經濟部能源局於日前公佈了 2012 年 12 月份的油耗測試報告，雖然多款受測車款皆已在去年年底陸續發表，但 U-CAR 仍在此整理了相關的油耗資料供大家參考。本次受測車款中，包括了已在臺灣市場進行全球首發的新一代 Toyota RAV4，此外，換上新動力的 Jaguar XF、XJ 以及大改款 Subaru Forester，同樣在本次油耗測驗中現形。

新一代 Toyota RAV4，油耗表現精進

雖然已在 2012 年 12 月 18 日搶先全球上市、且新車皆已到港，但新一代 Toyota RAV4 仍需等至 2013 年 1 月份才有辦法交車；而除了跨年份的市場因素外，另一個導致 RAV4 交車時間延後的原因，就是等待通過能源局的油耗認證正式通過。在本次大改款中，RAV4 車系從原本統一的 2.4 升汽油引擎、4 速手自排變速箱配置，改為 2.0 升汽油引擎搭配 CVT 無段是變速箱，以及 2.5 升汽油引擎搭配 6 速手自排變速箱的雙動力系統編制。

換上了全新的動力系統後，新一代 Toyota RAV4 之油耗表現亦有所精進。2.0 升車型繳出了平均 15.8 公里的油耗表現；2.5 升前輪驅動車型，則擁有了平均每公升 14.4 公里的油耗成績；而採用四輪傳動系統的 2.5 升車型之平均油耗則為每公升 13 公里。

在美國 FTP-75 的油耗規範下，第 4 代 Toyota RAV4 的 2.0 升車型繳出了市區每公升 14.1 公里、高速每公升 18.6 公里以及平均 15.8 公里的油耗表現；2.5 升前輪驅動車型，則擁有了市區每公升 12.4 公里、高速每公升 18.1 公里以及平均每公升 14.4 公里的油耗成績；而採用四輪傳動系統的 2.5 升車型之油耗為，市區每公升 11.4 公里、高速每公升 15.7 公里以及平均每公升 13 公里。

而無論動力為何，兩者在油耗方面皆較之前的第 3 代車款擁有了長足的精進，第 3 代 RAV4 2WD 車行之平均油耗為每公升 12.4 公里；第 3 代 RAV4 4WD 平均油耗為每公升 11.6 公里。

2012 年 12 月進口車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排擋 排氣量 市區
油耗		 高速
油耗		 歐盟
油耗
測試值		 美國
FTP-75
換算值#		 能源
效率
等級
Peugeot 208 VTi (Hatchback) M5 1598.0 11.9 21.74 16.7 19.20 1 級
Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI With Hatchback A6 1968.0 11.90 16.67 14.7 16.90 1 級
Subaru  Forester 2.0i-L AWD CVT CVT 1995.0 10.02 15.94 13.1 15.06 2 級
Subaru  Forester 2.0XT AWD CVT CVT 1998.0 7.95 13.37 10.7 12.30 4 級
BMW ActiveHybrid 7 A8 2979.0 9.71 11.68 10.9 12.53 2 級
BMW ActiveHybrid 3 A8 2979.0 13.64 14.11 13.9 15.98 1 級
BMW 750LD xDrive Sedan A8 2993.0 11.27 15.27 13.5 15.52 1 級
Audi Q5 3.0 TDI quattro A7 2967.0 13.89 16.39 15.4 17.71 1 級
Jaguar  XJL A8 1999.0 6.74 13.67 9.9 11.38 4 級
Jaguar  XJL A8 2995.0 5.77 12.18 8.7 10.00 4 級
Jaguar  XF A8 2995.0 6.11 12.44 9.0 10.35 4 級
Jaguar A180 (Package) A7 1595.0 10.18 17.97 14.0 16.1 3 級
Volvo V40 T4 Turbo A6 1596.0 10.58 16.63 13.7 15.75 3 級
Lexus  ES250 A6 2494.0 8.28 15.63 11.8 13.57 2 級
Lamborghini Gallardo Coupe LP560-4 (4WD) A6 5204.0 4.67 10.10 7.1 8.16 4 級
Porsche  911 Carrera 4S A7 3800.0 6.28 11.78 8.9 10.23 3 級
Mercedes-Benz G63 AMG A7 5461.0 4.16 6.83 5.5 6.3 4 級
廠牌 車型 排擋 排氣量 市區
油耗		 高速
油耗		 歐盟
油耗
換算值*		 美國
FTP-75
測試值		 能源
效率
等級
Toyota  RAV4 CVT 1987.0 14.12 18.60 13.74 15.8 1 級
Toyota  RAV4 A6 2494.0 12.39 18.08 12.52 14.4 1 級
Toyota  RAV4 4WD A6 2494.0 11.43 15.71 11.3 13.0 2 級
油耗單位：公里/公升

#為歐盟 1999/100/EC 換算美國 FTP-75 之油耗測試值。(以歐盟數據乘以 1.15 倍換算)
*為美國 FTP-75 換算歐盟 1999/100/EC 之油耗測試值。(以美國 FTP 數據除以 1.15 換算)
註 ：未備註之車型係使用汽油，其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註一：此車型係使用柴油，其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。
註二：此車型係使用汽油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註三：此車型係使用柴油，其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。
註四：能源效率等級分級基準，係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。
廣  告

大改款 Subaru Forester，預計 3 月份上市

大改款 Forester 可以說是 Subaru 於 2013 年最重要的新產品，而臺灣亦在去年 12 月初舉辦了 Forester 的亞太首演，至於正式上市時間則將落在 2013 年 3 月份。改朝換代的 Forester 為原本的 2.0 升自然進氣水平對臥汽油引擎，換上了 CVT 無段式變速箱；高階車款則以 2.0 升 DIT 缸內直噴渦輪增壓水平對臥汽油引擎，取代了原本的 2.5 升渦輪增壓動力。

大改款 Forester 為 2.0 升自然進氣水平對臥汽油動力車型，換上 CVT 無段式變速箱，使油耗表現有所進步。但是話題性較高，集 CVT 無段式變速廂、渦輪增壓系統、缸內直噴技術等技術於一身的全新 2.0 升 DIT 水平對臥汽油引擎動力車型，在能源局油耗測驗中之結果卻不如預期。

而換上 CVT 無段式變速箱後，大改款 Forester 的 2.0 升自然進氣汽油動力車型，在油耗表現上也較現行車款有所進步，在歐盟規範下，繳出了市區每公升 10.02 公里、高速每公升 15.94 公里以及平均 13.1 公里的油耗成績；較現行 2.0 升車款的每公升 11.4 公里有所進步。

相較之下，話題性較高，集 CVT 無段式變速廂、渦輪增壓系統、缸內直噴技術等技術於一身的全新 2.0 升 DIT 水平對臥汽油引擎動力車型，在能源局油耗測驗中之結果卻不如預期。搭載此動力系統的 Forester 僅繳出了市區每公升 7.95 公里、高速每公升 13.37 公里以及平均 10.7 公里的油耗成績；而這輛具有 240 匹最大馬力的 Forester 2.0XT 車型，也僅獲得了能源效率 4 級的評價。

新年式 Jaguar XF、XJ 換心上陣

而即將在 2013 年上半年陸續上市的新年式 Jaguar XF 與 XJ，則是新增了 2.0 升渦輪增壓汽油引擎與 3.0 升機械增壓汽油引擎，兩具新動力心臟。

新年式 Jaguar XF 與 XJ 新增了兩具的動力心臟，其中 2.0 升 i4 Ti 渦輪汽油動力，可輸出 240 匹的最大馬力以及 34.7 公斤米的最大扭力。

其中 2.0 升 i4 Ti 渦輪汽油動力，可輸出 240 匹的最大馬力以及 34.7 公斤米的最大扭力，而 3.0 升 V6 機械增壓動力則可輸出 340 匹最大馬力以及 45.9 公斤米最大扭力。其中，新年式 Jaguar XJ 車系將以 2.0 升 i4 Ti 渦輪汽油動力，取代原本的 3.0 升柴油車型，在車型編制上亦有所改變。

開過電動車回得去燃油車嗎？

您的下一臺想買什麼車？

*請問您目前駕駛/持有的車輛類型為？

*請問您下一款想購買的車輛類型為？

*您認為可能會想購買電動車的優勢？

*您認為購買電動車前可能產生的疑慮？

*您對於政府現階段針對電動車優惠減免的看法？(包含牌照稅、貨物稅、燃料費等)