 看車手技術臨場反應 最重要還要有天時地利 加上 人和
如果一個車手去一個TEAM 大家不支持他
那 又能如何?
很多事情是我們不知道的 也許某個車手在某個TEAM 並不是那麼受歡迎或相處甚歡
而最後都是離隊時才被爆料如何又如何 ( 如同KIMI 當年在麥拉倫拿不到冠軍 在他離隊後 麥隊放馬後砲說他總愛把車操掛 )
所以 眾家車手如果開 HRT 嘛???
說真的 我反問各位好了 HRT 有那麼爛嗎?
如果給一個會開車的好手去開 HRT 會不會就此擺脫爛車之名呢?
這真的沒有答案.....
也就是說 也許我們應該說~~ 也許不是HRT 不是爛車 它只是沒有頂尖車手來開它吧
是嗎?
2012/11/27 16:32:51
這個我不認同
你剛說阿龍索 " 剛進" ....
這意謂著車手當時技術也不一定成熟啊
因此最初阿龍索剛開的車及他的技術也相對不會在成績上是最好的.....
總之 我不認為有什麼爛車論或火星車之論 這是迷失論
你們想想
如果說真的有爛車 那~~~ 進的了F1 來場中比嗎?
車子不能用爛車來比評 應該說有差異性
不可能每家賽車性能都一致的 更何況引擎廠家不同 它只是遵守FIA法則去打造
與其要在好車爛車上爭執
我覺得最公平就是~~~ 那就統一規格用一家的引跟車體及配備就好 不就解決爭議了嗎?
但~~~不可能這樣吧...
你剛說阿龍索 " 剛進" ....
這意謂著車手當時技術也不一定成熟啊
因此最初阿龍索剛開的車及他的技術也相對不會在成績上是最好的.....
總之 我不認為有什麼爛車論或火星車之論 這是迷失論
你們想想
如果說真的有爛車 那~~~ 進的了F1 來場中比嗎?
車子不能用爛車來比評 應該說有差異性
不可能每家賽車性能都一致的 更何況引擎廠家不同 它只是遵守FIA法則去打造
與其要在好車爛車上爭執
我覺得最公平就是~~~ 那就統一規格用一家的引跟車體及配備就好 不就解決爭議了嗎?
但~~~不可能這樣吧...
2012/11/27 16:37:46
哈哈
沒關係啦 只是討論 我沒有在此要跟任何人起口水爭論.....
這只是我的論點....
你認為阿龍索在巔峰 我也沒有否定.... 因為這是你的觀點
但~~我主觀認為~~~ 他是走下坡了
要不
可能我們就只好拭目以待吧
這樣好嗎?
沒關係啦 只是討論 我沒有在此要跟任何人起口水爭論.....
這只是我的論點....
你認為阿龍索在巔峰 我也沒有否定.... 因為這是你的觀點
但~~我主觀認為~~~ 他是走下坡了
要不
可能我們就只好拭目以待吧
這樣好嗎?
2012/11/27 16:55:25
我不是誰是誰的迷
但我知道這是2003 年 雷諾的 R-23 型當時阿龍索的賽車
對吧
但我知道這是2003 年 雷諾的 R-23 型當時阿龍索的賽車
對吧
2012/11/27 17:02:34
不只是記得雷諾R-32 阿龍索最初的賽車
我還特別懷念哥倫比亞之虎~~~左二的蒙托亞
他是大舒時代的勁敵啊
我還特別懷念哥倫比亞之虎~~~左二的蒙托亞
他是大舒時代的勁敵啊
2012/11/27 17:26:06
說真的
我還是那個原則~~~~ 賽車~~~還是技術本位
說穿了只有一句~~~ 車是人造的 ( 絕不能在內心"造車神" )
我們不可能被車駕馭..... 不可能本末倒置
這是我看賽車的立場
當然~~~我說過了 車還是很重要 ~ 但重點
車手的技術更重要
這是不可能被改變的.......
我還是那個原則~~~~ 賽車~~~還是技術本位
說穿了只有一句~~~ 車是人造的 ( 絕不能在內心"造車神" )
我們不可能被車駕馭..... 不可能本末倒置
這是我看賽車的立場
當然~~~我說過了 車還是很重要 ~ 但重點
車手的技術更重要
這是不可能被改變的.......
2012/11/27 17:38:04
我剛說過了~~
我在洗拿於惡名昭彰~伊莫拉賽道身亡那年才開始看F1
所以
我沒有誰是誰的迷
有人說拿了七屆世界冠軍的大舒( 麥克舒馬赫) 很偉大
我也不那麼認為
各位如果有去國外一些賽車論壇去看看~~~ 就知道大舒在歐洲或世人的評價是如何了....
他在F1 退休後依舊留下許多疑點
包括他在有一年在摩納哥卡沙諾那個髮夾彎停下來的事件 至今是個謎
老實說~~~大舒在許多前輩眼中是不恥的
因為他在早期巔峰石大家都知道他開車手法是很骯髒的
我想
我說這些
可能要從大舒自洗拿死後開始繼任F1王朝比較熟悉的人才會知道我在說什麼吧
我喜歡客觀公正看事情
當然
我也有可能主觀
但 在論壇 我不會也不喜歡掀口水
因為我從來沒有任何一個車手及車隊是我的FANS
我覺得那樣太偏頗
F1 是個瞬息萬變的賽車場
很多事及觀點只能放在內心
也許要蓋棺論定後一切才有真正答案吧
所以~~~我的意思是
現在批評車或批評誰都沒有意思
應該更客觀一些
我在洗拿於惡名昭彰~伊莫拉賽道身亡那年才開始看F1
所以
我沒有誰是誰的迷
有人說拿了七屆世界冠軍的大舒( 麥克舒馬赫) 很偉大
我也不那麼認為
各位如果有去國外一些賽車論壇去看看~~~ 就知道大舒在歐洲或世人的評價是如何了....
他在F1 退休後依舊留下許多疑點
包括他在有一年在摩納哥卡沙諾那個髮夾彎停下來的事件 至今是個謎
老實說~~~大舒在許多前輩眼中是不恥的
因為他在早期巔峰石大家都知道他開車手法是很骯髒的
我想
我說這些
可能要從大舒自洗拿死後開始繼任F1王朝比較熟悉的人才會知道我在說什麼吧
我喜歡客觀公正看事情
當然
我也有可能主觀
但 在論壇 我不會也不喜歡掀口水
因為我從來沒有任何一個車手及車隊是我的FANS
我覺得那樣太偏頗
F1 是個瞬息萬變的賽車場
很多事及觀點只能放在內心
也許要蓋棺論定後一切才有真正答案吧
所以~~~我的意思是
現在批評車或批評誰都沒有意思
應該更客觀一些
2012/11/27 17:50:34
其實我還是認為
車手技術比車重要太多了
所以應該說~~~不是維特去開 HRT 或印度車手去開 RB8 誰會輸贏
如果真要比
維特開HRT 還是會勝過印度阿三開紅牛RB8 吧
至少我相信
技術就是本位
在F1 ~~ 車子重要
但車手技術更重要 ~~ team 更重要......
車手技術比車重要太多了
所以應該說~~~不是維特去開 HRT 或印度車手去開 RB8 誰會輸贏
如果真要比
維特開HRT 還是會勝過印度阿三開紅牛RB8 吧
至少我相信
技術就是本位
在F1 ~~ 車子重要
但車手技術更重要 ~~ team 更重要......
2012/11/27 18:39:05
哈哈
真的不是雷諾嗎?
http://driverphoto.foroactivo.com/t382-pilotos-espanoles-f-1-143
真的不是雷諾嗎?
http://driverphoto.foroactivo.com/t382-pilotos-espanoles-f-1-143
2012/11/27 18:41:45
我是看整體而言
並沒有指是那一個例子或那一場
總之
小黑還不是很穩定就是了
他如果有阿龍索現在的成熟度及維特的冷靜
我想他早在這二年應該大有可為的.....
並沒有指是那一個例子或那一場
總之
小黑還不是很穩定就是了
他如果有阿龍索現在的成熟度及維特的冷靜
我想他早在這二年應該大有可為的.....
2012/11/27 18:51:18
應該要更正
是RENAULT - R23
這是當年阿龍索在2003 開的車吧 如果資料沒錯的話
這是一個法文網站的照片
是RENAULT - R23
這是當年阿龍索在2003 開的車吧 如果資料沒錯的話
這是一個法文網站的照片
2012/11/27 19:01:15
我說過了
你就當作我" 主觀" 就可以了....
我來這裡跟大家不同是~~
我沒有特定要支持誰或誰
但
每個人內心都有自己的想法跟論點
不是嗎?
論壇最重要是說出想法~~~而不是口水戰或造誰是誰的神
我說過很多次了
現在比誰強都沒用
等蓋棺論定好了
許多人說大舒偉大~~~但 一些前F1 大老都不屑於他的七冠
那~~~他就算是世界第一~~又如何?
不要忘了一件事了
這世界贏得世人尊敬比你拿世界冠軍幾次來得重要多了
最起碼
目前F1 也沒有一個人有這個全然資格被說是最偉大吧
說阿龍索偉大~~~說維特偉大??
何必呢?
我的想法就是看現況內心所想 也就是自己的觀點罷了
大家不必大驚小怪
也許我前面說的~~ 阿龍索將不可能在拿世界冠軍
說這句話必定被龍迷幹在內心吧
但
我就是這樣認為的~~~也許吧
你要把我論點當屁也可以
我也可以接受批評
所以
還是繼續看下去才會知道吧( 我說的是否準 )
你就當作我" 主觀" 就可以了....
我來這裡跟大家不同是~~
我沒有特定要支持誰或誰
但
每個人內心都有自己的想法跟論點
不是嗎?
論壇最重要是說出想法~~~而不是口水戰或造誰是誰的神
我說過很多次了
現在比誰強都沒用
等蓋棺論定好了
許多人說大舒偉大~~~但 一些前F1 大老都不屑於他的七冠
那~~~他就算是世界第一~~又如何?
不要忘了一件事了
這世界贏得世人尊敬比你拿世界冠軍幾次來得重要多了
最起碼
目前F1 也沒有一個人有這個全然資格被說是最偉大吧
說阿龍索偉大~~~說維特偉大??
何必呢?
我的想法就是看現況內心所想 也就是自己的觀點罷了
大家不必大驚小怪
也許我前面說的~~ 阿龍索將不可能在拿世界冠軍
說這句話必定被龍迷幹在內心吧
但
我就是這樣認為的~~~也許吧
你要把我論點當屁也可以
我也可以接受批評
所以
還是繼續看下去才會知道吧( 我說的是否準 )
2012/11/27 19:10:08
哈哈
你還是誤解我的意思
我們把維特如果開HRT 或印度阿三開RB8 ~~ 我在此談的都是假設性啊
根本不是確定事實
所以不必大驚小怪!!
當然~~~我還是主觀會認為啦
如果維特去開HRT下場交換跟給印度人開最強的RB8
我相信我還是賭維特會贏!!
因為我相信車手勝算大於車
這樣你了解我的意思吧
我的用意在於不希望大家掉入火星車或爛車迷思罷了
這種爭論沒有意義的
因為F1 場上瞬息萬變
一點灰塵都會造成影響的
不就是如此嗎?
很多爭論不必追根究底
如果要那樣
大舒七冠根本實不至名不歸啊
你還是誤解我的意思
我們把維特如果開HRT 或印度阿三開RB8 ~~ 我在此談的都是假設性啊
根本不是確定事實
所以不必大驚小怪!!
當然~~~我還是主觀會認為啦
如果維特去開HRT下場交換跟給印度人開最強的RB8
我相信我還是賭維特會贏!!
因為我相信車手勝算大於車
這樣你了解我的意思吧
我的用意在於不希望大家掉入火星車或爛車迷思罷了
這種爭論沒有意義的
因為F1 場上瞬息萬變
一點灰塵都會造成影響的
不就是如此嗎?
很多爭論不必追根究底
如果要那樣
大舒七冠根本實不至名不歸啊
2012/11/27 19:20:17
唉呀
大家來這裡就是討論而已
還是不要掀口水比較好
哈
每個人對自己喜歡的車手都有我知道啊~~ 我也會掉入這樣的迷失
我自己也會想~~~如果洗拿沒那麼英年早逝~~ 大舒是個屁啊( OS )
但
經過這幾年
我實在也不會再那麼想誰是誰最強了
大舒拿七冠
但~~~誰都知道他評價根本不好
這個紀錄雖難被超越
但就是不純....
希望將來不論維特或誰超越這個成就還是不要被後人批評比較好
贏得世人尊重比拿幾百次世界冠軍真的重要多了
大家來這裡就是討論而已
還是不要掀口水比較好
哈
每個人對自己喜歡的車手都有我知道啊~~ 我也會掉入這樣的迷失
我自己也會想~~~如果洗拿沒那麼英年早逝~~ 大舒是個屁啊( OS )
但
經過這幾年
我實在也不會再那麼想誰是誰最強了
大舒拿七冠
但~~~誰都知道他評價根本不好
這個紀錄雖難被超越
但就是不純....
希望將來不論維特或誰超越這個成就還是不要被後人批評比較好
贏得世人尊重比拿幾百次世界冠軍真的重要多了
2012/11/27 19:28:07
嗯
你就當作上半季大家都在遊魂就好了
......
比較不可思議的是馬薩
說到要被從豪門換掉了~~ 突然振作了
這才是我一直認為法拉利是爛車的疑點( 法拉利的車根本不爛 )
法拉利~~是人的問題( 車手 ) 馬薩早就該換了~~~一直當綠葉也委曲他 如同大舒時代的巴利切羅一樣
所以 我一直認為
法拉利不是車的問題
總監應該換掉
真的不認為是車的問題 ( 我的認為 )
你就當作上半季大家都在遊魂就好了
......
比較不可思議的是馬薩
說到要被從豪門換掉了~~ 突然振作了
這才是我一直認為法拉利是爛車的疑點( 法拉利的車根本不爛 )
法拉利~~是人的問題( 車手 ) 馬薩早就該換了~~~一直當綠葉也委曲他 如同大舒時代的巴利切羅一樣
所以 我一直認為
法拉利不是車的問題
總監應該換掉
真的不認為是車的問題 ( 我的認為 )
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