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17

則留言

[討論]CR-V究竟是入門價有魅力？102萬元嘟嘟好? 還是120萬元直上Honda Sening最夠力呢?

#品牌與車型討論

U-CAR小編

2017/06/20 19:17:20

#6021649 IP 111.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

直到今天............Honda CR-V的討論熱潮依然不減啊！
小編把粉絲專業精彩的留言都帶到討論區給大家一次看囉！
所以究竟大家比較看好哪一個版本呢？
有答案就直接在下方討論囉！😘

Super

#2

2017/06/20 21:25:47

#6021654 IP 27.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

5代CR-V愈賣愈好，最好4WD和第三排座椅可以列入選配！

柴油車170K

#3

2017/06/20 23:39:06

#6021665 IP 1.34.*.* 修改過 2 次 (顯示最近2筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/06/20 23:39:06

發文IP 1.34.*.*

年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5. 

年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5. 

Hwa

#4

2017/06/21 09:00:53

#6021697 IP 223.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

SUPER CRV 2.4 開四年多了, 跑3萬4千公里左右, 好開沒啥毛病, 每萬公里才進場保養, 還蠻省油的, 高速公路油耗每公升至少16公里以上(不開快車不大腳), 市區每公升約跑10公里以上! 覺得這台車還算不錯啦!

enhance

#5

2017/06/21 09:28:47

#6021702 IP 175.98.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有HS當然比較好，至於120值不值這樣看消費者

Hwa

#6

2017/06/21 14:56:15

#6021749 IP 223.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

150cc 加渦輪擠出190幾匹馬力, 感覺不是很踏實, 要是渦輪掛了, 就GG了! 120萬太貴了 !

阿中

#7

2017/06/23 08:36:10

#6022048 IP 125.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

希望正式上市的時候,價錢可多降一點,或許會更有競爭力

Super

#10

2017/06/23 20:11:53

#6022185 IP 27.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

120萬我會等9.5代Hybrid Accord出清大拍賣！

平安就是福

#11

2017/06/24 03:03:18

#6022205 IP 1.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

SUPER CRV 2.4S，開快兩年了, 跑5萬3千公里左右, 真的好開沒啥毛病, 每萬公里才進原場保養,養車費用很便宜，深刻的體會到原來養車可以很輕鬆，我是覺得還蠻省油的, 高速公路油耗每公升至少15公里(不開快車不大腳), 市區每公升約跑9~10公里左右， 如果硬要說缺點的話，就是沒有6氣囊跟HS這類的主動式安全的配備。😁😁😁

平安就是福

#12

2017/06/24 03:04:18

#6022206 IP 1.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 lee460501（Hwa）所寫

 

150cc 加渦輪擠出190幾匹馬力, 感覺不是很踏實, 要是渦輪掛了, 就GG了! 120萬太貴了 !

Hwa叔，如果多個4WD的話，我覺得120萬的訂價還可以接受。

 

彗星撞地球

#13

2017/06/24 16:53:26

#6022222 IP 111.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

我愛CRV，不過後尾門看起來有點像加菲貓😁

窮學生之鍵盤車手

#14

2017/06/25 13:44:04

#6022271 IP 49.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

下訂Honda Sensing的S版佔50%以上耶，好威

link

#15

2017/06/26 00:51:39

#6022408 IP 223.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

看來這次破千的單裡一半CR-V都直接選到頂配的，Honda Sensing似乎蠻吸引人

紫曦

#16

2017/06/28 15:18:09

#6022768 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫

 

年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5. 

 

斜H有機會打敗正H

柴油車170K

#17

2017/06/28 20:00:23

#6022794 IP 1.34.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/06/28 20:00:23

發文IP 1.34.*.*

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫

 

年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5. 

 

斜H有機會打敗正H

 

我也很希望藝術L打敗斜L, 無奈 ...... 藝術L沒有配全速域跟車與車道偏移回正系統的平價車款 ...... >_<  連上次借開朋友的第一代 M7上的定速都讓我很感冒. >_<

回應 actychou（紫曦）所寫

 

回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫

 

年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5. 

 

斜H有機會打敗正H

 

我也很希望藝術L打敗斜L, 無奈 ...... 藝術L沒有配全速域跟車與車道偏移回正系統的平價車款 ...... >_<  連上次借開朋友的第一代 M7上的定速都讓我很感冒. >_<

翔Nelson

#18

2017/06/28 23:44:48

#6022811 IP 89.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

如果預算夠當然就是直上頂配啊!!! 感覺各種配備都有

雙刀火鴨

#19

2017/06/29 11:40:55

#6022843 IP 123.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

當然是有錢就直衝 頂級啊 完整的honda sensing確實少見

帥竣168

#20

2017/06/29 18:29:32

#6022880 IP 110.28.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

大家快上啊！