Mitsubishi近期被海外媒體陸續點名，傳聞將重啟第5代Pajero開發計畫，在第4代Pajero生產終止在相隔7年後，可望於2026年重返日本與海外市場。不僅如此，第5代Oultander也傳出捨棄共用三方聯盟平臺，改由Mitsubishi著手自主開發計畫，本格派大改款Outlander將在2027年有較明確的產品消息。

日前Audi Taiwan公布小改款A3車系展開預售，總計3車型設定，新車預售價格則為141萬起。接續在3月7日小改款A3車系正式發表，新車售價依序為30 TFSI享馭版139萬、35 TFSI advanced進化版155萬，以及35 TFSI S line運動版的179萬，較預售有著2萬元的售價降幅。

Honda東風本田S7近期正式上市，新車提供開拓者版與領航者版兩種車型，前者為單馬達後驅、後者則是雙馬達四驅設定，皆搭載容量89.8kWh的電池組，在CLTC標準下，車系最高續航來到650公里。S7售價為25.99萬人民幣 ( 約新臺幣110萬元 ) 和30.99萬人民幣 ( 約新臺幣131.3萬元 ) 。

台灣賓士於2025年3月6日正式發表2025年式C-Class及GLC車系，其中2025年式C-Class全車系售價皆調漲3萬元，新車售價自224萬元起至607萬元。2025年式GLC全車系售價則調漲4萬元，新車售價則自273萬元起至623萬元。各車型皆新增多項標準配備設定。

尚騰汽車集團旗下新北保時捷中心首座「Porsche NOW 新店裕隆城全新概念店」正式開幕，開幕儀式由台灣保時捷總裁Christian Nater聶德軒、事業發展處長Rouven Marquardt馬如峯、誠品生活商品開發部蔡碧芳副總經理、尚騰汽車集團吳睿弘執行長、闕杏如副總經理等貴賓共襄盛舉。

ID.Every1預計在2027年投產上市，與即將在2026年量產的ID.2all一樣，都肩負了Volkswagen將電動車戰局下探的重大責任；ID.Every1除了預計2萬歐元售價之外，產品亮點還包含有全新的MEB前驅平臺、動力數據95匹、續航力至少250公里起等。

Mercedes-Benz於2024年曾預告GLC純電車型將在 2026 年推出，近期首度公佈原型車偽裝測試照，並公佈正式車名為GLC with EQ Technology。其以MB.EA 純電底盤架構打造、預計提供雙馬達四驅動力，並採800V高電壓架構可對應達到320 kW的最大DC充電效率。

臺灣市場2025年前2個月銷售數字出爐，較2024年同期下滑12%。其中進口車市場僅下滑2%，國產市場則下滑29.6%。而強勢品牌Toyota、Lexus、Mercedes-Benz與BMW均維持在與市場同步甚至成長的趨勢，這4大品牌前2個月總計掛牌33,880輛，較2024年同期成長達7%，其他品牌掛牌數為28,699輛，較2024年同期下滑達27.1%，顯示市場的版塊正在大量的挪移。

Volvo正式發表全新中大型純電轎車產品ES90車系，原廠強調ES90車系為品牌有史以來充電最為快速、最長續航表現以及核心計算能力最為出色的一款純電車型。搭載106 kWh容量電池組，其在800V基礎架構下可對應最大350kW的DC快充，10~80%電量補充可在20分鐘完成。

Taiwan Suzuki於今 ( 3/5 ) 在臺北三創生活園區舉行Swift在臺20周年特展活動，現場也展出了第1代~第4代Swift，來歡慶Swift導入國內20年的里程碑；此外，Taiwan Suzuki也確認，於2024年底就停止導入的Jimny即將重返市場，同時品牌首款純電e Vitara也確認會在年底的臺北車展登場。

在C9世代A6發表之後，意味著Audi麾下名為A6的戰力群，有了完整的動力選擇，包含e-tron、TDI、TFSI，部分動力單元還加入了名為MHEV plus的48V動力輔助科技。新世代A6 Avant歐洲售價在5.8萬歐元起，首波交車時間在5月底，國內市場推估要等到2026年。

格上Go Smart在持續拓展站點數達1,370站後，再強化車隊陣容，首次導入Volvo旗下純電車款 XC40 Recharge，宣告純電車跨入共享汽車版圖，同時也進一步完善eMaaS (Electric Mobility as a Service)生態圈，啟動全臺近150個隨插即充站點充電服務，強化充電網絡，讓租電車不必煩惱充電問題。

福特六和選擇在 2025年 3月 4日，於國內正式發表 2025年式 Tourneo Connect 福特旅玩家車系，由原先的玩樂版及玩咖版雙車型，變更為Trend及Active兩等級設定，其中Trend等級售價為119.8萬元，Active等級售價則為129.8萬元。本月入主新年式福特旅玩家可享高額低利率以及5年原廠保固不限里程的購車優惠。

Hyundai總代理南陽實業展開小改款Ioniq 5車系及2025年式Ioniq 6車系預售，其中Ioniq 5車系在小改款後改採EV450及EV650雙車型設定，預售價格分別為159.9萬及187.9萬元，2025年式Ioniq 6車系提供EV400及EV600雙車型，預售價分別為159.9萬元及182.9萬元。

總代理和泰汽車進一步宣布2025年式bZ4X到港，而其2025年式建議售價變為136萬，比起先前的167萬定價大降31萬元之譜、降幅來到18.6%，不過新年式在配備陣容則與先前相同，並未有作任何更動。