蓄勢待發,大改Nissan Tiida主要規配露出 | U-CAR

2012

12月

13

蓄勢待發,大改Nissan Tiida主要規配露出

朱奕安

撰文

徐敬昕 (製表)

攝影

122,625

全新世代大改款Nissan Tiida自2011年上海車展登場之後,全面進化演革便緊緊抓住眾人目光,而由於Tiida亦在國內受到廣大消費者的歡迎,因此新世代車型的導入時機,一直以來都是許多消費者高度關切的重點車款。除了先前偽裝照片可以見到其國內動向之外,如今在正式登場之前,新世代Tiida部分車型編成與配備已曝光,U-CAR亦為網友整理如下。至於詳細售價與完整編成,總代理裕隆日產目前仍低調以對,不過依據目前所得資訊來看,車型編成價格帶約將落在65萬元至90萬元之間。

全新大改款Tiida即將在今年12月19日上市,擁有嶄新的面容及內裝鋪陳,而1.6自然進氣版提供S、SV、SL及SL旗艦等4種版本,1.6渦輪版則有SV及SL兩種車型。

五門掀背6車型,尺碼增大動感演化

從如今曝光的資訊來看,新世代Tiida清一色為五門掀背車型,並依引擎形式和配備多寡區分出4款1.6升自然進氣、2款1.6升渦輪增壓等6種車型。從帳面數據來看,新世代車型尺碼規格與前一世代相比有著明顯增長,車長由4,205mm增加至4,295mm,軸距則更延伸了100mm,期望讓Tiida能夠再次充分發揮,一向倍受好評的車室空間表現。

Nissan Tiida 主要規格表
車型 五門
S
五門
SV
五門
SL
五門
SL 旗艦
五門
Turbo SV
五門
Turbo SL
車長 (mm) 4,295
車寬 (mm) 1,760
車高 (mm) 1,520
軸距 (mm) 2,700
迴轉半徑 (m) 5.2
引擎形式 1.6升直列4缸 1.6升直列4缸渦輪增壓
最大馬力 (ps / rpm) 115/5,600 185/5,600
最大扭力 (kg-m / rpm) 15.7/4,000 24.5/2,400~5,200
變速系統 X TRONIC無段式變速系統
附Sport模式
X TRONIC無段式變速系統
附6速模擬手自排
懸吊系統 前獨立麥佛遜附防傾桿 後扭力桿式
輪胎規格 195/60 R16 205/50 R17

動力提升,XTRONIC無段變速系統植入

動力系統部分,4款1.6升自然進氣車型一律以排氣量1,598c.c、原廠代號HR16DE的直列4缸自然進氣引擎為動力核心,儘管引擎基礎和上一世代相同,不過透過CVTC進排氣變汽門正時控制科技、高效雙噴油嘴和XTRONIC無段變速箱導入等,來達成提升燃油效率的目標,同時在動力部分也有所增長,最大馬力由原本的109匹加碼至115匹,並在轉速達4,000轉時提供15.7公斤米最大扭力。

新Tiida全車系換上新款1.6升引擎,其中自然進氣版擁有115匹的最大馬力,渦輪版可輸出185匹的強勁性能,全車系均搭配XTRONIC CVT無段變速系統。

至於強調運動性能的渦輪增壓車型,搭載了排氣量1,618c.c的MR16DDT引擎,除了有渦輪增壓加持之外,還擁有CVTC進排氣可變汽門正時控制科技以及DIG缸內直噴科技,於5,600轉時輸出的最大馬力達185匹之譜,並於2,400至5,200轉時形成24.5公斤米扭力高原,變速系統雖然同樣搭載XTRONIC無段變速箱,不過渦輪增壓車型則是追加了模擬6速手自排功能,以帶來更加豐富的操駕樂趣。另外,新世代Tiida懸吊架構採用與前一世代相同的前獨立麥佛遜、後扭力桿配置,不過轉向則是導入了含速度感應功能的EPS電子動力輔助轉向系統。

科技配備提升,支援7吋觸控螢幕導航娛樂系統

Nissan Tiida 主要配備表
車型 五門
S
五門
SV
五門
SL
五門
SL 旗艦
五門
Turbo SV
五門
Turbo SL
頭燈自動啟閉
前後霧燈
行車旅程電腦與節能輔助
雙前座氣囊
分離可倒式後座椅
ABS+EBD+BOS
雙區獨立恆溫空調 手動
感應式鑰匙附晶片防盜系統
Push Start單鍵引擎啟閉
定速巡航系統
7吋觸控螢幕整合多媒體系統
衛星導航系統
行動通訊系統 WiFi WiFi WiFi/3G WiFi/3G
HID頭燈
17吋鋁合金輪圈
跑車式方向盤
雙前座側氣囊
VDC車身動態穩定系統
環景影像行車輔助系統
行車紀錄器
音響喇叭數 4 4 4 4 4 4
座椅材質 絲絨 皮質 皮質 皮質 運動風皮布 運動風皮布
註:●標配、○選配、-無此配備

其餘主要配備部分,配合著大改款Tiida年輕動感的造型設計,全車系皆標配了鍍鉻水箱護罩以及鷹眼造型頭燈組,另外納入全車系標配的還有包含頭燈自動啟閉、前後霧燈、行車旅程電腦、雙前座氣囊、分離可倒座椅、ABS/EBD/BOS整合煞車系統與恆溫空調系統等。至於更上一等級的SV車型則是追加了感應式鑰匙、單鍵引擎啟閉與定速巡航等配備,座椅也換用皮質座椅。

新Tiida全車系採用黑內裝,而1.6自然進氣版使用霧面髮絲紋飾板,1.6渦輪版則是更運動風的類金屬鈦銀飾板,且整體造型比過去更加活潑,中控台則是統一採用鋼琴烤漆飾板,讓整體質感獲得改善。

再往上一等級來看,五門SL車型於中控台當中,追加了整合衛星導航與7吋觸控螢幕的Super-Media多媒體娛樂系統,除了俱備衛星導航、行車資訊及影音娛樂功能之外,還擁有WiFi網路功能;至於自然進氣車型最頂級的五門SL旗艦,除了將上述配備納目標配,還加入了含倒車影響顯示的環景影像行車輔助系統。

新一代Tiida除S及SV車型之外,其餘都配有觸控式7吋大螢幕的Super-Media多媒體影音系統,擁有導航、影音播放、行動通訊系統等功能,還可透過WiFi及3G進行上網。

接著看至目前等級較高的2款渦輪增壓車型,其統一將HID氣體放電式頭燈、17吋鋁圈、跑車風格方向盤、雙前座側氣囊與VDC車身動態穩定系統等納入標準配備,車室內也換上了較具運動風格的皮布拼接座椅,至於中控台上的Super-Media 多媒體娛樂系統,除了可透過WIFI無線上網,還支援了3G行動網路,只不過定速巡航系統卻沒有列入此2款車型的標配清單當中,環景影像輔助系統也只提供給Turbo SL車型。

廣  告

從過去原廠於海外發表的原廠圖片與資料,以及如今曝光的國內規格編成表來看,Tiida車系在7年之後的首次大改款,在外觀、內裝、動力、科技配備與安全水準,可以說是以全面進化的姿態迎接消費者,而待12月19日正式上市後,勢必將為當今國產車市場再掀起一波熱潮。而究竟新世代Tiida實際試駕體驗後的表現如何,U-CAR將會於完整試駕報導中帶來報導,敬請各位網友拭目以待。