[U-EV]Tesla投資者大會預告未來超充站樣貌，旗下車款未來2年內可能開放雙向充放電功能

Tesla 於 2023 年 Investor Day 投資者大會中，除了揭示第 3 代平臺、在墨西哥興建最新 Gigafactory Mexico 超級工廠之外，對於充電站的現況，Tesla 全球充電站負責人 Rebecca Tinucci 指出，在北美地區，Tesla 裝設 AC 交流電家用慢充座成本比競爭對手低 20%，歐洲地區則是降幅達 50%，另外 Rebecca Tinucci 預告 Tesla 未來結合餐廳的快充站樣貌，以及展示出另一圖片，不少外媒推測是新無線家用充電座。

Tinucci 在展示中最後預告釋出兩張圖片，上面文字可見標題為「不能忘記去達成的酷事情」。

Tesla 旗下 DC 快充座成本為競爭對手一半，而 AC 交流電家用慢充座成本比競爭對手低 20%，歐洲地區則是降幅達 50%。

Tesla 旗下 DC 快充座成本為競爭對手一半，先行組裝載運至站點安置省了成本 15%

先前就已有不少外媒報導，在美國德州 TxVEMP 計畫中發現，Tesla 超充站每座 DC 快充充電樁成本不超過 4.3 萬美元，其競爭對手同樣快充充電樁成本皆是 Tesla 的 2 倍以上，Tinucci 指出，他們的充電樁會先行在位於紐約的工廠組裝完畢，載運至充點站點後將其安置， 這方法讓裝置成本省了至少 15%。

而現行的 Supercharger V3 超級充電站，一個標準的 Supercharger V3 Charge box 功率為 1 MW，可提供 4 個 250kW 的單樁充電槍使用，先前 2021 年 7 月 Elon Musk 曾在 Twitter 提到 Supercharger V3 超級充電站未來會進行升級至 300kW 的作業，不過此次投資者大會上並未宣布此升級。

Tinucci 指出，他們的充電樁會先行在位於紐約的工廠組裝完畢，載運至充點站點後將其安置， 這方法讓裝置成本省了至少 15%。

未來將有具備美式 drive-in 餐廳的超充站開幕?

另外，接下來 Tesla 將目標於提升充電體驗，釋出預告圖片中可見一家外型帶有復古味道的超充站，先前 Elon Musk 在 2018 年曾指出，要設計一家具備美式 drive-in 餐廳以及溜冰場的充電站，如今看來真的已持續朝此方向進行。外媒報導指出，Tesla 在洛杉磯 Santa Monica 已提出超充站與餐廳的建築物使用申請，目前仍尚未公布此有趣的充電站何時正式開幕。在預告中可見另一張圖為車子停在車庫，外媒指出此似乎暗示使用的是無線充電板，不過 Tesla 並未對此進一步說明。

Elon Musk 在 2018 年曾指出，要設計一家具備美式 drive-in 餐廳以及溜冰場的充電站，如今看來真的已持續朝此方向進行

現今不少市面上不少車款具備 V2L 等雙向充放電功能，不過依 Elon Musk 回應可見，他認為旗下 Powerwall 可能是在住家停電時較方便的產品。

Tesla 車款未來 2 年內有望出現雙向充電功能

在最後 QA 問答，有人詢問未來 Tesla 是否會讓旗下車輛具備雙向充電功能(Bidirectional Charging)，而 Tesla 動力系統與能源工程負責人 Drew Baglino 表示，Tesla 並不是刻意讓旗下車輛缺乏雙向充電功能，而是當時車輛打造時考量到優先順序，但是現今 Tesla 已為其電力電子系統找到降低成本的方法，雙向充電功能可能會在未來 2 年內實現。不過 Elon Musk 立即回應，認為沒有多少人會想要使用雙向充電，旗下 Powerwall 可能是較方便的產品，此為一款可儲存電能、偵測電力中斷的電池，會在住家斷電時，自動為住宅供電。Elon Musk 發言不禁令人好奇其後續發展，U-CAR 也將持續追蹤與報導。