MG 品牌在 2024 年英國 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華活動期間,除發表許多消費者矚目的大改款 HS 車系,也同步帶來旗下 Cyberster 純電雙門跑車的硬頂概念版本–Cyber GTS Concept。其採 2+2 座設定,雖然僅是概念車,但預料 MG 原廠將會於 2025 年將其投入量產,動力規格則可能搭載 77kWh 鋰電池組,並提供單馬達後驅、或雙馬達四驅 2 種版本,各為 335 匹、536 匹兩種輸出,WLTP 最大續航里程上看 509 公里。
MG 品牌的純電敞蓬跑車 Cyberster 在 2023 年上海車展首演後,已陸續於歐洲、中國市場上市,其配置上掀式車門設計,並具有寬體低趴車身造型,採雙人座布局以及軟頂敞篷配置,車身尺碼為 4,535 x 1,913 x 1,329 mm,一登場後就吸引許多歐洲消費者的目光,並與 MGF 等 MG 過往的雙門小跑車有著致敬品牌傳統的意味。
而在 2024 年英國 Goodwood 速度嘉年華期間,MG 為慶祝創廠 100 周年紀念、特別選在這重要的場合帶來了大改款 HS 車系,於英國市場率先推出的第 2 代 HS 車系,亦同步發表新車售價,其中 HS 入門 SE 1.5T 車型售價為 24,995 英鎊起,折合新臺幣約 105 萬元,頂規 HS Trophy PHEV 車型售價則為 33,995 英磅,折合新臺幣約 142 萬元。
除了眾多一般消費者矚目的大改款 HS 車系外,MG 品牌在此次英國 Goodwood 速度嘉年華舞臺上,還帶來全新概念車 Cyber GTS Concept,其可視為純電敞蓬跑車 Cyberster 的硬頂版本前導概念車,外媒指出 MG 原廠相當有可能於 2025 年投產 Cyber GTS Concept 的量產版本。
動力規格方面,若參考目前 Cyberster 車系的動力陣容,Cyber GTS Concept 很可能同樣會提供單一 77kWh 鋰電池組容量,但分為單馬達後驅、以及雙馬達四驅共兩種動力版本,其中單馬達後驅車型可帶來最大馬力 335 匹、靜止加速至時速 100 公里為 5 秒;而雙馬達四驅車型則可輸出最大馬力 536 匹,靜止加速至時速 100 公里更僅需 3.2 秒、比起單馬達版本快上 1.8 秒。
續航里程方面,單馬達後驅版本有著 WLTP 續航上看 509 公里的能力;至於雙馬達四驅車型的 WLTP 續航則為 444 公里,相較之下少了 65 公里的續航。
外觀與內裝部份的細節尚未全數揭露,但可看出此次 Cyber GTS Concept 改為固定式車頂後、還整合全景玻璃車頂的設定,讓車內的採光更佳,還擁有相當流線的車身線條。MG 原廠更透露不同於 Cyberster 為雙座,Cyber GTS Concept 將會採 2+2 座椅配置,並且會沿用 Cyberster 的鍘刀式車門。
內裝則可能沿用 Cyberster,副駕扶手與斜式中控台設計,將駕駛座區隔,創造包覆感十足的類獨立式駕駛座艙,搭配採用麂皮加皮革的跑車座椅,並配置大尺寸曲面螢幕、平底 D 型設計跑車方向盤,還有中央直立小型觸控螢幕、直列式檔位選擇鍵等設計元素。
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