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HR-V小改無望Honda Sensing?

LuLaLa

https://news.u-car.com.tw/article/42320/%E4%BD%9C%E7%82%BA%E5%9C%8B%E5%85%A7%E5%80%9F%E9%8F%A1%EF%BC%9FHonda%20HR-V%E6%B3%B0%E8%A6%8F%E5%B0%8F%E6%94%B9%E6%AC%BE%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8C%E7%B6%AD%E6%8C%8112E8%E5%8D%87%E5%8B%95%E5%8A%9B%E5%96%AE%E5%85%83%E3%80%81%E6%9C%AA%E5%B0%8E%E5%85%A5Honda%20Sensing

Honda HR-V上市至今,已屆小改款之時。繼日本Honda Vezel(日規HR-V之名)於2018年2月15日發表,並且導入Honda Sensing後,其他地區是否會於小改款時同步導入,也成了關注重點。

而今泰規HR-V正式發表小改款車型,主要重點包含當地導入RS車型、並且新增CTBA都會煞車輔助等配備。不過動力單元依舊維持1.8升自然進氣引擎,且Honda Sensing未隨著泰規小改同步新增,是否將成為臺灣市場的借鏡

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重點就是這段了,泰國的亞太規格,會不會就是台灣設定的規格?

這樣的話,台本可是理直氣壯的不用裝Honda Sensing。

小改EcoSport首先放棄治療,沒有增加AEB跟ACC

小型CUV暫時置身ACC大戰事外,福特先開第一槍

但是話又說回來...就算裝上去EcoSport也不會賣到那裡去,還不如不要,能省個2萬塊😏

MiyaoBrother

#2

如果是照搬還好,好歹會有RS車型跟CTBA,怕的是連CTBA都不會有

新好男人

#3

Honda對於ACC的態度似乎冷冷淡淡,但也有可能今年篤定不會有新車,不如低調一點,假裝沒有這麼一回事,省得討罵哀

氣噗噗

#4

也很有可能泰國市場對ACC需求本身不高,多個配備就是多點價錢,沒有ACC就能賣得話,幹嘛沒事增加Honda Sensing給自己找麻煩

Mr. Wang

#5

本田: 已經給你們台灣CR-V HONDA SENSING了,你們還蕭想甚麼?

柴油車170K

#6

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

本田: 已經給你們台灣CR-V HONDA SENSING了,你們還蕭想甚麼?

 

同意, HONDA Sensing 是餌, 不是權益.