Audi 於 2022 E-Cannonball 中正式曝光 e-tron Prototype，原型車整體架構相近現行款 e-tron SUV 車型，全車由彩貼覆蓋，在車頭水箱罩、進氣口，及前後保桿處為搶眼橘色塗裝，整體造型融合一般版本及 S 車型元素，更具運動氣息，Audi 官方並沒有公佈關於這輛 e-tron Prototype 的詳細規格，鋪陳小改款 e-tron 登場前的神秘感。

Audi 正式曝光 e-tron Prototype，整體造型融合一般版本及 S 車型元素，更具運動氣息。

新世代 Audi 家族語彙導入，原廠透露動力將升級

第一眼看到 e-tron Prototype，或許很難發現與現行車款的明顯差異，仔細端詳可以發現，半封閉式的八角形水箱護罩換上蜂巢狀造型，並往頭燈下方延伸，整體設計更貼近 Q8 車系的新世代語彙，左右兩側進氣口面積放大並加入立體紋路，車側保留 Audi 科技感十足的電子式後視鏡。

e-tron Prototype 半封閉式的八角形水箱護罩換上蜂巢狀造型，並往頭燈下方延伸。
e-tron Prototype 水箱護罩兩側往頭燈下方延伸，整體設計更貼近 Q8 車系的新世代語彙。圖為現行款 Audi Q8

車尾部分，e-tron Prototype 在相同造型架構下，換上燻黑尾燈組，後保桿導入更為立體的造型設計，維持複合式材質妝點，中央以立體刻畫方式詮釋車名「e-tron」，同時，官方透露 e-tron Prototype 將搭載更高效能的動力配置，包含升級更大容量的電池及優化的動能回收系統，最後 Audi 官方以「身為原型車，批覆著特殊設計的迷彩偽裝，e-tron Prototype 仍舊得保持神秘」，留給車迷想像空間。

e-tron Prototype 換上燻黑尾燈組，後保桿導入更為立體的造型設計，維持複合式材質妝點，中央以立體刻畫方式詮釋車名「e-tron」。
Audi 官方透露 e-tron Prototype 將搭載更高效能的動力配置，包含升級更大容量的電池及優化的動能回收系統。

外媒預測改名調整產品定位，續航上看 600 公里

雖然目前 Audi 原廠並未公佈詳細資訊，但部分外媒預測，由現行 e-tron SUV 為基礎的 e-tron Prototype 有可能改變命名方式，改以「Q8 e-tron」稱呼，以重新調整其在 Audi 家族產品線中重要度的定位，同時續航里程有望上看約 600 公里 (373 英里)，較現行車款約 440 公里 (273 英里，WLTP 測試規範)，增加相當幅度。

部分外媒預測，e-tron Prototype 續航里程有望上看約 600 公里，較現行車款約 440 公里增加相當幅度。