sam

2012/03/26

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試駕過且同事有買...黃金蟒...
好開有力安靜...
賣不好不代表不是好車...
恭喜大大入手...🙂
商業氣息粉重的F1 ... 墨西哥电信應該是關鍵...🙂
幫你搜尋好了
http://newcar.u-car.com.tw/criteria.asp?price=1&minprice=250&maxprice=300&displacement=0&mindisplacement=&maxdisplacement=&seating=0&fuel=0&bodystyle=0&madein=0&specitem=0
前往討論:YO 又來麻煩各位了
很多好車是被修爛的...
Ford is good but 六和 is !@#$%^&😀
可以參考TOYOTA中古認證車...🙂
家中女王的車用saver...
油耗感覺不出來...
倒是舒適性不錯...🙂
我第一步車是家中的corolla美規1.8...
自己買車時說絕對不要再開toyota了...
現在就開camry...why?
中規中矩的房車...它沒有任何特別突出得優點...
但是就是缺點粉少...就買了...🙂
我的體驗...
要性能...DSG ... 怕過熱罷工
要犧牲點性能又要手排的Fu...powershift...怕維修費
不要性能要穩定...自排...不用怕
要舒適性...CVT...不用怕
至於自排兼手排的...都是模擬的...看看就好
就看客倌要吃啥菜而已 ...
http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=329
我猜售價一定貴的...
便宜也賣不好...幹嘛便宜賣..
😲
一包轉個幾包...
幾乎沒利潤了...
天上的鋼樑/地上的柏油...
會不會改天海上的軍艦也失控...
welcome to Taiwan ...😞
SUV的主動安全太重要了...
如果口袋夠深...我想還是安全第一...
至於隔音...都可以再加強...
況且outlander我試駕過.上高速約80就風切+輪噪...
那CRV4豈不是!@#$%😞
肇事者背景有嗎?
人肉搜索一下...😡
看完想吐😲😲還好golf variant 脫手了 ...
有朋友golf 1.6TDI回原廠保養換胎順便更新軟體...
新軟體聽說可以降低DSG液壓油溫以避免過量硼結晶而導致的故障...
如何降低呢?
當車子停下來時,電腦通知洩壓閥將液壓油洩壓...
那個洩壓動作可以短暫降低油溫...希望有效改善...
已上都是聽朋友說...VW用DSG的車主可以問看看...
國光牌9000SN就很好用了...😀
為啥後座椅背都不做成可調式的?
像SUBARU FORESTER 一樣就優了 ...

基本上要原廠upgrade程式是難如登天...
電腦邏輯已經很聰明了...但畢竟還是人寫進去的...
建議大大,,,
找相同路段再模擬一次並用攝影機記錄儀表板一切...
回原廠接電腦再輔以影片請原廠看看有無其他問題///
大大這我有經驗...
大致75折...但是品牌/新車價/二手行情都是因素...
所以...75折不錯了...
除非有朋友要接可以多幾萬吧...
不然就賣fiesta換escape(現在好像很優惠...空間也不錯)...😌
買車要看自己需求...列出top3...再評估...
否則買了有可能會後悔...
建議CRV4 / OUTLANDER / IX35都試駕看看...
而且既然是SUV ... 乘客的意見也很重要的...🙂
車身穩定系統救得回來嗎?😲
買車列出TOP3重視的問題...比較完就買了...
沒有完美的車...🙂
回應 master101 (Dr.Wang) 所寫
回應 4966031 (Doraemon) 所寫
回應 master101 (Dr.Wang) 所寫
他跟歐美的專業車評相較還是有ㄧ段不算短的距離.

哪方面😇

我看到老外車評介紹車子及邊開車邊評論實對車子各方面的表現及機械原理介紹的鉅細靡遺.
老外對於跑車/轎跑的駕駛經驗和體會評論更是道地.
尤其是車款對手間的差異評論更是詳細.
說實在這是環境的問題
嘉偉在台灣已是名列前茅的車評了
而嘉偉這一次介紹CRV時批評台灣本田在台灣快10年卻從未開發一組中控板上的影音模組
其實他忘了CR-V2在台灣首推時就有ㄧ組VCD的影音系統在四輪傳動的車款上.

但是就是感覺台本偷斤減兩功夫了得...
加油...年輕人...😀
回應 madison (私人空間) 所寫
這車我大嫂有買..

1.6柴油款的,全景天窗,
開起來很特別..
最特別的是排入D檔不會蠕行..

得踩油門才會動..跟一般的車子差異很大..😰

因為是自動手排變速箱...所以不會蠕行..
如果買1.6汽油或2.0柴油的話...使用手自排變速箱...
根據go車誌的三種車型都有試駕影片...各有特色...
只希望New RAV4 底盤/懸吊有改進...
晃得厲害 ...😲
前往討論:new RAV4...來了嗎?
回應 ccc326 (a wei) 所寫
補上照片

可以提供照片來源嗎?
不錯看...
訂車是下訂金嗎?
怎談的...🙂
前往討論:new RAV4...來了嗎?
回應 jean5647 (慕凡) 所寫
事情是這樣的
我本來要買PEUGEOT 308sw或3008已經很久了
但是財務大臣一直不肯通過預算編列

而今,有位3008的車友欲出售,但市面上幾乎找不到3008的中古車行情
因此頭痛,對方不知該賣多少,我也不知多少能買,才來此請教小銜大及坤宇大

車型:寶獅3008 2.0 hdi頂級版,牌價152萬
2011年5月的車,目前行駛13000公里

請教成交價大概是多少?

感謝

請問那台車還在嗎?
我想買...😀
哇賽...2.0 turbo 要多少coco呀...癢了😍
但是現代的柴油引擎精緻度還需要加強...
包括雙龍汽車也一樣...
外型設計是強項沒錯...
好的引擎變速箱底盤調校才是真工夫...
前往討論:現代試車牌
回應 j0915790320 (小銜) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
請問大大:
近日評估一台10年式all new mazda6 2.5S
請問該車型車行收購價約多少?
如果不經車行可以多幾萬呢?
感謝🙂

10年一般我們車商在報50左右 不透過車行可以多賣2~3萬

10年8月掛牌...原價好像約120萬左右...算兩年車但是今年快底了...
我想出價70萬不知是否合理???
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
回應 j0915790320 (小銜) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
請問大大:
近日評估一台10年式all new mazda6 2.5S
請問該車型車行收購價約多少?
如果不經車行可以多幾萬呢?
感謝🙂

10年一般我們車商在報50左右 不透過車行可以多賣2~3萬

10年8月掛牌...原價好像約120萬左右...算兩年車但是今年快底了...
我想出價70萬不知是否合理???

8月掛牌那就是10年出廠的,訂價120萬是5門的,若車況不錯10年購買成交價約68-71萬左右,小銜報的價格是報到2.0 4門車行收購價格

感謝坤宇大回覆...
昨天有試乘...真是一部好車..但賣不好...
所以想入手二手車 (新車空車價116萬)
PS:2011.10.掛牌camry 2.4G (定價112) 換 2010.8.掛牌mazda 2.5S (定價約120) ...應該還有剩吧 ???
以上思考不知坤宇大有無建議呢 ?
再次感謝😆
我想因為豐田知道台灣人的口味...
試想10人中有幾人需要操控性...
我開corolla美規開了13年...
現開camry 2.4 開了一年...
我只能說:內裝配備很優 / 操控性很鳥 😞
回應 cowbaby (開店當老闆好不好?) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
請問大大:
下個月要上杉林溪...家中camry像船不能上山...只能下海😆
想再高雄租個mondeo ecoboost 2.0上去看看...
正好評估是否可買 ...
有人知到高雄哪租嗎?
感恩🙂

艾維士有momdeo 但是是tdci的...😆😆

經確認艾維士也有ECOBOOST 2.0 240P的車型 ... 但是要到12/16以後才有車
因為所有mondeo都被外國人租走了...看來歐系血統還是不錯的...
要外國人租toyota的車...怕怕的吧...😀
golf 開到180都比altis開到100還穩...
剛性底盤懸吊都是問題的車...大賣
所以賣得好的不一定好車😲
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
懸吊系統的感受說法有點模糊😵


先說Camry Hybrid依舊是標準豐田風格的懸吊,彎道側傾頗大
又說頗為硬朗,令人刮目相看!


😵

請看清楚...
他是說:彎道側傾還是一樣,遇到窟窿有改善的意思....
你有開過camry 5 / 6 / 7 / 油電嗎 ?
感覺camry 一直進步中 ...
值得鼓勵吧 ...🙂
前往討論:嘉偉試駕Camry Hybrid
等油電款吧...🙂
前往討論:新RAV4終於現身
拜託不要國產...
那就沒有原汁原味了...
而且變成電子花車了...😲
前往討論:新RAV4終於現身
改來改去還是麥花臣而已...
只會硬不會Q...我的感想...😌
前往討論:camry的避震器
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
請問大大 :
新車120空車折12 = 108萬
12年3月出廠 , 跑14000km , 二手定價 90萬 (配備齊全)
划算嗎 ?
我出80萬現金價不賣 ...
謝謝🙂

12年80萬當然不可能賣,因為收購價格不止80萬,但開價90萬是偏低一點要特別注意

感謝坤宇大的提醒...收下😍
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
先恭喜了🙂

個人認為Eco蟒已經凌駕某些歐洲品牌進口車🙂

每次路上看到汽蟒都會多看一眼...因為試駕過粉棒的車...
但是最後買camry...後悔得要死...😞
先租車旅行評估看看...感覺對了就加入😀
但最近約試乘不是車在誰那就是在哪一個服務廠...
看來mondeo銷售已跌到谷底...
就是不知道那台二手車80萬為何不賣...放著生鏽嗎?
那如果是試乘車打下來賣應該有人買就偷笑了...
除非是二手車買價高於80萬...😝
回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫
我前幾天也有去問

96萬那一型的 基本就六位數了😇😇

我最近問eco 豪華款...空車才折11萬...約99萬...
我認為還有空間?因為歲末了...業務很急🙂
回應 lemingkimo (只要有輪子的都愛) 所寫
浮屍,不會是下一個被台灣總代理搞垮的品牌吧!鬼島!
😝

有空去浮屍中古車看到一片車海就知道。
六速濕式DsG不是正常嗎?
前往討論:福斯車大拍賣
其實新Rav4是搭配新2.5十6速手自排呦;cRv4是舊引擎調校和舊變速箱的.
Rav4值得期待!
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫
是中古車(領牌車、展示車、試乘車......)沒錯,但是福斯認證中古車都賣這麼便宜了,導致車行的收購價更低了😭😭😡

大大好像不是領牌車/展試車/試乘車呦 ...
應該是租賃車 , 也就是租車公司專案結束後福斯收回銷售的 ...
福斯新古車才是領牌車、展示車、試乘車 . 或代步車 ... 價格多個幾萬但是保險點 ...
因為你不知道租車公司有無亂搞 ????😀
前往討論:福斯車大拍賣
😲😲😲😲
去試車就知道了呀...
無段變速配渦輪...好嗎?
前往討論:TIIDA 渦輪增壓車型
回應 firepro (窮學生之鍵盤車手) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
😲😲😲😲
去試車就知道了呀...
無段變速配渦輪...好嗎?

Audi A4一直都這麼配😆

應該是說渦輪配無段變速終點還是在舒適與油耗經濟上的訴求
不是性能訴求才對...
渦輪要性能區向應該配手排或自手排才對...🙂
前往討論:TIIDA 渦輪增壓車型
試駕看看吧...
畢竟新引擎+新變速箱...類似camry 7代汽油版的組合...
但是轎車與休旅車應該會有不同駕馭感受...
或許試駕完你就有不同觀點呦...😀
前往討論:RAV4…有點失望說…
回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
儘管已將雙前做側面防護氣囊頭部防護氣簾ESC車身動態穩定系統乘客安全帶未繫警示、ISOFIX兒童安全座椅固定座與後座Top-tether安全座椅第三錨點設計等,希望藉此拿到好看點的分數。


不過事與願違,在這次最新出爐的Euro NCAP安全撞擊測試中,新年式小改款TOYOTA Aygo卻僅得到三顆星的評價
=================================================================

台灣的 Yaris 用歐規來測, 可能連一顆星都沒有 ......... 堪稱是垃圾自殺死亡車 😌😌

但是, 勇敢的台灣人沒有再怕的啦 ~~ 反正錢比命重要 😍😍😍

你開坦克車嗎 ?
我想cvt很多人沒開過吧😲
試乘時請注意兩件事情:
1.大腳油門與中段再加速看看車子反應是否慢半拍😲
2.油門完全放掉減速的擋煞與20-30km/h時的頓挫是否也有😲
因為CVT設計就是透過電腦介入將轉速盡量保持在2000-2500之間...所以跑高速超省油/市區不好開...傻傻的
因為CVT頓挫是因為扭力轉換器鎖定/解開的機械動作,原廠回覆都說"正常...CVT特性"
不信...google 一下 " CVT頓挫 " 就知道 ... 三菱 lancer , outlander / 裕隆 teana , rouge / TOYOTA altis ...都有車主反映
以上僅個人經驗與感想 ...給各位參考 ...😌
買車還是要試乘啦😲
看完新rav4直接問業代舊rav4還有車嗎?
只有4WD最頂級的...空車折10W...就是107W...
應該還可以談...值得考慮...不考慮油耗差一點/背輪胎/車開尾門/四速自排的話...
好像舊RAV4蠻值得的...現在...
只是...智慧型4WD...無法手動切換...
不知道新RAV4是否可手動切換😌
回應 air921062003 (三小朋友) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
我想cvt很多人沒開過吧😲
試乘時請注意兩件事情:
1.大腳油門與中段再加速看看車子反應是否慢半拍😲
2.油門完全放掉減速的擋煞與20-30km/h時的頓挫是否也有😲
因為CVT設計就是透過電腦介入將轉速盡量保持在2000-2500之間...所以跑高速超省油/市區不好開...傻傻的
因為CVT頓挫是因為扭力轉換器鎖定/解開的機械動作,原廠回覆都說"正常...CVT特性"
不信...google 一下 " CVT頓挫 " 就知道 ... 三菱 lancer , outlander / 裕隆 teana , rouge / TOYOTA altis ...都有車主反映
以上僅個人經驗與感想 ...給各位參考 ...😌


你有cvt的車嗎???

cvt的車在市區會不好開這句話也太扯了吧,cvt開起來就像騎小綿羊一樣順 哪有你講的那樣


google 一下 " CVT頓挫 " 就知道
我的車是teana 2.5 ...賣了
lancer / outlander / rouge / altis ...都開過了 ...
不信去試試...😲
CVT號稱小綿羊...但是機車需要"扭力轉換器"嗎?😌
你知道啥是扭力轉換器嗎?😲
回應 dreambox (我是外星人) 所寫
回應 vento229 (吉米) 所寫
真的進步很快,,,台灣4速還賣得嚇嚇叫..........國外車廠7速.8速 , 連10速都快有了.

不是我要吐槽,別家我不知道,現代的6速比4塊雞還不如
加速不夠聰明,滑行時自動退檔還會頓挫,搞到頭都很昏,省油~~別傻了~~

也不知道是現代的設計差還是南陽的組裝品質真的是2266
烤漆薄得不能再薄,輕輕一碰就見底,然後淋雨就生鏽~~

唉~~😰

沒錯...開 IX35...那六速變速箱開起來比Wish還要粗糙說...
所以六速應該是高速巡航有省到油...低速駕馭不一定聰明呦...😲
new rav4 展示車看完直接問高都有old rav4嗎?
回答只剩4wd頂級訂價117萬...可以折10萬...我認為現在談應該可以更好才對...
但是...後來買old wish 2.0E特仕車空車折7% ...😌
一切都是經濟考量...😌
前往討論:想買RAV-4
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
http://210.60.110.7/teacher/..%5Cteacher%5Ct043%5C%E6%95%99%E5%AD%B8%E8%B3%87%E6%BA%90%5CJT41%E8%A8%93%E7%B7%B4--CVT%E5%8E%9F%E7%90%86.doc
想到cvt如何倒檔
這篇文章解釋的很詳盡
有興趣的
可以延伸閱讀
http://cool3c.incar.tw/article/45180
也因為是這種機制
所以altis會贏430
😰😰😰😰😰😰

就因為扭力轉換器的做動範圍擴大以取得較佳油耗...
才會導致時速約20-30左右有頓挫感...哀哀哀😲
回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
是CVT才會省油😇

CVT省油的開法同於我開油電車的開法...
右腳要控制得恰到好處近似虐待一樣...
teana2.0沒力吧...車重扭力不足...
建議買mondeo2.0 eco吧...低轉高扭對於重車是基本需求...
而且油耗mondeo優於teana呦...🙂
前往討論:Nissan Teana
teana 2.0沒力啦...要就買2.5 ...不然mondeo 2.0 eco也不錯 ...🙂
因為版大選teana就不考慮油耗了...所以汽莽 2.0 ECO ... 低速高扭 😀
前往討論:Nissan Teana
不希望政府求車商將側氣囊與氣簾列為標配...
期待政府一紙公文要求所有車商將被動安全與主動安全列為選配...
或者以上二選一讓業者自行決定...
期待馬政府😲
就是等到望穿秋水...才買wish ...😲
雖然每天開wish ... 心裡卻想著C-MAX😀
前往討論:Grand C-Max 二館
回應 mmppeegg (帥竣(168車手)) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
回應 s55665569 (麻糬玩具車) 所寫
回應 allmoron (allmoron) 所寫
我願意花錢買ESP,氣囊,氣簾;
但是不願意花錢買天窗,導航,DVD,電視,電動座椅,按摩椅背-----.
請告訴我國產車2400CC以上哪部車有?
如果沒有,政府不立法定為標配,就是怠惰失職.

mondeo

accord

civic

camry

teana

這些都馬有6氣囊(或更多)+ESP的車款可以選

我覺得是人民的問題

要靠政府不如靠自己


有6氣囊(或更多)+ESP,但是不要天窗,導航,DVD,電視,電動座椅,按摩椅背
請問是哪一款?

光一個電動座椅就打死全部了

之前開的camry有雙前座電動座椅...
現在wish無電動座椅...
還不是一樣開...
是台灣人把汽車客廳化了...
應該將汽車回歸務實面...
底盤/懸吊/引擎/變速箱/主被動安全...等等才是...
開發出省油/安全/舒適/便宜的屬於台灣的國民車...
有這種車嗎???😲
非得買turbo建議等等新的避震器吧...😌
有那麼趕嗎?😲
而且golf 1.6 柴油不是比較優嗎 ?而且七代要發表了😀
柴油低轉高扭 + 自手排 + 主被動安全 + 省油 + 後多連桿懸吊 ...
實在看不出turbo 1.6 tiida 有何優勢 ???😆
以上建議 ...
該價位很多車呀...
prius-c : http://newcar.u-car.com.tw/roadtest_article.asp?modelid=286&articleid=15718
focus 5D柴油 : http://newcar.u-car.com.tw/roadtest_article.asp?modelid=413&articleid=17385
七代 golf :http://news.u-car.com.tw/16990.html
skoda fabia 1.2 TSI : http://www.carstuff.com.tw/2010-05-13-03-34-04/item/937-skodafabia-12tsi.html
mazda3 : http://newcar.u-car.com.tw/roadtest_article.asp?modelid=131&articleid=12001
可以多比較看看...Tiida 1.6 Turbo ... 應該可以更好才對😲
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
回應 somy20010 (親親我的寶貝) 所寫
是CVT才會省油😇

CVT省油的開法同於我開油電車的開法...
右腳要控制得恰到好處近似虐待一樣...

不知油電車的開法~
但我一直用同樣的方式開車(汽油車),CVT確實相對省油

CVT省油是因為電腦精於計算將引擎轉速保持在節能區域...但是稍熱血或激烈駕駛就不行了...
以下是我的看法 :
CVT : 大腳油門時引擎轉速高,此時CVT滑差導致會lag約0.5秒車子才反應(扭力轉換器也會損失些許動力)
自排 : 大腳油門時引擎轉速高,此時AT僅扭力轉換器損失些許動力且約0.2秒就反應
手排 : 幾乎直接反應
自手排 : 無扭力轉換器動力損失問題,且約0.1秒就反應
至於teana用cvt沒有較省油...車重呀...😲
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
美規TOYOTA包含SCION榜上有名.所以說
美規TOYOTA真是好車一部.

TOYOTA本來就不差...
是和泰汽車製造廠要多點造車良心😲
sonata 也不錯呀 ...只是太貴了...
導入國產降個10萬可考慮...😆
這幾年韓國車重點在外觀設計與行銷手法符合年輕人胃口...
但是妥善率始終有疑慮?不是嗎?
車子是買來用的不是買來修的..
我的12年wish新車就沒此問題...
可以問原廠是否煞車片有換廠牌 ?
toyota cost-down嚴重😲
前往討論:WISH的煞車很軟
附上棒協資料:辦不好就丟人了😲
現任理事長:陳太正 先生
出生地:台灣台南縣
出生日期:1952年01月15日
連絡電話:(02)2507-2688
行政組分機 2107、2105
競賽組分機 2106
新聞組分機 2104
國際組分機 2201
財務組分機 2103
傳真:(02)2517-7988
服務信箱:service@ctba.org.tw
地址:台北市中山區建國北路二段238號4樓

我是toyota車主,但是讚賞現代與福特的進步...
反觀和泰...有進步嗎?台本...有進步嗎?中華汽車...有進步嗎?
還不是小改款再小小改款...儘做些外觀/套件/配備的工作...😲
你沒有到小港...不然爛到吐血都有😲
前往討論:南部的路真的很爛
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
回應 vtx506 (雨停了) 所寫

中油公司強調,國內油價每週隨國際油價變動調整,持續維持亞鄰競爭國低價


亞鄰競爭國的油價都是含燃料稅或能源稅的價格.
中油拿它的不含稅油價去跟別國含稅的油價來比誰低,
這不是詐騙是什麼? 😠

要比也要把亞鄰競爭國家油價中的燃料稅或能源稅去除之後再來比.
日本的油價雖然很高, 可是油價中內含的能源稅更高,
如果去除了能源稅, 日本油公司出廠的油價不見得比中油高.

你知道油價中內含多少上繳政府的稅嗎?
想辦法去挖挖挖吧...政府是最大贏家...
告訴你:汽油比市售瓶裝礦泉水便宜...相信嗎?😀
回應 qwert12345 (AS) 所寫
還記得N年前

柴油當時一公升是10元~汽油一公升是20元

大家不知是否有印象呢

如果照當時的比例

為何現在柴油不是汽油的一半~18元1公升呢?😌

都爬到快跟92差不多了~到底是為啥麼啊?

當時應該沒有低硫柴油吧...製造成本差很大...😀
棒協資料:
http://www.ctba.org.tw/intro_chairman.php

現任理事長:陳太正 先生
出生地:台灣台南縣
出生日期:1952年01月15日

學歷:
師範大學體育研究所碩士畢業 (1977年)
輔仁大學體育系學士畢業 (1975年)

現任職務:
中華民國棒球協會理事長 (2009年2月10日至今)
輔仁大學體育系教授 (1987年迄今)
中華民國棒球協會副理事長 (1998年至2009年1月14日)
國際大學運動總會執行委員 (1999年迄今)
中華民國大專院校體育總會名譽會長 (1999年迄今)
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 tsujie (Apollo) 所寫
運動要歸運動。

南北韓的政治議題最好不要帶到運動場。這對於外國人來說是很嚴肅的議題。

這就像兩隊比賽,有人場邊拿毛澤東或希特勒的照片揮舞,很幼稚。

這只是反應台灣人這片土地的人,對於國際關是很缺乏的~~

對荷蘭對澳洲有這樣嗎?
台灣對韓狗的度濫不是無中生有的好嗎?
少在那邊假道學

這幾年韓國的進步是台灣沒有的...
期許台灣可以超韓趕日成為🙂已開發國家🙂
十次車禍九次快...不變的道理...😲
回應 fact1009 (東風化) 所寫
現在開的是colt plus.市區換檔順暢加速蠻快的.🙂
但每次在國道的匯入道時.加速都要一段時間速度才跟得上😞
100之後再加速的力量就弱了
爬坡時力道還可以.就是需要加速時都會慢一點?
有什麼方法可以改善😍

CVT鋼帶滑差造成...無解!😲
前往討論:cvt的使用
上個月的空車價低於本月空車價=變相漲價😞
前往討論:MAZDA降價了
請問馬五底盤真是volvo s40的嗎?還是變種的...感恩😌
回應 caterham01 (烏鴉) 所寫
維特爾對忽略車隊指令,強超韋伯奪取冠軍一事公開向隊友道歉,三屆F1世界冠軍說他不是故意的!

  F1馬來西亞站正賽今天在雨後的Sepang賽道舉行,桿位發車的維特爾在1停之後丟掉了領先位置,接過P1的韋伯自此開始領跑比賽,雖然之後維特爾長期追擊,但是並未實現超越。

  局勢一直堅持到最後一次進站──也就是4停之後,維特爾才從隊友手中將領先位置奪冠,超越是在賽道上完成的。然而據韋伯賽後披露說,事實上在最後一次進站後,車隊曾告訴大家調低引擎轉速,巡航完成比賽。如果那樣的話,他將取得冠軍。

  但是維特爾最終並未聽取車隊指令,德國人在完成4停返回賽道後,突然發起攻擊。

  「最後一輪進站之後,車隊告訴我比賽結束了。我們調低引擎轉速開向終點。我是想比賽的,但是車隊已經下達了指令。結果維特爾做了他自己的決定,當然他的行為總是會得到庇護的,就像一直以來一樣。我對今天的比賽結果感到失望。」韋伯在賽後不滿說到。

  如今,維特爾對自己的行為向隊友表示道歉。他說:「比賽結束階段,我感覺我擁有強大的速度,換上一套新的中軟胎之後,我的速度要更快一些。那是一場激烈的較量。但是我今天凡犯了一個大錯。」

  「我們應該守在我們原來的位置的,我並沒有故意無視車隊指令。我從韋伯身上奪取了領先位置,現在我能夠看到對此非常鬱悶。但是我想坦誠面對,尊重事實,並向他道歉。」

  「為了超越他我的確冒了很大的風險,我應該採取更好的方式的。」

  「我知道這對他現在的感受已於事無補。但對不起韋伯,現在結果已無法改變,但是我所有我想講的是我並不是故意那麼做的。」

  (新浪F1頻道)



火星人的想法不是地球人可以理解的...
今天如果是WEB超他 , 我想中指又出來了...
年輕人要走的路還很長的...😲
所以過去kimi應該也被撻伐不是嗎?
討論現在進行式吧...😀
比照日本罰則...應該有效...
😲
上周日去試乘 ix35順便進去坐坐i10...
椅子還蠻舒適的...只是...化學味之嗆鼻...😲
Luxgen...有夢最美...
等它油耗近10km/l 以及debug 差不多了 ...
我就下手 ...
我愛國...更愛錢 ... 辛苦呀😲
我也在評估它-七人座豪華型...
請問你過彎穩定性可以嗎?
因為它的胎是195/65/R15
其他是205/55/R16 ...
不知道穩定性有無差???
謝謝😆
前往討論:小馬馬~~入手~
家教言教身教...社會病了...😲
今天恰好進honda試乘SCRV2.0...
沒有神單呀...
空車折價3-5萬不等呀...
哪來的10萬...告訴我...現金"傳"好了😆
回應 lewis3033 (lee) 所寫
😵😵

友站的連結,說實話我也秉持懷疑。
畢竟沒有看到實際的單,真的很難相信。
我詢問了超過8個業務(2.4 vti),分別為三月初、三月中、三月底問的。
最高也是空車折也是7萬...


我談到也是7萬
但是菜單呢?
配件與車體險是業代的籌碼...
我認為還有1萬的空間...指2.4 vti😆
基本上開那種車有兩種人
老人:有經驗沒反應能力...視茫茫😲
接手老爸車的年輕人:沒經驗就是了😲
柴油suv唯一國產...可以試乘看看再說吧...
也建議南陽比照六和辦個24hr免費一下吧...🙂
V頭還年輕,需要次快的車子證明駕駛實力...
A索老練多了,知道何時做何事...
我想明年改V6引擎...或許會大洗牌...😀
多設置三角架開罰比較實在啦...
講那麼多😌
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 leeushuan (meatball) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=nyWBWgapbP0&feature=youtube_gdata_player

這在西濱快....

第一台速度絕對有150以上😲

有夠危險。

開放高速公路還得了左右交插亂鑽吧😰


四輪也一樣

車無罪人可議

就看道德在那類人心中還殘存多少


四輪鐵包人...人沒事居多...
重機高速出事...人有事居多...
神愛世人🙂
回應 wesley_huang (小胖仔) 所寫
二年前大舅子就在等 escape 改款.
二年過了. 大舅子從單身到小孩都快出生了.

那時較新款的CRV. 都改款了. ix35也都看膩了..

看著乳牛車也跑了快一年了..

到底何時才要上市啊... 真是歹戲拖棚

聽說"6/21展示間有車"...😀
前往討論:FORD KUGA
回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
回應 kaede5032 (XJ6S大白) 所寫
回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
回應 300250 (sam) 所寫
多設置三角架開罰比較實在啦...
講那麼多😌


+ 1 假如是我每個彎道放一隻(限速40km) 😆 😆 😆

那個時候就會有一堆人在叫苦連天說警察搶前擾民...😌😌😌



所以是鬼島阿~

所以囉...守法開車被對向違法重機撞...
自認倒楣嗎?台灣應該可以更好的...
長期"公權力"不彰的鬼島😌
回應 welice (賽車狂) 所寫
回應 roxx1203 (山豆) 所寫
個人覺得 Marc Marquez 根本沒必要道歉

羅倫左最後一彎自己跑開了.

硬切回來沒把別人碰出去就不錯了.

還好意思擺架子?😴

這樣的的說法才是最實際、也最貼切,確實是羅倫左自己跑開了,職業車手的競爭,敏感度非常的高,騎車或開車,他只要在賽道上,一有機會,那個機會,可能就是年終贏對手2分、3分、5分的機會,試問:有哪一個車手不會抓住那個機會??

道歉,那是多餘的,跑開了、、又回來撞馬奎特,自己不去跟馬奎特道歉,還要人家、、羅先生應該好好休[[養]]一下、、千萬不要讓自己落漆、、。😌''

畢竟菜鳥...向前輩致意...更顯jorge的氣度不足以世界冠軍稱號而已...😲
後座會不會太挺了點?
應該為了電池的擺放空間所致吧...我猜🙂
前往討論:FORD FUSION(歐規MONDEO)
本要下訂但聽說KUGA要來了...
再撐一下吧...很癢呦😀
回應 lope09 (lope09) 所寫
想問問有詢價或是有買的車友
你們問到的價位是怎麼樣的?

小弟我是
ix35柴油版尊貴型(業務報原價90.9萬)
現金空車 折6.5

原廠前雷達
腳踏止滑墊
原廠後行李廂托盤原廠晴雨窗
全車丹龍隔熱紙

領牌保險另計
應該還可以吧


高雄問到僅折4.5萬空車價.
車上小配件皆含(避光墊/腳踏墊/後廂墊)
不含領牌保險+DVD六合一 = 90萬 ...
我認為還有兩萬空間 ...😀
這就是公權力不彰的鐵證...
在美國的話 ... 試試看就知道 ...
在台灣 ... 😲😲😲
倍耐力應該僅適用於二級賽車吧 ...
F1 ... 一級方程式賽車用二級輪胎 ...😲😲
回應 yur (給我最低消費就好) 所寫


剛遇到這台神車就覺得怪怪的,我一靠近他就加速,其實我不太想理他,因為我的輪胎和煞車皮都差不多該換了,不想冒著生命危險跟瘋子玩。後來有兩次他超過大卡車之後,故意放慢速度似乎要讓我超車,但我沒理他;後來遇到直線只好超過他,果然...他追上來了,爆亮的HID害我都看不到路,當然我也沒中計,還是照正常速度開就好了。最後...他也許要證明自己很厲害或是怎樣???突然在彎道中超車,差一點跟對向來車相撞,老實說...我差點 笑了出來。。。😆

我開wish實在不敢激烈操駕...
要不是因為需要三排空間又沒錢...
誰想開這爛車...底盤懸吊爛爆了...
只好等ford S-max (據說明年第二季) ...😆
沒法度啦...很多龜車都是阿伯了...不上網的...
怎辦...叭他也不理...已經習慣切中線繞過去啦...
要不然一起龜呦...氣死驗無傷啦😞😞😞
此舉若今年冠軍又是紅牛...史上最嚴重公然作弊行為...
拿冠軍又如何?😵😵😵
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫



倍耐力否認他們這次決定對輪胎進行修改會違反F1的規則,他們也否認了這種變化會對某些車隊不公平。

本週早些時候倍耐力表示將會在加拿大-蒙特利爾起對他們的輪胎進行修改,以避免西班牙站的四停情況再次出現,而且他們希望能夠減小特別是後胎的衰竭程度。

這個改變被認為是在Red Bull老闆馬特希茨的抨擊之後才做出的。

儘管目前對於最終的修改計劃,倍耐力仍然沒有決定,但是這已經激起了一些車隊的抗議。

Lotus領隊布里爾就表達了他的沮喪,而法拉利在他們的專欄上表示這樣做讓他們感到羞恥,他們一直在修改賽車以適應輪胎,而Red Bull隻會抗議。

凹凸體育瞭解到幾支車隊對倍耐力的這個決定表達了質疑,他們認為意大利廠商的決定或許違反了F1技術規則的第12.6.3條,規定輪胎廠商無法對輪胎進行修改,除非所有的車隊一致同意。

規則規定,“輪胎的規格將會由FIA在不早於之前一個賽季的九月一日前決定,而一旦決定,輪胎的規格在賽季中都將不能做改變,除非所有的車隊一致同意。”

這條規則有一個特例,那就是輪胎的情況已經對於安全造成了威脅,必須要做出緊急的調整。

12.5.2條表示,“要是現行的輪胎的規格被認定在技術上不適用,那麼賽事幹事可以決定使用其他規格的輪胎。”

而現在的問題是,一些車隊認為安全方面並不存在問題,而倍耐力自己也表示他們對輪胎做出調整的原因並不是由於輪胎有一定危險。

倍耐力在本週的聲明中說,“我們決定修改輪胎,因為西班牙站的四停實在太過了。”

這說明倍耐力認為安全並不是他們做出調整的原因,一些車隊也因為這一點反對輪胎的修改,因為倍耐力自己不認為輪胎存在危險。

倍耐力的賽車運動主管漢貝里也意識到了車隊們擔心輪胎的修改,但是他週五對凹凸體育表示當他們意識到倍耐力的修改幅度有多小之後,他們就會停止抱怨了。

“看到人們反對在賽季中對輪胎進行修改的評論有點好笑,讓他們好好看看我們究竟會對輪胎進行怎樣的調整吧。我們現在正在盡全力減小這種改變。”

漢貝里希望當車隊來到他們對輪胎的修改幅度是非常小的,將旨在減小後輪的衰竭幅度,讓四停的情況不再出現。
http://bbs.hupu.com/f1


既然修改幅度很微小~那麼又何須修改。真是說謊不打草稿。擺明就是因為特定車對抗議才修改的。
以後規則和車輛設定標準要不要也為了某個車隊量身打造?


真懷疑紅牛有插股倍耐力...
應改名"貧耐力"😀
如果紅牛也用四停策略且拿冠軍...
他會說輪胎差勁嗎?
F1世界冠軍格局竟如此不堪...
請大家到紅牛車隊留言表達不齒 😰😰
http://www.infiniti-redbullracing.com/cs/Satellite/en_INT/Red-Bull-Racing-Contact-Us/001242810784207
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 r092076 (羅) 所寫
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
46轉倒😌

那ㄟ按內?😞

😭


不知道是不是後面追得緊造成失誤😌


歲月的痕跡😌😌😌
前往討論:MOTOGP 法國戰!!
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
柴油油耗還那麼爛😆


手自排變速箱造成動力損失進而影響油耗...
若是自手排就優了...
等kuga吧...😀
回應 rh7778 (週週麻辣洗) 所寫
林英傑 林恩宇 張建銘,甚至張誌家等人都很可惜啊
本來很強的,去個日本,不是被操壞,就是被改姿勢然後爛掉!
當初繼續留在台灣也許才是比較好的選擇...可惜呀!😌


長期以來台灣投手沒有運用下盤投球 ,
到日本都會改姿勢 , 但是卻導致受傷 ...
但不代表在台灣不會 ...
陳偉殷也改過姿勢 , 也受過傷 , 最後也上MLB ...
所以沒有絕對 , 🙂
回應 andy124797 (癡心絕對) 所寫
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
回應 abaris (想放假的老爸) 所寫
減低胎壓即可.....

但容易吃胎&稍稍耗油!🙂

因為不知道你的胎壓打多少,但是你說輕載會跳,這是胎壓過高也會出現的狀況
所以我也建議您先減少胎壓看看,因為這是不用花錢就可以確認的
如果沒有效果,再試其他方法。


我的車跟你的情況一樣.我有找到2個問題
1~是我換了輪胎.它的胎壁比較硬.所以會比較彈跳.就算打一樣的胎壓.但胎壁比較硬的輪胎所表現出來就比較彈跳.載人壓重之後.當然就比較正常了~(輪胎.跟胎壓的問題)
2~是我的避震器有問題(我是改裝避震器).發現有漏油.所以彈跳會很奇怪.因為載人壓重....就沒有亂彈跳的問題~可以就這2個方向檢查看看唷~個人淺見.供你參考~


謝謝 , 我胎用馬牌已偏軟 (原maxxis) , 胎壓約32 psi !
所以我想法與你一樣 , 應該是避震器問題 , 但是沒漏油 ...
But ... 聽說沒漏油不等於正常 !@#$% ...殘念😞
回應 buickgnx (MUSCLE控) 所寫
這是他們公布其中一個照片😇😇😇




消息來源:美國TOYOTA的FB


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不管長什麼樣子,大概還是一如往常.

台規繼續偷工減料.多數人仍繼續買單😆😆

要是在出個油電板其他廠就真的不用玩了

到時滿街都是阿提斯的小黃.........😆😆😆


其實和泰定義Altis為70-90萬的房車 , 使用油電系統勢必漲價 ...將影響銷售.
現在的Altis已經夠省油了(輕量化😲😲😲)
我認為應該還是汽油,但因為外觀年輕化 ...
會向下吸收到剛出社會得少年郎...🙂
回應 mycleyakult (美式硬麵包) 所寫
Wish CVT變速箱,交車1個半月,總里程數約1700,前天行駛於山路時,由於是下坡連續彎路,但距離不是很長,D檔沒踩油門只有煞車踩放,突然車子"劇烈"震動聽到咚咚的巨大聲響,感覺像是從變速箱,有人知道這是發生什麼狀況嗎?雖然後來就沒什麼狀況,但是很擔心是不是變速箱出什麼問題了?很怕會影響安全或是有後遺症?


會不會是扭力轉換器鎖定又放開的原因 ?😞😞
前往討論:CVT變速箱巨大聲響?
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 kk109795 (咕咕咕) 所寫
小弟這台國產的後座坐3個大人還不會覺得擠...
找台08~10年2.0的中古車就能滿足你的需求!!
而且價格應該不會高於或等於1.8的新車...
重點是有中央頭枕+三點式安全帶


8代ACCORD確實是寬敞又舒適,而且2.4VTIS也有完整的主被動安全配備


+1
2.0引擎夠用了(低轉扭力足)
座椅超舒適...
唯一缺點 : 粉大台市區停車不容易
我在等小改款...這款車漆太軟薄了...看crv vip club 家族留言就知道😲
CX5試乘過感想:價位應該落在110-115較合理...😍
前往討論:試架CX-5
回應 m3205jkb (喜愛天空) 所寫
小弟剛出社會.準備買人生第一台車子.預算買在國產1.8的車子
做了很多功課.1.8中
ALTIS--省油一哥
馬3--運動好手
FOUCS--柴油動力
九代--質感出眾
FORTIS--安全之最

雖然說是自己要買車!但是還是會問問父母的意見
我比較喜歡三菱FORTIS.父親建議TOYOTA的ALTIS
小弟我不懂車!在車方面算是白癡

但是以朋友跟網路上的建議 ALTIS這台人稱的神車
適乎不是很優秀....看到最好笑的 網友寫...幹嘛買一台"船"

我不懂車 所以到處比較資訊
銷售排行 ALTIS 都是"第一名"
讓我對ALTIS 有點動搖 二台車外型都可接受
FORTIS 銷售排行都倒數 10月份前10都沒有 才賣2百多
朋友說買喜歡就好 我是認為買車不是買衣服

請問各位網友.....
ALTIS人人嫌棄....為何都賣第一
是不是有其他優點!? 可以給我參考謝謝


剛出社會就是省錢省錢再省錢...
低油耗+高妥善率+空間夠=Altis (安全性堪慮)
所以...就是省錢😀
回應 mandykuo (弱勢消費者) 所寫
5/14買了Nissan Big Tiida新車,剛牽車時就覺得車子的轉速有點問題,
緊急煞車後再加油轉速高達2500~3000轉,但車子的時速只有20km上不去,
尋問業務他說應該是新車的磨合期,叫我在開看看等1000km進廠保養在尋問技師,
好啦昨日5/28進廠保養,保養廠告知我車子的變速箱壞了,要更換一個新的給我,
天阿~~我才剛買二星期的新車就壞了,硍…我花72萬買一台中古車的品質,
叫我情何以堪….不知大大們有沒有跟我一樣倒楣的呀,我該如何跟Nissan談索賠呢?😠


你應該小心的是:換上整理過的變速箱?還是全新變速箱...😲
可以考慮 主被動安全到位的...Volkswagen Touran
dsg 已經換新應該可以考慮...1.6tdi 省油又安全 ...
馬五 ... 滿載絕對沒力加耗油😲
回應 kkjr3d (垃圾清運工) 所寫
我也要來裝散射打鳥HID,順便將霧燈改為飛機燈

占用左、右轉道直行,或是用直行道左、右轉,乖乖排隊都是笨蛋、白癡

停紅燈就停進機車停等區,反正機車也不停,都停到斑馬線上或待轉區裡

內車道慢慢游,想超車自己飛過去

變換車道先轉方向盤搶位置再說,方向燈有補打算給你面子了


以上從明天開始比照辦理.... 反正條子都不抓,守法百姓都是笨蛋


😠😠😠


所以現在開車上路需要高EQ 😡😡😡