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15

則留言

大排氣量的手排車===Aston Martin V12 Zagato===

#品牌與車型討論

大蟲

2012/02/13 20:41:36

#4047621 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如題如題，一般常見的高排氣量之流多半是自手排、雙離合器自手排

像這台高排氣量純手排還真有點少見耶

｢V12 Zagato裝置了競技版的動力系統，使用6.0升、V12架構，在自然進氣的環境下，可以達到510hp、58kgm的輸出，標準搭配六速手排變速箱，耗時4.2秒即可完成0~100km/h衝刺，最高速度為305km/h；特別值得注意的是，本車的競技血統相當強，因此除了帳面的數據之外，實際的操控手感以及底盤表現，預期也都會有令人驚豔的超高水準。｣





http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120209/13/4mr8.html

三小朋友

#2

2012/02/13 22:07:15

#4047725 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

大蟲

#3

2012/02/13 22:56:47

#4047860 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂

小羊逃

#4

2012/02/13 23:31:26

#4048010 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從此以後 會有穩重如山的腳步😍

全世界最孤獨的人

#5

2012/02/14 11:44:58

#4048962 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (我愛凹爛的) 所寫
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂



那應該是改裝過才會非常重腳吧!

跑車最高境界慢慢~噗

#6

2012/02/14 14:03:37

#4049249 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😞進1檔.....開窗....點煙......看妹妹........慢慢噗 這才是王道! 😝😝😝😝😝

小三沒希望了

#7

2012/02/14 14:30:58

#4049288 IP 75.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以前開公司手排貨車在市區送貨都3檔起步的，因為市區走走停停懶得從1擋開始換...
好幾年沒開手排車現在可能也會常常熄火吧，甚至對上坡起步有恐懼感😌

Supercar

#8

2012/02/14 14:35:38

#4049294 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~


重腳是有多重？😆

阿潘

#9

2012/02/14 16:57:04

#4049690 IP 90.187.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不知道跟離合器間隙只一公分的貨車比哪一種好開

大蟲

#10

2012/02/14 17:37:45

#4049750 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
是說

我有踩過曳引車 (脫拉庫) 的離合器，感覺是也沒很重😇

曳引車也算是另類大排氣量手排車😍

笑面虎

#11

2012/02/15 05:40:57

#4050563 IP 0.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (我愛凹爛的) 所寫
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂


實際上在美國(自排市佔率97%)確實有人持槍搶了一部350Z,上車鎖了門,接下來聽到幾聲齒輪摩擦聲,

然後搶匪下車落跑了...因他不會開手排.

以前大馬力(所以離合器壓力要大)又是鋼索機械做動的車離合器重是理所當然,

不過現在的車子離合器都是有油壓輔助,

現在就算是大動力車型也不見得太重腳,

不過馬力輸出大的情況下,重腳的離合器能幫助駕駛微控離合器的位置(不然離合器會報銷的很快),

稍高於一般車子的壓力應也算是一種必要的設定.🙂

F1Insight

#12

2012/02/15 06:55:03

#4050574 IP 177.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
I am sure its much easier than 531hp evo9 or 790hp supra I have driven before.
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了

K-RR

#13

2012/02/15 06:58:12

#4050576 IP 129.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這台的尾燈有像Ferrari😴
千萬別跟有錢人鬥嘴，那只會讓你沒面子，有錢人卻樂在其中

大蟲

#14

2012/02/16 21:54:58

#4054879 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
回應 s55665569 (我愛凹爛的) 所寫
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro

大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車

手排怪獸可是超級難開的~~

這樣一來也是某種程度上的防盜🙂


實際上在美國(自排市佔率97%)確實有人持槍搶了一部350Z,上車鎖了門,接下來聽到幾聲齒輪摩擦聲,

然後搶匪下車落跑了...因他不會開手排.

以前大馬力(所以離合器壓力要大)又是鋼索機械做動的車離合器重是理所當然,

不過現在的車子離合器都是有油壓輔助,

現在就算是大動力車型也不見得太重腳,

不過馬力輸出大的情況下,重腳的離合器能幫助駕駛微控離合器的位置(不然離合器會報銷的很快),

稍高於一般車子的壓力應也算是一種必要的設定.🙂

我媽也是一直覺得台灣手排車比較不會被偷😊

要不是現在真都買不到手排，還真想一直開下去呢😌

大蟲

#15

2012/02/16 21:56:23

#4054884 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
I am sure its much easier than 531hp evo9 or 790hp supra I have driven before.

great🙂

不過我很好奇你如何知道這台比較簡單😇

是你說的那兩台都超級難開嗎😲

大蟲

#16

2012/02/16 21:57:38

#4054886 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chouluann (坎哥拉 ‧ 勞斯萊斯) 所寫
這台的尾燈有像Ferrari😴

超跑...很多都有像的地方😇

像我小時候就都覺得那些跑車長的一樣😇