歐洲Ford於19日正式發表旗下Tourneo Connect全新Plug-In Hybrid動力車型，其搭載1.5升渦輪汽油引擎搭配插電式油電混合動力，可發揮綜效輸出150匹馬力，同時原廠宣稱其純電續航達110公里，並支援DC直流快充以及4種EV駕駛模式選擇。

福特六和於國內發表2024年式Tourneo Connect旅玩家車系，維持玩樂版及玩咖版兩等級設定，售價分別為116.8萬元及126.8萬元，較舊年式分別有著4萬及2萬元漲幅，並首度新增福祉車選擇。新年式Tourneo Connect玩咖版預計於今年12月起進駐展間，並開始交付受訂車輛。

近日，Ford執行長Jim Farley表示，根據評估，預估在2025年時市場上電動5座SUV應該會超過45個車系選擇，這將會造成競爭太過激烈，相形之下3排7座的電動休旅選擇就少很多；有鑑於此，Ford將會積極推出7座版本的純電休旅作品，不過Ford尚未透露相關時程與規劃。

一樣是以Volkswagen MQB底盤所打造的新世代Tourneo Connect，雖然在輪廓、車內鋪陳配置等多處，都能看到Volkswagen Caddy Maxi的影子，但整體視覺上 (外觀造型)，還是帶有Ford自家的家族化印象。

福特六和於2022年11月導入全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系，規劃單一2.0升柴油動力、延續「玩樂版」及「玩咖版」雙車型編成，近日福特六和針對車型售價進行調整，旅玩家Tourneo Connect的「玩樂版」價格調漲3萬後，建議售價自112.8萬起，至於「玩咖版」則為持原先售價124.8萬。

國內近期的MPV商旅車市場可說是相當熱鬧，除了全新Ford旅玩家Tourneo Connect車系登場外，近日福斯商旅也亮相Caddy Maxi Style 7人座旗艦車型，而Citroën Berlingo車系也是商旅車市場的熱門選擇，究竟這3款車型各自具備那些特點？U-CAR將透過 [規配懶人包] 讓各位網友輕鬆來了解！