JLR於地中海西部的伊比薩島舉辦Destination Defender活動，邀請品牌愛好者沈浸在Defender的探險世界中，並首度帶來全球僅6輛的Defender Eivissa限量版本，提供Defender 90、Defender 110兩種車身形式，擁有別緻的專屬外觀塗裝、Eivissa車型專屬銘牌及套件，展現奢華與文化探索的結合。

車輛安全資訊網 (車安網) 公告之車輛召回訊息更新中，新增包含Land Rover、Mercedes-Benz與Kia等3個品牌的召回改正內容，項目包含機油濾清器外蓋瑕疵、燃油泵瑕疵、變速箱控制單元軟體瑕疵等，共15款車型在本次名單中，受影響車型製造/進口日期自2013年5月至2023年12月不等。

JLR宣佈將透過Works Bespoke客製化打造的方式，重現初代Classic Defender V8的精神，原廠將以2012年至2016年間生產的捐贈車輛進行重製，可選擇現代化塗裝、內裝鋪陳及專屬配件等，經典車款預計在9月份的2024 Goodwood Revival上亮相，建議售價自19萬英鎊起 (約新臺幣801.5萬起)。

OCTA象徵Defender品牌中的旗艦位階，具備強悍、稀有且令人嚮往等特質。2024年7月Defender OCTA全球首演，以4.4升V8動力、635匹馬力、6D Dyn​​amics動態氣壓懸吊作為性能之巔，U-CAR受邀前往亞洲區日本預賞會，讀者帶來第一手資訊。國內限量18席，建議售價分別為788萬與858萬。

JLR Taiwan與捷盈汽車攜手合作，宣佈旗下授權經銷商- 捷盈台中旗艦展示暨服務中心正式開幕，作為JLR大臺中地區第2座旗艦據點，總投資額達8億元，坐落於北臺中潭子區的交通要道，採地上4層設計，總建坪達1,800坪，配置Range Rover、Defender與Discovery品牌共12輛新車展示區。

擁有強悍越野性能的現行Defender車系，最早於2019年首演，歷經逾5年銷售週期，JLR近日宣佈推出改款更新Defender，主要針對配備、動力進行升級，柴油動力以全新D350車型取代現行的D300，110車型推出限量販售1年的Sedona Edition，130車型則新增第二排獨立Captain座椅選項。

集車系性能、強悍、豪華之最於一身的Defender OCTA，預計搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電混合動系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，今 (4/25) 日JLR確認Defender OCTA將於7月3日全球首演，而臺灣取得首發年式的18席配額，將獲邀參加於日本舉辦的Defender Elements優先預賞會。

JLR集團宣佈將於2024年帶來全新性能旗艦Defender OCTA，以鑽石八面體作為奢華象徵的呼應，集車系性能、強悍、豪華之最於一身，搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，JLR Taiwan表示，國內取得限量18席Defender OCTA配額，即日起開放預售。

作為JLR Taiwan的銷售主力，2024年式Defender 110在動力方面規劃全新D300柴油，以及P300汽油兩種選擇，入門擔當Defender 110 D300 SE較過去D250性能提升，包含12.3吋數位儀表、ClearSight電子後視鏡等配備同步回歸，並提供復刻80年代County經典車型的「County外觀套件」作為選配。

台灣捷豹路虎正式公布24年式Defender預售，最主要為D250取消、改為D300 動力取代，最大馬力由 249 匹、提升為 300 匹。而包含 90 三門與 110 五門還皆增加 D300 動力的 X-Dynamic HSE 頂規車型，主要搭載對比黑色車頂等 X-Dynamic 套件，全車系預售價266萬至441萬不等。

U-CAR近日從經銷端掌握Land Rover Defender最新2024年式接單資訊，D250動力取消、改為D300動力取代，馬力提升為300匹。全車系也將ClearSight電子後視鏡回歸標配之列。90三門接單價漲為266萬至300萬不等、入手價較先前調漲20萬；110五門接單價為302至324萬不等、入手價較先前調漲28萬。

外媒揭露Defender家族的新動向，指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造，將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源，車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間，與BMW X3相仿，並在2027年以「Defender Sport」之名問世。