Euro NCAP大爆冷門！歐規Honda Civic與Audi Q7僅得四顆星

歐洲新車安全評鑑協會 Euro NCAP(European New Car Assessment Program)，於 11 月 30 日公佈 2006 最新新車撞擊測試報告，此波列入評論的八款歐洲新上市車款，均自今年 8 月以來，由 Euro NCAP 分批公布撞擊測試成績。此篇報告最引人矚目的部份，是 Honda Civic 與 Audi Q7 兩款車，在成人撞擊測試項目，意外大爆冷門，未達到五顆星滿分標準。至於國內已上市的 Mercedes-Benz B-Class 與 Lexus IS，成功拿下五顆星成人撞擊防護佳績，另外有可能導入國內的 Ford Galaxy 與 Citroën C4 Picasso，亦順利掛上五顆星成人撞擊防護的榮耀，成為日後銷售的一大利基。

Honda 歐規 Civic 獲四顆星，與原廠預期出現落差

由於歐規 Honda Civic 與 Audi Q7 的撞擊表現，沒有達到五顆星的標準，讓 Euro NCAP 主席 Claes Tingvall 提出若干批評。Claes Tingvall 表示，儘管 Honda 預期新一代 Civic 能順利獲得 Euro NCAP 五顆星撞擊防護成績，然而，實際的撞擊成績顯然讓 Euro NCAP 感到失望，測試數據顯示 Civic 僅能拿到四顆星的撞擊成績，在擁有五顆星撞擊成績的同級競爭者中，歐規 Civic 的四顆星成積勢必減損產品競爭實力。

同時，Claes Tingvall 亦抨擊 Honda 先前在官方網站宣稱 Civic「預期」可拿下 Euro NCAP 最高安全防護標準的說法，甚為不妥，尤其在 Euro NCAP 已於 10 月 27 日公佈撞擊測試成績後，Honda 仍然沒有進行更正，將讓消費者對 Civic 的撞擊成積產生混淆的疑慮。

Euro NCAP 表示，儘管 Honda 預期新一代 Civic 能順利獲得 Euro NCAP 五顆星撞擊防護成績，然而，實際進行撞擊測試的毆規五門掀背車型，僅獲得四顆星撞擊防護成績，顯然與 Honda 的樂觀預期有所落差。

根據 U-CAR 的查證，Honda 原廠確實在 Civic 產品資訊介紹中，預估歐規 Civic 能獲得 Euro NCAP 正面與側面撞擊測試五顆星、行人撞擊防護三顆星與兒童撞擊防護四顆星的成績；然而，實際的 Euro NCAP 撞擊成績，Civic 在正面與側面撞擊測試拿下四顆星，至於行人撞擊與兒童撞擊防護，則如同 Honda 先前預期的，分別拿下三顆與四顆的優異成績，因此，Euro NCAP 此次對於 Honda 的批評，也同樣值得其他車廠引以為鑒，對於預測新車撞擊成績的做法，須更加謹慎與保守。

正面撞擊腳部受壓迫，Audi Q7 獲四顆星

另一款受到責難的車款是 Audi Q7，根據 Euro NCAP 的正面撞擊測試顯示，受測假人腳部在正面撞擊時受到擠壓而受傷，並因此降低撞擊防護的成績，而這項缺點根據 Euro NCAP 研判，導因於引擎室與座艙間的防火牆鋼板焊點較為脆弱，導致正面撞擊後，發生方向盤下方板件位移而壓迫駕駛腳部的現象。Euro NCAP 亦提及，Audi 原廠針對撞擊測試的缺失，已在後續的生產製程中加以改善補強，以降低乘員人身受傷的機率，然而 Audi 目前並未打算讓 Q7 進行重測。

雖然 Q7 是一款高價的豪華車款，並由以素有高品質聲望的 Audi 所生產，然而撞擊測試的表現，Audi Q7 並沒有比同級車較舊與較便宜的競爭車款表現來得優異。

對於此現象，Claes Tingvall 表示，Q7 是一款高價的豪華車款，並由素有高品質聲望的 Audi 所生產，然而撞擊測試的表現，Audi Q7 並沒有比同級車中較舊與較便宜的競爭車款，表現得更為優異，這點讓人感到失望，畢竟當消費者花費高昂的價錢在購車時，必定期待能獲得最高等級的安全防護。

五顆星肯定：Galaxy、B-Class、Lexus IS 與 C4 Picasso

通盤分析此波受測的八款新車，共有四款新車在正面與側面撞擊測試後，通過成人撞擊防護五顆星的嚴苛考驗，分別是 Ford Galaxy、Mercedes-Benz B-Class、Lexus IS 與 Citroën C4 Picasso，其餘包含 Honda Civic、Audi Q7、Hyundai Sonata 與 Kia Carnival 四款車，則在成人撞擊防護獲得四顆星成績，顯見新一代車型在成人撞擊防護，已有越多車型具備四顆星以上的水準。

歐洲新車安全評鑑協會 Euro NCAP(European New Car Assessment Program)，於 11 月 30 日公佈 2006 最新一波新車撞擊測試名單。此波共有四款車獲得成人撞擊測試五顆星成績，由上至下分別為 Ford Galaxy、Mercedes-Benz B-Class、Lexus IS 與 Citroën C4 Picasso。

對於獲得成人撞擊防護五顆星成積的車款，Claes Tingvall 公開稱讚表示，這些通過嚴苛考驗的車廠，清楚地瞭解與回應消費者對於最高安全防護的需求，並為新車提供相當高水準的防護措施，最後才能繳出優異的撞擊成績。

除了成人撞擊測試外，Euro NCAP 亦同時進行兒童撞擊測試與行人撞擊測試兩種項目，在兒童撞擊安全防護的表現上，共有 Galaxy、B-Class、Lexus IS、Honda Civic、Audi Q7 與 Hyundai Sonata 六款車獲得四顆星成績，其餘車款獲得三顆星。至於行人撞擊安全防護項目，Honda Civic 則以唯一獲得三顆星成績的新車，其他多數受測車款則獲得兩顆星的評等，唯一的例外是 Kia Carnival，在此項目僅獲得一顆星，表示 Kia 對於行人安全防護仍有相當的改善空間。

歐美多項嚴苛撞擊測試，為消費者安全把關

此波在 Euro NCAP 撞擊測試的名單中，Honda 歐規 Civic、Audi Q7、Hyundai Sonata 與 Kia Carnival(Sedon)四款車，雖然無法順利拿下五顆星撞擊防護成績，但是先前已送測的美規車型，均已在美國兩大撞擊測試單位－IIHS 美國公路安全保險協會與 NHTSA 美國國家高速公路交通安全局，獲得五顆星撞擊測試的優異成績，在汽車安全性能上仍有一定程度的可靠性，而 Euro NCAP 的成績應可視為多一項參考指標。

透過歐美撞擊測試單位的把關，將有助於提升新車安全性能。網頁圖片下載自 Euro NCAP、IIHS 與 NHTSA 官方網頁。

因此，對於消費者而言，有 Euro NCAP、IIHS 與 NHTSA 等專業撞擊測試單位，針對新車進行嚴苛的撞擊測試，為人車安全提供多重的嚴格把關，不僅有助於及早發掘新車設計的缺失，亦可敦促車廠正視自身產品的安全性，而最後的受惠者當然是所有消費者。