羅斯博格表示，自己關門防守的動作是正常的，漢密爾頓試圖“闖關”的行為讓他感到驚訝。羅斯博格承認當時賽車引擎模式錯誤，稱錯誤原因需要進一步調查。
羅斯博格說到：“我對當時的狀況保持警覺，看到劉易斯追近了，所以我做了一個賽車手正常的做法，走向內心關門防守。對於我來說駛向內線做防守再正常不過了，我很驚訝他試圖往那麼小的一個縫隙裡鑽。”

　　“比賽幹事已經裁定這是一起比賽事故，我們只能接受，但是總的來說我感到很內疚。我比賽是為了獲勝，大家也是為了獲勝，所以我對我的同事們感到非常的愧疚。”
漢密爾頓表示，與羅斯博格撞車之前，隊友的賽車引擎處於錯誤的模式導致了速度下降。撞車瞬間，漢密爾頓認為羅斯博格關門動作太狠，沒有給自己留下足夠的空間。

　　對此，羅斯博格回應到：“我的引擎模式確實在錯誤的模式，我的動力下降了。我們還需要進一步調查這是怎麼發生的。”

　　國際汽聯（FIA）對F1西班牙站漢密爾頓與羅斯博格的撞車事故發布調查結果：一起比賽事故，不做任何處罰。