美國市場分析機構彭博 ( Bloomberg Intelligence ) ，近日發布一份關於電動車市場的調查報告，其中指出 Volkswagen 集團的電動車銷量，將在 2024 年時超越 Tesla，奪取電動車龍頭地位。中國 BYD 比亞迪汽車、長安汽車，以及 Ford 等品牌，也將緊追在後。
兩大廠 2024 年銷量皆破 200 萬輛，歐洲與中國成電動車首要市場
Volkswagen 集團先前曾誓言要在 2025 年時，電動車銷量超越對手 Tesla，彭博分析則認為，德國車廠的野心，可能提早在 2024 年實現，成為市場的銷售龍頭。
彭博分析預估，Volkswagen 集團與 Tesla 在 2024 年時的預測銷售量，皆會超過 200 萬輛，中國 BYD 比亞迪汽車也將突破 100 萬輛的成績，與之形成領先群的三強。而 Ford、長安汽車、GM、Stellantis、吉利汽車與 Mercedes-Benz 等傳統車廠，也將在 2025 年時，各自擁有近 100 萬輛的銷售表現。
彭博分析指出，歐洲與中國將是電動車最主要的競爭市場，兩地的法規建設與消費環境，皆對電動車發展相對友善。強化電池的效能與提升新車產量，同樣是車廠維持競爭力的關鍵，Volkswagen 集團已宣布在歐洲興建 6 座電池工廠，確保供貨無虞；Tesla 則是隨著柏林、德州等 2 座超級工廠的啟用，將迎來翻倍式的產能成長。
電動時代中國車廠崛起，銷售量是否決定誰為產業領導者？
從彭博公布的預測可以看出，不少傳統車廠可能無法撐過這波產業轉型，相對的，許多中國電動車廠，已逐步在領域內站穩腳步。包括 BYD 比亞迪、Nio 蔚來汽車以及 Xipeng 小鵬汽車等，在科技、質感，與品牌形象等，已逐漸可以往國際大廠靠攏，擁有一定的市場競爭強度。
Toyota、Hyundai-Kia、BMW 等大咖車廠是否被低估？彭博社預測比 VW 自己更樂觀
在彭博社此次的電動車銷售預測資料中，Toyota 在 2025 年僅被預測電動車銷量 50 萬輛，近期在電動車聲量大幅竄升的 Hyundai-Kia 集團，以及很早布局電動車的 BMW 車廠，甚至都沒有被列入排行榜內，讓人感到意外，但實際銷售仍有待市場應證。
現在，我們就來整理一下，這些不被彭博社所'看好的車廠，自己的電動車發展預測是怎麼說的？
Toyota 在彭博社的資料，2025 年僅被預測電動車銷量 50 萬輛。然而，先前 Toyota 預計集團在 2030 年將要達到年販 350 萬輛電動車的銷售目標，豪華品牌 Lexus 則是預計在 2030 年達到 100 萬輛電動車銷售目標。
至於近期在電動車聲量大幅竄升的 Hyundai-Kia 集團，甚至沒有被列入排行榜內。而先前 Hyundai 曾於 2022 年 3 月提出預測，2025 年將在 Hyundai 與 Genesis 兩品牌合力下，在 2025 年達到 56 萬輛的電動車年銷量，並在 2030 年達到 187 萬輛的年銷規模，至於同集團的 Kia 品牌，也曾訂出 2026 年銷售達到 50 萬輛的規模。
同樣跟 Merceds-Benz 屬於主流德系豪華品牌的 BMW，是相當早以 i3 與 i8 等產品耕耘電動車產品的傳統車廠，此次也沒出現在這次彭博的預測 Top 10 排行榜內。
不過，我們來看 BMW 原廠於 2022 年 4 月 7 日所公布的資料，BMW 在當時已累積銷售電動車達到 519,796 輛，隨著 iX、i4、i7、iX1 與 Mini Cooper SE 等電動車的陸續問世，因此，BMW 訂下至 2025 年達到累積銷售超過 2 百萬輛電動車的目標，而這樣的預測似乎也沒有被彭博社給納入考量。
有趣的是，即便是被彭博社高度看好 2024 年超車的 Volkswagen，也不如彭博社預測地那般樂觀。Volkswagen 集團 CEO Herbert Diess 先前雖然宣示希望集團在 2025 年超越 Tesla，但是在 2022 年 5 月份於英國召開的「Future of the Car」未來汽車高峰會，也清楚點出 Volkswagen 當前發展電動車所遭遇的阻力。
Herbert Diess 表示電動化需要時間並投入巨資，同時，大量生產電動車的相關準備仍未完備，導致電動化腳步仍無法加速，Herbert Diess 預估到 2025 年十，各項協助大量生產電動車基礎設施，才能陸續準備到位，並協助電動車的大量生產。
作為最早發展且成功市售電動車的 Tesla，仍然電動車領域中，科技、設計思維，與創新的代表，未來倘若 Volkswagen 集團真如分析預測與企業目標，在銷售量上超越了 Tesla，是否真能代表其在電動車領域中奪得了領導位置？
傳統車廠們將如何突破過往框架，跟上正在進行中的產業革命，值得所有車迷一同關注與期待。
高英凱總編輯
評論
到底是神預測或者失準？仍待時間來解答
編輯部一開始看到彭博社的預測分析後，確實是感到有些遲疑，畢竟跟目前各大車廠發展態勢與自我預測，有不小的出入，尤其是 Toyota、Hyundai-Kia 與 BMW 等對於電動車發展各有盤算的重量級車廠，看起來都彭博社被大幅低估，甚至最被看好的 Volkswaegn，自己也沒有彭博社評估的這麼樂觀。最後，我們還是決定處理這篇報導，但同時把車廠的預測放進去，接下來，彭博社到底是神預測或者預測失準，就等待時間來做解答。