allegero

2007/11/11

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加上連坐法😠
請教一下
工作損失要怎麼申請
如果是公務人員 請育嬰假期間擔任家庭主婦要怎麼申請呢
請問什麼叫安全的開車
路上一堆瘋子
你確定不會碰到這些白癡來撞你嗎😵
回應 takao_city (K) 所寫
是否有可能出 WAGON 車型,因此跟原廠還在協議中?


小弟對wagon車型也非常有興趣
還記得幾年前在德國旅行
原本想租柴油車MB
但是太搶手
只好租一台mondeo 1.8掀背車型
將近兩個星期的相處
對mondeo頗有好感
在autobahn長途高速駕駛也不覺得累
只是希望2008這款車的變速箱經得起考驗
不然希望也能生產手牌車款多一些選擇
小弟五年前接手一台大發1.0手排小車
在市區開起來行雲流水
塞車也不覺得踩離合器入排檔有何問題
只有剛開始覺得排檔頓挫嚴重
之後即便是平交道前邊講手機邊起步排檔
或是山路爬玻起步也都駕馭得很好
在歐洲我開mondeo手排市區走走停停也不覺得有何不便
有不少男人看到手排就怕
也許是這種心理不希望一個女生開手排車
在德國不分男女老幼都開手排
手排車失竊機率應該很低
如果不是有家庭小孩
車子需要和老婆輪流開的考量
我一直很想再開開手排車
相信練習一段時間
你的技術會精進



[/quote]

車子是給妳開的,安全舒適最重要..
車子是給別人看的,外型別人說漂亮就是漂亮...
內在質感才是給妳享受的,總要妳用的舒服...

(是給妳開的,又不是給妳看的,外型妳看漂亮有何用??)

以上,我還是推~推~推薦Swift1.5
如果,妳住家附近(10公里或20分車程內),無Swift1.5保養廠
那麼,建議妳YARIS或colt plus

在都會開手排車或自手排??別傻了,妳會瘋掉....
歐洲進口平價小車??別傻了,維修不便,花費昂貴,耐用度又差,妳也會瘋掉..
而且,最重要的一點,五年後,乏人問津......[/quote]
回應 kapaski (卡巴) 所寫
我的grunder剛滿1000KM, 明天要進廠保養, 就20多天開車的經驗來說, grunder 給我的感覺是85分以上.
買車前看了很多網路上的車評, 組裝好像是最大的問題, 到目前為止我的車子只有右座手套箱有輕微異音,
其他部份都還ok, 不知道能撐多久.
外型方面我對車頭也是有點意見, 但是看久了就習慣了.
2.4的動力還是比一般 2.0車款好一些, 不會重拖, 滿意.
油耗...好像尚可, 加 95/ 1000元 跑快 400 KM , 還在磨合期耶,算是ok.
( ps.都是跑長途多 ), 常跑市區就不知了.
就醬, 有空再回來報告囉.


您有上過grunder車主的網頁做過功課嗎
好像方向機
變速箱
還有觸媒在過保固期毛病就會出來
本質不錯的車
但是組裝 設計好像有瑕疵
這也是為什麼始終賣不好的原因
前往討論:GRUNDER 不錯
你是業代吧
上過http://grunder-club.com/index.php這個網頁嗎
有許多車主的經驗談
本來對這台車充滿興趣
看到許多毛病
現在變得保守許多
您是車主嗎
說說您的經驗吧
讓小弟等對這台頗有興趣的潛在車主增長一些知識吧


回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 kapaski (卡巴) 所寫
我的grunder剛滿1000KM, 明天要進廠保養, 就20多天開車的經驗來說, grunder 給我的感覺是85分以上.
買車前看了很多網路上的車評, 組裝好像是最大的問題, 到目前為止我的車子只有右座手套箱有輕微異音,
其他部份都還ok, 不知道能撐多久.
外型方面我對車頭也是有點意見, 但是看久了就習慣了.
2.4的動力還是比一般 2.0車款好一些, 不會重拖, 滿意.
油耗...好像尚可, 加 95/ 1000元 跑快 400 KM , 還在磨合期耶,算是ok.
( ps.都是跑長途多 ), 常跑市區就不知了.
就醬, 有空再回來報告囉.


您有上過grunder車主的網頁做過功課嗎
好像方向機
變速箱
還有觸媒在過保固期毛病就會出來
本質不錯的車
但是組裝 設計好像有瑕疵
這也是為什麼始終賣不好的原因


拿出證據來吧~別只是聽說!!

我也聽說~只是聽說喔!!
聽說比爾蓋茲要給我1%的微軟股份!!
你想呢????
😆😆😆😆
前往討論:GRUNDER 不錯
這個網站真是什麼人都有
不針對問題回答
感覺很奇怪
沒有一些有點營養的討論
是不是只是純粹耍嘴皮子

回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
你是業代吧
上過http://grunder-club.com/index.php這個網頁嗎
有許多車主的經驗談
本來對這台車充滿興趣
看到許多毛病
現在變得保守許多
您是車主嗎
說說您的經驗吧
讓小弟等對這台頗有興趣的潛在車主增長一些知識吧


回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 kapaski (卡巴) 所寫
我的grunder剛滿1000KM, 明天要進廠保養, 就20多天開車的經驗來說, grunder 給我的感覺是85分以上.
買車前看了很多網路上的車評, 組裝好像是最大的問題, 到目前為止我的車子只有右座手套箱有輕微異音,
其他部份都還ok, 不知道能撐多久.
外型方面我對車頭也是有點意見, 但是看久了就習慣了.
2.4的動力還是比一般 2.0車款好一些, 不會重拖, 滿意.
油耗...好像尚可, 加 95/ 1000元 跑快 400 KM , 還在磨合期耶,算是ok.
( ps.都是跑長途多 ), 常跑市區就不知了.
就醬, 有空再回來報告囉.


您有上過grunder車主的網頁做過功課嗎
好像方向機
變速箱
還有觸媒在過保固期毛病就會出來
本質不錯的車
但是組裝 設計好像有瑕疵
這也是為什麼始終賣不好的原因


拿出證據來吧~別只是聽說!!

我也聽說~只是聽說喔!!
聽說比爾蓋茲要給我1%的微軟股份!!
你想呢????
😆😆😆😆


原來我又變成業代了~
看在你是剛創帳號的菜鳥~
我就不跟你計較!!
😆
我如果不是業代~
你敢拿什麼來賭??
100萬新台幣敢賭嗎??
😆
有種嗎?
我不做沒把握的事~100萬真好賺!!
前往討論:GRUNDER 不錯
如果考慮安全性
小弟推薦focus
這台車真的夠硬
也許開一輩子的車
碰不到幾次車禍
但只要一次嚴重一點的
特別是在高速公路上
那傷害就不是十幾二十萬差價所能彌補
更何況這台車還比civic便宜
手排第五檔不就有定速功能嗎

回應 rat357 (福特野狗) 所寫
回應 barry.c (貝瑞) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫

]


謝謝大大您的意見 很可惜我不能給你好評!!

那另外油耗~有大約的數據嗎? 就大大您開車大約的數據

加速方面 GEN2看原廠數據好像不錯1.6極速可以到210KM\H

沒幾台1.6辦的到吧~

異音方面我是不太在乎啦~便宜車能多好我早就能釋懷了


不知道還有大大有sx4的意見可以給小弟看看嗎?🙂


很感謝大大的認同😊

油耗方面小弟是自排
差距很大,純市區約8-10km/L(約10.1L/100km)
純高速約17-22km/L(約4.3L/100km)
平均混合油耗約有12km/L左右

如果大大不嫌棄手排,小弟較建議大大買手排款
雖然犧牲定速,但是油耗與動力方面絕對是上上之選
而且超好玩~

以自排來講,急速差不多最高200km(只是有點難度😰)
手排則可以拉到210

上次坐車友的車,手排1.6也能做到燒胎起步喔😊
在蘭陽大橋上加速,到下橋前速度還爬到170km😊

但是反過來說...自排起步拖很大...屬高轉速引擎...😰
載人沒力是一定的...而越接近4000轉爬速越快...
轉向還會越靈敏😊...會讓你整個不想慢下來...😊


SX4
小弟的同學也說要買這台🙂
他的引擎設計跟GEN2很像,高轉域,起步會重拖
但動力比GEN2稍差(可參考原廠數據)
但是有著日本進口車的特質,妥善率以及組裝品質都來自日本較好
高速也很省油
油耗數據恕小弟沒車無能分享,可參考網路上大大們的期望值🙂

這兩台車,都較適合一個人通勤用

若是家庭用車,則建議更換Camry或Teana等肥胖型大CC數車款😊

我也是花蓮人
不需要高速公路
要去台北坐火車 飛機即可
環評就是要避免有一天你的後代
罵你這些作古的自私傢伙 只會為自己著想
讓他們生活在垃圾堆中
坦白講就算讓你那麼短時間到北部南部
是有什麼偉大的事業要成就😌嗎

回應 outman (傲郎) 所寫
笑死人了
花東蓋個高速公路或者是快速道路
不一定只是要觀光而已
對我們花東人來講有其交通的便利性
環評 環個屁啊!!!
林北最討厭聽到藍色公路這玩意了
好像沒聽過什麼叫暈船的樣子
而且東部海象不怎麼好
吐死那些只會叫(提出藍色公路的叫獸)
自己不坐 叫別人去死

我也是花蓮人
不需要高速公路
要去台北坐火車 飛機即可
環評就是要避免有一天你的後代
罵你這些作古的自私傢伙 只會為自己著想
讓他們生活在垃圾堆中
坦白講就算讓你那麼短時間到北部南部
是有什麼偉大的事業要成就嗎
+1
回應 chengoan (Daniel) 所寫
我開車十幾年, 只開手排車.
開手排車一點都不會累, 反倒是開自排車等紅燈時要一直踩著煞車, 那才叫累.

右腳不是要含著油門, 就是要含著煞車. 開久了右腳都抽筋了.

不像手排車, 雙腳雙手平均使用.

而且常有放空檔滑行或是等紅燈的時候, 都可以讓右腳休息.
前往討論:手排車消失了嗎????
不覺得

回應 smor_wang (小王) 所寫
回應 hu1975an (~AN~) 所寫
回應 smor_wang (小王) 所寫
當你遇到爬坡路段大塞車的時候.....可能會很後悔吧😩


北市林森車行地下道就是爬坡等紅綠燈.還好啊!我都會拉手煞車讓腳休息一下

若是上坡龜行視情況.看是一檔慢慢爬.或是半放離合器+輕踩油門



抱歉!!

手殘打錯字

是爬山路段大塞車.......
前往討論:手排車消失了嗎????
回應 rhythm (小紅馬溜溜車) 所寫
如果拿台灣的國際駕照去德國開,不知道會怎樣 😆😆


被幹礁
因為佔用超車道(內車道)😰[/quote]

這個好笑~~😆[/quote]

可以用
但是希望你懂一點德文
不然您會會錯意路上的標誌
Frei代表免除不是free的意思
您不可進入
🙂
前往討論:德國高速公路
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 ping18999 (戰國策) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
敢踩油門沒什麼了不起,真的要爽有膽你就踩了不要放~~

在德國Autobahn的內側車道, 油門一直採到底也是稀鬆平常沒什麼了不起的事, 倒是後車燈接近你, 而你發現你的油門到底也擺脫不了, 不用三秒鐘你就會殘酷的了解到你的車不如人, 最後還是趕緊讓路吧, 免得擋到人家惹人嫌.

PS: 在這裡常有人說我的油門還沒到底, 所以應該還可以開到2xxkm/hr. 其實我是建議要試車就將油門採到底, 不要再自己騙自己, 你會發現就算到底了, 一般車子在高速的再加速性其實是非常非常差的, 到不到底差別根本不大.


嗯嗯 真的~~~

不過很多人都誤解了德國的Autobahn的規定,其實Autobahn也只有一小段可以無限速啦,不是整條

是嗎?
是哪一小段呢?
我怎麼記得當有施工路段時才會有限速
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 ping18999 (戰國策) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
敢踩油門沒什麼了不起,真的要爽有膽你就踩了不要放~~

在德國Autobahn的內側車道, 油門一直採到底也是稀鬆平常沒什麼了不起的事, 倒是後車燈接近你, 而你發現你的油門到底也擺脫不了, 不用三秒鐘你就會殘酷的了解到你的車不如人, 最後還是趕緊讓路吧, 免得擋到人家惹人嫌.

PS: 在這裡常有人說我的油門還沒到底, 所以應該還可以開到2xxkm/hr. 其實我是建議要試車就將油門採到底, 不要再自己騙自己, 你會發現就算到底了, 一般車子在高速的再加速性其實是非常非常差的, 到不到底差別根本不大.


嗯嗯 真的~~~

不過很多人都誤解了德國的Autobahn的規定,其實Autobahn也只有一小段可以無限速啦,不是整條

是嗎?
是哪一小段呢?
我怎麼記得當有施工路段時才會有限速


不只有施工路段(60km/h), 濃霧路段起霧時(100~110km/h), 交流道(忘了), 城市路段, 以及非直線看的道路底的彎道(140km/h以下),都會有限速

施工路段是80 km/h吧
起霧時他們不需要提醒也知道要放慢
交流道有人會笨到用無速限行駛嗎
城市路段這更是廢話
他們會不自愛到像我們任意飆車嗎
他們的無速限精神是對有常識的人設立的
你信不信你在內線開車
閃你燈的警察是要你讓開
而不是要取締你超速
你如果不太了解德國的民族性
就不要自以為聰明拿其他白人國家來類比
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 ping18999 (戰國策) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
敢踩油門沒什麼了不起,真的要爽有膽你就踩了不要放~~

在德國Autobahn的內側車道, 油門一直採到底也是稀鬆平常沒什麼了不起的事, 倒是後車燈接近你, 而你發現你的油門到底也擺脫不了, 不用三秒鐘你就會殘酷的了解到你的車不如人, 最後還是趕緊讓路吧, 免得擋到人家惹人嫌.

PS: 在這裡常有人說我的油門還沒到底, 所以應該還可以開到2xxkm/hr. 其實我是建議要試車就將油門採到底, 不要再自己騙自己, 你會發現就算到底了, 一般車子在高速的再加速性其實是非常非常差的, 到不到底差別根本不大.


嗯嗯 真的~~~

不過很多人都誤解了德國的Autobahn的規定,其實Autobahn也只有一小段可以無限速啦,不是整條

是嗎?
是哪一小段呢?
我怎麼記得當有施工路段時才會有限速


不只有施工路段(60km/h), 濃霧路段起霧時(100~110km/h), 交流道(忘了), 城市路段, 以及非直線看的道路底的彎道(140km/h以下),都會有限速

施工路段是80 km/h吧
起霧時他們不需要提醒也知道要放慢
交流道有人會笨到用無速限行駛嗎
城市路段這更是廢話
他們會不自愛到像我們任意飆車嗎
他們的無速限精神是對有常識的人設立的
你信不信你在內線開車
閃你燈的警察是要你讓開
而不是要取締你超速
你如果不太了解德國的民族性
就不要自以為聰明拿其他白人國家來類比


請問你在毛什麼? 因為我針對你的問題回答嗎?
如果你說的那些都是常識, 當初又為什麼要說只有施工路段咧?
廢話
施工路段當然需要提醒
在德國無線速路段, 除了超跑之外, 通常不會有人佔住內線車道的
又如果外線沒有車檔道, 超跑還是會靠外側行使的
因為你永遠無法知道是不是有人比你開的還快
等到警察閃你燈? 那是不是表示"你已經佔入內線車道很久了"?
你是不是知道, 如果別人閃你燈, 你還不讓開佔住內線, 導致被追撞
你會因為妨礙交通, 造成事故, 必須賠償後車的損失?
這種常識你又提一遍做甚麼

我在德國開車, 即使跟警察開的一樣快, 我還是乖乖的開在外線
別當作別人都沒有出過國, 只有你了解外國民情 (起碼我沒有被警察閃過燈)
外線主要是大車和一些跑不快的車
否則一般都會開在中線
不懂你為何心虛到開在外線
他們的條子很理性的
對外國人也很友善
除非你讓他們感覺像是大陸或越南過去的

了解德國的民族性? 你又了解多少呢?
在下了解的絕對不比你少
所謂入境隨俗, 多少華人到了德國, 都會乖乖的靠外線行使, 內線超完車又開回外線
難道你就是我朋友口中的"Asians", 把台灣的壞習慣帶去德國的那群人?
讓德國人看不起, 卻是因為自己不懂得檢討缺失, 還怪人家瞧不起亞洲人, 民族意識太強?

在下不需要入境隨俗
因為在下的思考邏輯本來就跟他們很像
你的甚麼朋友啊
可以透露他們的身分嗎
真讓人好奇
你自己似懂非懂
你是在那裏做甚麼的
感覺你邏輯嚴重錯亂
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 brucetw (BruceTW) 所寫
回應 allegero (allegero) 所寫
回應 perregaux (Union) 所寫
回應 ping18999 (戰國策) 所寫
回應 q13579 (狂牛部隊) 所寫
敢踩油門沒什麼了不起,真的要爽有膽你就踩了不要放~~

在德國Autobahn的內側車道, 油門一直採到底也是稀鬆平常沒什麼了不起的事, 倒是後車燈接近你, 而你發現你的油門到底也擺脫不了, 不用三秒鐘你就會殘酷的了解到你的車不如人, 最後還是趕緊讓路吧, 免得擋到人家惹人嫌.

PS: 在這裡常有人說我的油門還沒到底, 所以應該還可以開到2xxkm/hr. 其實我是建議要試車就將油門採到底, 不要再自己騙自己, 你會發現就算到底了, 一般車子在高速的再加速性其實是非常非常差的, 到不到底差別根本不大.


嗯嗯 真的~~~

不過很多人都誤解了德國的Autobahn的規定,其實Autobahn也只有一小段可以無限速啦,不是整條

是嗎?
是哪一小段呢?
我怎麼記得當有施工路段時才會有限速


不只有施工路段(60km/h), 濃霧路段起霧時(100~110km/h), 交流道(忘了), 城市路段, 以及非直線看的道路底的彎道(140km/h以下),都會有限速

施工路段是80 km/h吧
起霧時他們不需要提醒也知道要放慢
交流道有人會笨到用無速限行駛嗎
城市路段這更是廢話
他們會不自愛到像我們任意飆車嗎
他們的無速限精神是對有常識的人設立的
你信不信你在內線開車
閃你燈的警察是要你讓開
而不是要取締你超速
你如果不太了解德國的民族性
就不要自以為聰明拿其他白人國家來類比


請問你在毛什麼? 因為我針對你的問題回答嗎?
如果你說的那些都是常識, 當初又為什麼要說只有施工路段咧?
廢話
施工路段當然需要提醒
在德國無線速路段, 除了超跑之外, 通常不會有人佔住內線車道的
又如果外線沒有車檔道, 超跑還是會靠外側行使的
因為你永遠無法知道是不是有人比你開的還快
等到警察閃你燈? 那是不是表示"你已經佔入內線車道很久了"?
你是不是知道, 如果別人閃你燈, 你還不讓開佔住內線, 導致被追撞
你會因為妨礙交通, 造成事故, 必須賠償後車的損失?
這種常識你又提一遍做甚麼

我在德國開車, 即使跟警察開的一樣快, 我還是乖乖的開在外線
別當作別人都沒有出過國, 只有你了解外國民情 (起碼我沒有被警察閃過燈)
外線主要是大車和一些跑不快的車
否則一般都會開在中線
不懂你為何心虛到開在外線
他們的條子很理性的
對外國人也很友善
除非你讓他們感覺像是大陸或越南過去的

了解德國的民族性? 你又了解多少呢?
在下了解的絕對不比你少
所謂入境隨俗, 多少華人到了德國, 都會乖乖的靠外線行使, 內線超完車又開回外線
難道你就是我朋友口中的"Asians", 把台灣的壞習慣帶去德國的那群人?
讓德國人看不起, 卻是因為自己不懂得檢討缺失, 還怪人家瞧不起亞洲人, 民族意識太強?

在下不需要入境隨俗
因為在下的思考邏輯本來就跟他們很像
你的甚麼朋友啊
可以透露他們的身分嗎
真讓人好奇
你自己似懂非懂
你是在那裏做甚麼的
感覺你邏輯嚴重錯亂


這位先生, 你的邏輯很好嗎? 自認邏輯跟他們很像? 請不要污辱了我的朋友們

如果你真的有跑過, 應當知道無限速標誌長什麼樣子吧?
Autoban上面, 還是有限速標誌你是否忘了?
為什麼"當初"只有強調"施工路段"? 這樣叫邏輯清楚?

常識? 你的邏輯又跟你的常識衝突了? 等到人家閃你燈? 你已經比後車慢了啦
德國的 Autoban 都是三線嗎? 二次大戰希特勒開給戰車的聯外道路有那麼寬嗎?
不是所有無限速路段都是三線的, 兩線的時候, 右側還是屬於外線車道
另外你所說的中線, 已經不是內線車道, 是屬於"外線兩側車道"的其中一線. 不要再說"邏輯"了...OMG
德國的內線車道, 本來就是要超車用的 "必須要淨空", 不是像台灣"宣導"用的

我從來沒有說我了解的"德國的民族性"比你"多"吧
我只是在跟你強調, 不要以為自己好像懂得很多, 卻沒有把"事實說清楚"

為什麼要透露我朋友們的身分? 你確定你認識他們嗎? 台灣人只有你認識德國人嗎?
在網路上一定要爭到贏嗎? 把事實說清楚比較重要, 不要誤導別人比較好吧

請息怒
您字打太快了
是Autobahn
非Autoban
先看看發表這篇文章的是不是英國人?
英國向來不屑歐洲大陸,
可惜的是汽車產業不是德國對手,
其他領域又看不出有何領導地位o
日不落國至今已然沒落,
好不容易出一個Damon Hill,
但又只能掙得一座冠軍o
尖酸刻薄的民族性其來有自,
希望他們能振衰起敝,
不要自艾自憐,自暴自棄,
方為上策o😌😀
前往討論:Schumacher? Who?