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臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2012/03/08 22:18:23

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#4099532 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lock0982 (離島居民) 所寫
回應 yhn (好爽不要停) 所寫
.. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀

堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)



堅達3噸半的確有排氣煞車.
而且排檔方式也是左前為倒檔.
可是日產的3噸半就沒有排氣煞車.
打檔方式也跟轎車一樣.
倒檔是在右後方.
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.

pula(jamesshing)

2012/03/08 23:54:06

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#4099801 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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.. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀

堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)

8.8T..以上 就是 大貨車



3.49公噸以上稱為大貨車

3.49~8噸的車體 通常沒有風桶

8.8噸以上就有風桶


臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2012/03/08 23:58:12

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#4099815 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
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.. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀

堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)

8.8T..以上 就是 大貨車



3.49公噸以上稱為大貨車

3.49~8噸的車體 通常沒有風桶

8.8噸以上就有風桶





所謂風桶就是儲氣桶.
一般來說是有沒有氣壓煞車的指標.
我有開過11.5噸的就沒有風桶.
是真空倍力泵煞車的.
所以是不一定.
但你說的已經是大部分了.



😇


最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.

pula(jamesshing)

2012/03/09 00:02:33

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#4099832 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
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.. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀

堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)

8.8T..以上 就是 大貨車



3.49公噸以上稱為大貨車

3.49~8噸的車體 通常沒有風桶

8.8噸以上就有風桶





所謂風桶就是儲氣桶.
一般來說是有沒有氣壓煞車的指標.
我有開過11.5噸的就沒有風桶.
是真空倍力泵煞車的.
所以是不一定.
但你說的已經是大部分了.



😇





小弟接觸車子大概六年的時間
用過的車就FUSO HINO
或許有其他不一樣的品牌 設計不一樣也有可能

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2012/03/09 00:09:13

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#4099856 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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.. 大貨車 有 (排氣煞車)..大貨車 煞車原理 跟 小型車 相反....大貨車 要灌氣 輪子 才會動..小弟有 職業大貨車 駕照 之前有 上個 駕訓班..😀

堅達3.5t也有排氣煞車...好像3.5t的都有(應該)

8.8T..以上 就是 大貨車



3.49公噸以上稱為大貨車

3.49~8噸的車體 通常沒有風桶

8.8噸以上就有風桶





所謂風桶就是儲氣桶.
一般來說是有沒有氣壓煞車的指標.
我有開過11.5噸的就沒有風桶.
是真空倍力泵煞車的.
所以是不一定.
但你說的已經是大部分了.



😇





小弟接觸車子大概六年的時間
用過的車就FUSO HINO
或許有其他不一樣的品牌 設計不一樣也有可能



不過你這樣說是正確的.
一般3.49以上.
我看過4.7/5.5/6.8/8.8
再來就跳上10.5/12/13.5/15(15.5)/17/19.5(20)21.5/22.5/24
再上去就是連結車了.
我之前在吉成冷凍做過.
我說的那車就在他那開過的.
而且七台中只有一台.



😰
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.

whatcar(52063380)

2012/03/09 00:34:02

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#4099894 IP 253.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看這串討論,真長知識,謝謝,請繼續

阿B(pkmybird)

2012/03/09 06:41:49

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#4099968 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當兵時....我記得福壽10噸半手煞車還是跟小車一樣用拉的

只有HINO大客車才是用氣動的,而且是像"不累卡"那種用扳的,扳下去還會聽到 ㄘ~~~ 的聲音

而且座椅很舒服......會跳的😍😍

順帶一提....

<=====已升級職業😆😆😆

正牌小魚兒(uy)

2012/03/09 09:02:39

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#4100080 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
😇


感謝
那種砂石車連結車也要這樣嗎?
記得他們有氣壓煞車勒
有一次再軍中
那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了
那個氣壓煞車放不掉
怎麼推都推不動



我之前開21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.

那個就是什麼氣壓煞車嗎?
有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的
😲😲😲
後面拖著20頓的燃油
真的再開的時候還有煞車的時候
都可以感覺到後面的重量
真的要離那種車子遠一點
🙂🙂🙂🙂



開大車有很多眉角要學.
之前跟一位老經驗司機聊天.
他就告訴我.
車載液體的車.
例如陀螺車(預拌混泥土)還有油罐車.
要考慮慣性.
轉彎.煞車.都會受液體慣性影響.
車斗載尖銳長條物.
例如H鋼樑.前頭是尖壯的水泥杆.
要考慮減速方面.
怕鬆脫會往前撞.
還有秤子車一定要勾住車體.
要不秤子急煞時會旋轉.

我同學說過有一次他舅舅開混泥土車
忘了打開攪拌
結果翻車
還有看來大貨車的技巧也不少
不過不管怎樣要注重安全
我認識的一個xx工業
就是因為鋼筋還是h鋼太長
然後再高速公路出事
造成對方........
官司打很久了
不過這都不能米補了
😵😵😵😵
😇😇😇



因為柱狀的東西不好綑綁.
就像筷子一樣.
整把捆的很緊.
你還是可以單一去擠出來.
很多運載H鋼樑或者是前頭尖狀的柱狀貨物.
因為車禍變成瞬間停煞.
後面載的柱狀貨物往前衝.
衝過車頭.
司機因此喪命.



😇

所以說他們不會緊急煞車
然後減速直直的往前是真的囉
😇😇😇😇😇
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw

大祥(aserking)

2012/03/09 16:47:03

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#4101599 IP 186.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 timmy5471 (我是老人) 所寫
有貨物在車上而且有斜坡時候才要入檔.....
車頭朝上入1檔....車頭朝下入R檔....
手煞車只是鋼索含住....有貨物時那根本沒有辦法拉的住.....所以要靠齒比的反向性去拉住



受教了
簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2012/03/09 21:22:19

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#4102057 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
😇


感謝
那種砂石車連結車也要這樣嗎?
記得他們有氣壓煞車勒
有一次再軍中
那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了
那個氣壓煞車放不掉
怎麼推都推不動



我之前開21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.

那個就是什麼氣壓煞車嗎?
有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的
😲😲😲
後面拖著20頓的燃油
真的再開的時候還有煞車的時候
都可以感覺到後面的重量
真的要離那種車子遠一點
🙂🙂🙂🙂



開大車有很多眉角要學.
之前跟一位老經驗司機聊天.
他就告訴我.
車載液體的車.
例如陀螺車(預拌混泥土)還有油罐車.
要考慮慣性.
轉彎.煞車.都會受液體慣性影響.
車斗載尖銳長條物.
例如H鋼樑.前頭是尖壯的水泥杆.
要考慮減速方面.
怕鬆脫會往前撞.
還有秤子車一定要勾住車體.
要不秤子急煞時會旋轉.

我同學說過有一次他舅舅開混泥土車
忘了打開攪拌
結果翻車
還有看來大貨車的技巧也不少
不過不管怎樣要注重安全
我認識的一個xx工業
就是因為鋼筋還是h鋼太長
然後再高速公路出事
造成對方........
官司打很久了
不過這都不能米補了
😵😵😵😵
😇😇😇



因為柱狀的東西不好綑綁.
就像筷子一樣.
整把捆的很緊.
你還是可以單一去擠出來.
很多運載H鋼樑或者是前頭尖狀的柱狀貨物.
因為車禍變成瞬間停煞.
後面載的柱狀貨物往前衝.
衝過車頭.
司機因此喪命.



😇

所以說他們不會緊急煞車
然後減速直直的往前是真的囉
😇😇😇😇😇



不是我危言聳聽.
你說的那是真的.
尤其是載液體或是柱狀物的那類.
我都閃的遠遠的.
年輕時我都一直認為大車是氣壓煞車.
而且煞車鼓很大.
煞車一定很好.
所以有時還會剪他車.
自己開過大車之後觀念完全改變.
我不會去跟大車玩.
而且盡可能不開在大車前後面.



😇
最痛恨日本狗子假借愛台灣來這亂吠.滾回去日本當狗.別在這亂吠.

普雷斯-豬仔(black090808)

2012/03/09 21:41:42

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#4102087 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我記得N年之前開軍用卡車的時候~
卡車沒有手煞車~都是入1速或2速代替手煞車~最後在放上枕木
尤其是斜坡的時候~
貨車應該也是這樣吧~
蒼蒼歲月時如水,茫茫歲月光如梭

暱眼(t2200452)

2012/03/09 22:18:34

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#4102134 IP 95.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


😵

正牌小魚兒(uy)

2012/03/09 22:20:10

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#4102137 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
那種T字拉桿手煞車的確會讓人疑慮.
原因在哪裡我也不知道.
公司的堅達是T字手煞.
我拉滿之後還是會入檔.
可是現代小霸王我拉緊之後.
就不會入檔.
😇


感謝
那種砂石車連結車也要這樣嗎?
記得他們有氣壓煞車勒
有一次再軍中
那台平治的大卡車key的晶片被我們排長玩丟了不見了
那個氣壓煞車放不掉
怎麼推都推不動



我之前開21頓大車.
沒有手煞車唷.
是一個開關.
俗稱八卦鎖.
的確電門沒ON是沒動作的.

那個就是什麼氣壓煞車嗎?
有一次搭我親戚開的fuso拖拉酷12000cc的
😲😲😲
後面拖著20頓的燃油
真的再開的時候還有煞車的時候
都可以感覺到後面的重量
真的要離那種車子遠一點
🙂🙂🙂🙂



開大車有很多眉角要學.
之前跟一位老經驗司機聊天.
他就告訴我.
車載液體的車.
例如陀螺車(預拌混泥土)還有油罐車.
要考慮慣性.
轉彎.煞車.都會受液體慣性影響.
車斗載尖銳長條物.
例如H鋼樑.前頭是尖壯的水泥杆.
要考慮減速方面.
怕鬆脫會往前撞.
還有秤子車一定要勾住車體.
要不秤子急煞時會旋轉.

我同學說過有一次他舅舅開混泥土車
忘了打開攪拌
結果翻車
還有看來大貨車的技巧也不少
不過不管怎樣要注重安全
我認識的一個xx工業
就是因為鋼筋還是h鋼太長
然後再高速公路出事
造成對方........
官司打很久了
不過這都不能米補了
😵😵😵😵
😇😇😇



因為柱狀的東西不好綑綁.
就像筷子一樣.
整把捆的很緊.
你還是可以單一去擠出來.
很多運載H鋼樑或者是前頭尖狀的柱狀貨物.
因為車禍變成瞬間停煞.
後面載的柱狀貨物往前衝.
衝過車頭.
司機因此喪命.



😇

所以說他們不會緊急煞車
然後減速直直的往前是真的囉
😇😇😇😇😇



不是我危言聳聽.
你說的那是真的.
尤其是載液體或是柱狀物的那類.
我都閃的遠遠的.
年輕時我都一直認為大車是氣壓煞車.
而且煞車鼓很大.
煞車一定很好.
所以有時還會剪他車.
自己開過大車之後觀念完全改變.
我不會去跟大車玩.
而且盡可能不開在大車前後面.



😇

真的要離他們遠一點
真的
😇😇😇😇
小魚兒跟大家交朋友 msn:b5203049@yahoo.com.tw
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