28

則留言

誰知道這個品牌機車------CPI捷穎機車

臥雲眠月伴星醉

OLIVER125cc 的新車居然只要44,300元.😲
不過去看過規格動力居然只有5.44Kw.折合馬力應該是7.3Hp😰
不會太軟力嗎?😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

老王賣瓜

#2

幫頂😇
"清流"是我的中間名...

鬍子怪

#3

外銷居多

國內也有人在騎

125CC 45000以下算是超值了😆

舊愛情

#4


應該只是在極速方面比較差吧
可能是低轉速大扭力的輸出

臥雲眠月伴星醉

#5

2012/10/29 15:55:05

發文IP 250.118.*.*

好像也不省油

2012/10/29 15:55:28

發文IP 250.118.*.*

好像也不省油. 不過他是化油器車種.
好像也不省油.
不過他是化油器車種.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

柴油車170K

#6

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
好像也不省油.
不過他是化油器車種.

舊車款可以過環保法規? 這是五年前的新車款嗎??😰
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?

臥雲眠月伴星醉

#7

2012/10/29 16:04:38

發文IP 250.118.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]好像也不省油. 不過他是化油器車種.[/quote] 舊車款可以過環保法規? 這是五年前的新車款嗎??[三條線][/quote] 不是哪. 不但化油器車款有過. 還有二型車款有過哪. 我是在想馬力這麼小一定是在化油器上動手腳. 或許可以買來玩

2012/10/29 16:26:09

發文IP 250.118.*.*

[quote=hifeng0336 (柴油車50K)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)]好像也不省油. 不過他是化油器車種.[/quote] 舊車款可以過環保法規? 這是五年前的新車款嗎??[三條線][/quote] 不是哪. 不但化油器車款有過. 還有二行程款有過哪. 我是在想馬力這麼小一定是在化油器上動手腳. 或許可以買來玩
回應 hifeng0336 (柴油車50K) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
好像也不省油.
不過他是化油器車種.

舊車款可以過環保法規? 這是五年前的新車款嗎??😰



不是哪.
不但化油器車款有過.
還有二行程款有過哪.


我是在想馬力這麼小一定是在化油器上動手腳.
或許可以買來玩
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

老兵

#8

2012/10/29 16:05:18

發文IP 242.42.*.*

CPI 在台灣還有一台越野車 叫 SM 250

2012/10/29 16:08:20

發文IP 242.42.*.*

CPI 在台灣還有一台越野車 叫 SM 250 oliver 125 應該是用GY6的引擎... 也就是以前豪邁和迪爵的引擎... 化油器的車也是可以過5其噴射的法規 只是要剛好調到可以過標準較麻煩 所以現在的車款才會以噴射的為主
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主

小光

#9

回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

哆哆哆哆哆

#10

回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊

阿龍索向前走

#11






心得 😇
不屈的精神與追求勝利的渴望

小光

#12

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇


看過實車,真的蠻好看的。

只不過新廠牌就出包,對品牌形象的建立是很大的影響。

my125也是給人小毛病多的印象....不知道接下來的my150會不會比較好。
綠螘新醅酒 紅泥小火爐 烤隻乾魷魚 淺酌好良伴

紫曦

#13

買這種機車,還有周杰倫代言的機車...

一般機車行找得到零件嗎?😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

joseph

#14

公司樓下剛好有一台
看車主天天騎來上班應該還ok
不過坐墊有點小......
其它不知道
😀😀😀😀

哆哆哆哆哆

#15

回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇


看過實車,真的蠻好看的。

只不過新廠牌就出包,對品牌形象的建立是很大的影響。

my125也是給人小毛病多的印象....不知道接下來的my150會不會比較好。

CPI其實做很久了
AEON也是
只是銷售主力都放在海外,我想以他們的技術不是不夠好
是不想耕耘國內這塊市場
畢竟主要產品都是做ATV或三輪機車或大羊,國內落後五十年的法規讓他們想賣都沒得賣

想打開國內產品知名度
乾脆隨便做台亮眼一點的小車賣賣就好😆
反正沒台灣市場他們也不會怎樣😆😆
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊

臥雲眠月伴星醉

#16

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇



有上網去看過SM250解封印的文.
一是排氣頭段多了二個旁通瓣拿掉了.
那個應該差不了多少吧.
二是化油器有個止檔拿掉了.
以前名流100也有類似的東西.拿掉後只是油門可以多轉一些.感覺加速跟尾速也沒差多少.
三是空氣濾有半片檔板拿掉了.
進氣會更順暢些.有差一點吧.
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

哆哆哆哆哆

#17

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇



有上網去看過SM250解封印的文.
一是排氣頭段多了二個旁通瓣拿掉了.
那個應該差不了多少吧.
二是化油器有個止檔拿掉了.
以前名流100也有類似的東西.拿掉後只是油門可以多轉一些.感覺加速跟尾速也沒差多少.
三是空氣濾有半片檔板拿掉了.
進氣會更順暢些.有差一點吧.

剛剛爬文看了一下
排氣管前段廢旁通閥我想跟廢二次回收的道理差不多
改管就好

化油器加速泵浦止檔的部分
改CVK32或36也可以完全解決

空濾馬.......,改了化油器空濾加大也是很合理的事
改片SIMOTA高流量空濾就好


以上零零總總換一換應該可以壓在1W以內
環保法規這麼機車,改下去就對了,這台就是欠改😆
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊

臥雲眠月伴星醉

#18

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇



有上網去看過SM250解封印的文.
一是排氣頭段多了二個旁通瓣拿掉了.
那個應該差不了多少吧.
二是化油器有個止檔拿掉了.
以前名流100也有類似的東西.拿掉後只是油門可以多轉一些.感覺加速跟尾速也沒差多少.
三是空氣濾有半片檔板拿掉了.
進氣會更順暢些.有差一點吧.

剛剛爬文看了一下
排氣管前段廢旁通閥我想跟廢二次回收的道理差不多
改管就好

化油器加速泵浦止檔的部分
改CVK32或36也可以完全解決

空濾馬.......,改了化油器空濾加大也是很合理的事
改片SIMOTA高流量空濾就好


以上零零總總換一換應該可以壓在1W以內
環保法規這麼機車,改下去就對了,這台就是欠改😆



花1W可以增加多少馬力?😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

Doraemon

#19

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇



有上網去看過SM250解封印的文.
一是排氣頭段多了二個旁通瓣拿掉了.
那個應該差不了多少吧.
二是化油器有個止檔拿掉了.
以前名流100也有類似的東西.拿掉後只是油門可以多轉一些.感覺加速跟尾速也沒差多少.
三是空氣濾有半片檔板拿掉了.
進氣會更順暢些.有差一點吧.

剛剛爬文看了一下
排氣管前段廢旁通閥我想跟廢二次回收的道理差不多
改管就好

化油器加速泵浦止檔的部分
改CVK32或36也可以完全解決

空濾馬.......,改了化油器空濾加大也是很合理的事
改片SIMOTA高流量空濾就好


以上零零總總換一換應該可以壓在1W以內
環保法規這麼機車,改下去就對了,這台就是欠改😆



花1W可以增加多少馬力?😇

買hornet250更爽😆

哆哆哆哆哆

#20

回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
回應 rolkilos (小光) 所寫
回應 danny5353447 (老兵) 所寫
CPI 在台灣還有一台越野車
叫 SM 250

oliver 125 應該是用GY6的引擎...
也就是以前豪邁和迪爵的引擎...

化油器的車也是可以過5其噴射的法規
只是要剛好調到可以過標準較麻煩
所以現在的車款才會以噴射的為主


我是因為豆腐腰事件,才知道SM250的......😵

SM250小毛病多

但改成滑胎車偶認為是國產車裡最有味道😇



有上網去看過SM250解封印的文.
一是排氣頭段多了二個旁通瓣拿掉了.
那個應該差不了多少吧.
二是化油器有個止檔拿掉了.
以前名流100也有類似的東西.拿掉後只是油門可以多轉一些.感覺加速跟尾速也沒差多少.
三是空氣濾有半片檔板拿掉了.
進氣會更順暢些.有差一點吧.

剛剛爬文看了一下
排氣管前段廢旁通閥我想跟廢二次回收的道理差不多
改管就好
化油器加速泵浦止檔的部分
改CVK32或36也可以完全解決
空濾馬.......,改了化油器空濾加大也是很合理的事
改片SIMOTA高流量空濾就
以上零零總總換一換應該可以壓在1W以內
環保法規這麼機車,改下去就對了,這台就是欠改😆

花1W可以增加多少馬力?😇

不知道
但可以騎的很快樂😇😇
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊

Doraemon

#21

回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫
不知道
但可以騎的很快樂😇😇

一萬塊改出來的很快就麻痺了😇