經濟部能源局今日公佈 11 月份的油耗測試報告,國產市場中最受期待與注目的兩款作品,Toyota 小改款之 Wish 以及 Nissan 全新世代 Tiida 都在列內,也代表著上市在即的步調;11 月份進口小客車測試資料中,包含 Lexus LS 車系、Audi Q5 在內等多款車,已經在 11 月份陸續上市;此外還出現許多 BMW、Volkswagen 的熟面孔,主要還是因為年關將至,重新送測以備來年。

大改款 Tiida,Turbo 版本平均油耗每公升 15 公里

預計在 12 月 19 日於國內上市的新一代 Tiida,除了內外大幅更新之外,動力編成也大幅更動,從 11 月份送測資料中可以清楚看到,總計兩款 5 門 Tiida,雖然都屬 1.6 升範疇,但實際排汽量則分別為 1,598c.c.與 1,618c.c.。新一代 Tiida 的車身尺碼為 4,295mm 車長、1,760 車寬以及 1,520mm 車高,軸距來到 2,700mm,配置自然進汽 1.6 升動力心臟的 5 門版 Tiida,動力數據來到 115 匹最大馬力,以及 15.7 公斤米最大扭力;依照美國 (FTP-75) 測試方法,測得油耗數據則是市區達到每公升 16.53 公里,高速油耗更達 21.68 公里之譜,平均油耗來到每公升 18.5 公里的優異表現,能源效率等級為 1 級。

新一代 Tiida 即將於 12 月 19 日於國內上市發表,總計將推出包含渦輪增壓在內的兩款動力選擇,油耗數據也在今日正式出爐,1.6 升自然進氣版本平均油耗來到每公升 18.5 公里,1.6 升渦輪增壓則是 3 級能源效率的每公升 15 公里。

渦輪增壓版本的 Tiida,動力數據分別為 185 匹最大馬力以及 24.5 公斤米最大扭力,變速系統與自然進汽版本相同,都是採用 CVT 無段變速系統,依據美國 (FTP-75) 測試方法進行油耗測試,市區油耗為每公升 13.7 公里,高速油耗則是每公升 17.03 公里,平均油耗來到每公升 15.0 公里,雖然僅獲得 3 級的能源效率等級,但相較於性能取向的設定,應當還是會吸引不少渴望性能的消費者喜愛。

2012 年 11 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
歐盟油耗
換算值#
美國 FTP-75
測試值
能源
效率
等級
國瑞
(註二)
WISH ZGE21L-JPXEKR CVT 1987.0 14.57 19.20 14.17 16.30 1 級
國瑞
(註二)
WISH ZGE21L-JPXJKR CVT 1987.0 14.57 19.20 14.17 16.30 1 級
日產
(註二)
Tiida C12 GH CVT 1598.0 16.53 21.68 16.08 18.50 1 級
日產
(註二)
Tiida C12 GH (渦輪增壓) CVT 1618.0 13.70 17.03 13.04 15.00 3 級
油耗單位:公里/公升

*為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算)
#為美國 FTP-75 換算歐盟 1999/100/EC 之油耗測試值。(以美國 FTP 數據除以 1.15 換算)
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

搭載 CVT 為最大賣點,Wish 更多車型送測

小改款 Wish 的上市在即,同樣是 2012 年 12 月下旬的車壇要事,2013 年式 Wish 除了在車頭與車尾進行小幅度更動之外,變速系統改採 CVT 變速箱是最大賣點,無段變速系統兼具節能與順暢之優勢,讓 Wish 未演先轟動。經濟部能源局在 11 月公佈的 10 月份油耗測試資料中,Wish 就已經首次出現,宣告了即將正式亮相,而和泰汽車在 11 月也再送測兩車型。根據 U-CAR 先前掌握到的訊息,小改款 Wish 全車系共將推出 J、J-Hi、E、E-Hi 共 4 款車型,接單價分別為 J 為 78.5 萬、 J-Hi 為 79.5 萬、E 為 84.9 萬與 E-Hi 為 87.9 萬。

廣  告

各車型之間,動力系統與變速系統並未有更動,主要車型差異在於配備多寡,包含了 USB 輸入孔、HID 頭燈、Push Start 引擎觸控啟動系統、Smart Entry 智慧型車門啟閉系統、Cruise Control 定速巡航系統等。因此 11 月份送測的兩車型皆相同,油耗表現同為市區每公升 14.57 公里、高速時每公升 19.2 公里,平均油耗來到每公升 16.3 公里。能源效率為 1 級。

2012 年 11 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
歐盟
油耗
測試值
美國
FTP-75
換算值*
能源
效率
等級
Ferrari 458 Italia With Hele A7 4497.0 5.04 9.56 7.2 8.28 3 級
Maserati Granturismo MC Stradale A6 4691.0 4.24 9.59 6.6 7.59 5 級
Audi (註一) Q5 2.0 TDI quattro A7 1968.0 13.70 16.67 15.4 17.71 1 級
BMW (註一) 320d Touring A8 1995.0 16.67 23.12 20.3 23.34 1 級
BMW 760LI Sedan A8 5972.0 4.28 9.94 6.7 7.70 3 級
BMW 335IH Sedan (Activehybrid) A8 2979.0 13.97 14.60 14.4 16.56 1 級
BMW (註一) 318d Sedan A8 1995.0 18.19 24.13 21.50 24.72 1 級
BMW (註一) 535d Sedan A8 2993.0 13.45 18.98 16.5 18.97 1 級
BMW (註一) 640d Gran Coupe A8 2993.0 11.80 18.38 15.3 17.59 1 級
Mercedes-Benz
(註一)
A200 CDI A7 1796.0 14.25 20.75 17.80 20.47 1 級
Lexus LS 460L A8 4608.0 5.78 12.67 8.80 10.12 1 級
Lexus LS 600hL 4WD Hybrid CVT 4969.0 11.01 9.67 10.10 11.61 1 級
Lexus LS 460 A8 4608.0 6.14 12.83 9.20 10.58 1 級
Lexus LS 600h 4WD Hybrid CVT 4969.0 10.96 10.17 10.50 12.07 1 級
Lexus IS 250C A6 2500.0 7.91 13.13 10.60 12.19 3 級
Volkswagen Touran 1.4 TSI With Hatchback A7 1390.0 10.39 15.98 13.30 15.29 3 級
Volkswagen Passat 1.8 TSI A7 1798.0 9.36 16.28 12.80 14.72 3 級
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI With Hatchback A6 1390.0 10.99 16.13 13.7 15.75 3 級
Volkswagen New Beetle 1.4 TSI With Hatchback A7 1390.0 10.84 16.36 13.8 15.87 3 級
Volkswagen New Beetle 1.2 TSI With Hatchback A7 1197.0 12.58 17.86 15.5 17.82 4 級
Skoda Octavia 1.2 TSI A7 1197.0 12.13 18.24 15.4 17.71 4 級
油耗單位:公里/公升

*為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算)
#為美國 FTP-75 換算歐盟 1999/100/EC 之油耗測試值。(以美國 FTP 數據除以 1.15 換算)
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

Lexus LS 車系油耗公佈

在 11 月中旬正式於國內上市的改款 LS 車系,雖然外觀主要變動在於外觀設計融入 Spindle Grille 紡錘型水箱護罩,同時車內陳設也有不小幅度的精進,動力編成雖然依舊是 LS 460 與 Hybrid 的 LS 600 組成,但動力輸出卻有小幅度調升。不過在發表時並未公佈油耗數據,11 月資料列表中,包含長軸版本在內總計 4 車款,而 Hybrid 車款在油耗表現的優勢,從測試數據中也有著更鮮明的比對。

臺灣蒙地拿於 11 月首次送測加入 HELE 系統的 458 Italia,從 2013 年起 458 Italia、458 Spyder 以及 California 都將標配 HELE。

Ferrari 458 Italia 增列 HELE

Ferrari 總代理臺灣蒙地拿計畫在 2013 年式開始,旗下的 458 Italia、California、458 Spyder 都將搭載高性能低排放的 HELE 系統 (High Emotion Low Emissions 高性能低排放),而繼 10 月送測 458 Spyder 後,臺灣蒙地拿 11 月份首次送測 458 Italia HELE。在 HELE 系統的加持下,458 Italia 平均油耗從原先的每公升 6.4 公里,進步到了每公升 7.2 公里,展現更為優異的節能與性能均衡。

2012 年 11 月進口小貨車、小客貨兩用車及小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
歐盟
油耗
測試值
美國
FTP-75
換算值*
能源
效率
等級
Volkswagen Touareg Hybrid With Hatchback 4WD A8 2995.0 10.46 10.49 10.5 12.07 1 級
Suzuki Jimny JLX A4 1328.0 9.69 14.23 12.1 13.91 1 級
油耗單位:公里/公升

*為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算)
#為美國 FTP-75 換算歐盟 1999/100/EC 之油耗測試值。(以美國 FTP 數據除以 1.15 換算)
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。