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大祥(aserking)

2016/07/25 11:23:45

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#5915516 IP 239.184.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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滿呆的人、滿呆的傻傻跟風的人

低團費&安排4~5日採購行程

有點常識也看的出來這是兩頭合作的剝皮團

當然你可以說也許這些中國客就是沒經驗所以才會加入這剝皮團!

而所有購物點事後查出全與同一集團有關

那這種一條龍的旅團所有利益誰賺走?!
---------------------------------------------------------------------------------

至於火燒車原因我想該是目前台灣遊覽車的存在原因

過多的影音設備、不及格的線路配置、安全逃生門加裝暗鎖等等.....

而跟一條龍有無關係嘛..........

有雞、當然要有米

而雞、米卻都是同一群人把持

那這群人要不要負大部份責任?!

甚而最後查出造成主因的遊覽車公司背後有中國方的資金投入

那當然要負全責!

只是現行法律也許會讓躲後面的人合法躲過,只要日後法律夠完備相信一條龍早晚消失!

當然啦、若中華人民共合國真的擋掉所有中國團,那一條龍自己就會倒了!

眾多這種不良運通公司自然也會倒了!

那就一切都沒問題了!




今天,假設是台灣人在大陸開的一條龍旅遊公司載著一車台灣人在大陸境內出這種事故了(希望永遠不會發生,只是假設而已),你覺得台灣輿論會一起討伐無良台灣商人?我覺得99%的人會開始酸大陸了吧?什麼監管不力,司機沒有安全意識,高速公路設計不好,等等等等。

一個單純的交通事故為何會在這裡變成政治事件?大家不是懷抱同情心為逝者祈禱并檢討這件事情中哪裡出了問題,而是急於分清楚這到底是大陸該負責還是台灣該負責,這種輿論氛圍真讓人匪夷所思。

還好,論壇里還有很多能客觀看待這個問題的網友留言。


>無良的黨國馬英九放任黨國官商的中資所屬的遊覽車公司...所造的孽😞

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
跟夜遺精 一樣嗎 又跟馬英九有牽扯? 暈倒 別這樣想吧 !

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
+1 綠色 都完全執政了 出了事情還在推託 真不知 無良的是誰😝


說一下、現在政府相關單位有誰推託?

無良的又是誰??

等你


人家是在说绿色都完全执政了,但绿营的支持者还在试图推脱责任给大陆,我很不客气的说,这里有很多绿色支持者就这样。发生这种事情不是从人性角度出发去对逝者表示哀悼,而是急忙尝试把责任推给不知道存不存在的“幕后大陆公司”。台湾司机开的可以在台湾合法上路的旅游大巴在台湾的道路上出了致命事故,绿色支持者不好好检讨台湾自身的相关制度是否有缺失,而是去纠结背后老板是谁,这是民主自由社会该出现的声音吗? 你觉得无良的是谁?



台灣的新聞及社團,很多都是黨派分明或立場不同
看事情必須多方去檢視
不需看一方的言論就等於是全部
也不需看一部分資料就等於是全部的說法
台灣是多元民主的社會
大家都可以發聲
但是你必須要有智慧的分析與判斷
如果你拘泥於某些的言論或語言
那你不是就跟那些人是類同了嗎
一樣米養百樣人,什麼人都會有,你應該知道
一件事情100人繞一圈看一看,要說出前因後果可能就有很多說法
你相信嗎?
這就是台灣


我同意你的很多觀點,民主多元社會應該允許存在各種截然不同的聲音,然後到底哪種是正確得得靠自己智慧去判斷。

但是,我認為一個正常成熟的民主社會允許多元觀點存在的同時,在一些涉及基本價值觀的問題上,社會主流輿論應該是符合世界基本價值觀的。例如美國和歐洲受了那麼多來自伊斯蘭教/國家恐怖分子的血腥襲擊,但是社會主流媒體和輿論並不會對伊斯蘭世界冷嘲熱諷,或者把責任推到這些伊斯蘭國家上。他們都認為伊斯蘭教和信奉伊斯蘭教的人沒有問題,有問題的只是那部分激進伊斯蘭分子。但這次火燒巴士事件,卻在台灣網絡上出現了太多攻擊大陸遊客和幸災樂禍的輿論,例如說出了這種事更好,那樣就沒有大陸人敢來台灣了。這已經不是“一小部分”了,而是多到可以成為台灣輿論一股主要力量。這對熱愛台灣/中華民國甚至對台灣是否獨立持中立意見的大陸民眾造成了很大的感情傷害。


你把美國想得太好了
美國是所謂民主,美式民主
美國自己種族問題不會少,不會比你想得輕鬆
對其它亞裔、非裔的問題也不會少
這次火燒車事件,因為對象、經營者、執政者的支持與否、法規....相關問題
出發點得討論本是就會不同
加上媒體的立場,發言者的生長歷史背景及歷練...
本來就是會有很多不同

火燒車的當下只是一個果
果的形成必然有其過程及條件、背景,這些也是必須了解一下
其實秉持著就是一個連續過程得探討
這樣的思維才是完整的
至於任何人發出什麼言論、有何質疑、潛藏什麼致命因素
都是可以被檢驗的

至於看了多少文章你認為就是大部分或少部分?
在台灣,比較可以確認的就是每次大規選舉及民調,那就可以看出一些趨勢,也只是趨勢
至於跟議題項目是否有絕對相關、正相關、或部分相關,或者根本無關
還是必須經過再分類與分析,沒有你認為就是大部分或是少部分

你還不了解台灣,你也不了解大陸共產黨在台灣人心中的影響性
你也不了解台灣原住民、早期定居台灣人、隨國民黨來台台灣人及新住民對中國的觀感及想法
他們都是不同的,在加上政治立場的差異,學習經驗及生活條件
會看到很多言論,那才是正常

我是看比較多,1999年進東莞,後續幾年在江蘇吳江、福建漳州、浙江溫州幾個地方台資企業
也在大陸健峰企管擔任過顧問師,2011回來台灣
我的第14世祖先跨海移民台灣,我現在是第21世,祖先在台已經幾百年,早就落地生根的台灣人
幾百年來陸戶歸籍也有幾百萬人,這些人及其子孫也不是大陸人眼中的中國人
我拿的是美國企管碩士,不敢說對美國很懂,只懂一點

中國大陸在被中華人民共和國的管理下,整個大陸都是中國人,那也無可厚非
不過以前各個朝代都是中國?也是詭異,清潮就是大清帝國,明代就是大明
發生時只看到果,但是看事情是看整個過程及其背景條件
還是那一句話

一樣米養百樣人,什麼人都會有
一件事情100人繞一圈看一看,要說出前因後果可能就有很多說法


很感謝你知識性那麼強的回復,讓我受益良多!

可能是因為我在一直待在美中,我一直把這裡稱為“美國大農村”,在這裡斷斷續續生活了快十年,給我的印象還是非常正面和美好的。你說的歧視問題在這裡似乎不明顯。這裡的媒體也還是比較尊重世界基本價值觀,假如在美國發生了一起俄羅斯人開的旅遊一條龍公司出事死了一車俄羅斯人,我蠻肯定美國的媒體和和網絡輿論不會出現要俄羅斯對此事負責,好不讓美國為俄羅斯背黑鍋這類很負面的言論(當然世事無絕對,肯定會有極少數負面言論)。不過,我個人認為美國雖然種族問題還不少,但是作為一個真正的多民族人口大國,它是對各族人最公平的國家。法理上美國並沒有針對某個族群的不公平法律政策,在實際處理上我們會看到老黑或者老墨經常受針對。但是我認為這是老黑和老墨自身問題導致的,不能只怪白人歧視。就像日本人普遍會認為大陸人在公共場合喜歡喧鬧,所以當遇到一群說話大聲的人時,他們不假思索的開始埋怨大陸人素質差我會覺得很正常(其實這幫人可能是台灣,香港,新馬或者大陸人里的任何一類)。這個話題太大了,以我的知識量恕我無法跟你討論下去.....

人都會從自己能接觸到的範圍去了解事物,在我能接觸到的有限網絡世界里,對燒車事件發表很負面很傷害大陸民眾感情言論的,我感覺有30%左右。當然我沒有用科學統計方式去獲得這個數據,只是我的感性認知。這個比例足以讓我或者其他對台灣持有好感和善意的大陸人開始懷疑自己對台灣的感情。

我大概了解台灣與大陸間斷斷續續的感情聯繫與各種恩怨情仇,但總的來說,台灣與大陸的關係和新加坡與大陸的關係還不太一樣。這就是為什麼我們沒有認為新加坡華人是中國人,而堅持認為台灣的華人是中國人。因為中華民族第一個現代化國家還存在于台灣,很多大陸人希望中華民國可以回來大陸。這個希望非常渺茫,因為現在的大陸政府太強大,但就像台灣的獨派一樣,雖然知道獨立建國的機會不大,但還是懷揣夢想繼續努力。而我們的夢想只能靠台灣堅持中華民國的人去代為努力。



其實講到最後大家會都有點離題了
遇到事情,還是希望大家先冷靜下來
一件火燒車,也不需因為太多雜音而離題
只要持續關注這一件事情的所有過程
所有環節必須有合理解釋及對應解決方法
最後擴大到相關聯的人事物,能夠有所檢討改善
才是解決事情應有的精神與態度

個人是修佛的信徒,阿彌陀佛是我的老師
事件的發生必有其因果
包括三世因果的對應
這些旅客來到台灣發生不幸
本是有其所屬的對應關係
因為一群人,不約而同來到台灣,因為xxx原因
而一起發生不幸,也可以稱之巧合

最後,還是希望西方三聖
南無阿彌陀佛、南無觀世音菩菩薩、南無大勢至菩薩
本是慈悲,渡往各自該去地方

南無阿彌陀佛

簡單的事如果能作徹底,不間斷,那就夠了

慢慢開比較快(plc)

2016/07/25 16:22:54

發文

#5915619 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
聽新聞說......疑似有人放至汽油,導致燃燒猛烈??😠
行車平安

對岸的Brian(brian1030)

2016/07/27 11:29:13

發文

#5916325 IP 152.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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那這種一條龍的旅團所有利益誰賺走?!
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至於火燒車原因我想該是目前台灣遊覽車的存在原因

過多的影音設備、不及格的線路配置、安全逃生門加裝暗鎖等等.....

而跟一條龍有無關係嘛..........

有雞、當然要有米

而雞、米卻都是同一群人把持

那這群人要不要負大部份責任?!

甚而最後查出造成主因的遊覽車公司背後有中國方的資金投入

那當然要負全責!

只是現行法律也許會讓躲後面的人合法躲過,只要日後法律夠完備相信一條龍早晚消失!

當然啦、若中華人民共合國真的擋掉所有中國團,那一條龍自己就會倒了!

眾多這種不良運通公司自然也會倒了!

那就一切都沒問題了!




今天,假設是台灣人在大陸開的一條龍旅遊公司載著一車台灣人在大陸境內出這種事故了(希望永遠不會發生,只是假設而已),你覺得台灣輿論會一起討伐無良台灣商人?我覺得99%的人會開始酸大陸了吧?什麼監管不力,司機沒有安全意識,高速公路設計不好,等等等等。

一個單純的交通事故為何會在這裡變成政治事件?大家不是懷抱同情心為逝者祈禱并檢討這件事情中哪裡出了問題,而是急於分清楚這到底是大陸該負責還是台灣該負責,這種輿論氛圍真讓人匪夷所思。

還好,論壇里還有很多能客觀看待這個問題的網友留言。


>無良的黨國馬英九放任黨國官商的中資所屬的遊覽車公司...所造的孽😞

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跟夜遺精 一樣嗎 又跟馬英九有牽扯? 暈倒 別這樣想吧 !

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+1 綠色 都完全執政了 出了事情還在推託 真不知 無良的是誰😝


說一下、現在政府相關單位有誰推託?

無良的又是誰??

等你


人家是在说绿色都完全执政了,但绿营的支持者还在试图推脱责任给大陆,我很不客气的说,这里有很多绿色支持者就这样。发生这种事情不是从人性角度出发去对逝者表示哀悼,而是急忙尝试把责任推给不知道存不存在的“幕后大陆公司”。台湾司机开的可以在台湾合法上路的旅游大巴在台湾的道路上出了致命事故,绿色支持者不好好检讨台湾自身的相关制度是否有缺失,而是去纠结背后老板是谁,这是民主自由社会该出现的声音吗? 你觉得无良的是谁?



台灣的新聞及社團,很多都是黨派分明或立場不同
看事情必須多方去檢視
不需看一方的言論就等於是全部
也不需看一部分資料就等於是全部的說法
台灣是多元民主的社會
大家都可以發聲
但是你必須要有智慧的分析與判斷
如果你拘泥於某些的言論或語言
那你不是就跟那些人是類同了嗎
一樣米養百樣人,什麼人都會有,你應該知道
一件事情100人繞一圈看一看,要說出前因後果可能就有很多說法
你相信嗎?
這就是台灣


我同意你的很多觀點,民主多元社會應該允許存在各種截然不同的聲音,然後到底哪種是正確得得靠自己智慧去判斷。

但是,我認為一個正常成熟的民主社會允許多元觀點存在的同時,在一些涉及基本價值觀的問題上,社會主流輿論應該是符合世界基本價值觀的。例如美國和歐洲受了那麼多來自伊斯蘭教/國家恐怖分子的血腥襲擊,但是社會主流媒體和輿論並不會對伊斯蘭世界冷嘲熱諷,或者把責任推到這些伊斯蘭國家上。他們都認為伊斯蘭教和信奉伊斯蘭教的人沒有問題,有問題的只是那部分激進伊斯蘭分子。但這次火燒巴士事件,卻在台灣網絡上出現了太多攻擊大陸遊客和幸災樂禍的輿論,例如說出了這種事更好,那樣就沒有大陸人敢來台灣了。這已經不是“一小部分”了,而是多到可以成為台灣輿論一股主要力量。這對熱愛台灣/中華民國甚至對台灣是否獨立持中立意見的大陸民眾造成了很大的感情傷害。


你把美國想得太好了
美國是所謂民主,美式民主
美國自己種族問題不會少,不會比你想得輕鬆
對其它亞裔、非裔的問題也不會少
這次火燒車事件,因為對象、經營者、執政者的支持與否、法規....相關問題
出發點得討論本是就會不同
加上媒體的立場,發言者的生長歷史背景及歷練...
本來就是會有很多不同

火燒車的當下只是一個果
果的形成必然有其過程及條件、背景,這些也是必須了解一下
其實秉持著就是一個連續過程得探討
這樣的思維才是完整的
至於任何人發出什麼言論、有何質疑、潛藏什麼致命因素
都是可以被檢驗的

至於看了多少文章你認為就是大部分或少部分?
在台灣,比較可以確認的就是每次大規選舉及民調,那就可以看出一些趨勢,也只是趨勢
至於跟議題項目是否有絕對相關、正相關、或部分相關,或者根本無關
還是必須經過再分類與分析,沒有你認為就是大部分或是少部分

你還不了解台灣,你也不了解大陸共產黨在台灣人心中的影響性
你也不了解台灣原住民、早期定居台灣人、隨國民黨來台台灣人及新住民對中國的觀感及想法
他們都是不同的,在加上政治立場的差異,學習經驗及生活條件
會看到很多言論,那才是正常

我是看比較多,1999年進東莞,後續幾年在江蘇吳江、福建漳州、浙江溫州幾個地方台資企業
也在大陸健峰企管擔任過顧問師,2011回來台灣
我的第14世祖先跨海移民台灣,我現在是第21世,祖先在台已經幾百年,早就落地生根的台灣人
幾百年來陸戶歸籍也有幾百萬人,這些人及其子孫也不是大陸人眼中的中國人
我拿的是美國企管碩士,不敢說對美國很懂,只懂一點

中國大陸在被中華人民共和國的管理下,整個大陸都是中國人,那也無可厚非
不過以前各個朝代都是中國?也是詭異,清潮就是大清帝國,明代就是大明
發生時只看到果,但是看事情是看整個過程及其背景條件
還是那一句話

一樣米養百樣人,什麼人都會有
一件事情100人繞一圈看一看,要說出前因後果可能就有很多說法


很感謝你知識性那麼強的回復,讓我受益良多!

可能是因為我在一直待在美中,我一直把這裡稱為“美國大農村”,在這裡斷斷續續生活了快十年,給我的印象還是非常正面和美好的。你說的歧視問題在這裡似乎不明顯。這裡的媒體也還是比較尊重世界基本價值觀,假如在美國發生了一起俄羅斯人開的旅遊一條龍公司出事死了一車俄羅斯人,我蠻肯定美國的媒體和和網絡輿論不會出現要俄羅斯對此事負責,好不讓美國為俄羅斯背黑鍋這類很負面的言論(當然世事無絕對,肯定會有極少數負面言論)。不過,我個人認為美國雖然種族問題還不少,但是作為一個真正的多民族人口大國,它是對各族人最公平的國家。法理上美國並沒有針對某個族群的不公平法律政策,在實際處理上我們會看到老黑或者老墨經常受針對。但是我認為這是老黑和老墨自身問題導致的,不能只怪白人歧視。就像日本人普遍會認為大陸人在公共場合喜歡喧鬧,所以當遇到一群說話大聲的人時,他們不假思索的開始埋怨大陸人素質差我會覺得很正常(其實這幫人可能是台灣,香港,新馬或者大陸人里的任何一類)。這個話題太大了,以我的知識量恕我無法跟你討論下去.....

人都會從自己能接觸到的範圍去了解事物,在我能接觸到的有限網絡世界里,對燒車事件發表很負面很傷害大陸民眾感情言論的,我感覺有30%左右。當然我沒有用科學統計方式去獲得這個數據,只是我的感性認知。這個比例足以讓我或者其他對台灣持有好感和善意的大陸人開始懷疑自己對台灣的感情。

我大概了解台灣與大陸間斷斷續續的感情聯繫與各種恩怨情仇,但總的來說,台灣與大陸的關係和新加坡與大陸的關係還不太一樣。這就是為什麼我們沒有認為新加坡華人是中國人,而堅持認為台灣的華人是中國人。因為中華民族第一個現代化國家還存在于台灣,很多大陸人希望中華民國可以回來大陸。這個希望非常渺茫,因為現在的大陸政府太強大,但就像台灣的獨派一樣,雖然知道獨立建國的機會不大,但還是懷揣夢想繼續努力。而我們的夢想只能靠台灣堅持中華民國的人去代為努力。



其實講到最後大家會都有點離題了
遇到事情,還是希望大家先冷靜下來
一件火燒車,也不需因為太多雜音而離題
只要持續關注這一件事情的所有過程
所有環節必須有合理解釋及對應解決方法
最後擴大到相關聯的人事物,能夠有所檢討改善
才是解決事情應有的精神與態度

個人是修佛的信徒,阿彌陀佛是我的老師
事件的發生必有其因果
包括三世因果的對應
這些旅客來到台灣發生不幸
本是有其所屬的對應關係
因為一群人,不約而同來到台灣,因為xxx原因
而一起發生不幸,也可以稱之巧合

最後,還是希望西方三聖
南無阿彌陀佛、南無觀世音菩菩薩、南無大勢至菩薩
本是慈悲,渡往各自該去地方

南無阿彌陀佛



你說的很對。此刻不應該牽扯政治,應該真誠為他們祈禱.....

醒醒吧你沒有女朋友(ally390011)

2016/07/31 22:16:23

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#5917858 IP 164.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實現在很多旅行團都滿容易會被帶到奇怪的購物場所去的 ...

上次去個日本東京那邊的,但裡面店員都是大陸人...( 還不怕你語言不通呢

😵
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