雲深不知處
2008/11/04
註冊日期
797
累計好評
7,310
發文總數
0
2009/01/10 01:18:01
買車本就是青菜蘿蔔，各有所好....沒有對或不對....
說通俗一些，有人說車子就像小老婆，你挑小老婆還會問別人貴不貴嗎?自已爽就是了....
說通俗一些，有人說車子就像小老婆，你挑小老婆還會問別人貴不貴嗎?自已爽就是了....
0
2009/01/10 09:45:19
 |
|  | |
| 偷竊行為在台灣罪不重,自己要自保😞 | |||
 |  |
回應 635437 (小瓜呆) 所寫是啊，台灣的去律都好像沒有在保護好人的....😠
1
2009/01/10 10:32:35
|
| | ||||||||||||||||||||
😍+1 | ||||||||||||||||||||||
| |
我之前就說過了，這30000元第一要務是政府要給車商的，免得車商倒閉....
第二點才是「刺激」消費者為了省30000元消費。
要是政府是有誠意要給人民話，錢就直接退給消費者了。(這就是退稅方案一直不過的原因)
總之，就是府變相給錢給財團啦!
想退到人民身上，門都沒有!
除了3600的消費券，什麼愛台12建設、振興車市、保護銀行不倒、Dram廠不倒...那項不是把錢給廠商?
人民算個屁，只值3600而已啦!
0
2009/01/10 10:44:22
|
| | ||||||||||
哈...最好規定抓到一次無故龜在內線者，吊照半年並科罰金 $.10000.- 嚴格取締它個半年，相信成效一定很大... 很多事是做不做的問題，不是能不能的問題...😡😡😡 | ||||||||||||
| |
沒錯，只有「期待」大有為的政府和警察了!可惜，只有「公務員」心態是人民看的到的....
比如說，你的問題....
監理所會說，考照是人民的權利，在憲法保障人民有行的的自由下，考照不能有差別待遇。至於您說的慢速車佔道問題現有
XX條法規規定高速公路上慢速車不得已最低速限行行駛於超車道，本案將移請高速公路警察局加強取締。
然後高速公路警察局會回文說，台端的問題本局深感重視，已於97年度列為重點取締項目，取締XX件(一定是很跨張的少，以高速公路的車流量來算的話)。本案98年度仍會列為重點取締項目，感謝您的來信。
最後，是一切如常，沒有改變.....
媽的，這種公務員我也會當!
0
2009/01/10 14:16:08
|
| | |
| 這三個東西還需要選配喔............. | |||
| |
😰真的是無言啊....
0
2009/01/10 14:52:41
沒錯，「高速公路內線超車道目前是有規定依最高速限行駛」....
所以我剛才的回文有些寫錯....是有這條，所以可以取締。
問題是，台灣的法律多如牛毛，又有多少條是有好好被執行的?
所以我剛才的回文有些寫錯....是有這條，所以可以取締。
問題是，台灣的法律多如牛毛，又有多少條是有好好被執行的?
0
2009/01/10 16:18:54
|
| | |
| 最環保的大眾運輸工具每年替政府虧數百億😠 | |||
| |
是啊，真扯...又是官官相護....
0
2009/01/11 06:50:54
|
| | |
| 😌 同事昨天一台馬3也被偷了,貸款還有30幾萬位清😡 | |||
| |
在哪被偷的，有什麼防盜措施?大家來參詳一下.....
0
2009/01/11 08:31:00
說航發會賺到股利也是鬼扯....前兩天新聞才說投資高鐵股利5億沒給，去要高鐵也不給....現在等著打官司。
雖然我認為高鐵是台灣是需要的，不過建造成本與營運方式一路走來，存在有很大的問題。
先不說建造時搞了日本新幹線的車和歐洲的行控系統去整合多花了多少錢，原始股東炒地皮後又不增資是在搞什麼?
大陸工程可以借這麼多錢要政府來擔保、銀行借不到錢再找公家的基金增資，和開標時讓大家眼睛一亮的「政府不出一毛錢，賺到一條高鐵」差了多少?
營建時的一大堆問題就不用說了....
現在營運，一年虧一半的資本額，票價還只訂1000多?票這麼便宜當然好賣，結果自已賠死就算了，還害死了航空業和客運業，這些社會成本去哪裏找?
明明就賠錢，拿政府擔保的不能倒去一直亂搞，票價計算、營運成本也存在黑洞，從不敢攤開給人看....
簡單說，就一從開始就是亂搞啦....
雖然我認為高鐵是台灣是需要的，不過建造成本與營運方式一路走來，存在有很大的問題。
先不說建造時搞了日本新幹線的車和歐洲的行控系統去整合多花了多少錢，原始股東炒地皮後又不增資是在搞什麼?
大陸工程可以借這麼多錢要政府來擔保、銀行借不到錢再找公家的基金增資，和開標時讓大家眼睛一亮的「政府不出一毛錢，賺到一條高鐵」差了多少?
營建時的一大堆問題就不用說了....
現在營運，一年虧一半的資本額，票價還只訂1000多?票這麼便宜當然好賣，結果自已賠死就算了，還害死了航空業和客運業，這些社會成本去哪裏找?
明明就賠錢，拿政府擔保的不能倒去一直亂搞，票價計算、營運成本也存在黑洞，從不敢攤開給人看....
簡單說，就一從開始就是亂搞啦....
0
2009/01/11 08:35:18
「保養重於維修，維修重於購置」.....在不景氣的時代，國軍的老口號還是有可取之處!😀
0
2009/01/11 08:38:56
|
| | |
| 外觀+操控 是我選擇 civic 8th 的主要原因😊 噪音及售價應該是honda最大的敗筆😰 | |||
| |
同意....不過售價高有個好處，就是路上不會看到太多同型車.....也是我個人蠻自私的想法啦!
不喜歡開滿街都有的車趴趴走，又買不起真正很炫的車的酸葡萄心理。🙂
0
2009/01/11 08:43:02
新年牽新車，真是爽事一件。看到開箱文，讓U-car的大家開心，也是功德一件!祝開版大大開車順心如意囉!
0
2009/01/11 08:47:36
|
| | ||||||||||||||||||||
認同..台灣法律僅保護有錢有勢的人...還有目無法律的壞人.. 其他多數守法的人..真的很吃虧... 找條子治壞人拼業績😰...?? 條子伯伯躲起來開罰單還比較快...除了不必辛勞..還可坐領高薪.. 難怪給多數百姓的印象都不太好..😌😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
而且條伯每次被罵保護特權也不怕了....又來一件。
剛才新聞報導「高市議長夫人」被機車搶匪搶，「警方雷厲風行，在12小時之內抓到嫌犯，由於嫌犯一度不承認犯行，最後警方突破心防，動作迅速」....「發現嫌犯至少犯下10起搶案」....
如果不是這傢伙帶賽搶到「高市議長夫人」，至少還可以搶50件吧!
0
2009/01/11 08:49:55
希望電價也可以調降....都沒人管電價....可能因為這裏是U-car吧...
大家都是有錢的用車人....電費就不覺得痛了。
大家都是有錢的用車人....電費就不覺得痛了。
0
2009/01/11 08:52:34
|
| | |
| 車貸要分72期比較難而且50萬分72期說實話建議你不要買車(抱歉說話較直),因為後續的養車費用也會是一大負擔 | |||
| |
非常同意。買車容易養車難....
稅錢、保險錢、停車錢、油錢、保養錢、維修錢、改車錢......$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$😵
0
2009/01/11 08:54:26
|
| | |
| 又長知識了😆 | |||
| |
小弟吐一下草，這算常識吧。哈哈哈...賺一篇的點數。😀
0
2009/01/11 08:56:13
不用我花錢買車、養車，只給我開，就喜歡....
之前鄰居開CLK500....我每次都超羨慕的....😆
之前鄰居開CLK500....我每次都超羨慕的....😆
0
2009/01/11 08:59:13
|
| | |
| 版主的意思應該是，SLK-Class在台灣賣太貴了ㄇ? 我個人認為 只要是好車 台灣賣ㄉ永遠比過外貴 | |||
| |
反正台灣的有錢人真的不少.....只是不是我這些窮到只能在家上網的人認識的....
0
2009/01/11 10:15:02
|
| | |
要罵大家都會 但是想一想 要是政府不出資入股 高鐵蓋到一半開始進入訴訟程序 蓋到2030年都沒蓋完 但是會計帳上不列入損失 這樣比較好嗎? | |||
| |
難道高鐵當初連可性性評估都沒做?財務規劃上當初是這樣寫的嗎?
最扯的是，用一分鬼扯的計畫書來取得BOT，是誰的責任?
是政府?業者?還是評選委員?......結果這些人沒出來負責.....最後變成全民買單了咧?全民負責?
0
2009/01/11 10:29:58
|
| | |
| 又多一台了😌 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=898588&last=9834409 | |||
| |
幫忙推上去....最近年關將近，很多宵小會挺而走險。
好人要自已多保重了....
0
2009/01/11 13:07:13
|
| | |
| 個人的看法， 如果你是當時的謝XX， 你會怎麼做？ 1.政府編列3、4千億預算購回，高鐵變成國營事業由官方經營。 2.要航發會等不受立法院管制但具官方色彩的基金會投資高鐵成為高鐵的股東，並協調銀行貸款給高鐵。 3.放呼爛，根本不理它。 | |||
| |
哈哈，最好不要我來做，要我的話，就抄家....
把原始股東的家產和企業全抄了，拿來抵押。
看以後誰敢來搞這種吃人夠的BOT!
0
2009/01/11 13:10:03
|
| | |
| 說航發會賺到股利也是鬼扯....前兩天新聞才說投資高鐵股利5億沒給，去要高鐵也不給....現在等著打官司。 *************************** 請分清楚「還沒給」和「鬼扯」之間的差別， 台灣高鐵只是還沒把這筆股利給航發會，並不代表這件事是鬼扯， 連林陵三案的法官都認定有這筆股利的存在了， 如果真的搞到打官司的地步， 航發會幾乎沒有敗訴的可能性， 屆時要透過法律途徑向每天有收入的台灣高鐵取回這5億股利並不難。 | |||
| |
不難?哈哈，你等著看吧...台灣司法的效率有目共睹....企業擺爛更滿街都是!
連這麼簡單明白的錢，高鐵都能擺爛不給(或是能拖就拖)，有什麼企業形象可言?
有夠給臉不要臉了....
0
2009/01/11 13:58:02
|
| | ||||||||||||||||||||
當初未阻止低價搶標而決標給台灣高鐵主政者要不要一併抄家？ | ||||||||||||||||||||||
| |
那是一定要跟著抄的!
哈哈....抱歉之前語氣重了些，實在給他生氣。每天看到高鐵的廣告，我只想到這就是花人民的血汗錢拍的，另外也想到被高鐵弄垮的航空、客運業失業人的臉孔....高鐵廣告還一直播一直播!
高鐵賠了錢，就又哭著和政府再拿錢去賠(記不記得那時增資不順時的樣子?求爺爺告奶奶，原始股東也不出錢，003硬去弄航發會的錢，現在還被告!)。
再看看現在高鐵連利息錢現在也不給的樣子(怎麼就不拖別的民間企業股東股利呢?「某些」企業就一副吃定政府的樣子)。
果然是借錢時是一種臉孔，不要說還錢了，現在連要利息錢都是另一種臉孔....俗語說借錢容易還錢難真不錯!
不過這些一連串的錯誤，又能怎麼辦呢?我們小市民也只能在這裏發發嘴炮罷了。
不再回應了....只希望高鐵能早日轉虧為盈....還台灣一條生路，阿彌陀佛.....
0
2009/01/11 14:48:30
用手不就好了....電動愈多，愈容易壞.....
除非你常要進小巷子，行進中要用電動收照後鏡才好會車....
除非你常要進小巷子，行進中要用電動收照後鏡才好會車....
0
2009/01/11 14:54:27
世道不佳，小心比較好。
我也遇過在小巷子開車通過時，路邊突然有人說我壓到他的腳....
然後說什麼骨頭斷了，小弟要直接要帶他上醫院照X光他就不要，只肯去路邊什麼小國術館。
我略懂醫道，但也不說破....你最好是骨頭斷了還能走路啦....也沒紅腫沒淤青.....
反正魯了很久，看他可憐，給他幾百元打發走。
後來想想，下次還是直接叫警察好了，有時做人也不要太好心說。
我也遇過在小巷子開車通過時，路邊突然有人說我壓到他的腳....
然後說什麼骨頭斷了，小弟要直接要帶他上醫院照X光他就不要，只肯去路邊什麼小國術館。
我略懂醫道，但也不說破....你最好是骨頭斷了還能走路啦....也沒紅腫沒淤青.....
反正魯了很久，看他可憐，給他幾百元打發走。
後來想想，下次還是直接叫警察好了，有時做人也不要太好心說。
0
2009/01/12 00:09:56
|
| | ||||||||||||||||||||
幫人問的. 為了省油錢.因每天台北--新竹上下班.柴油較省啦. | ||||||||||||||||||||||
| |
天天開車台北新竹跑很累....冬天開車開暖氣很容易開車睡著(我的經驗)。
0
2009/01/12 00:12:30
|
| | |
| 要改HID建議直上魚眼 並且角度調好 說實在話 沒煞個預算的話 就不要改 以免影響到其他用路人 | |||
| |
+1🙂
0
2009/01/12 00:17:29
自由是不妨礙他人的自由為前題....所以我贊成該罰、該拆。
等紅燈被顏射的感覺真的很差，又不敢下來嗆(通常都是看來兇狠的傢伙在騎)......😡
等紅燈被顏射的感覺真的很差，又不敢下來嗆(通常都是看來兇狠的傢伙在騎)......😡
0
2009/01/12 15:31:43
學者加官僚....就是沒事找事....
這種議題也要研討，發一堆專家學者出席費，甚至研究費。
四個字....浪費公帑!
這種議題也要研討，發一堆專家學者出席費，甚至研究費。
四個字....浪費公帑!
0
2009/01/13 08:59:49
|
| | |
| 至少二萬公里還是要回原廠保養喔 我的車自己抓了二個問題 一個是方向機異音 另外一個是起步容易熄熄 在外面保養廠都沒法解決 回原廠才知道這個問題在原製造廠有專案team在作對策 工程師拆了很多台試驗車零件才找到問題 才對經銷商跟保養廠發佈通報處理 在外面的保養廠就做不到喔 零件那麼貴 換一支方向機就算沒用還是要跟你收錢啦 我也把對策跟常去的民間保養廠分享 以後他們就知道同款車的原廠對策啦 | |||
| |
同意，新車20000還是去原廠做吧，差不了多少錢吧....
不過如果你已經改了很多，也不用去原廠了。反正出事原廠也不會承認....
0
2009/01/13 09:04:04
|
| | |
| 我覺得四期過不了是一個藉口罷了😞 像是頭又大的VIOS本來也因為四期過不了要大改款~但是現在不是說改好了能通過了然後要當T牌入門車~🙂 所以我想N牌是故意要停產~然後拉高購車價格的一個說辭吧了😰 | |||
| |
同意...台灣車廠的車都只有愈賣愈貴....唯利是圖....
所以有網友說要學習日本發展的輕型車市場(如800CC的系列)，依我看不只是台灣人的觀念有待改進，車商也會反對到底的啦!
0
2009/01/13 10:09:03
日本當然有出啊....朋友買的櫻花色march....100萬左右日幣，什麼DVD、導航什麼都有....
所以台灣只是裕隆日產不願意做和賣相對便宜的車....nissan挑貴的車賣，賺的比較多嘛....
所以台灣只是裕隆日產不願意做和賣相對便宜的車....nissan挑貴的車賣，賺的比較多嘛....
0
2009/01/13 10:33:49
只要說清楚，這也是一個願打一個願挨的事.....
重點是在於有沒有說清楚。
我想，這年頭簽一堆後面有條款的文件(買賣東西、保險)，會有年輕的小朋友從頭到尾看完的大概沒有吧!
這才是學校教育該教的重點!🙂
重點是在於有沒有說清楚。
我想，這年頭簽一堆後面有條款的文件(買賣東西、保險)，會有年輕的小朋友從頭到尾看完的大概沒有吧!
這才是學校教育該教的重點!🙂
0
2009/01/13 10:45:38
這兩台車我比較過。說實話，都是不錯的家庭車(我的後座要裝小孩的安全座椅)....
空間來說，Tiida的表現真的不錯，特別是後座頭部空間很高，比Civic好，但五門車外型好看，可惜行李箱小。
Tiida的電子配備相當多，許多蠻炫的東西(只是我用不到)，也有許多貼心的置物空間。
兩輛在台灣我都有試開，試開後就選Civic了。Civic的外型和駕駛座感覺、駕駛操控性我比較愛....
不過如果考量價錢，Civic是貴一些的啦!
最重要的，如果你已婚，女王的意見就很重要了....買台車開很久，一定要挑台大家都喜歡的.....
空間來說，Tiida的表現真的不錯，特別是後座頭部空間很高，比Civic好，但五門車外型好看，可惜行李箱小。
Tiida的電子配備相當多，許多蠻炫的東西(只是我用不到)，也有許多貼心的置物空間。
兩輛在台灣我都有試開，試開後就選Civic了。Civic的外型和駕駛座感覺、駕駛操控性我比較愛....
不過如果考量價錢，Civic是貴一些的啦!
最重要的，如果你已婚，女王的意見就很重要了....買台車開很久，一定要挑台大家都喜歡的.....
0
2009/01/13 10:50:19
|
| | ||||||||||
+1 | ||||||||||||
| |
沒錯....我要一直吃火鍋....😰
0
2009/01/13 17:39:32
|
| | ||||||||||
說到麥當勞 原物料部是都下跌了嗎? 之前漲價的怎麼都不降呢? | ||||||||||||
| |
聽說大陸的肯德雞已經大幅降價了....所以又是欺負我們台灣人.....
0
2009/01/13 19:09:24
|
| | ||||||||||
嗯,很多人都已經面對這個壓力或者即將面對這個壓力,只有軍公教可以領18趴,我不是軍公教,所以...一起保重!!😭 我的十年老車是要繼續操的. | ||||||||||||
| |
老車的維修成本也會愈來愈高，愈來愈頻繁的.....
0
2009/01/13 19:13:48
仰德大道這支，到底是指那個小學旁邊的，還是福音園旁邊的那一支啊....
我印象中下山有兩支說....
我印象中下山有兩支說....
0
2009/01/14 08:36:11
|
| | |
等改款吧......... 現在你要找到真正有車可以交給你的業務, 不然開再漂亮都是芭樂票~ 先騙你下訂, 到時沒車交讓你退訂, 不知道會不會受限於笨田內規, 讓你將來想買新款都不能跟別人買~ | |||
| |
沒錯，最近網上的芭樂票很多。
我是很贊同大家多比價，能買多便宜就買多便宜，不過有時也要適可而止，該賺的還是要給業代賺一些。
不然網上開始有芭樂票出來，就會像旅展賣便宜票一樣，先騙你上門，再東加西加、或是根本沒車....奇蒙子愈來愈差，
U-car上的品質就變低了....
0
2009/01/14 08:49:34
|
| | |
| 🙂🙂🙂騎實現在外面很多保養廠都有專修寶馬的..價格也差很多喔..貨比三家..多看多問 | |||
| |
沒錯，不過師傳的經驗也很重要.....
0
2009/01/14 11:48:43
仰德大道超速違規多 周六日勤務站崗嚇阻【中央社╱台北14日電】 2009.01.14 10:41 am
「http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4686759.shtml」
仰德大道4段下山方向測速照相機已連續3年蟬連取締超速冠軍。北市警局交通警察大隊今天表示，目前周六、周日包括士林警分局沿路佈設三處路檢點，以期發揮嚇阻效果。
仰德大道4段下山路段，95年超速違規件數取締3萬6589件、96年4萬6839件，去年更達4萬6954件。對於市議員汪志冰因而質疑警方只會開單，卻未能進一步提出解決辦法，警方也相當無奈。
北市警局交通警察大隊表示，相關取締違規情形，每年都透過媒體公開對外界發布，就是希望提醒駕駛人警惕之意；且鑑於山區路段車速過快易造成重大事故，交通局也在仰德大道4段設置行車速率提醒顯示器，提醒駕駛依速限或降低速度行駛，避免在下坡及轉彎路段車速過快，造成車禍事故遺憾。
至於警方勤務作為，交通大隊表示，轄區士林警分局已在每周六、日防制危險駕車勤務，以及不定期取締酒後駕車勤務，針對仰德大道路段，包括格致路與青山路口、仰德大道2段2巷口、永福派出所前 (仰德大道3段49號）編排3處的路檢點。
平日則由士林分局交通分隊會同永福派出所、山仔后派出所及分局警備隊加強仰德大道4段路段巡邏，並確實執勤車輛開啟警示燈，提升巡邏密度及見警率，遏止駕駛人違規行為。
「http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4686759.shtml」
仰德大道4段下山方向測速照相機已連續3年蟬連取締超速冠軍。北市警局交通警察大隊今天表示，目前周六、周日包括士林警分局沿路佈設三處路檢點，以期發揮嚇阻效果。
仰德大道4段下山路段，95年超速違規件數取締3萬6589件、96年4萬6839件，去年更達4萬6954件。對於市議員汪志冰因而質疑警方只會開單，卻未能進一步提出解決辦法，警方也相當無奈。
北市警局交通警察大隊表示，相關取締違規情形，每年都透過媒體公開對外界發布，就是希望提醒駕駛人警惕之意；且鑑於山區路段車速過快易造成重大事故，交通局也在仰德大道4段設置行車速率提醒顯示器，提醒駕駛依速限或降低速度行駛，避免在下坡及轉彎路段車速過快，造成車禍事故遺憾。
至於警方勤務作為，交通大隊表示，轄區士林警分局已在每周六、日防制危險駕車勤務，以及不定期取締酒後駕車勤務，針對仰德大道路段，包括格致路與青山路口、仰德大道2段2巷口、永福派出所前 (仰德大道3段49號）編排3處的路檢點。
平日則由士林分局交通分隊會同永福派出所、山仔后派出所及分局警備隊加強仰德大道4段路段巡邏，並確實執勤車輛開啟警示燈，提升巡邏密度及見警率，遏止駕駛人違規行為。
0
2009/01/14 21:22:01
現在大家考駕照，車輛知識的考題都太淺了....
有用功的人，應該去唸一下國軍柴油車輛的教範手冊。
我以前大概看了一下，有許多關於柴油引擎的運作、保養原理。
其實我認為國內要開柴油車的駕駛都有必要唸一下，不然柴油車的運作方法、保養方法都一知半解，
對往後的駕駛與保養都不太好。
畢竟汽油車的運作、保養比較常見和容易理解....
有用功的人，應該去唸一下國軍柴油車輛的教範手冊。
我以前大概看了一下，有許多關於柴油引擎的運作、保養原理。
其實我認為國內要開柴油車的駕駛都有必要唸一下，不然柴油車的運作方法、保養方法都一知半解，
對往後的駕駛與保養都不太好。
畢竟汽油車的運作、保養比較常見和容易理解....
0
2009/01/15 12:54:18
|
| | |
| 很奇怪我請教TDCI的問題，為什麼那麼多人給我壞評呢？ ********************************************* 本身是mondeo車主，我也是幫福特講了幾句話，就被給了一堆壞評，有人就是逢福特必反，這次留言後，我的壞評又要創新高了。😲😌😩 | |||
| |
習慣就好，反正壞評多又不會少塊肉....網路上嘛，討論一件事一定有好有壞。
同樣的，柴油車汽油車，當然各有優缺點。
不談小客車，光看軍車大多使用柴油，就知道其轉速低扭力高的特性(簡單說夠力)，同時不易燃(戰時相對安全)。
柴油車雖然現在用電腦控制點火，但以市區道路多少還是比不上汽油車安靜平順。
所以如果你愛其轉速低扭力高，就不要用汽油車的標準去衡量引擎的聲音或偶爾出現的爆震。
簡單來說，還是愛你所選就對了。
0
2009/01/15 13:08:22
|
| | |
| 仰德大道下山方向跟著車流走被拍的機率不大 因為大家都怕被拍都開40 下山方向快到竹子湖之前的那支我覺得最叼 因為連續下坡大都會到5~60 這段車少也會開快一些些 突然出現照相機 真的嚇死了 😲😲😲 | |||
| |
這是指陽明山往金山方向，過了雷達站往馬槽的那一支嗎?
如果這支還在(多年前被照過)，真的也是蠻狠的.....😰
0
2009/01/15 17:26:07
|
| | |
| 比對起來是全車系漲兩萬!😞 1.8LX(65.9) +2SRS(算2萬=67.9) => VTi(69.9) 1.8EX-S(73.9) => VTi-S(75.9) 2.0S(80.9) => new 2.0S(82.9) | |||
| |
大大整理的真是簡單明瞭解!其實就是還是漲價了....
不過....外型也有變一點點啦....Honda的外型無價!(鈴木桑說的)
三條線了吧!😰
0
2009/01/15 21:03:09
|
| | |
| 都下定了才做功課😩 學一次經驗吧😌 | |||
| |
沒錯，你也買車買的太急了吧!😞
0
2009/01/15 23:17:10
|
| | |
| 1.8LX(65.9) => 廢除 1.8EX(70.9) -天窗(算2萬=68.9) => VTi(69.9) 漲1萬 1.8EX-S(73.9) => VTi-S(75.9) 漲2萬 2.0S(80.9) => new 2.0S(82.9) 漲2萬 | |||
| |
其實舊的LX和EX是這次改款「整合」成Vti的重點。
原本的LX沒有天窗、只有駕駛座氣囊、單片音響等，原本的EX有手自排、六片CD、照後鏡LED方向燈、恆溫、兩顆氣囊。
新的VTi除了天窗，都有了(有沒有手自排不太確定)。再加上新的前後霧燈和可調頭燈、黑內裝....
但總括來說，和原有的EX等級比，Civic應該是算漲價.....
加些有的沒的東西，還是很陽春，但是等於是要70萬一台，達成了Honda 60、70、100萬級距的規劃。
從此Fit、Civic、Accord可以各自打開不同的戰場，不用自已人打自已人。
同時，從鈴木桑的談話，可以得知他預估2009年的台灣車市是22萬輛，因此Honda的預估市佔率應和2008年差不多，
我想今年在加入Fit和小改款的Civic，應該不難達成。畢竟，台灣有錢的Honda Fans很多!
0
2009/01/15 23:18:45
|
| | |
| 每過一年就漲1~2萬 真難想像三年後1.8會不會破80萬 （PS：Altis 1.8V 85萬 不過現在沒賣了） 記者會的意思是Civic庫存車都賣完了？ 那試乘車及展示車呢？ 一台算我55萬可以嗎？😇 | |||
| |
前幾天去某個展售點看，Civic的展示車已經不見了....不知是不是也賣掉了說....
0
2009/01/15 23:25:50
台本在清庫存啦....
生產線先放到二月，過完年再來開生線，會省很多錢.....
這段時間就慢慢調料吧，工廠不開工，人員、水、電、污水處理等等，兩個月省很多咧。
而且最重要的，可以讓經銷商把庫存確實清光，免得有一堆庫存車來破壞市場行情，
如此，所有改款的新車，台本就能漲價出擊囉!
生產線先放到二月，過完年再來開生線，會省很多錢.....
這段時間就慢慢調料吧，工廠不開工，人員、水、電、污水處理等等，兩個月省很多咧。
而且最重要的，可以讓經銷商把庫存確實清光，免得有一堆庫存車來破壞市場行情，
如此，所有改款的新車，台本就能漲價出擊囉!
0
2009/01/16 10:46:57
|
| | |
| 那本田的業代這兩個月要幹嘛?? 都沒車可交...光賣FIT嗎? 還是全力去接CIVIC的預購單? | |||
| |
沒錯，你兩項都答對了!
0
2009/01/16 12:18:02
買車的人都該和你一樣....多比多試多用心....
雖不見得最便宜，但至少無愧於心!
不過前題是，時間要夠多啦!
雖不見得最便宜，但至少無愧於心!
不過前題是，時間要夠多啦!
0
2009/01/16 16:21:46
怎麼會「看不懂」???
我告訴你CIVIC 8「小改款」的重點!
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$，看懂了吧!
我告訴你CIVIC 8「小改款」的重點!
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$，看懂了吧!
0
2009/01/16 22:01:14
|
| | |
| 沒事少出門 多睡覺,少花錢 多逛U-Car 何來事故之有 現在己經把過年要用東西開始屯積 打算來個懶牛之冬😍 | |||
| |
對，大家一起宅下去....最省最節能....
共
6969
則