福特野馬 德國市場銷量出盧
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於
2016/04/12 14:51:25
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#2
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野馬在歐洲這種稅制較重的地區能賣到不錯銷量其實是真的不簡單。
雖然不知道跟歐洲的鋼砲對比是賣多少。
可見福特在歐洲就像豐田在美國一樣是當地深愛的外國車廠
現在連德國人都願意接受野馬這台美國福特了
已經沒必要在堅持歐洲福特跟美國福特是不一樣的了。
雖然不知道跟歐洲的鋼砲對比是賣多少。
可見福特在歐洲就像豐田在美國一樣是當地深愛的外國車廠
現在連德國人都願意接受野馬這台美國福特了
已經沒必要在堅持歐洲福特跟美國福特是不一樣的了。
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#3
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在德國，很少會有人把日本車和韓國車當成"性能"車款...😰
當然福特也不算性能車款，只是品牌形象對歐洲人來說歐洲福特已經是歐洲車而非美國車了
當然福特也不算性能車款，只是品牌形象對歐洲人來說歐洲福特已經是歐洲車而非美國車了
#4
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福特算是半個歐洲品牌吧
當然受德國市場歡迎...😇🙂
當然受德國市場歡迎...😇🙂
#5
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| 在德國，很少會有人把日本車和韓國車當成"性能"車款...😰 當然福特也不算性能車款，只是品牌形象對歐洲人來說歐洲福特已經是歐洲車而非美國車了 | |||
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回應 7-moon (維修員) 所寫野馬可不是歐洲車款!!!
完全是美國車款，只是歐洲販售的懸吊，引擎等不知是否有不一樣!!!
#6
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於
2016/04/12 23:39:21
發文
福特在歐洲同級車的定位是性能這區塊。
事實上大家在談論的歐系車款不論高低階都有一定的操控性能在。
日系車展現出的是精緻的組裝以及經濟性。
美系車則重舒適氣派跟豪華。
個人淺見。
事實上大家在談論的歐系車款不論高低階都有一定的操控性能在。
日系車展現出的是精緻的組裝以及經濟性。
美系車則重舒適氣派跟豪華。
個人淺見。
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#7
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於
2016/04/12 23:44:25
發文
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| 野馬在歐洲這種稅制較重的地區能賣到不錯銷量其實是真的不簡單。 雖然不知道跟歐洲的鋼砲對比是賣多少。 可見福特在歐洲就像豐田在美國一樣是當地深愛的外國車廠 現在連德國人都願意接受野馬這台美國福特了 已經沒必要在堅持歐洲福特跟美國福特是不一樣的了。 | |||
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野馬可是有其超跑的傳統在，
歐洲注重性能的熱血車主比其他地區所佔比例多，
出了歐洲未必有這種成績。
😆
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
#8
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於
2016/04/13 14:58:24
發文
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野馬可不是歐洲車款!!! 完全是美國車款，只是歐洲販售的懸吊，引擎等不知是否有不一樣!!! | ||||||||||||
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引擎3.7跟5.0沒變但增加了2.3。新世代的野馬主要在懸吊上是有進一大步
上一代是後懸是非獨立是懸吊沒GT性能套件甚至是Boss302版本
簡單來說就是專跑直線的車種。歐福特也沒正式引進就因沒信心
直到新世代野馬後懸改獨立式後，操控性幾乎能跟歐洲跑車有得比
更別說加了性能套件。而更猛的GT350更是讓你完全顛覆美國車的映象
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#9
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於
2016/04/13 15:12:20
發文
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野馬可是有其超跑的傳統在， 歐洲注重性能的熱血車主比其他地區所佔比例多， 出了歐洲未必有這種成績。 😆 | ||||||||||||
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真正的超跑是福特GT才對。
野馬不是超跑只是一台像86一樣的大眾型跑車
但是車種比較像是ＢＭＷ ４系類似一種轎跑車。
只是有衍生成高性能版本，Shelby GT500或GT350
都是將野馬再度改造到可跟超跑相比，前者是跑直線後者專注在賽道上
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
於
2016/04/12 14:51:25
發文IP 92.142.*.*
於
2016/04/12 14:55:49
發文IP 92.142.*.*
於
2016/04/12 14:56:11
發文IP 92.142.*.*
於
2016/04/12 14:56:54
發文IP 92.142.*.*
http://www.kba.de/DE/Presse/Presseportal/N_Segmente_Modellreihen_FZ11/N_Segmente2016/n_seg_03_16_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=2
拿幾部價格比野馬低的
三月份 (一 ~ 三月)
Audi TT - 708輛 (2299輛)
價格32,550€ - 40,450€ (敞篷34,950€ - 42,850€)
Ford Mustang - 780輛 (1823輛)
價格38,000€ - 45,000€ (敞篷42,000€ - 49,000€)
Nissan 370Z - 40輛 (109輛)
價格34,134€ - 46,880€ (敞篷40,130€ - 42,280€)
Toyota GT86 - 36輛 (79輛)
價格28,950€ - 32,400€
Subaru BRZ - 7輛 (22輛)
價格31,500€ - 33,050€
來自美國的野馬在德國賣的還真不錯啊🙂