我家門前有小河
2009/09/13
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2009/10/20 21:14:57
去TOYOTA兩年,然後毀了自己的賽車生涯....................
前面已經太多例子了....真的要考慮考慮~~~~~
2009/10/24 15:53:24
法拉利不會走,也走不了
俗話說,賺錢的生意沒人做,尤其是F-1,如果沒有規則上面或是經濟情勢的變化看來是利潤比例會越來越高,FIA近年致力於降低成本做了不少努力,但是F-1車隊也在近年來努力的籌錢...我想籌錢的動作不會變,但是成本降低的狀況之下....小車隊當然有小車隊的困難,不論是資金或是勢力,但是像是法拉利這等車隊,如果說她們的經濟情勢很困難,打死我都不信,我看到的事情是~~~錢越賺越多....難道各位會相信支出成本降低了,但是廣告贊助會少了嗎?
在我眼力看來,法拉利是得了便宜又賣乖
2009/10/25 17:56:10
吵誰對車隊有貢獻這件事情太無聊了吧....
真的要說,你說那些工程師們會不會太可憐,努力了半天,加班了半天,結果在這邊全部變成MASSA的功勞......
每個人都對車隊付出貢獻~~~~但是結果必須呈現在比賽場上
MASSA隊法拉利的貢獻當然大於KIMI這點是無庸置疑的,也不用去炒,畢竟他在法拉利呆了這麼多年..
KIMI才到法拉利幾年而已..但是我只知道KIMI拿到世界冠軍..我只知道大部分的車迷都關注KIMI
2009/10/26 19:37:08
這是車手的毛病,很多車手都很自以為是~~~
以為自己開車很了不起,都以為車隊是靠自己經營的......看樣子這對父子也是其中之ㄧ~~~
2009/10/26 19:50:33
不可能,把BRAWM車隊的套件換上HONDA引擎~~嘿嘿,我絕對不相信他今年能得冠軍~~
至於小黑講的是廢話~~~想當初Williams車隊也是冠軍車隊,也是前三大車隊,才過幾年光景~~現在看看他落後的多嚴重~~
實在很環懷疑小黑的動機,爛人一個~~
2009/10/27 03:15:22
我依稀記得~~~~~~~
1994年Senna出撞車身故的那場比賽...死了2個人~~~另一個人是菜鳥~~~
但是~~沒人記得他~~
2009/10/27 15:17:10
又依稀的記得~~
曾經有年JORDAN車隊的賽車在巴西站結束後,再跑道上被八個精光~~~
2009/10/28 19:18:15
我還蠻喜歡Mika Häkkinen的
但是他說話的價值~~跟N位已經退休的前世界冠軍有什麼不一樣.......沒什麼參考價值~~
如果是Michael Schumacher說法拉利車隊的事情~~,""或許""還有一些可信度~畢竟他和法拉利簽了那不知道是什麼的顧問合約~~
2009/10/30 01:34:13
我們台灣廠商有在做品牌知名度工作的................幾乎沒有~~~
這點倒是很悲哀的~~~~
先前ACER會做,是因為她們要做品牌行銷工作~~~
我們的國營企業就不用說了,她們沒那SENSE去做這檔事情~~~~
2009/10/30 18:46:05
我相信未來幾年應該還會有更大的技術規則改變......
當然我說這話沒啥依據啦,只是我個人的一廂情願,只是我覺得
現在的電力科技技術正在進步,F-1會不淌這趟混水嗎......
以後還會用現行技術的引擎在走嗎???都是我很大的問題~~~至於KERS到時候應該不是那嚜的重要了吧....
畢竟只是過度性的先行產品~~~
2009/11/03 00:12:58
F-1真的很燒錢,聯輪胎也不例外,還記得前幾年RONIN不是有做個報導,他受到米奇林的邀請去法國開F-1
是"米奇林自己的F-1賽車"........當然,那時候她們是買ARROWS車隊的車子,不過那真的是大筆的錢在上面......
2009/11/03 15:42:41
如果說強勢~~我相信那個討厭的黑人應該算現在賽場上直接表現出很強勢的氣勢的一位車手~~我不喜歡那黑人~~但是不得不承認~~他的表現確實是好~~如果說感覺~~我甚至覺得它是今年表現最好的車手之ㄧ....但是他給人的感覺真的很差~~
就像ALONSO說的"我們只是車手而不是工程師"
F-1迷人的地方就在於它的團隊合作,向足球一樣,不像賽跑、游泳...都是個人英雄主義
2009/11/04 14:44:52
那F-1之中,真正場對只剩下.................F車隊囉
如果這樣來看,真正能玩F-1的,還是那些有錢人,而不是汽車大廠~~~
2009/11/04 19:00:42
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廠隊全部撤光 輪胎供應商也跑了 引擎全面限轉 空力套件研發凍結 二線車隊取代一線車隊 F1現在代表的價值是什麼 | |||
F1現在代表的價值是什麼 😀
比較有錢的GP2
2009/11/04 19:08:57
我想到的是KIMI的部份~~~~
因為已經有很3個車隊發出覺得KIMI太貴的說法~~~
而現在大廠基本上已經可以說掛台了,F品牌的話不置可否,R品牌能撐多久讓大家拭目以待
那..KIMI還要以這麼高的價錢繼續在F-1場上生存嗎?他的經紀人還要這樣玩下去嗎?
上一個例子是J.VILLENEUVE..結果是沒人跟他續約~~結束了F-1的生活
如果KIMI去WRC,有車隊會僱用他嗎?這麼貴~~那應該不是一般的WRC車隊付的起的吧...
我很支持KIMI...但是我很懷疑現在的市場適不適合他...
2009/11/05 00:41:32
試車手原本是一個選擇,只是在法拉利的試車手是最爛的選擇~~比其他任何一隊的選擇還要濫
因為去了,就是等於宣告自己已經玩完了一樣,至於MASSA以前在法拉利當試車手的部份,是因為MASSA太爛,要重新培訓~~,只能說他有個好的經紀人幫他爭取到這個位子.....
2009/11/13 14:16:45
都是明年要加入的新車隊有可能會買~~~
加了這麼多車隊進來,可看性也沒多多少~~,就算這車架好用~~~也會說是TOTOTA的功勞...真的越來越像是GP2的F-1....
2009/11/13 14:20:22
要我是KIMI我就轉向去BROWN,反正看樣子只能最多500萬~~去BROWN除了競爭力之外~,還多了個好名聲,反正錢是賺不到了~~
2009/11/16 14:33:52
我到覺得BRAWN車隊的作法是各車隊最後會效法的標竿.....
當預算裁減下來後,賽車在突破性不高的狀況之下,花大錢找一等一的車手來做二流的事情,這檔做法不是冤大頭那是什麼~~~
而車手的薪資當然取決於商業價值上面,而非真正的駕駛技術上面了...這點的証明~~在F-1真正GP2化之後,會越來越明顯的,除非技術突破,不然,不會有英雄的產生,自然高薪的車手也不會成為主流~~
我喜歡KIMI,但是有時候,錢不是唯一的因素~~~,替自己留個好名聲也不錯~~
2009/11/17 16:45:18
這消息是假的~~~
因為跟公司政策不合,人家開宗明義就說要弄電動車~~~誰跟你玩什麼F-1
那個沒良心的放這種假消息~~~,故意愚弄台灣這些光上網沒知識的人.......如果有,保證全天新聞滿天飛~~~
屁~~~~😡
2009/11/17 16:51:39
我用最白話的說法跟你說~~~McLaren是她們""財團""中~~其中之ㄧ個相較之下不算太大的投資事業~~~您覺得它可能缺錢嗎?
2009/11/17 16:57:25
連底盤都是跟人家買來改裝的,還進軍F-1勒~~亞洲的方程式都不知道有沒有能力進軍~~~
拜託~~~動動腦~~~別搞這種不三部四的假消息啦
2009/11/19 10:03:29
哪兒都能去,就是McLaren不能去~~~那里根墳墓沒啥兩樣,就鈕扣和KIMI傻了,偏偏喜換那邊...........
不知道怎嚜看明年的F-1
2009/11/20 23:58:14
棒球我真的不懂~~~~
可以指教一下大聯盟在台灣有什麼市場~~~??????????
非常的好奇說~~~
2009/11/27 18:49:09
Renault和小林~~??
如果Renault還要跑F-1的話~~這個組合還蠻新奇的說~~
但是~~Renault還要玩嗎??這個實在令人很納悶~~
現在車廠大家都轉向研發電動車的方向,就實質意義來說~~現在玩F-1是不是一個適合的選擇實在很令人充滿想像空間~~
況且,F-1真的能否放棄油料轉向使用電動的未來發展~~~~~~這點我個人非常存疑~~~至少在近幾年之內我覺得是不可能的~~~
因為油品贊助商的"錢"實在也不少~~
F-1能少的了這筆錢嗎??
2009/12/01 15:59:36
塞爾維亞 弱不弱,我不知道,那是個複雜的區域....但是就事實而言..她們國家不太有錢....只希望他的民間企業能有錢一點
悶的是...希望不要看到她玩到一半玩不下去,但又擠了了兩個位子...............
對這個消息~~~沒啥信心~~~希望有跡象顯示她們很能玩的下去~~~~不然~~~妳在支持"塞爾維亞"這國家,也沒用~~~
塞爾維亞的體育選手很強~~是源自於過去共產國家的緣故,印象中有看過幾個共產國家完F-1的
2009/12/01 16:07:18
面對事實吧..
現在連號稱為國球的棒球能不能救起來都還是個問題~~~扯到賽車會不會太遙遠....
個人認為,賽車運動要靠過內的汽車廠商努力~~靠政府的話,讓我們的孫子們去想這個問題比較實際~~~
但是現在汽車廠商都要花錢研發電動車~~~賽車嘛.....說實在的如果我是廠商我暫時也不會花錢在這裡~~~賽車的結構不變~~時再看不到投資價值~~~
2009/12/01 16:09:41
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請教KTM X-BOW Superlight這是哪一台車? 看來玩車還是要含金湯匙出生才行 | |||
玩賽車之前大家試玩賽馬~~~~
那些人都是歐洲的王公貴族~~~~~這本來就是給有錢人玩的遊戲~~~~
2009/12/06 18:07:19
我比較想看的是ALONSO和Schumacher的互動~~~
其他的沒啥好看
所謂一山不容二虎,今天走的是Kimi那明天勒~~~~~~很期待明年這時候看F-1新聞~~~
2009/12/06 18:13:35
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沒想到我的回應可以惹到大家啊! 我把我的論點講清楚一點好了,kimi獨特的個性和駕駛作風的確是很吸引人,這方面本來就不能分對錯畢竟這就是所謂的個人作風,但在F1裡面他這樣的個性難免會讓人不滿。 所以我覺得假如在F1圈子裡面他的作風又被人批評真的沒什麼好抱怨。 台灣看F1的人原本就不多而且大多數又是kimi的fans,放心各位我不會無聊到去跟你們作對 | |||
😩
😌
😵
你一定要回應嗎?妳真的很無聊ㄟ~~~
2009/12/07 21:23:39
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您指的是在直線賽道故意提前煞車造成後車衝出賽道嗎? | ||||||||||||||||||||||
那是在試試煞車.......😀當年ALONSO是這麼說的
2009/12/07 21:28:27
我沒各位心腸好~~~
當彈簧打到他安全帽的時候,說真的....我當時希望他掛掉~~~~
2009/12/07 21:30:43
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Sauber本來就算是個蠻有智慧的領袖 不少優秀車手都是他張羅培養的 | |||
KIMI和MASSA都是他找的前後期學長學弟~~~
2009/12/08 11:24:59
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說真的...要是這樣那世人會知道他是怎麼離世的 而你...沒人會知道 | ||||||||||||
廢話,我確實是沒人知道的無名小卒呀~~~跟你一樣~~
2009/12/13 11:42:22
這調查..有啥意義??????
過了10年,最偉大的車手又換了~~
不如説,最有人氣的車手還來的貼切~~~~
2009/12/18 12:40:59
不虧是大公司的老闆,這樣的話題性炒下去~~~~~
廣告又可以提高加價的籌碼~~~
2009/12/21 12:35:47
說實在的~~~
各位喜不喜歡舒馬赫這個人在於個人喜好~~
但是不得不承認在他的賽車中卻極具霸氣~~
F-1中如果少了霸氣的人~~實在不好看~~
2009/12/21 23:54:22
還不是一個車手墳墓~~~~~~
不知道會有多少好樣的年輕人前途葬送在這裡然後培養一個還不知道能不能成氣候的人進F-1..................
2009/12/25 12:59:40
我認為~~ KIMI的離開絕對沒有外面看來單純~~
想想過去3年的風風雨雨~~~ KIMI在McLaren時我想和車隊的消息都沒在法拉利這幾年來的多~~
那...消息是誰放的,用我們一般的說法,讓KIMI在法拉力這麼難過的是誰??
我認為百分百是Schumacher和他的徒子徒孫們~~
當然還包括那討人厭的MASSA..
一群人反他、弄他~~,他能夠在法拉利有好的表現才有鬼~~
陶德 在的時候~~也可能因為車堆獲得比較有效的控制,沒有爆發出來~~~但是大家看看2008和2009就知道了,對KIMI不利的消息接踵而致,一附擺明著就是要弄走他的樣子~~~~~
不喜歡~~~
😩
2010/01/21 16:55:22
McLaren繼續抱著這個黑人~~
我想除了他的車手是全英國的,他的車迷也會變成只有英國的吧
2010/01/31 13:15:31
只問各位一個問題,
在鐵三角各自到法拉利之前,各位會支持這知現在所謂的勁旅嗎?也就是說1994年之前,我們是怎嚜看法拉力這支隊伍的~~~
我想,線在想法可以縮回去那時的想法了
2010/02/02 01:20:42
如果車手調車有用~~~
2005和2006..為什麼法拉力沒拿到冠軍~~~還是那時候ALONSO調的比較厲害~~~~~
那個自欺欺人的說法~~~
2010/02/26 13:25:27
那2個勉強上場到底跑的多爛或多好的不管~那個美國製的鬼車隊...老實說,連談都不想談~~那車隊比超級雅久里還要泡...美國人還是乖乖的去繞圈圈就好了..別來鬧了~~
我覺得原因一定出在FIA所定出來那破不巄東的新規定..也不知道怎麼省查的...這些車隊居然還過關~~可以參賽~~
另外~~這些車隊也很搞不清楚狀況~~除了LOTOUS之外~~其他的...怎麼看都只是商人做生意~~~沒一個是真的來跑賽車的..會跑的出來才有鬼~~真的以為有錢能辦事..問題是這些商人也搞不清楚狀況~~她們不知道她們拿不出這麼多前來燒~~真的是很好笑的世界頂級賽事....今年 不知道怎麼看這比賽~~~
挺傻眼的😵
2010/03/03 17:37:32
USF1 根本是白痴做出來的車隊....
美國贊不贊助不知道~~這擺明的就是告訴其他國家不要來贊助我...
果不其然~~自食惡果~~只能用活該來形容~~連美國車手都沒加入USF1,找一個好像是阿根廷的車手(對不起,默默無名到我搞不清楚是哪裡來的人) 這車隊根本是來鬧的....................
2010/03/05 14:15:10
他們應該沒空想一圈會落個幾秒的事情~~~
她們還是想想車子什麼時候會掛掉比較實際~~~~
2010/03/10 12:04:49
我個人覺得MASSA一點都不重要.....沒什麼好討論的..
只是一直再想一個問題....
如果 KIMI表現的很好的話,那...ALONSO該如何來法拉利車隊~~~~~~
KIMI和ALONSO的組合事必是不可能的...只剩下ALONSO和另一位車手~~
所以了....剩下的就是我們看到的劇情了......就像SHUMI當時在06年要離開比賽場上所說的話一樣...原文我忘了..對不起,但意思大約是 .. 在F1裡..表面的事情不一定是事實~~
2010/03/11 14:35:15
但重點是~~我根本認為是車隊動的手腳~~而不是靠MASSA的實力贏得的..
不然~~ALONSO怎麼可能順利的進入法拉利車隊~~~~
2009法拉利的劇本..就在MASSA用頭去撞彈簧之後改變風向了....我一直不了解一件事情..KIMI算是一位很穩定的車手..怎麼會在MASSA用頭去撞彈簧之後..突然變強了..除非~~~車隊~~~
2010/03/11 22:09:33
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我同意你說的...😌 我也相信.... 我們表面看到的... 絕不是真相....😞 很多事 只有當事者才了解...😌 | ||||||||||||
謝謝兩位精闢的分析~~~
看樣子各位很看好這位馬薩~~但是我覺得話多說無益...法拉利作太多次這種事情了~~我們來拭目以待未來的發展~~~看看法拉利是不是真的是看好這位馬薩的實力~~
2010/03/15 00:37:28
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說massa擋人太誇張了吧😵 massa也有去擋小黑啊 車手保住自己的名次本來就理所當然 難到因為是自己隊友就要給他過嗎... | |||
😰😰😰
MASSA確實是有去擋ALONSO呀這點應該無庸置疑吧..
至於您說的她去擋小黑~~那不是廢話~~難不成要掉下去變成第四名唷!😩
並不是隊友就要讓他過~~沒錯~~只不過這已經成為MASSA的註冊商標了~~老實說~這點在賽道上面小黑作的比MASSA漂亮太多了~~
2010/03/19 21:39:25
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你說:那他賽後是不是也說規則不好??? 他有是這麼說沒錯 賽後自己拿冠軍還這樣說更不容易 不是嗎? 你說:schumi 跟button是賽前就說 規則糟嗎??是不是賽後??? 就是賽後沒能登上頒獎台 才會讓人聯想 你說:schumi 只不過 是賽前沒說 不管怎樣 我都要全力以赴 就可以被你解讀成 拿不到冠軍在反對規則 我個人要想成怎樣都是我的自由.請你尊重一下.也請你回話態度好一點 請你要懂得互相尊重 畢竟討論區就是讓人自由發揮 互相討論 不過事實如此.我也沒有睜眼說瞎話 這裡的車迷原就不多 是不是不需要為了單純幾句話就挑起不必要的煙硝味 我很尊重你的想法 只是你一直對我說的話做出長篇大論 而且你扭曲我的原意 不得不回覆你的說法 我不想再回復了 因為我不像這裡變成跟某R賽車論壇一樣 新的車友一進來就被嚇到 還以為喜愛f1的都是些極端份子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😆
你不是不想引起筆戰.... 又一直去吐槽別人的觀點..然後說別人說話方式不好~~~很好笑喔~~
車手不過就比賽過後對比賽過程提出意見~~結果被你說的好像很邪惡~~
不巧~~這次的意見大家都大同小異~~大家都希望改賽事~~
我提醒你一下為什麼比賽前的說法會不一樣...(聽你的說法就知道你沒什麼做事經驗)
比賽規則是由FIA與各車隊訂立出來的..如果今天連跑都還沒跑就抨擊比賽規則~~那個在群體裡面叫做不尊重規則~.~
現今車手我想沒人希望與FIA或是車對老闆們有任何衝突
看完你的文章..我實在不知道你受到什麼樣子的迫害~~這樣一天到晚把別人想的很邪惡..不過我會為你祈禱的~~
畢竟夏天的時候吃冰淇淋也是很好的一件事~~😩
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