2012年度臺灣汽車市場銷售報告-進口豪華休旅Top10 | U-CAR

2013

1月

23

2012年度臺灣汽車市場銷售報告-進口豪華休旅Top10

編輯部

撰文

39,481

在2012年度臺灣汽車市場中,進口豪華休旅車的Top10銷售排行榜,由Lexus RX車系順利稱霸。Lexus RX車系全年共繳出了4,181輛的掛牌數,以2,800多輛之差距,遙遙領先排名第2、全年掛出1,317輛的Porsche Cayenne車系,展現出無法觸及的強悍銷售成績。

除了穩穩佔在榜首的Lexus RX車系,進口豪華休旅車級距在第2名之後的戰場也更顯激烈;Porsche Cayenne雖然拿下了年度第2名的成績,但第2名的位子在這12個月中卻很難坐穩。面對後追者的挑戰,Porsche Cayenne全年共有7次位居第2名,其他5個月則與其他競爭對手互換位置。

2012年進口豪華休旅車Top10
車款 年銷量(輛)
1 Lexus RX 4,181
2 Porsche Cayenne 1,317
3 Volvo XC60 1,140
4 BMW X3 1,091
5 BMW X5 973
6 BMW X1 714
7 Mercedes-Benz GLK 669
8 Mercedes-Benz M-Class 597
9 Audi Q5 531
10 BMW X6 523

而在前5名之後,進口豪華休旅車級距的銷售競爭也更為白熱化,第6名與第10名之全年銷售差距不到200輛;若以每個月換算,這5個名次之月平均銷售僅在20輛以內,激烈的競爭狀況可見一番。值得一提的是,BMW在2012年中共有4款休旅車種擠入了Top 10名單,屬於本次車款入榜最多的品牌,若將這4款車的銷售量加總,其品牌總銷售量也達到3,301輛。

Lexus RX

Lexus RX車系自從1999年9月導入國內販售以來,挾著品牌魅力與優異之服務品質,再加上休閒風氣與空間優異等條件影響下,在豪華進口休旅級距中一直有著亮眼成績;隨著世代演進,Lexus在2008年時推出了第3代RX,國內於2009年2月上市販售之RX車系編成則有RX 350與RX 450h兩款,同樣都展現了對手難以望其項背的熱銷氣勢;在2012年3月份的日內瓦車展上,呼應品牌展新設計元素的變更,Lexus也推出了小改款、搭載了紡錘型水箱護罩的RX,臺灣市場則在同年5月份上市販售。

除了改頭換面之外,Lexus更導入了RX 270擔綱車系入門要角,193萬元起的售價,確實的吸引了多數消費者青睞,更一舉成為車系販售主力,而在2012年5月份上市後,RX車系在進口豪華休旅級距中,成績更以多於第2名數倍的數量傲視群雄。總計在2012年12個月份中,RX每個月都是級距銷售王者,總計年度販售達4,181輛之多,平均一個月銷售可達348輛,在總體進口市場中市占率高達4.43個百分比,而如此優異的產品實力與銷售表現,相信在2013年的銷售表現依舊傲人。

Lexus RX
2012年名次 1
全年銷售量 4,181 輛
平均月銷售量 348 輛
單月最高銷售量 583 輛(12月份)
單月最高名次 第 1 名 ( 12 次)
Top5進榜次數 12 次
佔總體進口市場比例 4.43%
佔總體市場比例 1.14%

Porsche Cayenne

雖然是以跑車車款起家,但是Porsche近年來卻以Cayenne休旅車車系在全球各大市場攻城掠地,而在臺灣也沒有例外,擔綱品牌主力產品的Cayenne車系全年衝出了1,317輛的銷售量,在進口豪華休旅車Top10排行榜中位居第2名。

在第1名Lexus RX車系無法觸及的強大領先優勢下,其餘的進口豪華休旅車僅能夠盡力爭奪第2名之位置,而這也讓Cayenne車系備受其他競爭者挑戰;在2012年度中,Cayenne車系共有7次站上單月第2名的位置,其餘5次則被其他競爭者成功竄位。即便如此,在2012年8月份,Cayenne車系也衝出了215輛的高峰,讓Cayenne成為除了Lexus RX外,唯一突破200輛銷售關卡、且平均月銷售量突破100輛的進口豪華休旅車款。

Cayenne車系在全年銷售成績上之所以能夠如此亮眼,很大部份需歸功於吸引力十足的訂價策略。以Porsche的跑車淵源和品牌魅力為基礎,總代理永業公司採用了高度客制化的銷售模式,將Cayenne車系的基本配備售價壓低,讓消費者能夠依需求選擇所需的配備,為Cayenne車系添增了不少吸引力。而永業公司也將在2013年陸續導入Cayenne S Diesel以及性能旗艦的Cayenne Turbo S,使第2代Cayenne車系的產品陣容更具完整。

Porsche Cayenne
2012年名次 2
全年銷售量 1,317 輛
平均月銷售量 110 輛
單月最高銷售量 215 輛(8月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 7 次)
Top5進榜次數 10 次
佔總體進口市場比例 1.40%
佔總體市場比例 0.36%

Volvo XC60

向來以安全系統作為主打項目的Volvo XC60,在進口豪華休旅車的項目中,以些微的差距擠下了BMW X3,在進口豪華休旅車Top10排行榜中拿下了第3名的成績。若以月平均銷售來看,XC60車系之月平均95輛,僅較BMW X3車系的月平均91輛多了4輛,全年差距則僅有49輛,兩者競爭程度之激烈由此可見一番。

而除了與BMW X3直接競爭外,XC60車系在2012年更多次突襲進口豪華休旅車的單月第2名位置,分別在2月、3月、6月以及9月擊退Porsche Cayenne車系。如同其他Volvo車款,XC60打出了限量特價的促銷優惠且以安全和動力輸出為號召,使XC60在9月份和10月份衝出了年度銷售量的高峰。

Volvo XC60
2012年名次 3
全年銷售量 1,140 輛
平均月銷售量 95 輛
單月最高銷售量 148 輛(9月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 4 次)
Top5進榜次數 10 次
佔總體進口市場比例 1.21%
佔總體市場比例 0.31%

BMW X3

BMW投入休旅車款X家族的發展,首款作品為BMW X5,藍白廠徽一向給人操控與跑格的品牌印象,在名為X的休旅家族中同樣延續這項特色,而X5上市之後即在全球皆大獲好評,緊接著在2003年推出尺碼較小的X3;在經歷了7年的銷售週期,BMW總計全球共生產了614,824輛,BMW於2010年推出第2代的X3,國內市場則是在2011年3月下旬上市開販。另外,總代理汎德汽車也陸續導入完整多元的動力選單,原廠更陸續推出更節能、環保的動力心臟,都間接促成了X3車系販售的成績穩定因素。

BMW X3車系累計年度販售達1,091輛,平均月販量達91輛之譜,有10次擠進排名前5的紀錄,更在11月份以109輛的成績,搶下該月份第2名的成績,單月最佳成績則在148輛之譜;雖然上半年度銷售數字不算突出,但從2012年下半年度的月均數字來看,多數落在100輛以上的成績,形成了後勢上揚的表現,也是得以擠近年度前五的重要原因。

BMW X3
2012年名次 4
全年銷售量 1,091 輛
平均月銷售量 91 輛
單月最高銷售量 148 輛(8月份)
單月最高名次 第 2 名 ( 1 次)
Top5進榜次數 10 次
佔總體進口市場比例 1.16%
佔總體市場比例 0.30%

BMW X5

同屬於BMW X家族成員的X5,就發表時間來看實屬家族的老大哥,X5是開創了BMW休旅市場的重要關鍵作品,而2012年度進口豪華休旅排行榜中,X5以973輛的總成績,排在家族老弟X3之後,奪下年度第5的排名,平均月販量為81輛,單月最高銷量則為121輛。

BMW在1999年的北美車展上,發表了首代X5,開起了品牌X家族的歷史篇章,上市以來旋即獲得全球市場的好評,原因無它,在於BMW將操控基因融入,以全新的Sports Activity Vehicle (SAV) 概念推出;在2006年時BMW推出了第2代X5,而現行國內販售的X5,是以第2代X5為基礎、在2010年進行小改款的版本。雖然X5的銷售成績並非進口豪華級距的領頭羊,但在高級運動休旅市場上的重要地位以及其代表的商品價值,都是X5成為單月Top 5排行常客的重要利基。

BMW X5
2012年名次 5
全年銷售量 973 輛
平均月銷售量 81 輛
單月最高銷售量 121輛(12月份)
單月最高名次 第 3 名 ( 4 次)
Top5進榜次數 8 次
佔總體進口市場比例 1.03%
佔總體市場比例 0.27%
廣  告

BMW X1

為拓展戰線與強化品牌軍容,BMW除依序推出X5與X3之外,後續更追加了融入Coupe設計元素的X6,在2009年法蘭克福車展上,更揭示了X1運動休旅,提供全球消費者精巧選擇;在2012年的紐約車展上,BMW為X1進行小針美容,推出小改款車型,而國內市場也藉著2012年9月份舉行的BMW EXPO活動,發表了小改款X1,也因此2012年度銷售表現上,X1總計有兩款的販售成績。

由於僅是小幅修改的小改款X1,因此從全年度成績來看,銷售成績並未有突兀之高低起伏,相形之下較為平穩,2012年銷售輛為714輛,平均月販售量來到60輛之譜;從排行榜排名以及時機來看,X1並非排名前3的熱銷常客,甚至只有3次擠進前5名,但平穩的成績卻也不容小覷,還是拿下了年度第6的不錯成績。

BMW X1
2012年名次 6
全年銷售量 714 輛
平均月銷售量 60 輛
單月最高銷售量 81輛(5月份)
單月最高名次 第 4 名 ( 1 次)
Top5進榜次數 3 次
佔總體進口市場比例 0.76%
佔總體市場比例 0.20%

Mercedes-Benz GLK-Class

主打都會族群的Mercedes-Benz GLK-Class,於2012年3月份發表了小改款車型,而台灣賓士亦於9月份將其導入販售。小改款所帶來的產品力提升,在全年銷售量變化方面亦極為明顯,GLK車系於改款前的月銷售量多在30幾輛至40幾輛徘徊,而在9月份的小改款後,GLK車系之銷售量立即在當月跳上75輛、且在10月份達到了80輛的年度最高點。

除了產品力的提升,小改款GLK車系能夠在銷售量上貢獻,也需歸功於新車發表會同步推出的150萬40期低利率貸款,以及開價230萬元、新增的GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY入門車型,壓低了潛在消費者入主GLK車系的門檻。

Mercedes-Benz GLK-Class
2012年名次 7
全年銷售量 669 輛
平均月銷售量 56 輛
單月最高銷售量 80輛(10月份)
單月最高名次 第 5 名 ( 1 次)
Top5進榜次數 1 次
佔總體進口市場比例 0.71%
佔總體市場比例 0.18%

Mercedes-Benz M-Class

台灣賓士於2012年5月份正式發表了第3代的Mercedes-Benz M-Class,而如同其他在臺灣發表的Mercedes-Benz車款,台灣賓士亦於第3代M-Class發表之際,同步端出了200萬40期低利率優惠方案,希望能夠讓M-Class在銷售面上能夠擁有個好的開始。

而受世代交替之故,M-Class車系之銷售量於2012年第1季呈現了低迷的走勢,前3個月僅共交出了46輛的銷售量。而隨著5月份的正式發表,大改款M-Class於臺灣市場之銷售量也走上軌道,以穩定的月銷售量,累積出了597輛的全年銷售成績。雖然穩定,但是新一代M-Class車系仍在7月份達到了83輛的全年銷售高峰,而下半年度的低點則為民俗月 (9月份) 的45輛,可見M-Class之銷售走勢與臺灣之購車習慣擁有了高度的相關性。

Mercedes-Benz M-Class
2012年名次 8
全年銷售量 597 輛
平均月銷售量 50 輛
單月最高銷售量 83輛(7月份)
單月最高名次 第 4 名 ( 1 次)
Top5進榜次數 1 次
佔總體進口市場比例 0.63%
佔總體市場比例 0.16%

Audi Q5

Audi Q5車系於2012年豪華進口休旅Top10的排行中,以551輛的全年度銷售表現搶佔第9名位置,後面的BMW X6則以523輛緊追不捨。儘管平均月銷售量為45輛,不過2012年中卻曾有2度擠進單月前5名銷售排行榜中。其中一次則是出現在2012年1月份,當時由於主打高額零利率分期優惠,因此順利掛出75輛的成績,加上主要競爭對手表現下滑使其能夠順利進入前5排行。另一波高潮則是出現在2012年12月,Q5乘著車系小改款車型於2012年12月發表的新車氣勢,以及更加多元的產品編成,因此於當月衝出102輛的成績,成為全年度唯一破百的單月銷售表現。

Audi Q5
2012年名次 9
全年銷售量 551 輛
平均月銷售量 45 輛
單月最高銷售量 102輛(12月份)
單月最高名次 第 5 名 ( 2 次)
Top5進榜次數 2  次
佔總體進口市場比例 0.58%
佔總體市場比例 0.15%

BMW X6

BMW X系列運動休旅車,以著重道路行駛性能的SAV─Sports Activity Vehicle定位,與傳統SUV車系做出明確區隔的方式,成功受到市場的歡迎,也讓X家族得以大放光彩,在2007年法蘭克福車展上,BMW發表了X6概念車,並於2008年正式發表X6車系。將Coupe的跑格與流暢線條融入設計中,讓X6成為品牌代表設計之一,隨後在2012年初,原廠推出了小改款的X6,臺灣市場在2012年6月份發表上市。

全年度共523輛的總成績,平均月販落在44輛之譜,而小改款上市後的8月份,銷售數字就有了79輛的年度最佳成績;X6的車系組成共有X6 xDrive35i與X6 xDrive40d兩款,售價分別為368萬元與462萬元,從售價來看可以了解X6鎖定在較頂端的消費族群,因此銷售量本就不會如同家族其他成員來得亮麗,但逼近50輛的月均量,不難看出X6在市場上受歡迎的程度。

BMW X6
2012年名次 10
全年銷售量 523 輛
平均月銷售量 44 輛
單月最高銷售量 79輛(8月份)
單月最高名次 第 5 名 ( 1 次)
Top5進榜次數 1  次
佔總體進口市場比例 0.55%
佔總體市場比例 0.14%
陳薇安
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陳薇安Toyota

國都汽車 南松江營業所

大家好,我是陳薇安,成為Toyota銷售顧問是我人生中的全新挑戰,透過網路無遠弗屆的影響力,我期望能藉此給予每一位客戶更為全方位的購車服務。

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周思妤(思思)
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周思妤(思思)Toyota

北都汽車 八堵營業所

大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。