馬沙
2007/01/02
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2014 台北車展(無福利)
10
2013/12/31 10:02:16
手上剛好有免費的票,順道去看看
懶得去擠舞台,所以就沒拍咩了
少少順手拍個幾張而已
喜歡賞車的,加減看看吧~
Flickr 上 massa01 的 DSC_0015
Flickr 上 massa01 的 DSC_0016
Flickr 上 massa01 的 DSC_0017
Flickr 上 massa01 的 DSC_0021
Flickr 上 massa01 的 DSC_0030
Flickr 上 massa01 的 DSC_0031
Flickr 上 massa01 的 DSC_0033
Flickr 上 massa01 的 DSC_0035
Flickr 上 massa01 的 DSC_0045
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Flickr 上 massa01 的 DSC_0053
Flickr 上 massa01 的 DSC_0055
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Flickr 上 massa01 的 DSC_0060
懶得去擠舞台,所以就沒拍咩了
少少順手拍個幾張而已
喜歡賞車的,加減看看吧~
Flickr 上 massa01 的 DSC_0015
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Flickr 上 massa01 的 DSC_0030
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[開箱] 幫老爸的摸摸開箱
28
2015/02/01 17:47:38
於
2015/02/01 17:47:38
發文IP 246.161.*.*
話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了
或許是開久了有感情吧,一直捨不的換
最後手不了小毛病一堆,終於肯換了
期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU...
最後...兩老還是情歸瑞典車系
開箱吧~
1. 右側
[img]https://farm8.staticflickr.com/7436/16415702432_eabfc24411_z.jpg[/img]
2. 左側
[img]https://farm9.staticflickr.com/8589/15796548763_13020946af_z.jpg[/img]
3. 正臉
[img]https://farm8.staticflickr.com/7409/16229220570_cb41526bf1_z.jpg[/img]
4. 鴨豬屎!!!
[img]https://farm8.staticflickr.com/7315/16229229180_793106cc1e_z.jpg[/img]
5. 屁股
[img]https://farm8.staticflickr.com/7458/15796570733_5168958d64_z.jpg[/img]
6. 尾燈
[img]https://farm8.staticflickr.com/7359/15796572343_46ec1dc942_z.jpg[/img]
7. 後空力
[img]https://farm9.staticflickr.com/8566/16229225680_a633b1fd01_z.jpg[/img]
8. 19"大腳
[img]https://farm8.staticflickr.com/7353/16416636915_18be1aabba_z.jpg[/img]
9. 引擎室
[img]https://farm8.staticflickr.com/7326/16229203170_8feed43d97_z.jpg[/img]
10. 好細的引擎室拉桿
[img]https://farm8.staticflickr.com/7451/16229201580_bd4790e5fe_z.jpg[/img]
11. 中控台環境
[img]https://farm8.staticflickr.com/7396/16230387959_9095390f2e_z.jpg[/img]
12. 背部簍空中控台
[img]https://farm8.staticflickr.com/7458/16230385489_b9a55565c8_z.jpg[/img]
13. 前座椅
[img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16229204720_384fcc51fe_z.jpg[/img]
14. 後座椅
[img]https://farm9.staticflickr.com/8619/16230398239_d80866bd54_z.jpg[/img]
15. 可兩段調整的兒童座椅
[img]https://farm8.staticflickr.com/7289/16415678802_a4ce4fdbe0_z.jpg[/img]
16. B柱後座出風口
[img]https://farm8.staticflickr.com/7419/15796557943_3404e60645_z.jpg[/img]
17. 後廂空間
[img]https://farm8.staticflickr.com/7438/16390653256_78aa94112c_z.jpg[/img]
18. 倒後座平整度不錯
[img]https://farm8.staticflickr.com/7449/16230711237_d1569a526d_z.jpg[/img]
19. 電子儀式表板
[img]https://farm8.staticflickr.com/7362/16416609475_fbfe0fa9ff_z.jpg[/img]
20. END
[img]https://farm8.staticflickr.com/7400/15796566103_3f9b52f694_z.jpg[/img]
心得:
車內空間: 2677軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大
動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的
操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的
總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車
於
2015/02/01 18:05:24
發文IP 242.44.*.*
話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了
或許是開久了有感情吧,一直捨不的換
最後受不了小毛病一堆,終於肯換了
期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU...
最後...兩老還是情歸瑞典車系
開箱吧~
1. 右側
[img]https://farm8.staticflickr.com/7436/16415702432_eabfc24411_z.jpg[/img]
2. 左側
[img]https://farm9.staticflickr.com/8589/15796548763_13020946af_z.jpg[/img]
3. 正臉
[img]https://farm8.staticflickr.com/7409/16229220570_cb41526bf1_z.jpg[/img]
4. 鴨豬屎!!!
[img]https://farm8.staticflickr.com/7315/16229229180_793106cc1e_z.jpg[/img]
5. 屁股
[img]https://farm8.staticflickr.com/7458/15796570733_5168958d64_z.jpg[/img]
6. 尾燈
[img]https://farm8.staticflickr.com/7359/15796572343_46ec1dc942_z.jpg[/img]
7. 後空力
[img]https://farm9.staticflickr.com/8566/16229225680_a633b1fd01_z.jpg[/img]
8. 19"大腳
[img]https://farm8.staticflickr.com/7353/16416636915_18be1aabba_z.jpg[/img]
9. 引擎室
[img]https://farm8.staticflickr.com/7326/16229203170_8feed43d97_z.jpg[/img]
10. 好細的引擎室拉桿
[img]https://farm8.staticflickr.com/7451/16229201580_bd4790e5fe_z.jpg[/img]
11. 中控台環境
[img]https://farm8.staticflickr.com/7396/16230387959_9095390f2e_z.jpg[/img]
12. 背部簍空中控台
[img]https://farm8.staticflickr.com/7458/16230385489_b9a55565c8_z.jpg[/img]
13. 前座椅
[img]https://farm8.staticflickr.com/7287/16229204720_384fcc51fe_z.jpg[/img]
14. 後座椅
[img]https://farm9.staticflickr.com/8619/16230398239_d80866bd54_z.jpg[/img]
15. 可兩段調整的兒童座椅
[img]https://farm8.staticflickr.com/7289/16415678802_a4ce4fdbe0_z.jpg[/img]
16. B柱後座出風口
[img]https://farm8.staticflickr.com/7419/15796557943_3404e60645_z.jpg[/img]
17. 後廂空間
[img]https://farm8.staticflickr.com/7438/16390653256_78aa94112c_z.jpg[/img]
18. 倒後座平整度不錯
[img]https://farm8.staticflickr.com/7449/16230711237_d1569a526d_z.jpg[/img]
19. 電子儀式表板
[img]https://farm8.staticflickr.com/7362/16416609475_fbfe0fa9ff_z.jpg[/img]
20. END
[img]https://farm8.staticflickr.com/7400/15796566103_3f9b52f694_z.jpg[/img]
心得:
車內空間: 2776軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大
動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的
操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的
總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車
話說我老爸一直是開台SAAB 9000,一晃眼就開超過20年了
或許是開久了有感情吧,一直捨不的換
最後受不了小毛病一堆,終於肯換了
期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU...
最後...兩老還是情歸瑞典車系
開箱吧~
1. 右側
2. 左側
3. 正臉
4. 鴨豬屎!!!
5. 屁股
6. 尾燈
7. 後空力
8. 19"大腳
9. 引擎室
10. 好細的引擎室拉桿
11. 中控台環境
12. 背部簍空中控台
13. 前座椅
14. 後座椅
15. 可兩段調整的兒童座椅
16. B柱後座出風口
17. 後廂空間
18. 倒後座平整度不錯
19. 電子儀式表板
20. END
心得:
車內空間: 2776軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大
動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的
操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的
總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車
或許是開久了有感情吧,一直捨不的換
最後受不了小毛病一堆,終於肯換了
期間看了BENZ,BMW,AUDI,LEXUS,INFINTI,VW,SUBARU...
最後...兩老還是情歸瑞典車系
開箱吧~
1. 右側
2. 左側
3. 正臉
4. 鴨豬屎!!!
5. 屁股
6. 尾燈
7. 後空力
8. 19"大腳
9. 引擎室
10. 好細的引擎室拉桿
11. 中控台環境
12. 背部簍空中控台
13. 前座椅
14. 後座椅
15. 可兩段調整的兒童座椅
16. B柱後座出風口
17. 後廂空間
18. 倒後座平整度不錯
19. 電子儀式表板
20. END
心得:
車內空間: 2776軸距略短於SAAB 9000,後座膝部空間有小一些,但也很足夠了...掀背車型的空間活用性更大
動力: 或許是剛試駕完WRX的關係,車重和變速箱設定也有差吧,V60動力輸出明顯溫和...但中段再加速算蠻飽滿的
操控: 一樣...剛試玩WRX的關係...V60相對一板一眼,不過原廠的運動化懸吊和19"大腳,對舒適性影響蠻輕微的
總結: 就是實用又好開又低調又可熱血的車
三創Hyundai品牌展示，一流的產品力，高級的業務！
0
2022/11/13 16:32:56
我承認以前我就是逢T必反, 逢韓必黑的人
但這幾年Toyota的革新，韓國車歐化的產品力，讓我推薦了幾個朋友買Tucson，Santa Fe 和elantra，就連我自己這兩年在尋求電動車過程也把EV6和Ioniq 5 列入考慮重點
今年幾乎花了一整年的時間再跟社區協調電動樁增設的方式和規範，年底的社區大會似乎也是有望定案，讓我的購入電動車的計劃又更堅決了
以上，都是廢話…………………
就在剛剛，11/3 晴
因為在Ioniq 5 FB社群看到三創有現代的品牌展示活動，現場有ioniq 5實車可看，在現在的汽車市場，有實車可看真的非常難得
心機的安排了家庭休閒日，請華山逛逛再帶老婆小孩去看看ioniq 5 實車，畢竟有家庭之後買車已經不是自己決定好就好，說服老婆說我要買電車，我要買現代，也是重要一環
一到現場，看到實車是在非常心動，現在某男業務也熱情接待
業務：需要幫您介紹嗎？
我：其實不用，規格大概都知道，就只是想看看實車和內裝空間和機能
業務：裡面不能進去喔，我們現在只給有訂車的車主進車內看
我：呃...我們就想看看實車的空間才特地過來的...
業務：沒辦法喔，除非你要訂車
我：好吧...（話題一轉）你們有沒有配合的充電樁施工的廠商，我想要請人來估看看施工費用
業務：這你先訂車，再來考慮充電樁安裝的事吧
我：電動車充電樁安裝費用也算是購車成本之一啊，畢竟每個車位的安裝費用一定差很多
業務：現在訂車，交車都要很久，訂車之後再來想這些問題就好，現在考慮這些太早了吧
我：那好像也沒什麼好問的了（轉頭要離開）
業務在我背後補了一句：沒訂車問這麼多幹嘛？
我回頭大聲回：所以你們有訂車才能問？沒訂車就不能問嗎？（帶髒話）
然後我就被我老婆拉走了...
…………………
我想說的是...
1. 現場實車展示，如果只是看外觀，看規格，看V2L好幫幫，這個展示說真的沒什麼幫助
2. 上面講的，充電樁裝設的費用本來就是現在電動車的購車成本之一，我只是想知道除了車價之外我還需要增加多少購車成本而已，業務不想回我這個奧客煩人問題，可以說要問公司就好
“沒訂車問這麼多幹嘛”是要表達什麼？要表達我是來亂的嗎？
3. 我開車賞車近20年，第一次遇到這種態度的業務，以前覺得Audi和BMW已經夠傲嬌了，今日又更開了眼界
特地翻出這個陳年老帳號，來靠北一下今天的不爽
請各位見諒囉~
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