[轉貼]2013年F1收視率下滑,“維特爾”罪魁禍首?
維特爾在2013賽季的主宰比賽成為了F1收視人數下滑10%的一個重要原因。
在F1商業權所有者出版的官方2013賽季的全球媒體報告中顯示,過去一年,全球收看F1的人數少了5000萬。
去年全球總共有4.5億人收看了F1,相對於2012年少了0.5億。2011年這個數字是5.15億人。
在這份報告的介紹中,F1大佬伯尼對於收視人數的下滑有明確的看法。
“去年,我們全球的收視人數為4.5億人,相對於2012年有了下滑,但這並不是沒有預見的。最後幾站比賽缺少懸念,比賽在最後的飛行賽季美國站和巴西站之前就決出了勝負,這兩站一般是能帶來非常多的全球收視,這顯然帶來了不小的打擊。”
“此外,總體的影響還要考慮到2013賽季的分站數要少一站。”
儘管一些主要的市場地區——包括中國和法國——在收視人數上有了顯著的下滑,但去年的收視情況也並非全是壞消息。
美國,英國和意大利的收視人數有了上升。
伯尼還認為2014年的比賽由於新的渦輪增壓引擎的到來,應該能帶來更加精彩的比賽,點燃觀眾的熱情。
“F1在這個時候走在了時代前沿,選擇了可持續的相關技術。新賽季比僅僅在不可預測程度上會來到一個高度,而且會再次擁抱精彩和激烈的對抗。”
收視率的下滑據悉也是伯尼努力推出備受爭議的雙倍積分規則的原因。
具體的數據:
收視人數上升的地區:
美國:美國去年的收視人數是增長最多的一個地區,轉播從NBC台移到了NBC體育台,收視人數上升了18個百分點,美國去年總共有1140萬人收看了F1.(4%的市場份額)
英國:儘管去年少一站,但英國觀眾通過天空和BBC收看F1的人數還是上升了2%,達到了2900萬人。(48的市場份額)
意大利:意大利的收視人數也有了小幅上升,來到了3580萬人,這要感謝意大利天空台和RAI擴大了直播範圍。
下滑者:
法國:從大約2700萬的觀眾減少到了1000萬,原因是轉播來到了付費頻道CANAL+(18%的市場份額)
德國:德國去年的收視人數下滑了10%,大約有3100萬人通過RTL和天空德國台收看了F1(42%的市場份額)
波蘭:庫比卡的缺席並沒有讓F1在波蘭迎來特別重大的收視滑坡,他們的收視人數從2012年的1200萬人下滑到了去年的960萬人.(26%的市場份額)
西班牙:收視人數有小幅的下滑來到3020萬人,考慮到相對於2012年,13年少了一站當地的比賽,這是非常不錯的數據。(70%的市場份額)
巴西:巴西是貢獻收視人數最多的一個國家,去年有7700萬人收看,但相對於2012年有了5%的下滑。(41%的市場份額)
中國:由於CCTV不播放,F1直播來到地方台,收視人數有了重大的下滑,來到了僅有1900萬人,2012年的數據有3000萬人。(1%的市場份額)
日本:F1的收視人數下降了僅2%,可以認為是少了一個分站的影響。(23%的市場份額)
俄羅斯:收視人數下跌了10%,來到1230萬人,轉播放為Rossiya2和RTR體育台。(10%的市場份額)
http://bbs.hupu.com/8245434.html
在F1商業權所有者出版的官方2013賽季的全球媒體報告中顯示,過去一年,全球收看F1的人數少了5000萬。
去年全球總共有4.5億人收看了F1,相對於2012年少了0.5億。2011年這個數字是5.15億人。
在這份報告的介紹中,F1大佬伯尼對於收視人數的下滑有明確的看法。
“去年,我們全球的收視人數為4.5億人,相對於2012年有了下滑,但這並不是沒有預見的。最後幾站比賽缺少懸念,比賽在最後的飛行賽季美國站和巴西站之前就決出了勝負,這兩站一般是能帶來非常多的全球收視,這顯然帶來了不小的打擊。”
“此外,總體的影響還要考慮到2013賽季的分站數要少一站。”
儘管一些主要的市場地區——包括中國和法國——在收視人數上有了顯著的下滑,但去年的收視情況也並非全是壞消息。
美國,英國和意大利的收視人數有了上升。
伯尼還認為2014年的比賽由於新的渦輪增壓引擎的到來,應該能帶來更加精彩的比賽,點燃觀眾的熱情。
“F1在這個時候走在了時代前沿,選擇了可持續的相關技術。新賽季比僅僅在不可預測程度上會來到一個高度,而且會再次擁抱精彩和激烈的對抗。”
收視率的下滑據悉也是伯尼努力推出備受爭議的雙倍積分規則的原因。
具體的數據:
收視人數上升的地區:
美國:美國去年的收視人數是增長最多的一個地區,轉播從NBC台移到了NBC體育台,收視人數上升了18個百分點,美國去年總共有1140萬人收看了F1.(4%的市場份額)
英國:儘管去年少一站,但英國觀眾通過天空和BBC收看F1的人數還是上升了2%,達到了2900萬人。(48的市場份額)
意大利:意大利的收視人數也有了小幅上升,來到了3580萬人,這要感謝意大利天空台和RAI擴大了直播範圍。
下滑者:
法國:從大約2700萬的觀眾減少到了1000萬,原因是轉播來到了付費頻道CANAL+(18%的市場份額)
德國:德國去年的收視人數下滑了10%,大約有3100萬人通過RTL和天空德國台收看了F1(42%的市場份額)
波蘭:庫比卡的缺席並沒有讓F1在波蘭迎來特別重大的收視滑坡,他們的收視人數從2012年的1200萬人下滑到了去年的960萬人.(26%的市場份額)
西班牙:收視人數有小幅的下滑來到3020萬人,考慮到相對於2012年,13年少了一站當地的比賽,這是非常不錯的數據。(70%的市場份額)
巴西:巴西是貢獻收視人數最多的一個國家,去年有7700萬人收看,但相對於2012年有了5%的下滑。(41%的市場份額)
中國:由於CCTV不播放,F1直播來到地方台,收視人數有了重大的下滑,來到了僅有1900萬人,2012年的數據有3000萬人。(1%的市場份額)
日本:F1的收視人數下降了僅2%,可以認為是少了一個分站的影響。(23%的市場份額)
俄羅斯:收視人數下跌了10%,來到1230萬人,轉播放為Rossiya2和RTR體育台。(10%的市場份額)
http://bbs.hupu.com/8245434.html
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美國:美國去年的收視人數是增長最多的一個地區,轉播從NBC台移到了NBC體育台,收視人數上升了18個百分點,美國去年總共有1140萬人收看了F1.(4%的市場份額) 近年美國很瘋F1大概跟NASCAR越來越差有稍微關係 英國:儘管去年少一站,但英國觀眾通過天空和BBC收看F1的人數還是上升了2%,達到了2900萬人。(48的市場份額) 意大利:意大利的收視人數也有了小幅上升,來到了3580萬人,這要感謝意大利天空台和RAI擴大了直播範圍。 下滑者: 法國:從大約2700萬的觀眾減少到了1000萬,原因是轉播來到了付費頻道CANAL+(18%的市場份額) 大概跟雷諾本身從廠隊便供應商多少有關係,而且法國賽道也不知何時能參加陣容 德國:德國去年的收視人數下滑了10%,大約有3100萬人通過RTL和天空德國台收看了F1(42%的市場份額) 波蘭:庫比卡的缺席並沒有讓F1在波蘭迎來特別重大的收視滑坡,他們的收視人數從2012年的1200萬人下滑到了去年的960萬人.(26%的市場份額) 西班牙:收視人數有小幅的下滑來到3020萬人,考慮到相對於2012年,13年少了一站當地的比賽,這是非常不錯的數據。(70%的市場份額) 巴西:巴西是貢獻收視人數最多的一個國家,去年有7700萬人收看,但相對於2012年有了5%的下滑。(41%的市場份額) 中國:由於CCTV不播放,F1直播來到地方台,收視人數有了重大的下滑,來到了僅有1900萬人,2012年的數據有3000萬人。(1%的市場份額)看來賽車熱已經漸漸在大陸消退了 日本:F1的收視人數下降了僅2%,可以認為是少了一個分站的影響。(23%的市場份額) 多少跟日本廠商退車有稍微關係. 俄羅斯:收視人數下跌了10%,來到1230萬人,轉播放為Rossiya2和RTR體育台。(10%的市場份額) http://bbs.hupu.com/8245434.html | |||
至於維特爾是不是主因,這算是見仁見智.
以上是個人見解😇😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
仔細想想,若真是想看精彩的比賽,F1的確是糟糕透頂,這種狀況不是自找的?
車再醜都不是問題,激烈的競爭才是比賽得以精彩的關鍵。
車再醜都不是問題,激烈的競爭才是比賽得以精彩的關鍵。
白癡
追根究柢
是白毛老頭和FIA主席和整個FIA的問題😠
關車手屁事😠
收視會爛
還不是你們亂改規則😠
追根究柢
是白毛老頭和FIA主席和整個FIA的問題😠
關車手屁事😠
收視會爛
還不是你們亂改規則😠
為什麼沒有人說大舒時代收視率下滑?????
2013年F1收視率下滑,禍首不是維特爾吧~"~ 應該是紅牛的火星車~"~
2013年F1收視率下滑,禍首不是維特爾吧~"~ 應該是紅牛的火星車~"~
2014/02/04 11:45:51
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為什麼沒有人說大舒時代收視率下滑????? 2013年F1收視率下滑,禍首不是維特爾吧~"~ 應該是紅牛的火星車~"~ | |||
又是一篇噁心的維特小子造神文...😆😝😌😌
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為什麼沒有人說大舒時代收視率下滑????? 2013年F1收視率下滑,禍首不是維特爾吧~"~ 應該是紅牛的火星車~"~ | |||
怎麼會沒有,FIA為了對付如日中天的法拉利在2005年禁止換胎.
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