喵
2006/09/21
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2007/10/06 11:01:04
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您說錯了～ 是外包的那間STUDIO設計師沒有創新的思維。 加上STUDIO的老闆允許。 才會有這些案子。 這間STUDIO，每一張出來的圖，都充滿了抄襲味。 😩 說真的，裡面的設計師功力強，是強在軟體操作。 台灣汽車產業的設計師，還是欠缺了創造力。 或者應該說創造力很容易被抹煞，所以都提出保守的案子。 應該用後者比較適當。 | |||
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回應 alvinchou (平安歸來才是福) 所寫你說的沒錯啦
畫的很有原創性，老闆不喜歡也是白搭
所以乾脆照老闆意思畫畫就好了，省事又輕鬆
你可以看看韓國現代汽車，造型也越來越進步了
最少已經漸漸有自己的風格
台灣的汽車設計比大陸還沒原創性，實在很遭
台灣的產業結構還停留在量產的思維，造型就永遠是這樣而已
2008/01/05 21:24:59
裝一顆150P大引擎😰
你是要打造超級無敵失控toyota飛彈嗎😲
2008/01/19 22:45:13
所以我隨身帶一隻桌子腳～～掉
應該也不為過吧
阿這個是壞掉的～～上面有幾跟釘子也沒啥好奇怪的吧
2008/11/11 12:44:48
底盤倆光 安全縮水 可是連方向盤排檔都加上去😵
這 不就是傳說中的
ALTIS失控飛彈嗎?😰
生人請迴避
飛來的ALTIS失控飛彈有優先通過權
2008/12/15 08:54:04
後來跟ALTIS車主交換開一下
對本喵車子的操控性讚不絕口(MAZDA3_2.0S)
對他老爸買給他的ALTIS倒盡胃口
2008/12/15 12:42:36
MAZDA3 2.0S操控我個人覺得比較好一些
尤其FOCUS的電子方向盤路感模糊
轉向也慢一拍
FOCUS 2.0S手排 沒開過不知道 聽說有比較好
2009/02/12 11:48:47
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| 滲油的情形我發生過😰，我問過包含原廠及外面的兩家保養場，都跟我說:安全上是沒有問題的，只是避震效果會有些微影響。 就看看你要不要換囉!!! | |||
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那請問是變軟還是會變硬呀??
2009/02/21 18:28:13
我們培養那麼多工業設計的人才
好像都沒用耶
唉唉唉 感覺很悲哀
車頭像是撞壞了 然後再隨便鈑一鈑
然後為了鍍鉻水箱罩而安裝鍍鉻水箱罩
車子的造型沒有協調感 充滿無意義的造型線條
想要融合各家的造型元素 卻找不到設計的主題
車頭車尾不連貫
看一下Previa的設計手法吧
很悲哀
2009/02/21 19:01:17
看完了市調部門不知去那個網站抓來的銷售統計表
老闆:我要這東西有B牌的燈+H牌的水箱罩+A牌鍍鉻水箱罩+L牌霧燈+再給我加一個呆灣人最愛的牛頭升級L牌
掛名設計師的繪圖工：YES SIR....
然後愛呆灣的呆灣人會買嗎??
2009/02/25 23:51:39
ALTIS CIVIC這兩部車我也有開過
而且還開山路
這兩台車可說是天差地遠
以我開過的CIVIC2 2.0S版
方向盤準確 IVTEC怒哄的聲浪
讓人腎上腺素爆發 急著想要挑戰下一個彎道
可惜配胎不良是敗筆
駕駛樂趣與我換過胎的MAZDA3有的拼 而且馬力扭力還更大
而ALTIS就不一樣了
我過彎快一點就覺得快要甩尾了(難怪廣告要演甩尾)
漂浮的感覺就不多說了 還有感覺快要斷氣的引擎聲(五千轉以後)
總之 是一個非常不愉快的經驗(旁邊的車主也覺得非常不愉快)
可是我的速度跟我平常開MAZDA3的時速差不多呀(冤)
他說我開太太太太太快了
當你開習慣MAZDA3 CIVIC8 或者是其他注重操控的車 習慣開快了
初次開ALTIS然後開法不變 你就會有非常恐怖的經驗
當你開習慣ALTIS 習慣順順開
就算你開到什麼好車 感覺也都差不多了
因為你根本沒辦法感覺到他得實力
你只是習慣會動的沙發而已
2009/04/18 08:51:15
自己看看吧
順帶一提...我朋友牽一台VIOS來保養的時候他那牌車後面鋼梁裡面的那根鋼筋已經沒了😰
你可以看看你的小鴨有沒有
這樣說來好了
TOYOTA的操控見仁見智
但是他用最精簡的設計與最低的成本跟材料製造底盤
很多東西是你規格看不到的
2009/04/20 09:59:34
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| 這....開板大人沒事就好 平安是福阿 不過車撞壞怪車子操控不好 難免讓人覺得是推託之詞 真會開車的人會依他駕駛什麼樣的車來改變他的操駕方式 | |||
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難怪我開我爸的CARMY就不想開快車
還一直跟我說怎麼開那麼慢....><
原來我也是頭又大龜速症候群
2009/04/24 09:12:27
不敢拿去大陸現世了
恭喜台灣擁有世界唯一非鯊魚頭LANCER
別的國家想進都進不去
2009/07/14 10:17:02
話說我上次開FIT載了一台 12KG的洗衣機回家
2009/08/10 20:31:50
這個我就不是很太認同
因為F的等級太多了
我有開過1.8的轎車版
軟軟的避震+輕輕的方向盤
我一瞬間以為開到TOYTA😲
跟我自己06 MAZDA3 2.0S比起來 操控差得多了
不過我想FOCUS 2.0手排版 應該會是完全不同的風情吧
話說在路上看到這台車..從來沒有人順順開的
FOCUS 2.0S掀背版90%以上是熱血硬派份子
2010/01/01 08:18:14
我看阿陸仔自己應該也不太逢場
我在蘇州上海待了5天
也只有看到三次吧
比mini cooper看到的機率還低!!!!
實車看過的感想"不太耐看"
有了buick"準大陸車"失敗的案例
面對挑剔龜毛種品牌的台灣人
我對於熊貓車成功的機會
是有點問號的
有圖有真相囉
2010/01/01 08:50:51
但是去過大陸還有U CAR常客就知道啦
我覺得台灣已經是民智已開的國家
人民可是很精明的
2010/01/02 08:05:07
這個車在中國地區
比MINI COOPER還稀有的多
實車看起來也是SOSO而已
上海繞了一天是沒看到
蘇州、杭州、無錫各看到一台
可見連阿六仔都不逢場了
看一下韓國車、馬來車
還有美國牌僞大陸車
在台灣的處境
這一台喔：我個人是不太看好
2010/01/02 12:10:59
T牌H牌F牌N牌又占了1/3
另外1/3就是BUICK+VW+山寨車
說真的 上海人好面子，所以國產車就少囉?
換句話說，開長城、奇瑞、比亞提在上海人的眼中算啥米勒
開山寨車在大陸人的眼中是折麼感覺?趴數算很大嗎?
2010/01/05 13:23:32
怎麼食量那麼好呀??
難道他是傳說中的.....功夫熊貓??
油耗已經比美MINI COOPER-S 1.6T MT了
2010/02/09 22:22:29
爬山的時候
你會覺得2.0的很棒
繳稅金的時候
你會覺得1.6很棒
2010/09/30 11:02:21
只是我沒那麼好命去烤肉
我是去送貨
兩台4噸(8000kcal/hr)的大台冷氣機
這是我家的備用小貨車
後座載貨的機會比載人還要多
2010/10/01 22:25:31
2011/08/13 01:21:05
於
2011/08/13 01:21:05
發文IP 242.46.*.*
於
2011/08/13 01:26:55
發文IP 242.46.*.*
家裡還有一台我弟的CIVIC 8 1.8，老媽的F I T
因為常常在交換車開，SO....感覺有些差異
操控的感覺上....
CIVIC 8開山路的感覺雖靈活車頭指向性好
但是車尾飄飄，開起來驚驚，讓我想起T牌A車
我個人還覺得不如F I T ，衝下坡可是很好玩
FIT過彎極限頗高，除非上陡坡
降底盤後可能可以打趴C8馬三
MAZDA 3相較就穩穩的好像火車一樣
不過覺得加速性沒那麼明顯的感覺
受制於變速箱，動力不占優勢
C8的車室空間似乎較大，配置也裡想
可是引擎隔音不良、內裝質感略遜、後行李箱略小
馬三質感很好、隔音效果好、不輸T牌的蓋沒力
不過放小東西的地方比較少
C8、馬三..油耗好像差沒多少喔
市區平均都9-10間
FIT雖有好點也只有12.5而已(電腦數據)
最後~~開過C8 2.0可以打趴以上車種
跟1.8很不同喔、根本像是另一台車
要操控有操控、悅耳的VETC不在是噪音
只恨口袋不深呀!!!
2012/04/17 20:11:10
也只有12.4而已
能開這樣應該是全程高速
有一次實驗室區超省油開法
開出18.8的好成績
結果5分鐘的路被吧了三次
比起家裡另外的2.0馬三 2.4鈣鎂力
我覺得FIT跟得很省油
功能也比較多
2013/07/02 14:35:10
修車師傅(我親舅)也說沒看過斷這裡的
好家在跟FOCUS通用
福特拿一樣的零件
價錢少了1200
不過還是貴鬆鬆
拆下來的真想拿來應力實驗一下
2017/06/07 11:12:24
回應 van70909a（桃園小凱）所寫
回應 derek_sun411（鳥爸）所寫
性能與家庭用途兼具的好車~ 口水流滿地...
鳥爸口水擦一下 看我老闆保養維修我下巴差點沒掉下來
保養會貴炸天嗎??據說零件大概是一般喜美三倍價?還有地球夢積碳問題，重點是10代出來囉，車價會跳水，而且10代跟大陸的一樣，有些料件可以去掏寶買，10代養起來應該比9代還沒壓力吧?
2017/06/07 18:28:38
回應 tm20（周爸）所寫
回應 idmeow（喵）所寫
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保養會貴炸天嗎??據說零件大概是一般喜美三倍價?還有地球夢積碳問題，重點是10代出來囉，車價會跳水，而且10代跟大陸的一樣，有些料件可以去掏寶買，10代養起來應該比9代還沒壓力吧?
普通的CIVIC用車，本身就跟SI或TYPE-R都不共用喔
保養以外的就不談了
SI和TYPE-R 零件甚至外場都難，更不用說掏寶了
我指的是像燈具，保桿件，冷氣壓縮機、鋼樑類的部件吧，買這種車最糾結的不是車價，反而是日後料件來源昂貴待料問題
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