arnold

2004/09/01

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其實如果以車商角度來看...台灣的汽車市場是很小的.如果太多車型國產化甚至自製車型,那賠錢的機率是非常大的.就算把所有的日本車型全部進口到台灣,關稅的問題也會讓售價不夠平易近人.基本上做生意的基本定理是,以最小的成本創造最大的利潤.沒辦法,這就是現實社會...
這是全國加油站的網站所寫的...去看看吧!!!
http://www.npcgas.com.tw/other.htm
不知道您問過幾家經銷商了???如果超過五家而你寫的那個價格是最低的話基本上就OK.但以你的價格看...你似乎問的還不夠多喔...老話一句...多花點心力,貨比三家才不吃虧喔...
2.08-3.12升/100公里!!!有這麼省嗎???總覺得數據怪怪的ㄝ...
前往討論:台灣會不會進口?
不管什麼鎖還是會被破解,但如果多個鎖就可以拖延小偷的時間...所以...如果兩個可以ㄧ起鎖...何不兩個一起凹...
太誇張了...不過我想這樣的價位沒人會買吧!!!!
一般都是用來鎖行車電腦的...鎖音響當然也可以,只要尺寸對就可以...仿間也有在賣...
真的很好看...但到了台灣會被改成什麼樣子呢???
你有開冷氣嗎???
是因為雨太大,水從引擎蓋縫或氣霸噴到引擎室內造成電路短路嗎???這個問題我之前也一直擔心...我的車是三菱G-lancer 1.6...每次下雨或洗完車後打開引擎蓋都會發現引擎室四周的地方都會有水漬...心想如果雨下大一點水會不會跑的更裡面讓裡面的電路短路...所以我就去買隔音膠條...先在洗車時以水柱針對引擎蓋縫跟氣霸噴水,之後打開引擎蓋看看哪邊會有水漬,然後再針對那些地方一一把膠條黏上去...黏玩再噴水...一直試到沒有水跑進去為止...這樣做可能會讓車子在運轉時,引擎室的溫度會稍微提高...不過如果跟發文者的情況比起來,引擎室溫度稍為提高看似風險比較小...
前往討論:Golf車主請小心
如果不會磨到輪拱...加spacer吧...
前往討論:輪胎掃到內龜
是啊...我也是買車後才發覺...跟業務談空車價就好...了不起加上保險...畢竟羊毛出在羊身上...最重要的一點...一定要貨比三家...
請問"停紅燈時的暴震"車子會有什麼現象???
前往討論:頭又大ㄉ點火問題
以裕隆這家大企業來說...各位想到的問題他也應該都有考慮進去才對...姑且不論成功與否,可以看的出裕隆真的是有心想去自創品牌車...各位去104找一下...台灣的大車廠公司(中華,國瑞,福特...等等)...只有裕隆的徵人(研發人員)項目最多也最齊...真的很希望有一台國人自製的車子能上市(飛羚已是過去式)...
其實一台OBU賣680我覺得可以接受...但對於一車一機的限制我很反感...我家有三台車...上高速公路的時間次數也都不多...這樣三台都要裝...真的很浪費...
前往討論:還有人在裝ETC嗎
回應 chacun (chacun) 所寫
回應 warnold (arnold) 所寫
其實一台OBU賣680我覺得可以接受...但對於一車一機的限制我很反感...我家有三台車...上高速公路的時間次數也都不多...這樣三台都要裝...真的很浪費...


其實ETC已無一車一機的限制了,一台OBU最多可設定三台車。其實正好符合像你家這樣的需求喔!
我自己覺得蠻好用的(除了機器較醜這點不滿意),大大可以考慮看看。

🙂

謝謝你的回應...

不過因為我這個月初才在休息站的ETC櫃檯問過...基本上還是只能一車一機.它的理由是怕被別人偷拿去用...可是我在想,既然可以登記一台...那跟登記三台有什麼不同呢???因為如果被偷用,基本上應該不會是你登記的車子在偷用...所以他說只登記一台車才不會被偷用我覺得不能接受...難道登記三台就會被偷用嗎?!我想或許是廠商想多賺一點OBU的利潤所以才要求政府有這樣的規定吧!!!

以上...有錯請糾正
前往討論:還有人在裝ETC嗎
警察杯杯關愛的眼神可能會比較多ㄧ點!!!
我還是對ㄧ車ㄧ機制很反感...我家有三部車...上高速公路的機會也都差不多(但很少三台同時都會上高速公路)...這樣要我每部車都裝一台...很難接受...遠通不是說現在的優惠,車上機賣一台賠一台嗎???既然這樣還規定ㄧ車ㄧ機...既然會賠就少賣一點,然後一台車上機登記兩台或三台車...這樣也能加使用率啊!!!
前往討論:ETC可以加開車到了
鎖...越多越好,拖延小偷偷車時間...千萬不要嫌太over就少裝...因為如果車被偷...就真的over了...
回應 graham (狂愛無間道) 所寫
🙂...JJ您好...其實這價格我也不曉得他有沒有虧錢..因為我朋友的業務都說他會虧
但是天底下怎有那麼傻的人...所以也不在探討...會開出這價原因也蠻多的.因為在6月份
我就先與這業代談第一次...當時保險被他賺漫多的...之後我朋友先與其他業代買了之後
大概知道保險的底線在哪裡...所以第2次我跟他談時原本已不跟他買..改與我朋友的業代
買...於是他又開出比我朋友業代還低的價位...大多是保險部分...再加上我要的配備其實
不會太貴...再加上他說他的業代等級趴數比較多...所以他說他保險給我6.5折...當時價格
那麼低我自己也害怕...不過經過很多好新人的建議...再加上身邊2位友人都已交車多時..
所以該注意的都再3與業代強調...談了3個月...就約在過完農曆7月交車...目前口頭上與
合約書配備表上的資料都核對過...現在就等交車時看看是否有出入...他總不會給我一台MURCH吧
哈哈~~~~~祝你購車愉快成功

注意的事項:要神麼配備...清清楚楚的寫..原附廠及規格都要寫
保險項目交車時與當時談的有出入...就請他重保..少保就加保
你也可以指定要哪家保險公司...他保錯家...就重保
因為交車時會給你看保險明細表...都很清楚
再加上再談車時....前幾次都不要釋放太多善意...讓他絕得你很大牌....ㄏㄏ
😀


我家在三年內買了四部新車...兩台三菱兩台TOYOTA...奇怪的是...每個業代都說賠錢賣...我們是有殺價了,但也不至於殺太多啊...所以我想"賠錢賣"是不是業代的口頭纏啊!!!
保險乙式要44926還用媽媽的名子!!!依照車主性別年齡跟車價...這應該可以保甲式了吧!!!你要不要確定一下啊!!!
因為我我這個月訂車...雖然不是swift但之前因為也是選擇之ㄧ所以有去兩家suzuki銷售中心看過...我記得乙式全險好像沒那個高說...所以才想說你要不要確定一下!!!
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
平平一樣同級車
硬生生的車重就比別人輕
省油是一定的
車重少10%
油耗也要省10%
車身輕來自於高科技的造車技術


以U-Car新車區的數據看來,swift(1045kg),yaris(1110kg)...車重跟油耗似乎就比較沒關係了...其實除了車重外,引擎調教,傳動系統...也是影響油耗很重要的因素...當然你的黃金右腳才是最大的因素...
氣曩這種東西本來就只是用來降低車禍發生時人員的傷亡率...注意...是降低喔(還需搭配安全帶),並不是百分百避免人員傷亡喔!!!所以用"無用"來形容是有些不太妥...
回應 yaru (亞魯) 所寫
請問各位專業的大大

最近小弟想購入yaris s1版,但是看許多車主使用後的心得感想

大都說原廠所附的喇叭不好(尤其是後座的),因此想請問一下

1.如果加裝原廠可選的高音喇叭會提昇音感嗎?

2.另外原廠可在選配同軸3音路喇叭,想請問這個選配的喇叭和原車附的喇叭有差異嗎?
能否建議加裝有無其價值?
(有點搞不懂是..怎一開始原車不搭配這樣的喇叭..>.<)

3.還有原廠選配的重低音揚聲器實用性如何呢?會不會加裝了之後原廠主機不夠力?
(價格是高了點,深怕裝了之後反而破壞整體音質..)

4.原廠一出車時,可要求作隔音處理嗎?

雖然我知道喇叭這方面去專業的汽車音響店,換其他廠牌主機喇叭效果一定好太多
但因為目前購入第一部新車,所以原則上都想先使用原廠配備,開幾年後想改車在考慮
畢竟新車一開始也想讓保有整體感

勞煩各位專家大大,抽空幫小弟解惑一下,萬分感謝!!



1.如果加裝原廠可選的高音喇叭會提昇音感嗎?
-> 這個我有裝提昇是ㄧ定有啦!!!但請不要要求太高...

2. 另外原廠可在選配同軸3音路喇叭,想請問這個選配的喇叭和原車附的喇叭有差異嗎?
-> 這個我就沒裝了...不過應該比原車附的好吧...至於未何一開始原車不搭配這樣的喇叭...當然是成本考量啊!!!

3. 還有原廠選配的重低音揚聲器實用性如何呢?會不會加裝了之後原廠主機不夠力?
-> 我記得好像是主動式的...就是有內建擴大器...所以不用擔心原廠主機推不動...至於效果如何...不好意思,我也沒裝.

4. 原廠一出車時,可要求作隔音處理嗎?
-> 當然可以,但一般業代都是拿給外面做.如果你車價沒壓低,要的又不多,或許業代還可以送你隔音處理...但如果你已經壓低車價了...那隔音費用還是要你自己出...

以上...




如果看不懂樓上說的...車主手冊上也有教...
前往討論:ALTIS的儀表板
恭喜買新車...但我有一個疑問???

Ralliart晴雨窗2片
Ralliart終極排檔鎖
Ralliart行李箱防水拖盤
Ralliart門檻踏板(無LED)

請問是正Ralliart的產品嗎???我沒看過Ralliart有出這些東西ㄝ...可以介紹一下嗎???
回應 milkstation (milks) 所寫
我的剛滿5000公里,油耗我並沒有去特別去注意,只知道每次加滿油大約1050元,大概都只有跑850公里而已,不過都是跑市區,走走停停的。😆


這樣居然還說"只有跑850公里而已"!!!如果油耗真是如此...你知道這會讓很多人羨慕死ㄝ...
所以我的作法是,只在台朔有優惠的時段去台朔加油,其餘的時間都去加中油的油...因為中油有固定盈餘必須繳給國庫,這部份只要你是中華民國國民可能還有機會回饋一點...但台朔可能只需繳稅,而且就以台灣的稅制來說,很多優惠稅法會讓越大的公司賺的錢越多相對繳的稅可能越少...所以雖然台朔跟中油的油價相同,但如果非台朔的減價時段,我就只會去加中油的油.如果大家能這樣做,讓台朔的營業額降低,我想會有更多優惠方案出現...畢竟現在油品是屬與賣方市場...而且在商言商,能多賺誰不會竟量賺...所以千萬別想台朔賺這麼多會有照顧大眾的作法.台朔畢竟只是ㄧ家很大的私人營利單位並不是慈善單位...
建議在多問幾家好了!!!
找專用的NB車用插頭可能有點難...不如買一個車用12V轉家用110V的電源轉換器(大約500~1000,但要注意瓦數)...然後直接插上去就可以了...
重點是...補助給了...換了瓦斯單價也只有汽油的ㄧ半...這樣可以要求計程車降價嗎???雖然我很少坐計程車,但拿人民納稅錢補助,然後又再漲價...似乎不合理...雖然計程車的理由是油價高錢難賺...但試問大家...你們的錢好賺嗎???我的錢也不好賺啊...誰來補助我~~~
如果是前輪驅動是有可能在上陡坡時因為重心往後輪移導致前輪抓地力不足因而發生前輪空轉(滑動)的現象就會有可能爬不上坡...但四驅如果前輪發生空轉至少還有後輪可以帶動...應該還不至於發生爬不上坡的現象...除非動力前後輪分配不好導致前輪出力過大(空轉),後輪出力過小雖然沒有空轉但力量不足所以無法前進...總之如果這件報導屬實,那車輛本身設計應該是有問題的...畢竟不到30度的陡坡,ㄧ般房車也都上的去吧!!!(但如果地面是泥地或磨擦力低的可能就要另當別論)...
理論上原廠不該幫你換HID的...因為會違法的改裝原廠應該不會幫客人裝才對啊!!!不過既然已經裝了,你看能不能請原廠先幫你換成普通燈泡,待檢查過後再裝回去...但是,如果你能幫其他駕駛想想的話就不應該在沒換適當的燈具前就裝上HID...因為它的散光會讓干擾對向來車的駕駛...所以,請三思...
人都到場了...還說不是施壓...違反合約所以拆除中油標誌...天經地義有什麼好關切的!!!中油非常有魄力的不顧全台灣的民意改成浮動油價...卻沒種面對幾位民代的關切...
重機本身無罪...只是每次在塞車時看到重機駕駛在路上都當成一般機車在騎...ㄧ直亂鑽...ㄧ方面要求比照小客車的路權...拿到路權後常常必要時(塞車或車多時)又變成一般機車到處鑽(昨天晚上,在民權大橋上,某ㄧ重機先在汽車道鑽來鑽去,等到沒路鑽再切到機車道揚長而去...真方便啊!!!)...重機真的無罪...重要的是駕駛者的態度...重機和汽車都是如此...
雖然這樣的說法不太妥...但我還是要說..."還好沒有無辜的路人受害...ㄧ切過錯皆由駕駛者與同車者承擔"...酒後真的不要開車...
有沒有談判空間...多問幾家就有答案了...花點時間...貨比三家...
乙式保險37000!!!我記得三年前我買lancer時(車價54.3萬)乙式全險(我媽的名子,剛好也是50歲左右)好像只要2萬五左右而已啊!!!怎麼漲這麼多啊...不過還是老話ㄧ句...貨比三家,多去幾間營業所...你就會得到答案...
之前聽說因為怕有偷車賊在車附近側錄遙控器頻率,所以有些防盜的遙控器發射功率都會調的比較小,避免被附近的偷車賊側錄到...
無法一機多車是我不想裝的原因...我還是不懂一機一車對使用者有什麼好處???
好像也沒冷氣沒音響ㄝ...在台灣...沒冷氣遇到夏天塞車會中暑吧...不過還是要鼓勵ㄧ下...或許跟大型重機相反...把這台車視為一般機車...比照機車的規定於路面行駛...至少比機車安全又可遮風避雨...
Yaris在不開冷氣時,水溫達到95度時就會開啟風扇...但如果冷氣打開...因為要加強冷氣的散熱所以在汽車靜止或低速時(撞風效果低),風扇的開啟會更頻繁(水溫大約維持在86度左右)...當風扇ㄧ開,引擎負載增加,轉速自然就要上升...這在小排氣量的汽車更明顯...
美式風格...有點不對味...但看到國外改成那樣還能上路不算違法...有點羨慕說...
我之前的04 Lancer打入R檔時也會自動後退...所以我想Fortis應該也會吧!!!
前往討論:Fortis上坡起步
上坡起步時會有短暫的向後滑移是正常現象(雖是自排車,但怠速時的扭力無法抵抗上波下滑的力量,以至於在放開煞車與踩油門使轉數拉高的時間差內,產生滑移)...跟是不是CVT沒關...我之前開lancer...現在開Yaris,我爸的Freeca...都有此現象.除非買壹台有防上坡起步後滑裝置的車子(印象中有些進口車已有此配備.)...我的解決方式是拉手煞車,然後稍微加點油門再放開手煞車,這樣就不會有滑移產生.至於會不會傷車子,那道還好,畢竟只是上比較大的斜坡起步時才需要用次方法.爾而為之,車子還不至於這麼脆弱...
前往討論:Fortis上坡起步
試試看之後都切成車外循環(如果車外空氣ok的話)...吹一陣子看看會不會改善...
感謝提醒!!!
我之前的車也是04 GB lancer,在我印象中原場出場時並沒有裝冷氣濾網(不知道有沒有記錯).很多車友都是自己DIY加裝的.要裝的時候必須把副座的手套箱拆下,確切的位置忘記了(因為我只看過車友裝)...但有一點要注意...記得要準備美工刀,因為好像原場是把它封死的...我不知道我有沒有記錯...如果有錯請各位大大糾正...謝謝!!!
通常台灣的國產車都是沿用日本母廠車體.尤其是底盤.而日本為了因應日本國內一些高緯度冬天會下雪的需求,所以日本自己國產的車款大多都會有二驅跟四驅可以選擇.當然,他們不會因為二驅跟四驅的不同就開發不同的底盤,這樣成本太高了.所以如果是四驅,就必須有ㄧ根傳動軸,而低底盤的轎車因為要做出多餘的空間讓傳動軸經過,所以必須讓室內中間隆起.又因為共用底盤,所以不管是二驅或四驅...室內中央都會壟起.
兩萬公里做個輪胎對調就好了啊...為什麼要換呢???有吃胎嗎???還是你想換安靜一點的???
手套箱左側裡面有個阻擋器,向後輪的方向推就可以取下.取下後手套箱就可以完全翻開了...
我是yaris車主...所以我無法給你客觀的選車資訊...但對於你的問題...副駕駛座是沒有keyless開關的...但後門是有的...給你參考參考...
前往討論:小車煩惱中
後門指的是後行李箱門...
前往討論:小車煩惱中
既然已經鎖訂型號了...花點時間精力貨比三家...你就會有答案...
你的想法當然可行...但現階段的純電動汽車,電池的體積都很大而且重量又重...以目前的技術要做到隨時更換電動汽車的電池,似乎不切實際.所以你的想法若要可行就必需縮小電池體積與重量(但儲存電量不變).這也是目前電池技術的瓶頸(如以目前的鋰電來說,想要加大儲存電量,鋰電的體積與重量就要相對增加).但誰說以後不可能出現如手機般的電池大小與重量但儲存電量是目前手機鋰電的千倍或萬倍呢???現在的想法看似天馬行空但或許百年後就會變成普及化的科技也不一定喔...
我去年底買yaris...但我沒保險(只有強制險)也沒凹配件...所以我也不確定你這些配件值多少???但肯定的是...ㄧ定要"貨比三家",這樣雖然不能保證買到最划算的但至少不會買到最貴的!!!
我不確定camry的設計是如何,但我的yaris的push start是無法用一般鑰匙發動的...雖然原廠的smart entry key有附一支晶片鑰匙,但那只能拿來開門(車門把上還留有一般鑰匙孔),並不能拿來發動車子...因為車內根本就沒有傳統式的鑰匙孔可以插入(方向盤上插鑰匙的地方已經封起來了,挖開裡面是空的)...這點我也很好奇...如果感應鑰匙沒電...又沒辦法買到電池的情況下...該怎麼發動???
突然想到...如果是RFID...或許感應鑰匙就可以不怕沒電...但實際是用什麼方式感應...我也不太清楚...
回應 thom1213 (Thomas) 所寫
在多數有免鑰匙啟動系統的車,在車門把手上仍有傳統的鑰匙孔,所以開門是沒有問題的。
而在啟動的部份,多數的車是使用RFID的系統,跟捷運的悠遊卡的原理差不多,只是為了延長感應距離,所以在鑰匙上有電池,讓鑰匙能主動送出訊號,而不是被動的接受。所以當鑰匙沒電的時候,只要把鑰匙靠近啟動按鈕,讓車子的接受器能感應到鑰匙就可以了。


受教了...感謝!!!
如果小偷真的想進入車子偷東西或偷車...狠一點窗戶打破一樣能夠在不觸動原廠防盜器下進入車內.所以這樣的漏洞我覺得也還好.我比較好奇的是,我的yaris的push start有沒有破綻?如果配有push start的車子在沒有晶片鑰匙的情況下(不考慮晶片鑰匙被偷拷貝),車子被破解發動開走的機率高不高(容不容易).這是我比較care的.
回應 osmcyupin (雷達斌) 所寫
回應 samdalin (散仙人) 所寫
桿子應該建議車廠設置於兩邊都有,不然另一隻手要怎麼支援不時之需啊!

我比較好奇又價的國家左手不靈活怎麼辦


這種車基本上就是左右駕通吃...所以你看它的中央控桿是對稱的.中央儀控板也是對稱的...至於儀表板,基本上那是一個長型的螢幕,螢幕顯示可以調整,如果左駕就把它調到左邊顯示,反之亦然...我會知道是因為這真的是老梗了...已經有報導過了...但還是給你鼓勵鼓勵...
無此功能...如果真的想要有,買對應OBDII(Y拍搜尋OBD應該就找的到)的行車電腦(幾千~萬把塊)裝上去就可以顯示油耗了...
是外掛的...所以不是顯示在儀表板喔...
請問"真皮金屬方向盤"是什麼???
前往討論:YARIS條件合理嗎
不知道目前政府有沒有對計程車做總量管制???我想就是因為計程車太多但搭的人少所以才會有空計程車滿街跑...總輛管制後在供需平衡的狀態下或許可以解決計程車載不到人的狀況,也可以提高計程車的收入...
對新發牌的計程車從嚴考核,並限制每年新發牌數量,或許可以降低現在計程車的反感...而且如果將來計程車變少,計程車司機收入可能就會提高(求過於供)...這樣應該很多現在的計程車司機能接受吧...

順便問一下...
有人可以告訴我補貼計程車對穩定物價有什麼幫助嗎???
我每天吃的便當會因為計程車漲價而變貴嗎???
我每天吃的便當會因為有補助計程車油費而不漲價嗎???

到底誰能給我答案~~~

可以請問一下如何知道ABS有被啟動???
就我所知的,ABS的用意應該是防輪胎鎖死,如果ABS啟動輪胎沒被鎖死理論上應該沒有煞車痕才對啊???

會這樣問是因為之前有一天晚上碰到一隻"闖紅燈"的小黑狗,當我看到他然後緊急煞車的時候,我感覺到車子有很規律的抖動,還好小黑狗逃過一劫...我一直以為那個抖動就是ABS做動讓煞車點放所產生的抖動...如果不是...那會不會是我的車子有問題(我確定我的車子有ABS)!!!不知道有沒有人知道如何得知ABS在做動???
謝謝!!!
前往討論:好險我的車有abs
別跟網路太認真...
取消貨車的牌照燃料稅後物價可以因為運費成本降低而不漲嗎???如果油繼續漲...是不是還要另外要求補貼油錢???這樣真的是沒完沒了...
好離奇的車禍...請問板主如何看出小客車是禍首呢???
去拍賣網站找找...應該會有里程跑不多Fortis原廠二手鋁圈...只是要找到拆賣的比較難一點...
意見就是...花點心思多問幾家...有可能你問的這一家最優惠也不一定...
前往討論:三菱Fortis購車配備
在沒什麼車的時後,內線當超車道很正確...但如果在車多的時候...內線道還是只能當超車道嗎???又沒車或車多的定義如何???有什麼測定標準???這都是很模糊的地方...或許就是法律不夠完善...加上用路人的觀念不同才會有如此爭議...
其實改裝本來就是見仁見智...畢竟審美觀不同...如果真的有你覺得改的很奇怪的車...你就不要看他就好了啊...他也不會礙到你啊...在我看來...即使全車無改...但開車亂開亂鑽...完全目中無人的的開法...即使是名貴的進口車或超跑...我都認為是台客...
前往討論:CIVIC 8 專用鯊魚鰭
台灣的高速公路...在沒警察沒測速照相的路段...速限僅供參考...所以調不調高...沒差吧!!!
開版者只是說yaris的空間"比想像中的大"...並沒有說是最大的...大家真的太敏感的...
我一直認為冬天會比較省油說...理由是

1) 不用開冷氣.如果要暖氣,在玻璃沒結霧情況下...只需開送風即可.
2) 市區行走時,因為氣溫低,引擎溫度提升慢,所以風扇運轉的機率變低.
3) 理論上引擎進氣溫度低一點(在合理範圍內)會有比較好的馬力跟扭力(接近原廠數據).

結果看了本篇才知道原來冬天會讓油耗提高...所以想問.
那如果把水箱罩遮一半起來...高速下讓撞風效果變差使引擎溫度不要降太多就不用增加供油去提溫...這樣是不是就會更省油???
油價漲時要求拿人民的納稅錢來補貼...出事了卻又說沒錢繳強制險...會不會太過分了...
有沒有人知道這台電動車開冷氣的續航力跟沒開冷氣的時候會差多少%?
前往討論:Luxgen7 MPV電動車耶
我不知道你的價錢算不算貴...
請問你問過幾家業代???在這裡找答案不如花點時間力氣多問幾家!!!