2019北美車展：預覽絕美敞篷概念，Lexus LC Convertible Concept現身

即將於 1 月 14 日於底特律正式開展的 2019 北美車展，Lexus 除了將展出已預告許久的 RC F Track Edition 之外，也在開展前搶先於官方網站上揭露 LC 車系的敞篷概念版本：LC Convertible Concept。雖然原廠仍以概念車稱之，不過 LC Convertible Concept 無論在外觀或內裝的設置，都已經準備就緒。可惜原廠並未公布正式量產版本的正式推出時間表，上市時間也還不確定。

2019 北美車展上，Lexus 除了將展出已預告許久的 RC F Track Edition 之外，也在開展前搶先揭露 LC 車系的敞篷概念版本：LC Convertible Concept。雖然原廠仍以概念車稱之，不過 LC Convertible Concept 無論在外觀內裝都已經準備就緒。

可惜原廠並未公布 LC Convertible 正式量產版本的正式推出時間表，上市時間也還不確定。

2012 年展概念車、2016 展量產雙門版，LC 與北美車展淵源深

讀者若是對 Lexus LC 車系有較深的認識，便可知其與北美車展的淵源。LC 車系的概念版本 LF-LC Concept，早在 2012 年，便已在當年北美車展展出，並受到熱烈的迴響。Lexus 便於 4 年後的 2016 北美車展上，帶來正式量產版本的 LC 500，並於稍後的 2016 日內瓦車展上推出油電版本的 LC 500h。

LC 車系的概念版本 LF-LC Concept，早在 2012 年，便已在當年北美車展展出，並受到熱烈的迴響。Lexus 便於 4 年後的 2016 北美車展上，帶來正式量產版本的 LC 500。

古典美學融合現代，敞篷賦予 LC 絕美身形

而同樣是北美車展的舞臺，2019 年 Lexus 則是為 LC 這輛令人怦然心動的美型之作，帶來敞篷的 LC Convertible Concept 概念版本。很明顯的，LC Convertible Concept 的造型設計仍是以 LC 雙門跑車版本為基礎。外觀融入了 Lexus 當前的家族造型設計風格，紡錘式水箱罩、L 型晝行燈勾勒出車頭的典雅線條；而視線往車側移動，來到最搶眼的車側部分，可見 LC Convertible Concept 仍舊維持帥氣、流暢的車身線條，全新設計的 22 吋鋁圈也增添視覺的層次。而在捨棄車頂的設計後，更爲車內乘員換來可享受的一整片青空。

LC Convertible Concept 外觀融入了 Lexus 當前的家族造型設計風格，紡錘式水箱罩、L 型晝行燈勾勒出車頭的典雅線條。

而視線往車側移動，來到最搶眼的車側部分，可見 LC Convertible Concept 仍舊維持帥氣、流暢的車身線條。而在捨棄車頂的設計後，更爲車內乘員換來可享受的一整片青空。

全新設計的 22 吋鋁圈增添 LC Convertible Concept 視覺的層次。

概念車未有頂棚設計，量產版搭電動軟蓬可能性大

內裝部分，LC Convertible Concept 整體陳設同樣比照 LC 車系，並大量使用了真皮包覆，包含中控台、門板及車頂等處，進一步提升車室內的豪華質感表現。而關於車輛的敞篷設計，據外媒轉述，Lexus 表示 LC Convertible Concept 目前作為概念作品，並未有頂蓬的設置。然而從車尾空間觀察，未來量產版本的 LC Convertible 應會搭載電動軟篷。

LC Convertible Concept 整體陳設同樣比照 LC 車系，並大量使用了真皮包覆，包含中控台、門板及車頂等處，進一步提升車室內的豪華質感表現。

LC Convertible Concept 目前作為概念作品，並未有頂蓬的設置。然而從車尾空間觀察，未來量產版本的 LC Convertible 應會搭載電動軟篷。

性能數據賣關子，LC Convertible 可能有 500 與 500h 雙動力

而目前 Lexus 原廠除了車身尺碼（長、寬、高：4,770×1,920×1,340 mm、軸距 2,870 mm）外，並未釋出 LC Convertible Concept 的相關規格與數據。不過動力方面，可預期將會沿用現行 LC 500 的 5.0 升 V8 自然進氣，以及 LC 500h 的 3.5 升 V6 油電混合動力。