夠夠魚

2016/01/08

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大改Camry發表啦,106.9萬元起就有TSS

https://news.u-car.com.tw/article/44113

於 2017 年北美車展推出的 Toyota 新一代 Camry 車系,Toyota 總代理和泰汽車選擇在 2018 年 11 月 1 日於國內推出,且有別於前代車款採國產的方式,新一代 Camry 車系改採由日本導入,並提供 2.5 汽油豪華、Hybrid 尊爵及 Hybrid 旗艦總計 3 種車型選擇,正式售價為 106.9 萬、117.9 萬以及 139.9 萬元。

7代2.0車型還會繼續賣,不過從別的地方看來的消息

2.0只會賣給計程車跟租賃業者等營業用車

一般人還是只有2.5跟hybrid可以買

不過從配備跟價格來看,Camry沒意外還會是大型房車的王者

三寶左轉害瑪莎拉蒂追撞!他下車偷笑 結果卻哭死了

三寶除了交通法規搞不清楚,肇責也搞不清楚

不要以為沒撞到別人的車,就沒有自己的事情,這下子沒有保超額的話,那就等著哭哭賣房子吧😂

不知道為什麼,我一點同情的感覺都沒有,哈哈哈

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181106001640-260405

日前一台瑪莎拉蒂行經台中朝馬路和朝富二街口時,遇上一輛TOYOTA忽然左轉還沒打方向燈、跨越雙黃線,害瑪莎拉蒂閃避不及,衝撞對向轎車。車禍當下TOYOTA駕駛看到瑪莎拉蒂被撞爛還幸災樂禍、嘻皮笑臉,以為自己沒過失。但隨著行車紀錄器曝光後,未禮讓直行車的他肇責最大,恐怕再也笑不出來了。

 

一名網友在《爆料公社》PO出車禍畫面,表示從影片中可以看到,左轉的TOYOTA壓雙黃線轉彎、未打方向燈、未禮讓直行車,結果TOYOTA駕駛「下了車還嘻皮笑臉,以為跟自己無關」,所幸這場車禍中無人受傷,沒有波及無辜騎士或路人,但撞爛了9台汽機車。還說恐怕是未禮讓直行車的TOYOTA肇責最高!

 

此外,瑪莎拉蒂駕駛的哥哥還在底下留言,指出「恭喜第一台左轉T牌!交通法規,直線車擁有絕對優先路權,左轉車是肯定得背第一肇責了!」連同瑪莎因閃車撞上的第二台T牌車他都必須賠償,「他可能不懂他的責任會是最大,所以才笑的出來吧。」

 

對此,網友們留言,「估價單開出來,看小屁孩還笑不笑的出來」、「我覺得馬莎錯比較多耶,好像在競速」、「一個賭對方會減速,一個賭對方會讓直行」、「左轉必須過中線,賠死了」、「被撞的第二台車著的有夠雖小…」。

205/55/R16輪胎推薦

現在用的輪胎要下課了,目前用的是原廠配胎Saver+

有沒有其他建議的輪胎呢,一年大概開不到2萬

Saver+耐用是耐用,但按照我開車的頻率,好像也不需要Saver+這種等級

希望有抓地力更好、也安靜的輪胎,耐磨不要太差就行

不會要求還有Saver+這種變態的等級😂

協商破局!租賃車動員500車圍交通部抗議

https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018B15L03M1

交通部擬祭「Uber條款」,禁止Uber合作租賃車巡迴攬客,車程必須高於1小時等規定,以此區分清楚計程車客運業及租賃業營運範圍,租賃業不滿原有權益遭侵害,昨晚協商到10點仍然破局,今天照樣發動500輛車到交通部外抗議。

為了計程車司機的選票,真是各種方法層出不窮耶,租賃業者也真倒楣,能夠做的生意愈來愈少...

這就像是你開了一家滷肉飯的店,結果政府過兩天跟你說,你以後只能賣特大碗滷肉飯,中碗跟小碗的不準賣一樣😂

IIHS研究報告,AEB真的有用

雖然我覺得這有點像是廢話啦,想也知道一定有用

但到底多有用,能夠降低多少車禍機率,還是要做研究才知道

"統計分析的結果顯示,在警方車禍紀錄中,配有前方碰撞預防系統的 GM 車輛,比起其他未配置碰撞預防系統的 GM 車輛,減少了 43%的碰撞事故與 64%的碰撞傷亡事故。而僅配備碰撞預防警示的 GM 車輛,則減少了 17%的碰撞事故與 30%的碰撞傷亡事故。"

從IIHS的數據可以看出來,AEB真的對減少車禍與降低傷亡很有幫助的

希望未來在台灣的車也都能慢慢全面搭載,畢竟車禍與傷亡都是社會資源的浪費

AEB能讓馬路更安全,不是挺好的嗎?

https://news.u-car.com.tw/article/44331

國產車估今年只賣21萬台 裕隆:嚴重警訊

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181121/1470513/

國產車市場持續下滑,裕隆(2201)總經理姚振祥今於法說會表示,隨著貨物稅補貼政策效益鈍化、年金改革實施以及美中貿易戰影響國內景氣前景不明確等因素,前10月掛牌數34.8萬台較去年同期衰退1.8%,全年將約43.5萬台,衰退約2.2%。其中,國產車規模持續縮水,成為整體市場下滑主因。

姚振祥分析,過去6、7年國產車一直維持在25萬台水位,不過今年在國產新車較少的情況下,推估全年將跌落至21萬台,「這確實是國產車比較嚴重的警訊。」

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理由有好幾個,但沒有一個是國產車價格變高產品力不足 (也是啦,國產車廠怎麼會承認😂)

反正賣不好都外部理由,不是車子產品的問題。這種態度,國產車只會越賣越少的

三菱EVO要重現江湖?

是否不同意三菱EVO不要用電動車不重返市場 (公投後遺症)

好啦,認真說,三菱放出幾張圖,似乎有可能電動車掛上EVO的名號

我只想祈禱,不要是SUV就好...

日蝕變成SUV已經夠傷心了,EVO也變成SUV...我年輕時的回憶就通通毀了😆

12代Altis介紹影片確認全面標配TSS2.0

影片不長,2分多鐘而已,大家可以看一下,懶惰看的,我把重點截圖貼上來

在這邊:

和泰搶先開第一砲囉,賣最好的國產中型車,要全面標配ACC~

其他對手剉著等😆

西濱要裝區間測速了

https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/47311

「台61線西濱」是全台灣最長的快速道路,但也是超速違規相當嚴重的路段,光是6月就開出高達801張超速罰單。為減少此現象,交通部道路交通安全委員會與公路總局研議,將在蘆竹到新屋路段,增設「區間測速」設備。也就是說在這30公里長的路段,用路人行車時間若低於16分鐘,恐將吃上罰單!

「台61線西濱」沿著海岸線行走,整條道路又寬又直、車又少,一不注意就會超速。光是上個月,執法單位就開出801張超速罰單,交通部和公路總局研議,要在西濱設置「區間測速」,從蘆竹到新屋高架路段,全長30公里,只要用路人行經該路段的時間低於16分鐘,換算出來的平均速率約為每小時110公里,超過時速限制的90公里,就可能吃上罰單。

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只能說,大家皮繃緊吧~

到時候記得開慢點囉

NCAP 5星看膩?那來看看0星跟1星的吧

現在的車子愈來愈安全,沒有NCAP 5顆星都好像矮人一截。不過,還是有特立獨行,不隨波逐流的車款,硬是要向趨勢挑戰~~

讓我為大家隆重介紹:Jeep Wrangler與Fiat Panda

1星跟0星得主😂

https://news.u-car.com.tw/article/44546

Jeep Wrangler 僅 1 顆星、Fiat Panda 0 星評價

最後看到兩輛國內未導入的車款,卻在 Euro NCAP 安全測試中拿下不到 3 星等的成績。首先是看似粗曠的 Jeep Wrangler,其安全配備包含前座雙氣囊、側氣囊、氣簾(未延伸至後座)、安全帶提醒裝置。

看似方正堅固的車身,經過測試之後,40%偏置前撞、全寬前撞與側柱撞擊表現都不盡理想,Euro NCAP 表示前方撞擊時,從 A 柱與車頂結構出現分離,加上儀錶板與腿部空間的擠壓過度,對假人造成許多傷害;兒童保護部分,僅側撞表現尚可接受。行人保護在方正的車頭設計下,對行人傷害較多、最後也因為沒有 AEB 的配備,讓整個安全測試能拿到的分數並不多,最後僅勉強獲得 1 星評價。

至於 Fiat Panda,雖然小巧可愛,測試車型的安全配備也有雙氣囊、側氣簾,但整個車身結構的不足,每一個成人撞擊測試成績都相當慘澹,兒童保護更因為會對兒童假人頭部造成很大的傷害,1 分都拿不到。行人保護與安全輔助項目也因為沒有 AEB 的配備,拿不到什麼分數,最後僅得到 0 星評價。

明年元旦起 汽車停車格可停多輛大型重機

https://autos.udn.com/autos/story/12168/3526124

重機族停車有解!都會區停車一位難求,過去僅台北市、新北市允許多輛大型重機停放同一汽車停車格。有鑑於重機族日益增多,交通部七月預告修正「道路交通安全規則部份條文草案」,草案已通過即將公告,明年元旦起開放汽車格可停放多輛大型重機。

舊制規定,大型重機(550CC)必須比照汽車停放汽車停車格,但一個汽車停車格僅停一輛大型重機,不僅浪費空間,重機車主也常有找不到停車位困擾。

 

有鑑於重機族日益增多,交通部七月預告修正「道路交通安全規則部份條文草案」,草案已通過即將公告,明年元旦起開放汽車格可停放多輛大型重機。。 圖/本報讀者提供

有鑑於重機族日益增多,交通部七月預告修正「道路交通安全規則部份條文草案」,草案已通過即將公告,明年元旦起開放汽車格可停放多輛大型重機。。 圖/本報讀者提供

 

交通部路政司副司長張舜清指出,停車格等規定交由地方政府決定。之前已有雙北試辦「一格多輛」重機,成效不錯,交通部因此決定透過修法全面法制化。但若各地方政府有自己的規定並公告,則依地方公告辦理。

此外,交通部也修正法規部分文字,明定大型重機與機車臨停時,可以採平行、垂直或斜向停放,但仍禁止逆向停車。此外為了避免影響交通,車輪距離緣石或路面邊緣不得超過30公分,比之前規定的40公分,少了10公分。

張舜清表示,舊制主要是為了汽車設計,新制則根據大型重機量身打造,更符合車主和路人的需求。

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我認為,這是少數正面的規定調整。每次開車在找車位的時候,看到重機停在停車格都很生氣。不是氣車主,他按照規則來沒有犯錯。氣的是政府用這樣的規定,讓停車格利用率浪費掉很多。現在改成可以停好幾台,不但能多賺錢,還可以減少空間浪費,不錯不錯

 

原廠車型代號UP5,網友捕獲Luxgen全新世代跨界SUV

https://news.u-car.com.tw/article/44623/

U-CAR 網友近期於 U-CAR 討論區發起了一則討論串,表示其在鹿港路拍攝到一輛經過重度偽裝的測試車款,且無法辨識其屬於哪個新車品牌的測試車款,有網友推測其應該是隸屬於國產自主品牌 Luxgen 的測試新車,而經 U-CAR 編輯部向 Luxgen 求證後,確認此款車型即為原廠代號 UP5 的全新跨界休旅車款。依據 U-CAR 間諜照與影片「破案獎金」制度,在此恭喜網友可獲得站內首發獎破案獎金新台幣 1,000 元,後續我們將會有專人向網友聯繫。

原來這台包成這樣的車,是Luxgen的新車耶。雖然嚴先生走了,但還是希望Luxgen能夠好好繼續經營下去。不要老是把眼睛放在吃不到的中國市場上,先把台灣當成練兵的地方,做出好的車子才有機會闖出臺灣到別的市場。

不知道這台車長什麼樣子,會不會是要取代U7的新車呢😏

汽車關稅不合理? 官員:要考量後續安檢等持有成本

檢討關稅的聲音才出來,馬上就有官員出來滅火了

算了吧,誰不知道比其他國家高的關稅跟成本哪有關系

低關稅國家都沒有安檢成本?

保(圖)護(利)廠商的用意我們都明白~這也是政府重要稅收嘛

不過關稅降個一半,國產車大概就真的要死光了

https://udn.com/news/story/7238/3538648

網紅「館長」開直播批評國內汽車進口關稅高達 100% ,導致民眾必須以高於國外的價格購置車輛,只為了保護特定汽車廠商利益。雖然財政部闢謠,目前我國汽車進口關稅 17.5% 不是 100% ,也未明顯高於其他國家。

不過,討論一國關稅的高低,除了「比大小」,還必須考量產業結構、國家發展政策以及整體稅費安排。以日本為例,雖然汽車進口關稅為零,不過後續安檢費用等持有成本相當高,民眾不見得受惠。

裕隆集團前董事長嚴凱泰辭世,成吉思汗健身俱樂部負責人、網紅「館長」在直播中批評,政府為了保護國產車裕隆的利益,祭出高達 100% 的汽車進口關稅,導致售價飆升,企圖打壓進口車在國內的競爭力,卻逼使國人必須以高價購車。

消息一出,財政部關務署立即發出書面聲明澄清,我進口小客車關稅原達 30% ,在進入世界貿易組織( WTO )後分十年調降,現行關稅稅率已降至 17.5% ,「館長」所言高達 100% 與事實不符。

財政部並強調,相較印度(60%)、巴西(35%)、墨西哥(35%)及泰國(70%~76.82% )等國,我汽車進口關稅明顯為低。

財政部並指出, 關稅稅率修訂涉及國內產業發展,為維護國內產業合理經營及就業水準,適度之汽、機車關稅稅率仍有維持之必要。

對一般人多認為台灣沒有自主汽車產業,進口關稅應有調降空間,造福民眾購車需求,經濟部工業局則說明,國產車除了裕隆旗下三大品牌(裕隆、中華汽車、納智捷)外,還有國瑞( Camry、Yaris、Artis )、福特、本田以及三陽現代等,其實都在台灣製造或組裝,為國內帶來就業機會。

工業局官員強調,一國的整車製造能量即為工業技術的展現,更是國力的證明,例如南韓、歐洲、美國等汽車製造大國的經濟實力均不容小覷。

官員指出,汽車製造的安全性要求很高,因此一國發展汽車產業不可能只生產零組件,必須有整車製造作為驗證場域,展現零組件安全實績。因此,在工業局眼中,整車製造是帶動零組件、輪胎等下游產業鏈的「火車頭」,重要性不言可喻。

此外,官員提醒,雖然與日本汽車進口零關稅相較,台灣稅率 17.5% 似乎不太合理,不過如以整體持有成本評估,國內屬於「頭重腳輕」模式,付了關稅以及貨物稅買了一輛嶄新進口車後,後續花費幾乎只有每年需繳交的牌照稅、燃料稅。

日本則除了必須自備車位才能買車的先決條件,新車出廠三年即必須檢驗一次,單次安檢費用至少10萬日幣(約台幣 27,000 元),之後每兩年檢驗一次,需課徵汽車重量稅,每年還需依排氣量不同繳汽車稅, 1,500c.c. 以下 1 年汽車稅 34,500 日圓,每增加 500c.c. 調高課稅額。

官員強調,目前汽車產業於國內一年總產值達 9,000 億台幣,就業人數約十萬人,適度的關稅保護維持「火車頭」競爭力,實有其必要性。

財政部則強調,根據我入會承諾,小客車進口關稅最高 17.5% ,未來是否需要調降,將由國內產業主管機關提出稅式支出評估後進行討論,財政部予以尊重。

 

Citroen Berlingo 98.8萬起預售

請熱愛法國車的精打細算大大分析一下

這個價錢有搞頭嗎?

車子是不錯看,價錢我覺得有點尷尬

好像還不錯,但又算不上真的很優惠😂

9555撞9555,這車禍也太屌了

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181225/1489609/

新北市土城區土城捷運站前路口,今天下午1時許發生一起離奇車禍事故,一輛由詹姓女子(37歲)所駕駛的Volvo白色休旅車,於路口迴轉時失控衝撞上蕭姓男子(37歲)所駕駛的BMW黑色小轎車,巧合的是,這2輛車牌後4碼數字都是「9555」, 警方事後追查出這起車禍並不單純,事故雙方駕駛為夫妻關係,疑為詹女懷疑蕭姓老公有外遇,才憤而強行攔車,沒想到詹女的車硬是騎上老公的車,所幸兩車都沒有人受傷。
 
警方表示,今天下午1時許接獲民眾報案,金城路與和平路口發生車禍事故,派出所警員到場後,赫然發現一輛白色的Volvo白色休旅車,竟騎上了一輛黑色BMW轎車,白色的Volvo右前後輪,直接卡在BMW車頂,兩輛車恰似黏在一起動彈不得,警員再仔細一看,2輛事故車的後4碼數字,竟恰巧都是「9555」,所幸2車駕駛和乘客都僅受驚嚇並未受傷。
 
民眾將這起事故畫面PO網後引起熱議,網友俏皮留言,「原來Volvo想要騎在BMW上面很久了!」「兩台都在喊….救我我我」、「車號一樣的最強對決」,甚至還有網友留言跪求這騎上去的技術,實在是因為這起車禍太離奇也太巧合了。
 
警方調查,休旅車詹姓女駕駛和BMW蕭姓男駕駛為夫妻關係,且有目擊民眾指稱,車禍事故發生後,詹女曾追打BMW車內一名女乘客,經過警方查問,詹女也向警方坦承,她在土城一處賣場發現老公與1名女子親暱同行,懷疑該女為小三,因此開車尾隨老公座車,老公發現後欲加速離開,她才開車衝撞老公座車,想要將他的車子攔下。
 
蕭男面對老婆指控則稱,車上女子為公司女員工,老婆疑因醋勁大發,才會誤認雙方關係曖昧。警方指出,詹女駕車於路上衝撞他車,顯有危險駕駛嫌疑,警方蒐證後將依公共危險罪嫌法辦。
 
據悉,蕭男與詹姓妻子結婚不超過10年,蕭男在半導體業公司上班,妻子則是家管,平時在家照顧小孩,2人都是開名車代步,而今天2輛事故車,掛牌皆約半年多的時間,都是一手購置新車;事件發生後,蕭男也向妻子解釋,當時是接送女員工返家,雙方才因此化解這場誤會。(突發中心陳韋劭/新北報導)

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原來是太太下重手了啊😝

2019元旦連假國道交通疏導措施,收假日免收費首度延長至早上10點

https://am.u-car.com.tw/44610.html

請大家上路前要注意管制訊息喔~

因為我今天就犯傻了😂

連假沒有要去中南部,就完全沒去管到底有什麼管制措施。結果今天約好了要去保養車子,最快的走法是經過一小段高速公路。當時也沒想太多,就開上建國高架。沒多久在民權出口前開始塞車,發現前方有攔檢。剛開始還以為那是抓酒駕的,正納悶為什麼一早就在抓酒駕。

等到跟著車流開過去,才發現原來那是高乘載管制啊!!但那個時候我已經開過民權出口,警察也沒把我攔下來...只好默默繼續往前開,就這樣一個人開在高乘載管制的高速公路上。

這樣應該不會被開罰單吧,母湯啊😅

2018年U-CAR 10大售後焦點新聞出爐

https://am.u-car.com.tw/44884.html

交通法規相關、養車用車始終還是最受歡迎的話題

交通新制的點閱率大大超過其他新聞啊~~

不知道新車新聞哪一台車的點閱數最高?

Focus 1月下旬預售、2月20日發表

https://news.u-car.com.tw/article/44934/1%E6%9C%88%E4%B8%8B%E6%97%AC%E9%A0%90%E5%94%AE%E3%80%812%E6%9C%8820%E6%97%A5%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8CFord%E7%AC%AC4%E4%BB%A3Foucs%E7%A2%BA%E8%AA%8DCo-Pilot%20360%E5%B0%8E%E5%85%A5?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

重點:

  1. 確認Co-Pilot 360導入
  2. 將會導入 1.5 升 3 缸渦輪汽油引擎
  3. 配置 8 速手自排變速系統
  4. 4 門與 5 門版本將會同步推出
  5. 媒體搶先體驗四門版

今年中型車很精彩,Altis、Focus、Mazda3要來一場大混戰了

2019北美車展:大改款Ford Explorer搶先發表,國內最慢年終現身

https://news.u-car.com.tw/article/44997/2019%E5%8C%97%E7%BE%8E%E8%BB%8A%E5%B1%95%EF%BC%9A%E5%A4%A7%E6%94%B9%E6%AC%BEFord%20Explorer%E6%90%B6%E5%85%88%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8C%E5%9C%8B%E5%85%A7%E5%B0%8E%E5%85%A5%E6%99%82%E7%A8%8B%E6%9C%89%E6%9C%9B%E5%B9%B4%E7%B5%82?utm_source=news&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

"值得留意的,是福特六和原先規劃在 2018 年就會重新導入 Explorer 車系,但由於當時就已經確認改款在即,因此福特六和取消當時的導入動作,改計畫直接導入新世代,隨著原廠在 2019 年初即發表新世代 Explorer,國內重新導入的腳步似乎也更為逼近;不過,福特六和目前沒有正面回應,僅表示導入時機仍在討論中,但從年度節奏來看,最慢應當會在 2019 年底臺北車展上,就有機會登臺演出。"
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就想說福特六和之前幹嘛要導入快要大改款的舊車,還好沒耍笨,多等了一年可以導入新車。

保時捷辣妹遭譏技術差 霸氣賣車換1萬個便當濟貧

https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190114/1500398/

上周開保時捷在北宜公路翻車意外爆紅的26歲陳姓辣妹,因事後立馬再買一部保時捷而引起網友熱議,她感恩謙稱大概是因平常有做善事、送便當給遊民吃,才能在車禍中僅受輕傷。她今天中午提著4、50個便當現身樹林火車站前,沿著火車站廣場及地下道,沿途發便當給遊民及弱勢民眾。《蘋果》接獲民眾爆料前往採訪,她低調的表示,因被酸民譏開車技術差,已賣掉新購入的保時捷Boxster,未來也打算用這筆錢發1萬個便當濟助弱勢。

北宜公路26.6公里處上周四發生一起車禍事故,警消獲報到場後,赫然發現一輛保時捷Cayman987翻覆在路旁,26歲的陳姓辣妹女駕駛和蕭姓女友人自行脫困後,無助地站在路旁待援,幸運的是2人都僅受輕傷;發生事故後,財力雄厚的陳女馬上又再購入一輛二手保時捷Boxster,經媒體報導揭露後,陳姓辣妹意外一夕爆紅。

陳女今天中午現身樹林火車站,她提著4、50個便當沿著火車站廣場及地下道,發便當給遊民和弱勢民眾。陳女表示,因為被酸民譏開車技術差,感覺很傷心,已經半價賠本將新購入的二手保時捷Boxster賣給朋友,現在名下已經沒車了,而賣車的近百萬元會用來做善事;日前聽說樹林火車站附近有許多遊民,所以今天就來這裡發便當幫助遊民及弱勢民眾。

陳女受訪表示,自己只是一個小人物,不想引起大家過度關注,應該是自己平常都有在做善事,在北宜發生翻車事故後,僅左腿膝蓋有些微瘀青外傷。她還說,自己是柯文哲和館長的粉絲,覺得他們很有正義感,受到他們的影響下,3年前開始會隨機挑火車站發便當給遊民;因之前普悠瑪事故影響,為支持國家建設,往後也都將盡量搭火車代步,並預計將把賣車的錢,搭火車環島發放1萬個便當濟助弱勢。(突發中心陳韋劭/新北報導)

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有錢就是任性!

撞了再買一台,被罵了就賣掉😂

連七拉七的違規狂人被跟車檢舉到爆

#網友投稿

又是一台連七拉七的違規狂人,合計一共收到16500元罰單,希望他的年終足夠支付這七張罰單。

本案比較特殊的地方是送件檢舉駕駛使用手機,各位可以參看影片中的檢舉人是如何取證的。

好好開車,不要違規,更不要和自己的荷包過不去。

臉書專頁:路安專案

 

網友看到路上有車違規,於是決定跟在後面蒐證

沒有多長距離就拍到那輛車一路違規,最後送出檢舉

警察單位回覆一共開出7張罰單,價值16500啊~~

開在路上,母湯喔~還是要乖乖守規矩才安全

春節洗車貴20至50元不等 漲價期長達16天

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20190120/1503750/

"因應春節前後洗車潮,各加油站規劃本月26日起陸續調漲洗車價格或取消優惠,單次將漲20至50元不等,尤以中油漲價50元最多,且因今年連假長達9天,漲價期間也拉長到14至16天,是近6年春節洗車漲價最大、天數最久一次;民眾批,春節小漲合理,但中油身為國營事業還帶頭漲最凶,有超過。"

過年很多東西都會漲價,尤其是吃的,但沒想到連洗車都會漲價。大概是覺得很多人想把車洗乾淨過好年?不過想想過年期間還要上班,洗車漲價拿去付加班費也不算過分,前提是要真的有給員工拿到...😂

部落客試駕千萬賓士 為閃車撞進山溝毀車

https://tw.appledaily.com/local/realtime/20190123/1505860

一千萬耶....賠起來一定嚇死人了。還好人沒事,只能說試車還是量力而為,尤其是那麼貴的車,慢慢開吧😂,因為撞到賠不起啊

【現場直擊】Toyota第五代RAV4大量到港,Hybrid、Adventure車型一次現身!

https://www.mobile01.com/newsdetail/28305/toyota-rav4-hybrid-adventure

昨天網路上出現一組全新RAV4的運抵港口的照片,於是坐而言不如起而行,實際前往台北港一探究竟,果然發現大批第五代RAV4如預期中現身,從昨天流傳的照片,到今天仍從船上運出大批新車的狀況看來,這一大批RAV4已是準備進入銷售端的新車,因此我們就可以推測時程,和泰汽車會在農曆新年後舉辦媒體春酒餐敘時宣布第五代RAV4的預售消息,並於三月初正式發表與交車,也就是說第一批第五代RAV4車主在三月就可開新車上路,相較於北美市場也才剛於店頭展車,而日本則要到四月後才會發表,台灣仍是全球最快販售第五代RAV4的市場之一。

另外,我們在現場也發現一個亮點,也就是除了標準版車型之外,於北美市場販售、外型較為粗獷的Adventure版本也同場現身,而目前RAV4 Adventure車款僅推出2.5升自然進氣引擎搭配AWD驅動方式,加上現場同時發現掛著藍色車頭廠徽、葉子板上有「Hybrid」字體的油電混合動力車型;因此,第五代RAV4在台灣將有2.0升、2.5升兩款自然進氣引擎,以及2.5升Hybrid動力都會陸續引進,驅動方式亦有前驅與四輪驅動。

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看來CR-V過完年就要皮繃緊一點囉,RAV4大軍殺到

話說,台北港倉庫是人人都可以去看的嗎?

在那邊蹲點應該可以拍到不少間諜照齁?拿來領u-car獎金會不會也是門好生意😂

屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中 三寶「隱藏版停車格」網友看傻

▲▼屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中 三寶「隱藏版停車格」網友看傻。(圖/翻攝爆笑公社)

▲▼屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中。(圖/翻攝自爆笑公社,下同)

網搜小組/屏東報導

屏東特有奇景!有民眾晚上行經屏東市中正路時,意外發現四線道中央分隔島間停著數量汽車,但仔細一看,一輛白色BMW特別顯眼,竟就停在路口斑馬線上。原來,那裡正是市中心知名24小時熱炒簡餐店,開店已經超過24年,當地人笑說是「西部日常」、「隱藏版停車位」、「滿滿的屏東味」!

全台各地路邊停車格通常都位在馬路邊,沿著路緣劃設格線,但有網友日前到屏東拍下一幕奇景,PO上「爆笑公社」笑說「大家來找碴!」照片中可見,中正、福建路口處附近,至少3輛汽車無縫卡進馬路中央分隔島間格,畫面完全「無違和」,僅有一輛白色BMW特別顯眼,直接停在斑馬線上,讓許多人傻眼驚呼「三寶專屬停車場」!

▲▼屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中 三寶「隱藏版停車格」網友看傻。(圖/翻攝爆笑公社)

▲屏東網友澄清,這條路的分隔島中間確實有劃設停車格,只有上圖那輛白色賓士是違停。

不過,在地網友看了紛紛笑說這只是「屏東日常」、「偽裝成分隔島」、「我看10年了」、「歡迎光臨屏東市」,因為這些分隔島之間確實有劃設停車格,而且這種「隱藏版車位」會停的大多是高級進口車,但圖中的賓士車是明顯違停,因為地上根本沒格子,看起來是為了圖方便。

居民進一步解釋,其實中正、福建路口就在西部牛仔餐廳對面,每到深夜時段不僅車格停滿滿,類似的違停狀況也會特別嚴重,加上附近過去有夜市、KTV等商家,當地人早就見怪不怪。不過,Sogo百貨公司附近的路段確實特別,會在分隔島中間劃設車格。

▼當地人說,該路段因名店加持越夜越熱鬧。(圖/翻攝自臉書)

▲▼屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中 三寶「隱藏版停車格」網友看傻。(圖/翻攝西部牛仔臉書)

▼中正路上的分隔島間劃設不少車格,供民眾停車。(圖/翻攝自GoogleMap)

▲▼屏東深夜奇景!BMW無違和卡路中 三寶「隱藏版停車格」網友看傻。(圖/翻攝自GoogleMap)



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膽子真的很大😂

不愧是屏東人...這根本就是停馬路中間了吧😂

語音助理的未來在車上?

https://feature.u-car.com.tw/article/44995/%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E4%BF%9D%E9%9A%AA%E5%A4%A7%E8%A7%80%E5%9C%92(%E4%B8%83)%E2%94%80%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E6%97%8F%E6%9B%B4%E5%AE%B9%E6%98%93%E7%A2%B0%E5%88%B0%E8%B6%85%E8%B7%91%EF%BC%9F%E5%B0%B1%E4%BF%9D%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%B6%85%E9%A1%8D%E8%B2%AC%E4%BB%BB%E9%9A%AA?utm_source=feature&utm_medium=list&utm_name=page_1&utm_content=title

匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導

隨著智慧型手機、智慧型音箱普及程度越來越高,語音助理已經逐漸成為人們生活中不可取代的小幫手,但現在語音助理出現的場景不只在家中,聲音科技市調機構Voicebot最新的調查指出,汽車將成為語音助理發展的下一個重要場景。

根據科技媒體Recode報導,Voicebot最新的調查顯示,約有7,700萬個美國成年人至少每個月都會使用到汽車裡的語音助理,而相較之下,藉由智慧音箱使用語音助理的次數則約為4,570萬。不過Voicebot指出,智慧型手機用戶使用語音助理的次數仍屬最大宗,大約有9,019萬智慧型手機用戶每月至少使用一次,比起汽車語音助理具有更高的粘著度。

有趣的是,談到車上以及家用語音助理,我們往往會認為後者的使用次數較多,但統計數據卻顛覆了這個印象,Voicebot分析,會出現這樣的現象歸咎於三個原因,其一是因為擁有汽車的人其實比擁有家用智慧音箱的人還多;其二自2014年IBM推出聲控導航系統以來,車上語音工具已經存在了15年的時間,較2014年Amazon發表的智慧音箱整整多出了十年的時間,其三也就是最重要的一點, 因為車上是相當適合使用語音工具的環境,能讓駕駛在不觸碰螢幕的情況下完成複雜的工作。

Voicebot報告顯示,那些曾經使用過車用語音助理的人,有68%每個月都會使用,而在智慧型手機上使用語音助理的人則有62%每個月會使用。

車用語音助理的市場龐大,兩大科技巨擘Google、Amazon皆已注意到這個趨勢。在剛落幕的 2019年美國消費性電子展(CES)上,Google助理就推出至幾款汽車上,而亞馬遜則是在去年九月發布了車上版本的智慧音箱,將語音助理擴展到汽車,這對亞馬遜來說相當重要,畢竟他們與Google不同,沒有自己的智慧型手機品牌。

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我也覺得車用語音助理是很值得發展的領域,在家裡其實用手機控制比語音還方便,正確度也更高。但開車就不一樣了,駕駛完全沒辦法分心操作手機,那太危險。所以最好的方法就是用語音,但以現在車機語音助理的愚蠢程度,實用性不是太高。等導入SIRI或者GOOGLE這種等級的智慧語音助理,開車一定更輕鬆愉快。

Lexus沒有免費洗車跟礦泉水了

福利縮就縮減吧,沒什麼大不了的,但用的是冠冕堂皇環保理由,這就有點好笑啦😂

有沒有Lexus變窮的八卦?

 

主流SUV規配懶人包 RAV4入門免百萬

https://feature.u-car.com.tw/article/45389/

96.9萬元起...CR-V貴6萬,光一個百萬內門檻就可以打死Honda了

然後比一比,價格居然和Kuga持平,和泰完全不留餘地啊

打算橫掃SUV市場,RAV4還是進口的,不用嫌是國產鋁罐車

我居然會對Toyota的車感到心動...😏

換車上空調濾芯有幫助嗎

這幾年空氣越來越差,尤其冬天經常霧濛濛的,我的過敏也跟著一直發作。在家裡就不用說了,空氣清淨機一定是開到滿,室外有必要就會戴口罩。

在車上有時候還是會覺得有點不舒服,是不是應該要升級空調濾芯,從原廠的換成可以過濾PM2.5之類的?

有用嗎?

和泰汽車將召回Toyota Auris

https://am.u-car.com.tw/45426.html

之前就聽到不少變速箱出問題的案例,到是沒想到和泰手腳這麼快,馬上就召回了。買新車果然要有當白老鼠的覺悟,但至少召回的乾乾脆脆,省了車主日後擔心

愛犬未上鍊遭輾死求償21萬 法官判無過失

記者蔡彰盛/新竹報導〕林姓男子開車不慎輾斃彭姓婦人的馬爾濟斯犬愛犬,事後彭婦向新竹地院民事庭提訴,要求林男賠償愛犬急救費1萬、喪葬費近2萬及痛失愛犬的精神慰撫金15萬元,共約21萬元,地院法官認為狗狗沒有上狗鍊,且未善加看管,根本不應該出現在道路上,根據「信賴保護」原則認定林男無過失,駁回彭婦之訴。

彭女指控,去年4月22日上午8點多,林男開車行經新竹市公園路,疏未注意車前狀況,不慎輾過她的馬爾濟斯犬,造成愛犬死亡,她支出急救醫療費用1萬元、喪葬費用1萬9930元、市場上同型犬售價3萬元,又飼養多年頓失愛犬,受有莫大精神上痛苦,請求精神慰撫金15萬元,提告請求林男給付20萬9930元。

林男則說,當時車輛剛起步,車速不快,也無不當駕駛,因犬隻並未繫上牽繩,他認為並無任何肇事原因。

法官指出,疏縱或牽繫禽、畜、寵物在道路奔走,妨害交通者,處所有人或行為人300元以上600元以下罰鍰,道路交通管理處罰條例第84條定有明文。又任何人不得疏縱或牽繫畜、禽或寵物在道路奔走,妨害交通,道路交通安全規則第140條第7款也有明文。

法官調取案發地點監視器光碟,當庭勘驗,認定未經飼主監控的家犬,駕駛人本無防止其遭車碰撞的注意義務。彭女身為飼主,本應對犬隻加以看管或以狗鍊牽引,不得任由犬隻在道路上奔走妨害交通,卻疏未遵守規定,任由媳婦黃女帶犬隻外出,未繫狗鍊也未限制其狗行動範圍,任其衝出橫越馬路,則駕駛人對此顯然無法事先預見或得以注意,自無法立即反應剎停以避免碰撞發生,全案駁回。

https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2704740

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好意思要人賠哩,不牽繩走在外面,你才是害死自己愛犬的那個兇手啦

Honda Taiwan 2019年的計畫:沒什麼計畫

買二手車找車行還是CPO?

對普通人來說,想買二手車的話,找二手車商還是原廠認證中古車比較有保障?

網路上找自售應該是風險最高的選項吧,就連是不是真正自售都很難確認...

CPO價格比較貴,但二手車商好像也很容易上當

真是兩難啊