哇!!! 新Civic Type-R有300匹馬力吔.帥啊
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Honda也渦輪化了,到時應該會有一些平行輸入商引進來吧. ^^😍😀😀
http://incar.tw/2015-honda-civic-type-r-to-get-a-20-liter-turbo-engine
http://incar.tw/2015-honda-civic-type-r-to-get-a-20-liter-turbo-engine
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honda不是棄守Type-R這一塊了嗎?🙂
整體外觀看起來好像歐規civic8😍
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本田不再堅持NA，開始上市渦輪車了？
2.0有這樣的馬力數據，真可怕😲
2.0有這樣的馬力數據，真可怕😲
精采、自在的人生
2012/11/16 09:18:52
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對這些大車廠而言..有跑過職業賽的..要做到這樣高cp值的動力引擎應該都不是難事..只是要移轉到市售車時..就得要把耐用性/價格/後續維修/成本考量進去..就真的得憑本事了...🙂
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這台應該可以塞住"些們"兄的嘴了吧.
😆
😆
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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| 對這些大車廠而言..有跑過職業賽的..要做到這樣高cp值的動力引擎應該都不是難事..只是要移轉到市售車時..就得要把耐用性/價格/後續維修/成本考量進去..就真的得憑本事了...🙂 | |||
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回應 chestermakoto (客裏酥) 所寫還好吧!😆 掛Type-Rオ300匹~算有點弱
現代斜H在美國早就賣好幾年的,2.0~270匹~普通市售車
速霸陸最近ー個月上市己經開始賣的,2.0直噴渦輪水平引擎就300匹。只是市售一般車,都還沒掛上STi。
引擎容績效率~ALFA也有賣了ー、二年,1750.CC直噴渦輪也有235匹…也是市售一般車…
賓士A系列,未來AMG版本預估2.0直噴渦輪350匹,
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奇怪.是哪個環節出錯.
原文網站明明說是1.6L / 250hp.
The new Honda Civic Type R will feature a brand-new 1.6-litre turbocharged,
direct-injection engine with more than 250bhp when it arrives in 2015,
an inside source has revealed.
網站如下 :
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/60961/honda-civic-type-r-details
原文網站明明說是1.6L / 250hp.
The new Honda Civic Type R will feature a brand-new 1.6-litre turbocharged,
direct-injection engine with more than 250bhp when it arrives in 2015,
an inside source has revealed.
網站如下 :
http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/60961/honda-civic-type-r-details
ATM拆零當內鐵已成為趨勢
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| 奇怪.是哪個環節出錯. 原文網站明明說是1.6L / 250hp. The new Honda Civic Type R will feature a brand-new 1.6-litre turbocharged, direct-injection engine with more than 250bhp when it arrives in 2015, an inside source has revealed. 網站如下 : http://www.autoexpress.co.uk/honda/civic/60961/honda-civic-type-r-details | |||
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那則新聞推翻掉了,最新幾乎確定規格是2.0~300P
2012/11/16 10:18:20
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還好吧!😆 掛Type-Rオ300匹~算有點弱 現代斜H在美國早就賣好幾年的,2.0~270匹~普通市售車 速霸陸最近ー個月上市己經開始賣的,2.0直噴渦輪水平引擎就300匹。只是市售一般車,都還沒掛上STi。 引擎容績效率~ALFA也有賣了ー、二年,1750.CC直噴渦輪也有235匹…也是市售一般車… 賓士A系列,未來AMG版本預估2.0直噴渦輪350匹, | ||||||||||||
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oh...不過好像你講的每一家都有跑過職業賽...
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oh...不過好像你講的每一家都有跑過職業賽... | ||||||||||||||||||||||
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如果要這様説,A~Z有那個品牌没參加過職業賽車??(26牌、名不經傳迷你廠外),
2012/11/16 10:56:40
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於
2012/11/16 10:56:40
發文IP 239.81.*.*
[quote=airqoo175 (注意)][quote=chestermakoto (客裏酥)]對這些大車廠而言..有跑過職業賽的..要做到這樣高cp值的動力引擎應該都不是難事..只是要移轉到市售車時..就得要把耐用性/價格/後續維修/成本考量進去..就真的得憑本事了...[微笑][/quote]
還好吧![傻笑] 掛Type-Rオ300匹~算有點弱
現代斜H在美國早就賣好幾年的,2.0~270匹~普通市售車
速霸陸最近ー個月上市己經開始賣的,2.0直噴渦輪水平引擎就300匹。只是市售一般車,都還沒掛上STi。
引擎容績效率~ALFA也有賣了ー、二年,1750.CC直噴渦輪也有235匹…也是市售一般車…
賓士A系列,未來AMG版本預估2.0直噴渦輪350匹,
[/quote]
我也絕的他講得有點保守
之後NA就225匹
掛turbo應該要從400匹開始起跳
於
2012/11/16 11:09:06
發文IP 239.81.*.*
[quote=airqoo175 (注意)][quote=chestermakoto (客裏酥)]對這些大車廠而言..有跑過職業賽的..要做到這樣高cp值的動力引擎應該都不是難事..只是要移轉到市售車時..就得要把耐用性/價格/後續維修/成本考量進去..就真的得憑本事了...[微笑][/quote]
還好吧![傻笑] 掛Type-Rオ300匹~算有點弱
現代斜H在美國早就賣好幾年的,2.0~270匹~普通市售車
速霸陸最近ー個月上市己經開始賣的,2.0直噴渦輪水平引擎就300匹。只是市售一般車,都還沒掛上STi。
引擎容績效率~ALFA也有賣了ー、二年,1750.CC直噴渦輪也有235匹…也是市售一般車…
賓士A系列,未來AMG版本預估2.0直噴渦輪350匹,
[/quote]
我也絕的他講得有點保守
之前NA就有225匹了
掛turbo應該要從400匹開始起跳
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還好吧!😆 掛Type-Rオ300匹~算有點弱 現代斜H在美國早就賣好幾年的,2.0~270匹~普通市售車 速霸陸最近ー個月上市己經開始賣的,2.0直噴渦輪水平引擎就300匹。只是市售一般車,都還沒掛上STi。 引擎容績效率~ALFA也有賣了ー、二年,1750.CC直噴渦輪也有235匹…也是市售一般車… 賓士A系列,未來AMG版本預估2.0直噴渦輪350匹, | ||||||||||||
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我也絕的他講得有點保守
之前NA就有225匹了
掛turbo應該要從400匹開始起跳
2012/11/16 11:05:15
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如果要這様説,A~Z有那個品牌没參加過職業賽車??(26牌、名不經傳迷你廠外), | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣之光好像還沒有....😆
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我也絕的他講得有點保守 之後NA就225匹 掛turbo應該要從400匹開始起跳 | ||||||||||||||||||||||
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現在ー般買菜車都240~250P(2千)在跑了~都還沒掛「性能版」之名
以前有掛Type-R,隨隨便便都有比同級車多40~50以上馬力優勢,
現在好像看不到了,對手也在進歩~2.0~300P輸出,就目前市售車造車科技。真得是還好而己😴
2012/11/16 11:08:32
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honda不是棄守Type-R這一塊了嗎?🙂 整體外觀看起來好像歐規civic8😍 | |||
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哈～那本來就是８代啊😆
９代網路隨便找都找的到😀
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台灣之光好像還沒有....😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台灣之光看,看要放在「26牌、名不經傳迷你廠」那ー區?😀
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我也絕的他講得有點保守 之前NA就有225匹了 掛turbo應該要從400匹開始起跳 | ||||||||||||||||||||||
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前驅車馬力大不是不好開?😇
2012/11/16 11:39:56
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台灣之光看,看要放在「26牌、名不經傳迷你廠」那ー區?😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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隨便囉~還是您來列一下您認可的26牌好了...
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十多年有機會開到ー台CV3 正Type-R外匯車,
依目前科技水準オ覺得這様的馬力輸出,不配掛上Type-R銘牌。人家2千300P的市售車都已經在扖扖走了啦
2L/300P這種ー般水準都還要2015年之前😲,都當其他車廠不會進歩😌
依目前科技水準オ覺得這様的馬力輸出,不配掛上Type-R銘牌。人家2千300P的市售車都已經在扖扖走了啦
2L/300P這種ー般水準都還要2015年之前😲,都當其他車廠不會進歩😌
2012/11/16 12:41:20
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前驅車馬力大不是不好開?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是阿
不然福特也不會一直想辦法解決focus rs扭力轉向的問題
這邊講的是 本田馬力給的太少
這幾年本田跨入航太後 對材料科技有了不少的收穫
從motogp就能看到了
當今年賽季過了一半後 p26還有四顆可用 但雅哈哈的l99只剩一顆可用
即便本田這些引擎封存後
回到日本的實驗室還能夠狠操個兩三百公里也沒啥問題
其實看主要對手golf r也未到300匹 還得掛四驅來解決扭力轉向問題
未來的focus rs馬力應該會跟civic差不多
但扭力問題要先解決
2012/11/16 14:55:14
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| 本田不再堅持NA，開始上市渦輪車了？ 2.0有這樣的馬力數據，真可怕😲 | |||
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英製的十代的限量款evo 2.0 有400P
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