打孔碟與劃線碟的優缺點
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大家還在想換碟盤嗎? 記得要購買來源正常,且通過驗證的喔~ | |||
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回應 desmond (Desmond) 所寫那是一定要的啦
雖然改不起, 看別人的乾過癮也好🙂
滿腦子都在想著騎重機
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| 今天發現高級車的碟盤各有千秋 S320:打孔碟 C32 AMG:打孔劃線碟 630i:實心碟 BMW 630i應該是性能導向的車,為何還用實心碟? 後來在網路古狗大神的指導下 查到,原來...打孔與劃線不會增加剎車力,反倒會減少剎車來令片的壽命 打孔與劃線都是為了加快散熱 因為打孔與劃線會影響碟盤的強度,所以美國法規要求車廠要將剎車碟盤送測,避免因碟盤破裂造成生命財產的損害 大家還在想換碟盤嗎? 記得要購買來源正常,且通過驗證的喔~ | |||
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打孔及畫線蝶 煞車時聲音也會較大
#4
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別隨便買劣質的打孔碟.....或者是自己土炮打孔
#5
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我以為打孔或劃線是用來加速排除煞車屑粉塵喔???
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#6
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實用😊
4速自排真的大輸了..Orz
快把古董下架吧= =..
#7
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| 我以為打孔或劃線是用來加速排除煞車屑粉塵喔??? | |||
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也不盡然是這些功能
打孔碟強調的是散熱
#8
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各有利弊，需要長時間踩剎車，當然還是打孔碟會比較好!!
避免金屬熱衰退。
避免金屬熱衰退。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#9
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也不盡然是這些功能 打孔碟強調的是散熱 | ||||||||||||
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散熱為主要訴求
滿腦子都在想著開新車~~~
#10
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鋁圈設計方式&通風碟設計方式也會影響原廠打孔角度設計
所以用原廠的碟盤最好
剎車對於行車安全的重要性,不輸給氣囊,循跡防滑等等....不得不注意喔
🙂
所以用原廠的碟盤最好
剎車對於行車安全的重要性,不輸給氣囊,循跡防滑等等....不得不注意喔
🙂
S320:打孔碟
C32 AMG:打孔劃線碟
630i:實心碟
BMW 630i應該是性能導向的車,為何還用實心碟?
後來在網路古狗大神的指導下
查到,原來...打孔與劃線不會增加剎車力,反倒會減少剎車來令片的壽命
打孔與劃線都是為了加快散熱
因為打孔與劃線會影響碟盤的強度,所以美國法規要求車廠要將剎車碟盤送測,避免因碟盤破裂造成生命財產的損害
大家還在想換碟盤嗎? 記得要購買來源正常,且通過驗證的喔~