#62
0
 |
|  | |
以我家族的人幾乎都在三陽工作的情況來看 其實這個機會很大.....重點是董座要換人才行 以目前南陽在新竹的廠區來說，當初就是本田一手策劃~ 萬一要是能幫本田代工~~2天就能下線生產了 其實本田也在觀望吧~ 另外就是聽說福特可能要退出市場~~ 我想如果~~只是如果拉 我預期馬自達~跟本田~可能都會跟三陽合作 未來三陽可能純做代工~獲利可能都還比自己賣現代來的好 (以上都只是我個人預測) 有好多話都不能明說😌 | |||
 |  |
回應 tmr159 (冰風暴) 所寫Mazda本身也賣的不佳啊! 如果Ford真的退出,台本銷售策略又不改進,
頭又大超越50%車市近在眼前了😩
CRV-SX + RX350
#63
0
個人還是希望有
acura-rdx
或歐規crv 2.2柴油的
acura-rdx
或歐規crv 2.2柴油的
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#64
0
NEW STREAM 應該要出來 殺殺 wish 市場
#65
0
|
| | |
| 如果是Odyssey應該會用進口的,因為量不大+對手Previa就是進口的🙂 目前只剩Stream可能性最高,但看Wish越賣越差,台本敢進嗎?😇 | |||
| |
不好意思,低階騙錢車Previa根本不是Odyssey的同級車
真正跟Honda Odyssey同級的是Toyota Sienna
差太多了,請明察~~
#66
0
Mazda本身也賣的不佳啊! 如果Ford真的退出,台本銷售策略又不改進,
頭又大超越50%車市近在眼前了😩
[/quote]
頭又大的市占率真是太高囉~
怎麼大家都不介意開制服車??
而且車價又不便宜說~
#67
0
|
| | |
| Pilot +1 | |||
| |
Pilot 怎麼越改越醜啦~
這台車怎麼一點都沒有Honda車系年輕動感的feelㄚ~
這台好像是3.5 v6 (Accord8 3.5那台引擎),
進來應該會賣不出去吧~😀
#68
0
|
| | |
| 車頭還蠻兇的說~ | |||
| |
這台能進來生產的話,也算是消費者的福氣了
#69
0
|
| | ||||||||||
這台能進來生產的話,也算是消費者的福氣了 | ||||||||||||
| |
對呀~
又能當好爸爸~
外型又夠兇~
不過1.8的引擎該不會是C8那顆吧?
#70
0
於
2008/08/08 17:15:29
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
對呀~ 又能當好爸爸~ 外型又夠兇~ 不過1.8的引擎該不會是C8那顆吧? | ||||||||||||||||||||||
| |
我記得他和civic是共用引擎和底盤的
就連方向盤也一樣
#71
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我記得他和civic是共用引擎和底盤的 就連方向盤也一樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
Civic的底盤真是太強勒~
不但用在CRV,也用在Stream呦~😲
#72
0
台本只有一條生產線.繼fit後再多一種新車款應該是沒辦法摟...
#73
0
|
| | |
| 台本只有一條生產線.繼fit後再多一種新車款應該是沒辦法摟... | |||
| |
生產線跟現代交換好了
南陽現代一個月不知道生產幾台😰
#74
0
|
| | |
| 台本只有一條生產線.繼fit後再多一種新車款應該是沒辦法摟... | |||
| |
#75
0
|
| | ||||||||||
生產線跟現代交換好了 南陽現代一個月不知道生產幾台😰 | ||||||||||||
| |
對呀~
兔桑現在賣不好,聖塔飛7月份好像賣不到2位數~
Elantra停產,只剩下Matrix,Getz..
能撐下去也真的蠻強的說~😌
#76
0
進口反正Legend也賣不好~
258萬耶~😲
還不如進Type-R
讓我們這群性能狂解解渴~
或是進逆輸入歐規的跟現在C8做市場區隔也不錯~
不過應該是不大可能啦~😌
258萬耶~😲
還不如進Type-R
讓我們這群性能狂解解渴~
或是進逆輸入歐規的跟現在C8做市場區隔也不錯~
不過應該是不大可能啦~😌
#77
0
|
| | ||||||||||
不好意思,低階騙錢車Previa根本不是Odyssey的同級車 真正跟Honda Odyssey同級的是Toyota Sienna 差太多了,請明察~~ | ||||||||||||
| |
good job
#78
0
|
| | ||||||||||
不好意思,低階騙錢車Previa根本不是Odyssey的同級車 真正跟Honda Odyssey同級的是Toyota Sienna 差太多了,請明察~~ | ||||||||||||
| |
人家說的是日規Odyssey,和美規Odyssey根本是兩回事😩
#79
0
|
| | ||||||||||
如果進type-R~ Golf GTI應該就不可能賣那麼好啦~ (在國外歐規的type-R跟GTI定價差不多~) 130萬~應該相當有吸引力耶~😍 | ||||||||||||
| |
容我說一句，一百萬以上的日系性能車目前在台灣市場是沒有量的，手握百萬以上預算買玩具車的實力消費者沒太多人喜歡那種調調。
在EVO、WRX、STI之後，還看不清這點嘛?
好在GTR定位明確，不需大量賣個幾台就夠噱頭達成目的了...
#80
0
|
| | ||||||||||||||||||||
容我說一句，一百萬以上的日系性能車目前在台灣市場是沒有量的，手握百萬以上預算買玩具車的實力消費者沒太多人喜歡那種調調。 在EVO、WRX、STI之後，還看不清這點嘛? 好在GTR定位明確，不需大量賣個幾台就夠噱頭達成目的了... | ||||||||||||||||||||||
| |
呵呵~
其實喜歡玩日系跑車的人大有人在~
像之前的歐規三門type-R, 賣188萬,不到一個禮拜就賣掉
SOT進的WRX STI首批也搶購一空~Acura RSX也一直有進口
喜歡玩車的人都鎖定100~150萬價位,從Golf GTI,WRX定價就可以看出來~
所以囉~只要訂價合理,略低於歐系車種,Type-R的光環~
應該賣的動的~🙂
EVO的失敗在定價過高,配備太陽春囉~
#81
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
呵呵~ 其實喜歡玩日系跑車的人大有人在~ 像之前的歐規三門type-R, 賣188萬,不到一個禮拜就賣掉 SOT進的WRX STI首批也搶購一空~Acura RSX也一直有進口 喜歡玩車的人都鎖定100~150萬價位,從Golf GTI,WRX定價就可以看出來~ 所以囉~只要訂價合理,略低於歐系車種,Type-R的光環~ 應該賣的動的~🙂 EVO的失敗在定價過高,配備太陽春囉~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
要看量!水貨商進個個位數當然賣得掉，重點是，這只是國民性能車，沒有GTI、起碼ST那種量，基本上就是失敗者...
你知道現在SOT手上還有幾台STI嘛(非後來追加者)?更別說賣得更少的WRX了...
TYPE-R?在玩日系國民車的窮小子眼中或許算光環，在買得起的百萬玩具的車主眼中，卻不見得是什麼上得了台面的逸品...
記住...台灣沒有賽道，Type-R的光芒只有在賽道上才看得到，其他的，開在路上，不過就是輛Civic而已.....
共
81
則留言